💶Лизинговый портфель ГТЛК в сфере водного транспорта достиг 715 млрд рублей

ГТЛК стала лидером рынка по объему лизингового портфеля и динамике нового бизнеса по итогам 9 месяцев 2024 года.

Согласно данным рейтингового агентства «Эксперт РА», ГТЛК заняла 1 место среди всех участников рынка по объему совокупного лизингового портфеля, который составляет более 2,6 трлн рублей, а также в ключевых для себя сегментах (городской пассажирский, воздушный, водный транспорт и железнодорожная техника). При этом доля ГТЛК на российском рынке лизинга увеличилась до 21%.

Совокупный лизинговый портфель в сегменте водного транспорта ГТЛК составил 715 миллиардов рублей. Это около 66% среди всех лизинговых проектов в этой отрасли. Объем нового бизнеса компании при этом составил 34 миллиарда рублей.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒Строительная готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 80%

Строительство объектов первого пускового этапа Багаевского гидроузла находится на завершающем этапе. Общая строительная готовность составляет более 80%. Об этом сообщает Росморречфлот.

На объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования — затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.

На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов, что составляет 67% от общего объема, и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора.

Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.

Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.

В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала.

Всего на строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Авианосец «Викрамадитья» пройдет ремонт на индийской верфи Cochin

Министерство обороны Индии в субботу подписало контракт с Cochin Shipyard Limited на постановку в сухой док и последующий краткосрочный ремонт авианосца «Викрамадитья». После завершения обслуживания INS Vikramaditya присоединится к действующему флоту ВМС Индии с улучшенными боевыми возможностями, пишут местные СМИ.

«Викрамадитья» — индийский авианосец проекта 11430, введенный в строй ВМС Индии в ноябре 2013 года. Был построен на заводе «Севмаш» на основе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» путем глубокой модернизации. Авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» был заложен в 1978 году под именем «Баку» в Николаеве. В 1987 году он был принят в состав ВМФ СССР. В 1988 году прибыл в в постоянное место базирования — Североморск и служил в составе Северного флота.

В процессе перестройки корпуса корабля на нем было заменено большинство элементов выше ватерлинии, заменены котлы энергетической установки, убрано все вооружение и установлено новое, исключительно зенитное. Перестройке также подвергся ангар. На палубе корабля установлен трехтросовый аэрофинишер, трамплин и оптическая система посадки, два подъёмника. Принимать на борт авианосец может самолеты массой до 25 тонн, среди них МиГ-29К, С-54/55/56, Rafale-M, F/A-18. Также корабль может принимать вертолеты Ка-28 и Ка-31, возможно базирование индийских вертолетов HAL Dhruv и российских Ка-60 (Ка-62) «Касатка».

#судоремонт

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥«Восточная верфь» вывела на ходовые испытания ярусолов проекта 03142 «Наггет»

5 декабря на АО «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялся первый выход на заводские ходовые испытания судна-ярусолова проекта 03142, «Наггет» (зав. № 506). Об этом сообщили в пресс-службе завода.

В процессе испытаний будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).

Судно спустили на воду 4 октября 2024 года. На борту заложена технология промысла ярусом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова. В проект ярусолова заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

#судостроение #рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️Первый этап ввода проекта «Восток Ойл» запланирован на 2026 год — Сечин

«Роснефть» запланировала первый этап ввода проекта «Восток Ойл» на 2026 год, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главного исполнительного директора компании Игоря Сечина.

«Восток Ойл» — проект компании «Роснефть» по освоению нефтяных месторождений в Красноярском крае и созданию инфраструктуры для их разработки и транспортировки нефти.

В проект входят: Ванкорский кластер (Ванкорское, Сузунское, Лодочное, Тагульское, Ичемминское), Пайяхское и Западно-Иркинское месторождения, а также Восточно-Таймырский кластер.

Совокупный ресурсный потенциал этих месторождений составляет более 5 млрд тонн легкой малосернистой нефти.

#энергетика

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🚢Теплоход «Петр Андрианов» прошел более 400 км в рамках экспедиции «Плавучий университет»

В 2024 году участники экспедиции проекта «Плавучий университет Волжского бассейна» прошли более 400 км на теплоходе «Петр Андрианов» и около 200 км на маломерных судах. Итоги подвели в рамках IХ Всероссийской научной конференции «Проблемы экологии Волжского бассейна-2024», которая состоялась 3-4 декабря на площадке ВГУВТ. Подробнее передает Росморречфлот.

Одной из главных задач ученых было продолжение исследований экологического состояния Горьковского и Чебоксарского водохранилищ, зон смешения Волги, Оки и других притоков реки, а также исследования водосборных бассейнов и элементарных водотоков Волжского бассейна.

Впервые в этом году ученые провели исследования по моделированию возможности диагностики скоплений пластиковых отходов радиолокационным методом, что и нашло отражение в докладах конференции.

Более того, Нижегородская область примет участие в пилотном проекте интеграции региональной системы мониторинга в федеральную. Также в 2025 году в регионе планируется запустить мобильное приложение по мониторингу водных объектов.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️АПЛ «Архангельск» проекта 885М передадут ВМФ России летом 2025 года

Новейшую многоцелевую атомную подводную лодку «Архангельск» проекта 885М (шифр «Ясень-М») передадут ВМФ России летом 2025 года. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на главу Общероссийского движения поддержки флота Владимира Мальцева.

Он рассказал, что сейчас АПЛ проходит государственные испытания.

В июне 2024 года подлодка «Архангельск» впервые вышла в море на заводские ходовые испытания, напомнили в агентстве. АПЛ «Архангельск» была выведена из эллинга северодвинского «Севмаша» 29 ноября 2023 года для достройки на плаву.

«Севмаш» ведет строительство пяти АПЛ проекта 885М. АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск» проектов 885/885М переданы флоту. Основное ударное оружие субмарин проекта 885М — крылатые ракеты «Оникс» и/или «Калибр-ПЛ».

#судостроение #вмф

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Почему санкции бессильны перед теневым флотом России

В конце ноября Великобритания приняла жесткий пакет санкций против так называемого теневого флота, помогающего России обеспечивать экспорт углеводородов в обход «ценового потолка». Новые меры собирается вводить и Евросоюз в течение декабря. Однако глава одной из крупнейших мировых танкерных компаний Frontline Ларс Барстад настроен крайне скептично. «Я потерял всякую веру в соблюдение санкций. Я потерял всякую веру в [способность] выйти из этой ситуации», – признался он на одной из недавних видеоконференций. По его мнению, теневой флот продолжит расти.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183224

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»