📈Беларусь увеличила транзит калийных удобрений через российские порты

Беларусь увеличила транзит калийных удобрений через территорию России на 15%. Речь идет о данных за 9 месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023. Такую статистику приводит «Беларусь.Новости».

Общий объем составил почти 9 миллионов тонн. Его большая часть переправлена через порты Балтийского моря. Преимущественно таким путем груз следовал в Бразилию. Порядка 3,5 миллиона тонн удобрений отгружено в Китай. В результате Беларусь стала вторым в списке крупнейших поставщиков по данной позиции в КНР.

Ранее Беларусь экспортировала калий через порт Клайпеды в Литве. Однако из-за санкций ЕС пришлось перестраивать логистические цепочки. В результате весь объем теперь проходит через территорию России.

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

💴Стоимость волоконно-оптических гирокомпасов приблизилась к ценам на жидкостные и сухие — эксперт

На смену традиционным гирокомпасам приходят волоконно-оптические гирокомпасы (ВОГ), которые ранее не имели массового распространения на коммерческом флоте из-за высокой стоимости. Такой вывод сделали эксперты из ГК «Морская Техника». Прогресс не стоит на месте, оптоволоконные технологии развиваются и дешевеют, в результате стоимость ВОГ приблизилась к стоимости механических гирокомпасов. Сегодня наступают новая эра, эра ВОГ, по значимости это событие сопоставимо с переходом стандарта связи 2G на 5G.

В отличие от традиционных механических компасов волоконно-оптические гирокомпасы используют свет, проходящий через волоконно-оптический кабель для измерения угловой скорости. Это позволяет им обеспечивать непрерывное, стабильное определение направления даже в самых сложных условиях.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183053

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥В РС впервые освидетельствовали судостроительную продукцию по Постановлению № 719

На основании впервые оказанной Регистром услуги по освидетельствованию промышленной продукции судостроения на соответствие требованиям постановления Правительства РФ № 719 в реестр российской промышленной продукции внесена первая запись. Об этом сообщили в пресс-центре организации.

Первая заявка РС по освидетельствованию судовых дверей класса B-15 на соответствие требованиям Постановления № 719 была выполнена по обращению компании НПК «Морсвязьавтоматика». На основании акта, выданного РС по итогам освидетельствования, 29 ноября соответствующая запись внесена в Реестр российской продукции Государственной информационной системы промышленности Минпромторга.

Указанная услуга была запущена Регистром в начале ноября по поручению Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Ее главная цель – подтвердить изготовление продукции на территории Российской Федерации.

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

▪️В Мурманском торговом порту за сутки погрузили 10 тысяч тонн антрацита и 30 тысяч тонн угля

За сутки в Мурманском торговом порту погрузили 10 тысяч тонн антрацита и 30 тысяч тонн угля на два судна класса Capesize, сообщили в «Портовом альянсе».

Всего с начала погрузки отгружено 76 тыс тонн антрацита и 60 тыс тонн угля. По плану — 90 тысяч тонн антрацита и 75 тыс тонн угля. Погрузка на данный момент продолжается.

Антрацит — один из сортов каменного угля, который используется в различных отраслях промышленности и энергетики, включая производство стали и сплавов. Через Мурманск переваливается продукция российской добывающей группы «Сибантрацит».

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Общероссийский вылов водных биоресурсов приближается 4,6 млн тонн

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил около 4,6 млн тонн (4,582 тыс. тонн). Подробнее о предварительных итогах передает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

🔹Дальневосточный бассейн — 3495,7 тыс. тонн: минтая – 1848 тыс. тонн (+14,5 тыс. тонн к уровню 2023 г.); трески – 100,9 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – 390 тыс. тонн (+38,6 тыс. тонн к уровню 2023 г.); камбал дальневосточных – 58,8 тыс. тонн; сардины иваси (в ИЭЗ Российской Федерации) – 533,5 тыс. тонн (+41,8 тыс. тонн к уровня 2023 г.)
🔹Северный бассейн — 416,5 тыс. тонн: трески – 210,6 тыс. тонн; пикши – 58 тыс. тонн; мойвы – 51,7 тыс. тонн (+ 28,6 тыс. тонн к уровню 2023 года)
🔹Западный бассейн — 68,2 тыс. тонн, шпрота – 35,3 тыс. тонн; сельди балтийская – 22,3 тыс. тонн
🔹Азово-Черноморский бассейн — 30,9 тыс. тонн: хамсы – 11,1 тыс. тонн (+1,8 тыс. тонн к уровню 2023 года)
🔹Волжско-Каспийский бассейн — 69,4 тыс. тонн: кильки – 22,1 тыс. тонн; частиковых видов рыб – 17,9 тыс. тонн

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл более 459,5 тыс. тонн водных биоресурсов.

🔹На 30 ноября на подходе к морским портам Приморского края находилось 26 судов с 15,665 тыс. тонн рыбопродукции на борту. Из них судов 2 судна с лососем (2,823 тыс. тонн). Свежемороженые уловы минтая (3,256 тыс. тонн), сельди (0,714 тыс. тонн) и трески (0,172 тыс. тонн).

Продукция из свежих уловов в приоритетном порядке поступает на внутренний рынок, отметили в агентстве.

#рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

💶Лизинговый портфель ГТЛК в сфере водного транспорта достиг 715 млрд рублей

ГТЛК стала лидером рынка по объему лизингового портфеля и динамике нового бизнеса по итогам 9 месяцев 2024 года.

Согласно данным рейтингового агентства «Эксперт РА», ГТЛК заняла 1 место среди всех участников рынка по объему совокупного лизингового портфеля, который составляет более 2,6 трлн рублей, а также в ключевых для себя сегментах (городской пассажирский, воздушный, водный транспорт и железнодорожная техника). При этом доля ГТЛК на российском рынке лизинга увеличилась до 21%.

Совокупный лизинговый портфель в сегменте водного транспорта ГТЛК составил 715 миллиардов рублей. Это около 66% среди всех лизинговых проектов в этой отрасли. Объем нового бизнеса компании при этом составил 34 миллиарда рублей.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒Строительная готовность первого пускового комплекса Багаевского гидроузла превысила 80%

Строительство объектов первого пускового этапа Багаевского гидроузла находится на завершающем этапе. Общая строительная готовность составляет более 80%. Об этом сообщает Росморречфлот.

На объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования — затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.

На водосбросной плотине установлено 8 из 12 затворов, что составляет 67% от общего объема, и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора.

Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования рыбопропускного шлюза и судоходного шлюза.

Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.

В конце 2024 года планируется завершение земляных работ по тракту рыбоходно-нерестового канала.

Всего на строительной площадке задействовано 2025 человек и 188 единиц техники.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»