Мазуты сухопутные
3.42K subscribers
4.21K photos
323 videos
121 files
7.08K links
Канал семейства Angry Bonds. Карманный агрегатор новостей по нефтегазу и смежным вопросам.
для обратной связи @patsak9876
Download Telegram
🇷🇺🇪🇺Европа стала использовать зимние запасы газа из-за снижения поставок из России

▪️Сокращение поставок природного газа из России вынудило Европу использовать запасы, созданные для потребления в пик предстоящего зимнего сезона, сообщает — Bloomberg

▪️Снижение поставок коснулось Франции, Италии, Австрии и Германии. Это связано с решением Газпрома приостановить работу газотурбин Siemens из-за проблем с их ремонтом

▪️Запасы в подземных газовых хранилищах Европы сократились впервые с середины апреля, хотя обычно в летний период газ только закачивают, а полученные объемы хранятся до пика зимнего сезона

▪️Согласно прогнозу компании Wood Mackenzie Ltd., в случае полной остановки «Северного потока» в Европе топливо закончится уже к январю
Forwarded from Монокль
Сверхрынок против сверхкризиса

Экспертное мнение относительно действий еврочиновников в области энергетической политики беспощадно: отказ от российского газа отбросит Евросоюз в XIX век.

Читать подробнее

www.expert.ru
🇵🇱 🇺🇸 ⛽️ Попытки Польши построить СПГ-империю в Европе

Польша занимает наиболее радикальную позицию по отказу от российского газа. Часто это представляют как непродуманные и эмоциональные действия. Но возможно у Польши есть план? На наш взгляд, Польша при поддержке США сейчас пытается стать ведущим поставщиком СПГ для восточноевропейских стран, Прибалтики и Финляндии. За её крайне агрессивными действиями скрывается желание построить свою мини-империю.

▪️При поддержке США Польша оказалась на несколько шагов впереди Германии в вопросе перехода на СПГ. Годовое потребление Польши составляет 20-21 млрд кубометров газа. Собственная добыча около 5 млрд. Еще примерно 6 млрд планируется получать через терминал СПГ в Свиноуйсьце. Пока он заполнен на 20%. Поставлять газ туда будут США и Катар. Также планируется ввод в эксплуатацию газопровода Baltic Pipe с 1 октября 2022. В последние годы Польша активно скупала доли в газодобывающих проектах в Норвегии и Дании для заполнения этого газопровода. Его мощность оценивается в 10 млрд кубометров. 80% мощности газопровода забронировано Польшей. Сейчас реально обеспечить объем только в 3,5 млрд кубометров - 2,5 млрд с шельфа Норвегии и 1 млрд из Дании. С начала мая введен в строй локальный газопровод GIPL между Польшей и Литвой. Но его назначение не в поставках газа в Литву. Наоборот планируется использовать его для поставок газа в Польшу с СПГ терминала в Клайпеде.

▪️Еще один проект по обеспечению Восточной Европы СПГ - это объединение газовых систем Польши и Словакии. Газораспределительная станция в польском Страхоцине соединена теперь с газовым узлом городе Вельке-Капушаны. Планируется, что по этому газопроводу Словакия и Польша смогут получать СПГ с терминалов в Средиземном море. Газопровод должны ввести в эксплуатацию до конца 2022 года. Это свидетельствует о том, что Словакия, которая сейчас получает 85% газа из России, уже тестирует альтернативные варианты снабжения.

▪️Польша давно работает над поставками СПГ из США. В 2017 году было подписано соглашение сроком на 20 лет о поставках СПГ. Газ с терминалов Cameron LNG и Port Arthur LNG (в Мексиканском заливе) планируется поставлять как на имеющийся терминал СПГ, так и на новый плавучий терминал, который установят в Гданьске. В мае 2022 польская PGNiG подписала с Sempra Infrastructure (США) соглашение о намерениях закупать с 2027 года в течение 20 лет 3 млн т СПГ в год. Это примерно 4,1 млрд кубометров. При реализации всех проектов с 2023 года импорт сжиженного газа составит до 12,4 млрд кубометров в год, а с 2027 года до 16,5 млрд.

🔺Польша проводит в центральной и восточной Европе энергетическую стратегию США. По замыслу США, Польша должна стать основным поставщиком СПГ и на Украину. Недавно Украина обратилась к США о предоставлении 6 млрд кубометров газа на зимний период. Польша активно позиционирует себя как менеджер по продажам американского СПГ в Европе. Для реализации этого плана она пытается нарастить возможности импорта СПГ за счет новых терминалов, и сети дистрибуции газа за счет строительства новых локальных газопроводов. Это очень рискованный план. В условиях резкого роста цен, за его реализацию заплатит население Европы. А США постараются продавить свои интересы за счет «друга» в лице Польши.

🔺Этот план, на наш взгляд, имеет и второй уровень реализации. Создаваемая инфраструктура может быть использована для энергетического перехода на водород, о чем мы уже писали ранее. США будут навязывать Европе не только поставки газа от «демократических» поставщиков, но и продвигать «зеленую» повестку. Польша, которая сейчас использует угольную генерацию, имеет шанс отказаться от нее, если превратится в хаб «зеленого» топлива для ЕС. Это позволит соответствовать требованиям «зеленой» повестки и получать льготное финансирование от США. А для ЕС это будет означать полную технологическую и финансовую зависимость от США.

#газ #СПГ #Польша #США
@econopocalypse
Forwarded from Нефтебаза
​​❗️Италия сможет продержаться зиму и без российского газа, утверждает глава Eni. Но только зиму и только с ростом цен для потребителей.

По словам главы Eni Клаудио Дескальци, Италии не хватает около 30 млн кубов российского газа в день, но предложение от внешнего рынка превышает спрос на 40 млн кубов.

«Если бы они прекратили [поставки газа] сейчас, мы бы не были готовы. Мы начнем готовиться к зиме 2022–2023. Есть надежда, что российский поток все-таки удастся ограничить. Запасы уже на уровне 54%, надо еще форсировать приход газа из других стран, и наверняка будет режим повышенной готовности и какие-то ограничения, но в любом случае у нас есть диверсификация, которая позволит перезимовать. Это точно», — сказал Дескальци.

А что это за диверсификация? Италии нужна заполняемость ПХГ на уровне хотя бы 70-80%, чтобы пережить пиковые нагрузки, которые могут достигать 400 млн кубов в день. И надежда пока остается на Алжир, Анголу и Мозамбик.

Из России итальянцы импортируют порядка 50% ежегодно потребляемых объемов или 20 млрд кубов в год. Теоретически в совокупности выше обозначенные страны смогли бы дать Италии аж 50 млрд кубов в год в виде СПГ. Но случится это к 2030 году, когда в африканских странах будут достроены СПГ-заводы, а в Европе появится больше терминалов.

Еще от Алжира в Италию через Тунис идет трубопровод TransMed мощностью 33 млрд кубов. Но половину этих объемов традиционно выкупает Тунис.

Сейчас все, о чем может договориться премьер Италии Марио Драги – это дополнительно 9 млрд кубов из Алжира, 3 млрд кубов из Египта и 4,5 млрд кубов СПГ из Конго. Но все это не раньше 2023-2024 годов. То есть этой зимой Италии, да и всей Европе, будет тяжело.
Forwarded from Neftegaz.RU
Россия ввела ограничения на отгрузку казахстанской нефти, которая уходила на экспорт в Европу через Новороссийск.

Причиной назвали обнаружение в порту Новороссийска 50 потенциально опасных боеприпасов времен ВОВ, которые нужно обезвредить. Работы продлятся до конца месяца, ранее отгрузка нефти была просто снижена, а теперь - приостановлена.

Это та нефть, которую Казахстан переименовал, чтобы при экспорте из российских портов её не путали с санкционной нефтью Urals из РФ.

На фоне отказа Токаева от ордена Александра Невского и непризнания Казахстаном ЛДНР, все дела с нефтью выглядят как-то подозрительно.
Forwarded from Oilfly
Импорт нефти Китаем из России вырос на 55% по сравнению с прошлым годом до рекордного уровня в мае, сместив Саудовскую Аравию с поста главного поставщика, поскольку нефтепереработчики зарабатывали на поставках на фоне санкций против Москвы.

По данным Главного таможенного управления Китая, импорт российской нефти, включая поставки по трубопроводу «Восточная Сибирь-Тихий океан» и морские перевозки из европейских и дальневосточных портов России, составил почти 8,42 млн тонн.

Это эквивалентно примерно 1,98 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,59 млн баррелей в сутки в апреле. Китай является крупнейшим в мире импортером нефти.

Китайские компании, в том числе государственные Sinopec и Zhenhua Oil, увеличили закупки российской нефти, соблазнившись большими скидками после того, как западные нефтяные компании и трейдеры отказались от поставок из-за санкций.

Саудовская Аравия стала вторым по величине поставщиком: объемы в мае выросли на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 7,82 млн тонн или 1,84 млн баррелей в сутки. Это ниже апрельского показателя в 2,17 млн ​​баррелей в сутки.
ФРС обвалила рынок нефтяных акций в США

Прошедшая неделя (13-17 июня) для нефтяного рынка оказалась одной из самых трудных с начала года, считает к.э.н. Наталья Мильчакова. Цена нефти марки Brent за неделю рухнула на 7,5%, опустившись до $113,12 за баррель (но оставаясь намного выше $100 за баррель). А решение ФРС о повышении коридора процентных ставок по федеральным фондам сразу на 0,75 п.п., недвусмысленно сигнализирующее об окончании длительного цикла мягкой монетарной политики, привело к укреплению доллара к мировым резервным валютам и, соответственно, падению котировок высокорискованных активов, к которым относятся акции.
Три крупнейшие компрессорные станции России и какие газоперекачивающие агрегаты на них установлены

1. КС "Портовая"

Газопровод "Северный поток". Введена в эксплуатация в 2011 году. Мощность 366 МВт (6 ГПА Rolls-Royce мощностью 52 МВт и 2 - по 27 МВт)

2. КС "Славянская"

"Северный поток - 2", 2021 год. Мощность 352 МВт (11 ГПА "Ладога" по 32 МВт каждый).

3. КС "Русская"

"Турецкий поток", с 2015 года станция работала в режиме "резерв, пока в 2020 году не был запущен газопровод. Мощность 224 МВт (7 ГПА "Ладога").

Станция проектировалась для проекта "Южный поток". Тогда предполагалось, что она будет оснащена четырнадцатью газоперекачивающими агрегатами по 32 МВт. А совокупная проектная мощность составит 448 МВт, так как станции предстояло прокачивать по 63 млрд куб. м газа в год.
Forwarded from Энергия вокруг нас (Alexander Sobko)
Свежая картинка Bloomberg по экспорту газа, ещё раз иллюстрирующая текущую ситуацию. Падение объёмов по «Северному потоку», никак не компенсируется объёмами через Суджу (укр.транзит), а Сохрановка «отвалилась» ещё раньше.

Также важно, что на графике только три этих направления, на самом деле ещё недавно были хоть небольшие но поставки по «Ямал-Европа», сейчас их нет. Также здесь нет европейской части поставок по «Турецкому потоку», который, кстати, тоже уходит на ремонт с завтрашнего дня. Т.е. падение объёмов даже не в 2,5 раза по сравнению, к примеру, с сентябрём, как на графике, а больше.

Сейчас идёт экспорт 109 млн куб.в в сутки (67 — СП-1, 42- Украина), это 40 млрд кубометров в годовом исчислении — весь экспорт в Европу! (Повторюсь, без учёта «Турецкого потока», но там и раньше было не больше 15 млрд, а сейчас он встаёт на неделю на техобслуживание).
Forwarded from Energy Today
Цена дизельного топлива во Франции возвращается к рекордным показателям несмотря на все предпринимаемые властями меры в виде субсидирования цены. На прошлой неделе литр дизельного топлива стоил в среднем €2,1345, что на 6,5 центов больше, чем на предшествующей неделе. Рост цен на дизель фиксируется третью неделю подряд. Цена бензина SP95, SP95-E10 и SP98 не изменились, но по-прежнему превышает €2 за литр.
Forwarded from Теория Большого Шока
Жителей Австралии «призывают обходиться без электричества как можно дольше с 18:00 до 20:00 каждый день» в зимние месяцы.

«Около 8 миллионов человек в Сиднее и других районах Нового Южного Уэльса, самого густонаселенного штата страны, будут вынуждены как можно дольше обходиться без электричества с 18:00 до 20:00 каждый день».

«Мы уверены, что сможем избежать отключения электроэнергии», — заявил в четверг министр энергетики и изменения климата Крис Боуэн.

Фактически, австралийцам было приказано выключать свет на 2 часа каждый день.

Источник
❗️Подтверждается информация по 3 раненым и 7 пропавшим без вести после атаки буровых платформ «Черноморнефтегаза», заявил глава Крыма Сергей Аксенов.

"На данный момент эвакуировано 94 человека. 15 военнослужащих остаются на охране действующих буровых платформ", заявил Аксенов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новость из мира отечественного производства: российские предприятия Москвы и Волгограда сделали и уже доставили Московскому НПЗ оборудование для строительства перерабатывающего комплекса.

В будущем комплексе аппараты станут центральным элементом секции гидрокрекинга и будут перерабатывать тяжелые нефтяные остатки. Благодаря модернизации Московский НПЗ планирует увеличить глубину переработки нефти почти до 100%.
Один из крупнейших в Великобритании заводов по производству азотных удобрений Ince, который расположен в пригороде английского Честера, закрылся в связи с высокими ценами на энергоносители, сообщает The Telegraph со ссылкой на заявление компании CF Fertilisers — владельца предприятия.

Компания не имела возможности продолжать работу в связи с рекордно высокими ценами на газ и с уровнем налогообложения на охрану окружающей среды. Отмечается, что закрытие предприятия с большой долей вероятности может привести к нарушению цепочек поставок продовольствия в Великобритании.

Вице-президента Союза национальных фермеров Том Брэдшоу выразил мнение, что закрытие Ince стало «ещё одним ударом для занятых в сфере сельского хозяйства бизнесменов, которые и так страдают от невероятно высокой инфляции».
👎 23 июня пройдет заседание Апелляционного суда по жалобе АО «Каспийский трубопроводный консорциум - Р» на решение Арбитражного суда Краснодарского края, который присудил нарушителю выплатить 5,28 млрд рублей в качестве возмещения вреда, нанесенного водному объекту.

Казалось бы, за почти год после аварии 7 августа 2021 г. было опубликовано множество разоблачающих фактов, указывающих на всяческие попытки КТК-Р уйти от ответственности, скрывая масштабы разлива. Но даже сейчас нарушитель не желает добросовестно выполнить законное предписание Росприроднадзора и подает апелляционную жалобу. Причина столь вызывающего поведения может скрываться в банальной попытке руководства КТК-Р, которое состоит из прикомандированных сотрудников ПАО «Транснефть», защитить личные интересы.

Напомним, услуги по ликвидации разливов нефти на морском терминале КТК-Р оказывает дочернее ООО «Транснефть-сервис», получающее за это $1 млн в месяц. В частности, согласно договору, подписанному в то время генеральным директором «Транснефть-сервис» Сергеем Киреевым (сейчас он возглавляет Новороссийский морской торговый порт, который тоже регулярно фигурирует в списках эконарушителей Росприроднадзора), компания приняла на себя обязательство предоставить флот, достаточный для выставления восьми мобильных нефтесборных ордеров (пять согласно плану ЛРН плюс три дополнительных) и выполнять операции по ликвидации разливов нефти при определенных погодных условиях. «Предоставляемое оборудование для ЛРН на море и защите береговой полосы, по своим техническим характеристикам должно обеспечивать операции на море при высоте волны до 3 метров и силе ветра до 23 м/c», — сказано в п 1.1.5 приложения 1 к договору.

11 апреля Приморский районный суд г. Новороссийска при слушании дела об административном правонарушении установил: «Введены в операцию по локализации разлива нефти штатные средства ПАСФ ООО «Транснефть-сервис» в составе 4 нефтесборных ордеров. В 22 часа 47 минут 07.08.2021 г. было заявлено о завершении активной фазы сбора нефти в месте разлива». В то же время Арбитражным судом установлено: «Часть нефти не была собрана при ликвидационных мероприятиях, в том числе в связи с погодными условиями (обильные дожди, ветра, штормовые предупреждения)».

Согласно справке о погоде 7–8 августа 2021, волнение моря составляло 1,5–2,5 метра, а сила ветра — 12–17 м/с с порывами до 20–23 м/с. То есть погодные условия во время разлива по факту были существенно ниже тех, при которых согласно договору «Транснефть-сервис» была обязана выполнять операцию по ликвидации разливов нефти.

Становится ясным желание КТК-Р уйти от ответственности и таким образом выгородить домашнюю фирму «Транснефть-сервис». Все больше появляется доказательств, что ее профессиональное аварийно-спасательное формирование банально не смогло выполнить принятые на себя обязательства. Компания предоставила меньше средств для ликвидации разлива нефти, чем требовалось договором и планом ЛРН, и не смогла выполнить операцию в заявленных погодных критериях (за что многие годы получала несоразмерные деньги, перенаправляемые на запад).

Или эти погодные критерии и обязательства «Транснефть-сервис» уже убрали из договора, как преднамеренно вывели и выносные причальные устройства из списка опасных производственных объектов, чтобы попытаться избежать наказания?
Forwarded from 💰 WALL STREET PRO (wallstreetpro)
#газпром #россия
ГАЗПРОМ ДОПЛАТИТ 416 МЛРД РУБ. НДПИ ЗА СЕНТЯБРЬ–НОЯБРЬ НА ФОНЕ ВЫСОКИХ ЦЕН В ЕВРОПЕ — ПРОЕКТ МИНФИНА
---
а вот и пошли изымать деньги из компании в обход миноров
Forwarded from Газ-Батюшка
Шольц: В Германии сделают все для устранения техограничений поставок по "Северному потоку"

"Во-первых, сейчас мы наблюдаем технически обоснованное сокращение поставок газа в Германию и другие страны Западной Европы. Это может быть совпадением, но не обязательно. Мы продолжим очень внимательно следить за этим и сделаем все возможное, чтобы гарантировать отсутствие технических причин для этих ограничений", - заявил канцлер Германии Олаф Шольц.

Во вторник "Газпром" сообщил, что из-за ограничений на компрессорной станции "Портовая" он сможет поставлять газ в "Северный поток" в объеме до 100 миллионов кубометров в сутки при плановых 167 миллионах, так как на ней сейчас могут быть использованы только три газоперекачивающих агрегата (ГПА), в частности из-за задержек в работе немецкой Siemens.
МЭА: инвестировать в углеводороды не нужно, но Африка должна дать Европе газ

«Африка должна действовать быстро, чтобы извлечь выгоду от своих огромных запасов природного газа, который будет нужен миру до тех пор, пока он не сможет перейти к низкоуглеродным технологиям», – заявили в МЭА.

В агентстве уверены, что этот континент сможет к концу 2030-му нарастить экспорт в Европу (которая будет отказываться от углеводородов из РФ) до 30 млрд кубометров в год.

При этом в МЭА считают, что согласно планам промышленно развитых стран по чистому нулю выбросов парниковых газов, инвестировать сегодня в проекты по добыче любых углеводородов уже вообще не нужно.

"Новые газовые проекты с длительным сроком реализации рискуют не окупить свои первоначальные затраты, если миру удастся снизить спрос на газ в соответствии политикой декарбонизации", ‐ говорится в отчете МЭА.

В сухом остатке сплошное лицемерие вперемешку с отсутствием логики – денег на развитие газодобычи мы никому не дадим, но Африка должна нарастить экспорт газа в Европу (видимо, «черный континент» должен на сухом пайке сидеть, а сырье гнать за границу).

Кто сказал, что Африка это колония? Что вы! Мы все также толерантны, газ только свой отдайте.
Госкомпания Petroecuador может вынужденно приостановить экспорта нефти из-за протестов коренных народов.

Добыча нефти в Эквадоре в мае составила 0,54 млн барр./сут. В настоящий момент она упала до 0,25 млн барр./сут. и может ещё сократиться вдвое. Подробности узнаем в течение недели.
Экологический биодизель – спаситель или могильщик топливного рынка США?

При президентстве Джо Байдена энергетический сектор США вынужден постоянно соблюдать два противоречащих друг другу условия. Первое – сокращать выбросы СО2 в атмосферу. Второе – добывать больше нефти и производить больше моторного топлива.

Казалось бы, для решения этой проблемы есть ответ – возобновляемое дизельное топливо. Оно производится из животных жиров, пищевых отходов и растительных масел, но химически эквивалентно дизельному топливу на основе нефти.

Увы, но такой тип энергоносителя сегодня больше похож на могильщика для рынка, чем на спасителя и вот почему:

✔️ 12 строящихся заводов по созданию экодизеля (общая мощность переработки – 135 тыс. б/с к 2025 году) недостаточно, чтобы компенсировать потерю мощностей по переработке нефтяного дизтоплива (180 тыс. б/с) из-за закрытия традиционных НПЗ с 2019 года;

✔️ Биодизель далеко не всегда дешевле обычного топлива, а сегодня стоимость растительных масел, используемых для производстве, растет как на дрожжах, в том числе из-за риска дефицита сельхозпродукции на мировом рынке;

✔️ заводы, настроенные на производство биодизеля, в отличие от обычных НПЗ, больше не будут производить бензин или авиатопливо. Большой привет американским автовладельцам (большая часть населения США использует именно бензин, а не дизель) и авиаперевозчикам! Они скоро узнают, что такое настоящий дефицит.
Forwarded from ИнфоТЭК
Exxon стал четвертым

Американская ExxonMobil стала четвертым международным партнером Qatar Energy в проекте по увеличению производства СПГ в Катаре.

Доля американской НК в проекте составит 6,25% (через СП), что эквивалентно доле французской TotalEnergies.

Двумя другими международными партнерами проекта являются Eni SpA (3,1%) и ConocoPhillips (3,1%).