Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Венгрия намерена осенью заключить 15-летний договор с Газпромом на поставку газа, заявил глава МИД Венгрии Петер Сиярто
Действие договора между Венгрией и Газпромом на поставку газа вскоре заканчивается, и Венгрия готова заключить новый 15-летний договор с Газпромом, заявил глава МИД Венгрии Петер Сиярто на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД России Сергеем Лавровым.
Будапешт считает верным решение построить газопровод "Турецкий поток" с ответвлением через Сербию в Венгрию, что даст возможность поставки в Венгрию 8,5 млрд куб. м газа в год.
Действие договора между Венгрией и Газпромом на поставку газа вскоре заканчивается, и Венгрия готова заключить новый 15-летний договор с Газпромом, заявил глава МИД Венгрии Петер Сиярто на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД России Сергеем Лавровым.
Будапешт считает верным решение построить газопровод "Турецкий поток" с ответвлением через Сербию в Венгрию, что даст возможность поставки в Венгрию 8,5 млрд куб. м газа в год.
Forwarded from Лимон на чай
То +30%, то -18%. Нефть, с тобой всё в порядке?
С ценами на нефть, на первый взгляд, происходит что-то непонятное:
1. С 23 марта по 6 июля они выросли с $60 до $78 (+30%) за баррель
2. Затем упали до $64 (-18%)
3. С 20 августа снова растут
Но если копнуть глубже, то причины этого ралли на нефтяном рынке не такие уж и непонятные.
Взлёт и падение нефти. Что это вообще было
С весны по лето 2021 года для нефти всё складывалось удачно. Вакцинация в мире шла полным ходом, а деловая активность восстанавливалась. На радостях нефтяные цены шли вверх.
Но уже в середине лета сказка закончилась: появился новый дельта-штамм коронавируса. Из-за чего странам пришлось задуматься о новых ограничениях, а некоторым — вводить их.
Дальше — хуже. В августе вышла статистика: экономики Китая и стран ЕС буксуют. Затем началась заварушка в Афганистане, которая только усилила неопределённость среди инвесторов.
В результате нефть рухнула после длительного взлёта и потеряла $14 меньше, чем за месяц. Да вот как показывают последние 5 дней: рухнула ненадолго.
Почему сейчас нефть снова растёт
Инвесторы успокоились на фоне позитивных новостей из Китая. Там впервые с середины июля не было ни одного случая заражения коронавирусом. Это вселяет надежду: ограничения в стране могут снять, что будет позитивом для нефти.
Кроме того, есть подвижки в вакцинации США. Американские чиновники одобрили вакцину Pfizer-BioNtech Covid-19, которую раньше врачи могли применять только в крайних случаях.
Что дальше. На мой взгляд, перспективы нефти в ближайшем будущем позитивны. Всё из-за постепенного восстановления мировой экономики. Допускаю краткосрочные просадки, но тренд, скорее всего, будет растущим.
Другое дело, что на смену нефти через 10,15 или больше лет может прийти «зелёная» энергетика. Но тут, пожалуй, приведу фразу ведущего всем известной передачи с НТВ: «Впрочем, это уже совсем другая история» :)
@lemonfortea, Евгений Коваленко
С ценами на нефть, на первый взгляд, происходит что-то непонятное:
1. С 23 марта по 6 июля они выросли с $60 до $78 (+30%) за баррель
2. Затем упали до $64 (-18%)
3. С 20 августа снова растут
Но если копнуть глубже, то причины этого ралли на нефтяном рынке не такие уж и непонятные.
Взлёт и падение нефти. Что это вообще было
С весны по лето 2021 года для нефти всё складывалось удачно. Вакцинация в мире шла полным ходом, а деловая активность восстанавливалась. На радостях нефтяные цены шли вверх.
Но уже в середине лета сказка закончилась: появился новый дельта-штамм коронавируса. Из-за чего странам пришлось задуматься о новых ограничениях, а некоторым — вводить их.
Дальше — хуже. В августе вышла статистика: экономики Китая и стран ЕС буксуют. Затем началась заварушка в Афганистане, которая только усилила неопределённость среди инвесторов.
В результате нефть рухнула после длительного взлёта и потеряла $14 меньше, чем за месяц. Да вот как показывают последние 5 дней: рухнула ненадолго.
Почему сейчас нефть снова растёт
Инвесторы успокоились на фоне позитивных новостей из Китая. Там впервые с середины июля не было ни одного случая заражения коронавирусом. Это вселяет надежду: ограничения в стране могут снять, что будет позитивом для нефти.
Кроме того, есть подвижки в вакцинации США. Американские чиновники одобрили вакцину Pfizer-BioNtech Covid-19, которую раньше врачи могли применять только в крайних случаях.
Что дальше. На мой взгляд, перспективы нефти в ближайшем будущем позитивны. Всё из-за постепенного восстановления мировой экономики. Допускаю краткосрочные просадки, но тренд, скорее всего, будет растущим.
Другое дело, что на смену нефти через 10,15 или больше лет может прийти «зелёная» энергетика. Но тут, пожалуй, приведу фразу ведущего всем известной передачи с НТВ: «Впрочем, это уже совсем другая история» :)
@lemonfortea, Евгений Коваленко
Forwarded from Кролик с Неглинной
Мексиканская нефтегазовая корпорация Pemex, которая сократила общую добычу нефти почти на четверть из-за пожара на платформе в Мексиканском заливе, намерена до конца августа ввести в строй остановленные скважины, сообщил генеральный директор компании Октавио Ромеро Оропеса.
В результате пожара на одной из платформ производственного комплекса Ku-Maloob-Zaap в Мексиканском заливе, который произошел 22 августа, пять человек погибли, двое пропали без вести и шестеро получили травмы. Последствием инцидента стало снижение добычи примерно на 421 тысячу баррелей в сутки. Причиной существенного падения добычи на всем комплексе стало то, что пострадавшая платформа Ku-Alfa генерировала электроэнергию для окружающих скважин. Компания сразу сообщила о намерении ввести в строй резервный генератор.
Ku-Maloob-Zaap — одно из крупнейших мексиканских месторождений, где до аварии добывали 718 тысяч баррелей тяжелой нефти в сутки, это 40% всего национального производства. Запасы месторождения оцениваются в 4,9 миллиарда баррелей.
В результате пожара на одной из платформ производственного комплекса Ku-Maloob-Zaap в Мексиканском заливе, который произошел 22 августа, пять человек погибли, двое пропали без вести и шестеро получили травмы. Последствием инцидента стало снижение добычи примерно на 421 тысячу баррелей в сутки. Причиной существенного падения добычи на всем комплексе стало то, что пострадавшая платформа Ku-Alfa генерировала электроэнергию для окружающих скважин. Компания сразу сообщила о намерении ввести в строй резервный генератор.
Ku-Maloob-Zaap — одно из крупнейших мексиканских месторождений, где до аварии добывали 718 тысяч баррелей тяжелой нефти в сутки, это 40% всего национального производства. Запасы месторождения оцениваются в 4,9 миллиарда баррелей.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Япония впустую потратила $911 млн, выделенных в 2012 году на строительство зарядных станций и стимулирования отрасли электромобилей, сообщает Bloomberg. Сейчас в Японии всего 1% общего числа машин работают на электричестве, и сотни «заправок» для них простаивают. За последний год закрылись 1100 зарядных станций из 30300. При этом срок службы таких объектов составляет в среднем 8 лет. К 2030 году Япония собирается установить по всей стране почти 150 тыс. зарядных станций для электрокаров.
#Япония
#Япония
Forwarded from Графономика
В 2021 году, по данным МЭА, Китай нарастит потребление угля на 4%. Восстанавливает потребление Индия. Растет спрос на этот ресурс и в развитом мире: США, Европа – регионы, взявшие курс на декарбонизацию, вынуждены увеличивать потребление угля в отсутствии других источников первичной энергии. Говоря по-простому, альтернатива углю – природный газ слишком дорогой, и от увеличения цены на него производство моментально не увеличивается. Поэтому приходится топить колы старым-добрым угольком.
В итоге в 2021 году есть все шансы нового пика потребления угля, очередного, за последние 15 лет. Примерно столько, в том числе МЭА, предсказывает закат самого доступного ресурса для производства электроэнергии.
В итоге в 2021 году есть все шансы нового пика потребления угля, очередного, за последние 15 лет. Примерно столько, в том числе МЭА, предсказывает закат самого доступного ресурса для производства электроэнергии.
Forwarded from Графономика
Российская энергосистема преодолела максимумы 1990 года по выработке, при этом согласно расчетам МЭА страна сократила выбросы CО2 на 26,7% с того времени. Во многом это эффект перевода европейской части страны с угля на газ, повышение КПД электростанций за счет установки новых газовых турбин (перевод с паросилового на парогазовый цикл), рост доли АЭС и ГЭС в генерации электричества.
Да и закрытие массы энергоемких (и не только) производств в 90-2000 -ых – дает о себе знать.
Однако по сокращению выбросов CО2 Россия опережает европейских промышленных лидеров – Германию (-25,9%), Францию (-12,2%). Хотя уступает Великобритании, которая сократила выбросы по сравнению с 1990 годом на 35,9%.
Поэтому в «зеленой» повестке Россия смотрится достойно, особенно на фоне азиатских лидеров: Китая нарастившего выбросы CО2 по сравнению с 1990 годом на 356%, Индии - на 335%.
Да и закрытие массы энергоемких (и не только) производств в 90-2000 -ых – дает о себе знать.
Однако по сокращению выбросов CО2 Россия опережает европейских промышленных лидеров – Германию (-25,9%), Францию (-12,2%). Хотя уступает Великобритании, которая сократила выбросы по сравнению с 1990 годом на 35,9%.
Поэтому в «зеленой» повестке Россия смотрится достойно, особенно на фоне азиатских лидеров: Китая нарастившего выбросы CО2 по сравнению с 1990 годом на 356%, Индии - на 335%.
Forwarded from Энергопереход
Цены на бензин растут быстрее инфляции семь недель подряд
Цены на бензин в РФ за неделю с 17 по 23 августа выросли на 0,31% при инфляции в 0,1% в среднем по России. Это следует из данных Росстата. Причем шесть предыдущих недель увеличение стоимости топлива также было выше среднего по России уровня роста цен. С начала августа рост цен на бензин продолжил опережать уровень инфляции […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-ttD
#Бензин #Инфляция #Рост #Цены
@entimes
Цены на бензин в РФ за неделю с 17 по 23 августа выросли на 0,31% при инфляции в 0,1% в среднем по России. Это следует из данных Росстата. Причем шесть предыдущих недель увеличение стоимости топлива также было выше среднего по России уровня роста цен. С начала августа рост цен на бензин продолжил опережать уровень инфляции […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-ttD
#Бензин #Инфляция #Рост #Цены
@entimes
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
«Газпром» презентовал Правительству проект дорожной карты «Развитие водородной энергетики и декарбонизация промышленности и транспорта на основе природного газа». Документ подготовлен во исполнение одноименного распоряжения Правительства от октября 2020 года.
Дорожная карта обойдётся «Газпрому» и Ко в 1 млрд 768 млн рублей,- как выяснил ТГ канал Hydrogen по-русски. План мероприятий рассчитан до конца 2025 года и предполагает реализацию «7 пилотных проектов по водородной тематике» Среди них — создание пилотной водородной заправочной станции в Москве (в конце 2023 года), проект по производству водорода из газа без выбросов CO₂, проект по использованию водорода для производства электроэнергии, а также экспериментальная установка по получению метано-водородного топлива для газотурбинных двигателей.
Вторая часть плана посвящена улавливанию и использованию углекислого газа как от газотурбинных электростанций и перекачивающих станций, так и от производства водорода. «Газпром» собирается изучать возможности использования CO₂ для поддержания давления нефтяного пласта и захоронения (закачки) парниковых газов в подземные резервуары и хранилища. Есть и раздел, посвященный дальнейшей газификации объектов энергетики и промышленности, что позволит снизить объем выбросов CO₂ на 23 млн тонн в год (экв.).
Что касается водородного трека, то львиную долю усилий «Газпром» намерен бросить на научно-исследовательские работы. Компания обещает изучить все возможные технологии получения, применения и сбыта водорода: начиная от его плазменного разложения, заканчивая производством из него аммиака. Для «консолидации кадровых, технологических и интеллектуальных ресурсов» в этой сфере весной создан проектный офис — ООО «Газпром Водород», который возглавил весьма компетентный Константин Романов. Предполагается, что в отдельных проектах наряду с монополией примут участие «Объединенная двигателестроительная корпорация» и «КАМАЗ», но подавляющее большинство мероприятий будут финансировать и продвигать дочерние общества «Газпрома».
Сейчас документ направлен на согласования в федеральные органы исполнительной власти, после чего будет утвержден распоряжением Правительства. Курировать проект со стороны государства будут вице-премьер Александр Новак и Минэнерго, со стороны «Газпрома» — заместитель председателя правления Олег Аксютин.
Дорожная карта обойдётся «Газпрому» и Ко в 1 млрд 768 млн рублей,- как выяснил ТГ канал Hydrogen по-русски. План мероприятий рассчитан до конца 2025 года и предполагает реализацию «7 пилотных проектов по водородной тематике» Среди них — создание пилотной водородной заправочной станции в Москве (в конце 2023 года), проект по производству водорода из газа без выбросов CO₂, проект по использованию водорода для производства электроэнергии, а также экспериментальная установка по получению метано-водородного топлива для газотурбинных двигателей.
Вторая часть плана посвящена улавливанию и использованию углекислого газа как от газотурбинных электростанций и перекачивающих станций, так и от производства водорода. «Газпром» собирается изучать возможности использования CO₂ для поддержания давления нефтяного пласта и захоронения (закачки) парниковых газов в подземные резервуары и хранилища. Есть и раздел, посвященный дальнейшей газификации объектов энергетики и промышленности, что позволит снизить объем выбросов CO₂ на 23 млн тонн в год (экв.).
Что касается водородного трека, то львиную долю усилий «Газпром» намерен бросить на научно-исследовательские работы. Компания обещает изучить все возможные технологии получения, применения и сбыта водорода: начиная от его плазменного разложения, заканчивая производством из него аммиака. Для «консолидации кадровых, технологических и интеллектуальных ресурсов» в этой сфере весной создан проектный офис — ООО «Газпром Водород», который возглавил весьма компетентный Константин Романов. Предполагается, что в отдельных проектах наряду с монополией примут участие «Объединенная двигателестроительная корпорация» и «КАМАЗ», но подавляющее большинство мероприятий будут финансировать и продвигать дочерние общества «Газпрома».
Сейчас документ направлен на согласования в федеральные органы исполнительной власти, после чего будет утвержден распоряжением Правительства. Курировать проект со стороны государства будут вице-премьер Александр Новак и Минэнерго, со стороны «Газпрома» — заместитель председателя правления Олег Аксютин.
Telegram
«Зелёный» змий
Forwarded from The Edinorog 🦄 (Dmitry Filonov)
Интервью с Валерием Мифтаховым — он делает самолет на водороде
Еще полгода-год назад про Мифтахова мало кто знал. А сейчас у него поперло. Дело в том, что его проект ZeroAvia по созданию самолета на водородном топливе стал очень шустро поднимать инвестиции. И инвестора там прям ого-го — и фонд Билла Гейтса, и фонд Amazon.
Проект и правда интересный. Я стараюсь следить за ним и уже несколько раз вам постил про него. Сегодня вышло интервью с Мифтаховым в российском Forbes. Оно интересно тем, что там Мифтахов рассказывает про жизнь в России, почему переехал в США и так далее. Рекомендую посмотреть, чувак крутой!
https://youtu.be/iKwPCQCjO3M
@TheEdinorogBlog
Еще полгода-год назад про Мифтахова мало кто знал. А сейчас у него поперло. Дело в том, что его проект ZeroAvia по созданию самолета на водородном топливе стал очень шустро поднимать инвестиции. И инвестора там прям ого-го — и фонд Билла Гейтса, и фонд Amazon.
Проект и правда интересный. Я стараюсь следить за ним и уже несколько раз вам постил про него. Сегодня вышло интервью с Мифтаховым в российском Forbes. Оно интересно тем, что там Мифтахов рассказывает про жизнь в России, почему переехал в США и так далее. Рекомендую посмотреть, чувак крутой!
https://youtu.be/iKwPCQCjO3M
@TheEdinorogBlog
Forwarded from Энергопереход
Иран намерен удвоить поставки нефтепродуктов в Афганистан
Иран может повысить поставки нефтепродуктов в Афганистан. Об этом заявил официальный представитель иранского Союза экспортеров нефти, газа и нефтехимических продуктов Хамид Хосейни. “Мы дали положительный ответ на запрос Афганистана начать экспорт нефтепродуктов, – цитирует Хосейни агентство ISNA. – Похоже, что Иран может удвоить торговлю нефтепродуктами с Афганистаном при том, что правительство бывшего президента страны Ашрафа […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-ttU
#Афганистан #Иран #Нефтепродукты #Поставки
@entimes
Иран может повысить поставки нефтепродуктов в Афганистан. Об этом заявил официальный представитель иранского Союза экспортеров нефти, газа и нефтехимических продуктов Хамид Хосейни. “Мы дали положительный ответ на запрос Афганистана начать экспорт нефтепродуктов, – цитирует Хосейни агентство ISNA. – Похоже, что Иран может удвоить торговлю нефтепродуктами с Афганистаном при том, что правительство бывшего президента страны Ашрафа […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-ttU
#Афганистан #Иран #Нефтепродукты #Поставки
@entimes
Forwarded from Oilfly
Лукойл надеется увеличить добычу нефти на проекте Западная Курна-2 в Ираке до 480 000 баррелей в сутки в следующем году, сообщила компания в ходе телефонной конференции 27 августа.
Ранее Лукойл рассматривал возможность выхода из проекта в стране из-за нынешнего инвестиционного климата, но иракские власти отклонили его просьбу о продаже части своей доли.
По словам Лукойла, добыча на месторождении Западная Курна-2 во втором квартале была на 50 000 баррелей в сутки ниже проектной мощности из-за соглашения ОПЕК +.
«Следующим этапом развития проекта является выход на уровень добычи 480 000 баррелей в день. В следующем году мы увеличим добычу с нынешних 400 000 баррелей в день до 450 000 баррелей в день на пласте Мишриф», - сказал вице-президент по финансам Павел Жданов. вызов.
«В этом году мы планируем начать добычу 30 000 баррелей в сутки с пилотных скважин формации Ямама», - добавил он.
Кампания по бурению на пластах Мишриф и Ямама началась в 2019 году и должна была довести добычу по проекту до 480 000 баррелей в сутки в 2020 году.
Однако, в дополнение к участию Ирака в сделке ОПЕК + и постоянным опасениям по поводу безопасности, ожидаемое плато месторождения неоднократно понижалось с 1,8 млн баррелей в сутки до 1,2 млн баррелей в сутки, а затем до 800 000 баррелей в сутки.
Ранее Лукойл рассматривал возможность выхода из проекта в стране из-за нынешнего инвестиционного климата, но иракские власти отклонили его просьбу о продаже части своей доли.
По словам Лукойла, добыча на месторождении Западная Курна-2 во втором квартале была на 50 000 баррелей в сутки ниже проектной мощности из-за соглашения ОПЕК +.
«Следующим этапом развития проекта является выход на уровень добычи 480 000 баррелей в день. В следующем году мы увеличим добычу с нынешних 400 000 баррелей в день до 450 000 баррелей в день на пласте Мишриф», - сказал вице-президент по финансам Павел Жданов. вызов.
«В этом году мы планируем начать добычу 30 000 баррелей в сутки с пилотных скважин формации Ямама», - добавил он.
Кампания по бурению на пластах Мишриф и Ямама началась в 2019 году и должна была довести добычу по проекту до 480 000 баррелей в сутки в 2020 году.
Однако, в дополнение к участию Ирака в сделке ОПЕК + и постоянным опасениям по поводу безопасности, ожидаемое плато месторождения неоднократно понижалось с 1,8 млн баррелей в сутки до 1,2 млн баррелей в сутки, а затем до 800 000 баррелей в сутки.
Forwarded from Энергопереход
"Газпром" прекратил продажу газа на Электронной платформе в ЕС
“Газпром экспорт” прекратил продажу газа на 2022 год на своей Электронной торговой платформе. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники. Согласно их сведениям, компания перестала предлагать на ЭТП газ с поставкой в I квартале 2022 года и на весь 2022 год. Официальные данные ЭТП “Газпром экспорта” свидетельствуют, что последний контракт на I квартал […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tub
#Газпром #ПоставкиГаза #Продажа #ЭлектроннаяПлатформа
@entimes
“Газпром экспорт” прекратил продажу газа на 2022 год на своей Электронной торговой платформе. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источники. Согласно их сведениям, компания перестала предлагать на ЭТП газ с поставкой в I квартале 2022 года и на весь 2022 год. Официальные данные ЭТП “Газпром экспорта” свидетельствуют, что последний контракт на I квартал […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tub
#Газпром #ПоставкиГаза #Продажа #ЭлектроннаяПлатформа
@entimes
Forwarded from НеБуровая
Судя по письму и нескольким постам в телеге, открывается новое «окно возможностей», которым хочет воспользоваться Роснефть. Наверное, это тот случай, когда инициатор сомнителен и преследует сугубо корыстные интересы, но весь рынок в стратегической перспективе от этого решения только выиграет. Пока потребление газа в Европе не схлопнулось, надо по максимуму его наполнить.
https://www.kommersant.ru/doc/4958411
https://www.kommersant.ru/doc/4958411
Коммерсантъ
Из экспортивного интереса
«Роснефть» просит разрешить ей поставлять газ в Европу
Forwarded from Акценты Севера
Несмотря на обещания чиновников, Северный морской путь остается для важным для сырья, но не для товаров
На ямальский пост Сабетта в нынешнем году приходилось не более 30% общего объема грузовых поставок во всем арктическом бассейне России. Такие данные приводит аналитический онлайн-сервис SeaNews PortStat, с выводами которого ознакомились "Акценты".
В этом году пиковые показатели у Сабетты были по итогам мая (более 32% всех грузоперевозок), однако уже в июне доля сократилась до 29%. Зато пропорционально увеличилась доля порта Мурманска, который обрабатывает в среднем до 60% арктических грузов.
У Варандея, Архангельска, Дудинки и Онеги суммарная доля не превышает 10%.
Грузооборот через порты российского арктического бассейна в этом году стабильно рос. Если в январе отгружено было 7,6 млн тонн, то в июне - уже 8,5 тысяч тонн. Причем с начала года стабильно росли только два вида грузоперевозок - импортные и каботажные (прибрежное судоходство по Северному морскому пути).
Доля арктического бассейна в общем грузопотоке через все морские порты России сейчас составляет порядка 11%. Главные товары, которые перевозятся через арктические порты - это сырая нефть и нефтепродукты, сжиженный природный газ (СПГ), уголь и металлические руды.
Несмотря на заявления правительства о диверсификации поставок по Северному морскому пути, доля контейнерных (товарных) грузоперевозок в арктическом бассейне остается исчезающе малой. И, по оценкам SeaNews PortStat, практически не растет.
На ямальский пост Сабетта в нынешнем году приходилось не более 30% общего объема грузовых поставок во всем арктическом бассейне России. Такие данные приводит аналитический онлайн-сервис SeaNews PortStat, с выводами которого ознакомились "Акценты".
В этом году пиковые показатели у Сабетты были по итогам мая (более 32% всех грузоперевозок), однако уже в июне доля сократилась до 29%. Зато пропорционально увеличилась доля порта Мурманска, который обрабатывает в среднем до 60% арктических грузов.
У Варандея, Архангельска, Дудинки и Онеги суммарная доля не превышает 10%.
Грузооборот через порты российского арктического бассейна в этом году стабильно рос. Если в январе отгружено было 7,6 млн тонн, то в июне - уже 8,5 тысяч тонн. Причем с начала года стабильно росли только два вида грузоперевозок - импортные и каботажные (прибрежное судоходство по Северному морскому пути).
Доля арктического бассейна в общем грузопотоке через все морские порты России сейчас составляет порядка 11%. Главные товары, которые перевозятся через арктические порты - это сырая нефть и нефтепродукты, сжиженный природный газ (СПГ), уголь и металлические руды.
Несмотря на заявления правительства о диверсификации поставок по Северному морскому пути, доля контейнерных (товарных) грузоперевозок в арктическом бассейне остается исчезающе малой. И, по оценкам SeaNews PortStat, практически не растет.
Forwarded from Буровая
Французская нефтяная компания TotalEnergies в 2022 году выпустит автомобильное топливо из вина.
Биотопливо, получившее название «Excellium Racing 100», будут производить из биоэтанола, винного осадка французской винодельческой промышленности и виноградной выжимки.
Новое горючее будет обладать всеми качествами, необходимыми для гоночного топлива, а также будет соответствовать требованиям автопроизводителей и критериям Международной автомобильной федерации (FIA). Компания надеется, что новое биотопливо позволит сократить выбросы СО2 от автоспорта как минимум на 65%.
Разработчик планирует протестировать «бензин» на вине в 2022 году на гонке «24 часа Ле-Мана» и Европейской серии Ле-Ман.
Буровая: В Грузии этот вид топлива и способ его изготовления известен давно.
Биотопливо, получившее название «Excellium Racing 100», будут производить из биоэтанола, винного осадка французской винодельческой промышленности и виноградной выжимки.
Новое горючее будет обладать всеми качествами, необходимыми для гоночного топлива, а также будет соответствовать требованиям автопроизводителей и критериям Международной автомобильной федерации (FIA). Компания надеется, что новое биотопливо позволит сократить выбросы СО2 от автоспорта как минимум на 65%.
Разработчик планирует протестировать «бензин» на вине в 2022 году на гонке «24 часа Ле-Мана» и Европейской серии Ле-Ман.
Буровая: В Грузии этот вид топлива и способ его изготовления известен давно.
Forwarded from Буровая
США начали блокировать импорт солнечных панелей, которые могут быть продуктом принудительного труда в Китае, введя недавний запрет, который может замедлить строительство проектов солнечной энергетики по всей стране.
Под запрет попали солнечные панели по крайней мере трех китайских компаний. По данным администрации Байдена, солнечная энергия является самым быстрорастущим источником электроэнергии в США, которая стремится увеличить ее производство с 3% до более чем 40% к 2035 г.
Базирующаяся в США ассоциация производителей солнечной энергии заявила, что полностью поддерживает усилия администрации Байдена по борьбе с принудительным трудом.
Буровая: А почему продажи айфонов и макбуков не блокируют? Они тоже в Китае производятся при помощи все того же принудительного труда.
Ещё одно свидетельство того, что "зелёная энергетика" это всего лишь новый рынок обязательств.
Он на порядки увеличит объем счетов и скорость обращения денег, но заменить традиционную энергетику "зелёная" не сможет. Даже задача так не стоит.
Под запрет попали солнечные панели по крайней мере трех китайских компаний. По данным администрации Байдена, солнечная энергия является самым быстрорастущим источником электроэнергии в США, которая стремится увеличить ее производство с 3% до более чем 40% к 2035 г.
Базирующаяся в США ассоциация производителей солнечной энергии заявила, что полностью поддерживает усилия администрации Байдена по борьбе с принудительным трудом.
Буровая: А почему продажи айфонов и макбуков не блокируют? Они тоже в Китае производятся при помощи все того же принудительного труда.
Ещё одно свидетельство того, что "зелёная энергетика" это всего лишь новый рынок обязательств.
Он на порядки увеличит объем счетов и скорость обращения денег, но заменить традиционную энергетику "зелёная" не сможет. Даже задача так не стоит.
Forwarded from Энергопереход
Tesla собирается заняться энергоснабжением Техаса
Техас вскоре может получить еще одного поставщика электроэнергии. Как передает CNBC, Tesla подала заявку в Комиссию по коммунальным предприятиям (PUC) штата на продажу электроэнергии напрямую потребителям. Ранее, в марте, Bloomberg сообщил, что производитель электромобилей, который одновременно является разработчиком хранилищ энергии, строит массивный аккумуляторный комплекс рядом с Хьюстоном. Объект мощностью более 100 МВт может обеспечить электроэнергией […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tuf
#Tesla #Аккумулятор #Маск #Техас #Энергетика
@entimes
Техас вскоре может получить еще одного поставщика электроэнергии. Как передает CNBC, Tesla подала заявку в Комиссию по коммунальным предприятиям (PUC) штата на продажу электроэнергии напрямую потребителям. Ранее, в марте, Bloomberg сообщил, что производитель электромобилей, который одновременно является разработчиком хранилищ энергии, строит массивный аккумуляторный комплекс рядом с Хьюстоном. Объект мощностью более 100 МВт может обеспечить электроэнергией […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tuf
#Tesla #Аккумулятор #Маск #Техас #Энергетика
@entimes
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
У ливийской нефтедобычи снова финансовая лихорадка
Компания Arabian Gulf Oil (AGOCO), дочерняя структура Национальной нефтяной корпорации Ливии (NOC), приостановит добычу нефти из-за отсутствия средств, сообщает портал Arab News со ссылкой на аккаунт компании в Facebook. AGOCO является оператором месторождений Сарир, Месла, аль-Байда, Нафура и Хамада, которые в совокупности могут обеспечивать 300 тысяч баррелей нефти в сутки.
Весной руководство AGOCO уже останавливала добычу из-за задержек с финансированием. После этого NOC была вынуждена приостановить добычу на еще нескольких месторождениях, а также объявила форс-мажор в порту Харига из-за отсутствия средств на ремонт инфраструктуры. В результате добыча нефти в Ливии впервые за несколько месяцев упала ниже миллиона баррелей в сутки, хотя сейчас она вернулась на уровень 1,2 млн баррелей в сутки.
Теперь AGOCO снова требует свою долю бюджетных ассигнований за прошлый и текущий годы. Однако вопрос о бюджете Ливии так и не решен, несмотря на появление в марте Правительства национального единства, которое должно преодолеть продолжающийся уже десять лет раскол страны на западную и восточную части. Одним из препятствий выступает то обстоятельство, что основные месторождения нефти, формирующие подавляющую часть доходов Ливии, находятся на востоке страны, а столица Триполи, где базируются правительственные органы – на западе.
Компания Arabian Gulf Oil (AGOCO), дочерняя структура Национальной нефтяной корпорации Ливии (NOC), приостановит добычу нефти из-за отсутствия средств, сообщает портал Arab News со ссылкой на аккаунт компании в Facebook. AGOCO является оператором месторождений Сарир, Месла, аль-Байда, Нафура и Хамада, которые в совокупности могут обеспечивать 300 тысяч баррелей нефти в сутки.
Весной руководство AGOCO уже останавливала добычу из-за задержек с финансированием. После этого NOC была вынуждена приостановить добычу на еще нескольких месторождениях, а также объявила форс-мажор в порту Харига из-за отсутствия средств на ремонт инфраструктуры. В результате добыча нефти в Ливии впервые за несколько месяцев упала ниже миллиона баррелей в сутки, хотя сейчас она вернулась на уровень 1,2 млн баррелей в сутки.
Теперь AGOCO снова требует свою долю бюджетных ассигнований за прошлый и текущий годы. Однако вопрос о бюджете Ливии так и не решен, несмотря на появление в марте Правительства национального единства, которое должно преодолеть продолжающийся уже десять лет раскол страны на западную и восточную части. Одним из препятствий выступает то обстоятельство, что основные месторождения нефти, формирующие подавляющую часть доходов Ливии, находятся на востоке страны, а столица Триполи, где базируются правительственные органы – на западе.