Цена бензина Аи-95 на бирже достигла исторического максимума

Биржевая цена бензина марки "Премиум-95" в европейской части России вновь достигла исторического максимума и составила 61,816 тыс. рублей за тонну, следует из данных СПбМТСБ.

Предыдущий рекорд цены - 61,796 тыс. рублей за тонну - был установлен 19 мая. С 16 мая стоимость бензина на бирже поставила четыре рекорда, однако в начале текущей недели перешла к небольшому снижению.

Увеличение угольной энергетики в целом по миру в 2020 году на 1,1% соответствует среднему росту за последнее десятилетие. Но от страны к стране ситуация сильно отличалась.
Мировом лидером по деуглезации (и в относительных величинах тоже) были США. Они наиболее активно заменяли угольную электрогенерацию газовой. Такими темпами в 2030-е уголь в США останется только как местное топливо и для химпрома.

Индия, напротив, была мировым лидером по наращиванию угольной электрогенерации. Что ещё больше усугубляет и так очень плохую экологию в её городах (китайские и индийские города – мировые антилидеры по качеству воздуха).
В Турции происходило уменьшение газовой электрогенерации (страна не могла себе позволить прежние объёмы газа по очень высоким ценам 2022 года).

Всем привет. Давно не поднимали тему газового кризиса - так как он пока подутих. За счет мягкой зимы и снижения потребления газа ЕС удалось пройти эту зиму сохранив солидный запас газа, поэтому спрос на него сейчас низкий и цена на газ на бирже TTF опустилась до 330 евро.

В прошлом году я уже делал небольшой анализ того, почему вообще про этот газ трещат ещё с 2021 года (спойлер: во всем виноваты деньги). Собственно вот цитата оттуда:

"Газовый кризис на рынке ЕС история не новая — он бушевал в 2021 году и в этом лишь усилился. Если открыть официальный отчёт ЕС по газовому рынку за первую половину 2022 года, то можно немного офигеть. В 2021 году страны ЕС потратили на закупки газа суммарно 120 млрд евро, что в 4 раза больше, чем в 2019 и в 2,5 раза больше чем в среднем за предыдущие 5 лет. А за первые пол года 2022 на закупки газа было потрачено столько же, сколько за весь 2021 год [тут ошибка - было потрачено за первое полугодие 2022 года 150 млрд евро], а к концу года скорее всего данная цифра удвоится. Т.е. за 2021-2022 год на закупки газа будет потрачено 360 млрд евро, что составляет перерасход средств в размере 260% при сохранении средних цен за предыдущие 5 лет."

Недавно вышел отчет по энергетике ЕС за 4 квартал 2022 года (https://energy.ec.europa.eu/system/files/2023-05/Quarterly%20Report%20on%20European%20Gas%20Markets%20report%20Q4%202022.pdf) и можно оценить потери ЕС за прошлый год в евро. За 2022 год страны ЕС потратили на закупки газа порядка 315 млрд. евро. Это в 2,5 раза больше чем в 2021 году и в 10 раз больше, чем в 2019 году. Цифры колоссальные и при этом потребление газа в 2022 году в ЕС упало в среднем на 15% относительно 2021 года. Т.е. всего за один 2022 год 1,8% ВВП ЕС ушло на оплату импорта газа. Если же смотреть не на расчетные показатели, то эта ситуация отразилась крайне печальным образом на дефиците внешнеторгового баланса (разнице между импортом и экспортом) - он составил в 2022 году 314 млрд. евро (https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/16056040/6-15022023-BP-EN.pdf/4a694288-f873-ee82-946a-cb6aef0a4b91). В 2021 году в торговле ЕС был профицит в 116 млрд. евро.

Поэтому нет ничего удивительного в феноменальном росте инфляции в прошлом году. В этом году, если тенденции на газовом рынке сохранятся, то ЕС может гораздо легче пройти год - сейчас в газовых хранилищах на 4% больше газа, чем в прошлые годы, а значит есть вероятность того, что спрос будет ниже. Таким образом у ЕС может случиться небольшая передышка. Но пока что ситуация не то чтобы радостная и дефицит внешней торговли сохраняется на уровне 2/3 от 2023 года месяц к месяцу (https://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/16324901/6-20042023-AP-EN.pdf/82e8a2e7-8ddc-b99a-47e0-81c67f613f5e).

Выводы из всего написанного я предлагаю сделать вам самим, так как меня за любые выводы обвинят в чем-нибудь нехорошем. Ну а цифирки разбирать прикольно, если кто хочет по российским цифиркам такой разбор сделать - милости просим, было бы интересно увидеть.
#Герасименко
#Европа

Странам ЕС предписано закончить субсидированные цен на энергоносители. Вот и новые стимулы для инфляции подъехали...

- А если нет?
- Денег не дадим!

«Все государства-члены должны свернуть действующие меры энергетической поддержки к концу 2023 года», — говорится в рекомендациях исполнительного органа ЕС, выполнение которых теперь влияет на получение грантов ЕС из Фонда восстановления.

Отмечается, что если возобновление роста цен на энергию потребует реализации мер поддержки, они должны быть направлены исключительно на защиту уязвимых домохозяйств и компаний и сохранять стимулы для энергосбережения.

🛢#нефть #опек
некоторые страны ОПЕК+ не сократили добычу нефти, как было решено — Министр нефти Индии

🇷🇺#SNGS
Сургутнефтегаз получит Пайтурминский участок УВ на севере Красноярского края с перспективными ресурсами — Интерфакс

Проблема 2030

🛢 Капитальные вложения в солнечную энергетику уже превышают капвложения в нефтяную отрасль. По данным МЭА, в 2023 на строительство новых мощностей СЭС будет потрачено $382 млрд, тогда как на разработку нефтяных месторождений $371 млрд.

🛢 Если брать в целом альтернативную энергетику, то там инвестиции выше, чем в ископаемом топливе с 2015 года. Сейчас это: $1,7 трлн vs. $1 трлн.

🛢 Как ни крути, энергетический переход идет в мире быстро и, самое главное, он выгоден обеим супердержавам. В первую очередь, Китаю, который сейчас является крупнейшим импортером топлива в мире. Во вторую - США, которые фактически вышли на пик производства сланцевой нефти и дальше будут сокращать добычу.

🛢 Очень хотелось бы понять стратегию России в связи с этим. Потому что в Саудовской Аравии она, например, ясна - бешено реинвестировать нефтяную ренту в высокие технологии прямо сейчас. Не факт, что из этого что-то выгорит, конечно, но попытка не пытка. А вот место РФ в декарбонизированном мире пока почему-то никак не вырисовывается.

#энергопереход

Уже 600 танкеров по всему миру перевозят российскую нефть в обход санкций, и флот продолжает расти 👏

Это около 10% от всех (!) танкеров в мире. Анонимные покупатели по всей планете скупают старые суда, чтобы перевозить нефть из России, Ирана и Венесуэлы в обход ограничений Запада. За последний год эксперты выявили как минимум 187 таких сделок.

Закупки оцениваются на сумму от 2 до 6 млрд долларов. Но даже верхняя оценка это доход России от продажи нефти всего за 12 дней. В таких условиях потолок цен на нефть никогда не заработает 😆

В Британии снизят потолок счетов за электричество

Максимальный допустимый размер среднегодового счета за электроэнергию в Великобритании с 1 июля впервые за 18 месяцев опустится ниже нынешних 2500 фунтов — до 2074 фунтов, сообщил британский энергорегулятор Ofgem.

Несмотря на то, что сейчас со стороны Ofgem действует ограничение ежегодных счетов на энергию для потребителей, цена ее составляет 3280 фунтов, а в пиковом значении зимой 2022-2023 года она достигала почти 4300 фунтов. Все это время государство в рамках поддержки гасило разницу на сумму, превышающую 2500 фунтов. С 1 июля граждане будут платить максимум 2074 фунта в год.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/v-britanii-snizyat-potolok-schetov-za-elektrichestvo/

Россия постепенно подходит к собственному варианту энергоперехода путем развития и продвижения атомной энергетики. Ставка на атом позволит занять свою нишу на мировом энергорынке, однако в будущем может поднять вопрос о полной перестройке экономики внутри страны.

В начале 2018-2019гг процесс энергоперехода в России считался исключительно локальным, европейским явлением. В 2020-2021 гг возникло понимание о необходимости освоения новых технологий, в том числе водородных, для сохранения присутствия на мировом энергетическом пространстве. В 2022 г на фоне геополитической ситуации заговорили о возврате к углеродным ресурсам. В 2023 г был предложен уже российский вариант энергоперехода – за счет развития и экспорта атомных технологий.

«Потребление энергии в мире будет и дальше значительно расти, а традиционные ее источники — сохранять большую долю. Ни солнцем, ни ветром не покрыть всю энергию, которая будет потребляться на Земле человечеством — транспортом, жилищно-коммунальным хозяйством, для отопления, для различных видов промышленности и так далее. Поэтому ядерная энергетика — это будущее, она на сегодня достаточно безопасная», - завил в интервью «Известиям» вице-премьер РФ Александр Новак.

По его словам, пока Росси не ждет серьезных санкций от западных стран в отношении «Росатома» и рассчитывает на сохранение лидерства в этой сфере.

«Росатом» на сегодняшний день — единственная компания в мире, которая работает по всей технологической цепочке — от научной деятельности до производства оборудования. Больше никто в мире так не может — полностью локализовать строительство и эксплуатацию атомных электростанций. Могу отметить, что сегодня 70% тех атомных объектов, что строятся в мире, 35 блоков — заказы, которые осуществляет «Росатом»», - сказал он.

«Трудно, наверное, вводить против такой компании санкции и потом говорить о безопасности эксплуатации действующих энергообъектов. Поэтому я уверен, что мы будем и дальше развиваться, сегодня одно из основных направлений в стратегии развития атомной энергетики нашей страны — это производство не только крупных блоков мощностью 1200 МВт, но и развитие малой атомной генерации, которая станет основой будущего развития атомной отрасли», - подчеркнул А.Новак.

Продвижение атомных технологий на мировом рынке выглядит логичным: ядерная энергетика способна выдавать огромные мощности и фактически покрыть быстрорастущий спрос на энергию, она не производит выбросов в атмосферу, технологии реакторов малой мощности позволяют внедрять ее в труднодоступных регионах, а разработки реакторов замкнутого цикла постепенно в будущем могут минимизировать проблемы ядерных отходов.

Впрочем, для внутреннего рынка, ориентированного на использование недорогих ископаемых источников энергии, такой переход может оказаться достаточно тяжелым и потребовать полной перенастройки промышленности, экономики, финансовой и социальной сфер.

Россия «перекроила» нефтяную карту мира

Рисунок глобальной карты нефтяного рынка меняется под воздействием долгосрочных последствий западных санкций. Больше топливного сырья из России направляется в крупнейшие экономики Азии. При этом Китай также получает сырую нефть из Ирана и Венесуэлы, сообщает Bloomberg.

По данным, собранным разведывательной фирмой Kpler, в апреле Китай и Индия получили более 30% своих комбинированных импортов из этих трех стран.

Традиционные поставщики сталкиваются с сокращением экспорта. Поставки из Западной Африки и США к сопоставимому периоду прошлого года упали более чем на 40% и 35% соответственно.

⚡️ Пронедра/Подписывайся

"Газпром" опроверг информацию турецких СМИ о переговорах или намерениях в отношении передачи в управление российскому холдингу турецкой нефтегазовой компании Botas.

Накануне турецкий телеканал Halk TV со ссылкой на бывшего функционера Botas Али Арифа Актюрка заявил, что "Газпром" якобы может предложить Турции передать ему в управление госкомпанию Botas в обмен на погашение задолженностей за поставляемый этой стране российский природный газ.

Пул покупателей нефти России может пополниться Индонезией

Посол Индонезии в России Хосе Антонио Морато Таварес продвигают идею закупки российской нефти. Она необходима для страны, заявил политик на заседании ЕЭФ.

"Конечно, мы говорим о возобновляемой энергии, однако ближайшие десятилетия нам еще будет нужно ископаемое топливо. Поэтому я, как посол страны тут, предлагаю Джакарте покупать российскую нефть. Нам нужно работать с Россией, вести переговоры по взаимно приемлемой цене, о которой мы можем договориться", - заявлял посол.

Однако продвинуть закупки будет сложно. В Индонезии с опаской смотрят на сотрудничество с Россией в нынешней геополитической обстановке. В 2022-м глава Минфина Индонезии Шри Мульяни заявлял, что поставки из РФ пока не планируются. Возможность импорта рассматривается с учетом политических и экономических факторов.

@gazmyaso

Балтийский НПЗ прибеднел без российской нефти

В литовском городе Мажейкяй располагается единственный в Прибалтике НПЗ, управляемый Orlen. В 2022-м он отказался принимать на переработку российскую нефть. За короткий промежуток показатели предприятия упали из-за необходимости смены структуры сырья, спада объемов переработки и понижения цен на нефтепродукты на мировом рынке.

В I квартале 2023-го чистая прибыль упала до $92,1 млн или на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доходы НПЗ составили $1,59 млрд, снизились на 13%. Начало года НПЗ отработал с 85% загрузкой мощностей и переработал всего 2,1 млн тонн нефти.

@gazmyaso

У "Лукойла" появился проблеск надежды

Минприроды включит участок углеводородов "Надежда" в Балтийском море, на который долгое время безуспешно претендует "Лукойл", в федеральный перечень для предоставления без аукциона. После этого, у "Лукойла" появится возможность обновить свою заявку.

В прошлом году правительство России отказало "Лукойлу" в получении лицензии на этот участок. Нефтяная компания пытается получить его с 2016 года.

"Лукойл" является единственным недропользователем на российском шельфе Балтики и ведет добычу нефти в регионе с 2004 года. Изначально "Лукойл" предлагал правительству устроить аукцион на "Надежду", однако его параметры не были согласованы и торги не состоялись.

"Надежда" располагается в пределах 12 миль от берега (территориальное море) и не является шельфовым участком, после утверждения в 2020 году правил предоставления таких участков "Лукойл" смог претендовать на получение лицензии без проведения аукциона. Но компании пришлось доказывать, что разведка участка не несет опасности нацпарку "Куршская коса".

В марте 2023 года в правила предоставления таких участков внесены изменения, теперь компания может подавать заявку на уже сформированный участок, включенный в перечень и размещенный на официальных сайтах Минприроды и Роснедр. Ранее компании подавали заявки, где самостоятельно указывали границы участков.

«Росатом» получил запросы от нескольких стран на создание ветропарков

Российская госкорпорация сообщила, что с таким предложением к ней обратились представители Вьетнама, Мьянмы и Турции.

«Основные наши мысли — не столько о развитии ветроэнергетики в России, сколько об экспорте. На сегодняшний день мы имеем очень серьёзные запросы на создание ветромощностей от Вьетнама, Мьянмы и Турции, а также от наших друзей и партнёров в Евразии и СНГ», — заявил ТАСС руководитель «Росатома» Алексей Лихачёв.

https://govoritmoskva.ru/news/365491/

ОТКРЫВАЕМСЯ

Схемка.
Шотландские ветряные турбины работают на дизеле, который импортируется из Индии и у саудитов, которые продают свой дизель, покупая российский. Ловкость рук и немного арбитража 🙌💎