Лка с красивым номером... Когда-то летала в ОмскАвиа как RA-67067. Трап СПТ-154 когда-то до перекрасаки был с логотипом тоже ОмскАвиа. На машине сохранилась ещё советская раскраска Аэрофлота. Модификация УВП расшифровывается как "укороченные взлёт-посадка", такие самолёты могли использовать ВПП с минимальной длиной всего 450 м.
⠀
Учебный экспонат Омского авиационного колледжа им. Н. Жуковского, припорошенный снегом СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines / Aeroflot на пересечении улиц Ленина и летчика Валерия Чкалова.
⠀
Omsk Aviation College named after N.E. Zhukovsky
⠀
#cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot
⠀
Учебный экспонат Омского авиационного колледжа им. Н. Жуковского, припорошенный снегом СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines / Aeroflot на пересечении улиц Ленина и летчика Валерия Чкалова.
⠀
Omsk Aviation College named after N.E. Zhukovsky
⠀
#cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot
16 апреля 1969 года начались лётные испытания двухдвигательного турбовинтового самолёта местных воздушных линий #L410 #Turbolet, разработанного чехословацкой компанией Let Kunovice (сегодня #AircraftIndustries, Чехия). Изначально созданный в интересах эксплуатации в странах СЭВ, самолёт растиражирован в более чем 1200 экземплярах, причём его сборка осуществляется и в Чехии, и в России, на базе "Уральского завода гражданской авиации". А встретить эту машину можно в 60 странах на пяти континентах.
Гостевую программу начали с Омского авиационного колледжа им. Н. Жуковского в центре Омска. Здесь во внутреннем дворике расположены два борта бывшей ОмскАвиа - целый Л410 с трапом СПТ-154 и кабина Ан-24, которые нам любезно открыло руководство
СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines / Aeroflot - летал в интересах советского Аэрофлота и ОмскАвиа. Самолет неплохо сохранился - целый салон и кабина, им интересовались и инвесторы, хотели выкупить, отреставрировать и снова отправить в небо, поменяв на что-то аналогичное...
⠀
Omsk Aviation College named after N.E. Zhukovsky
⠀
#oms #omsaero #aeroomsk #spotting #mespotter #omskspottingclub #cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot #омавиат #омавиак
СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines / Aeroflot - летал в интересах советского Аэрофлота и ОмскАвиа. Самолет неплохо сохранился - целый салон и кабина, им интересовались и инвесторы, хотели выкупить, отреставрировать и снова отправить в небо, поменяв на что-то аналогичное...
⠀
Omsk Aviation College named after N.E. Zhukovsky
⠀
#oms #omsaero #aeroomsk #spotting #mespotter #omskspottingclub #cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot #омавиат #омавиак
Был синий почталет, стал серым )
RF-94595 - Let L-410UVP - DOSAAF
⠀
#RF94595 #Let #L410 #L410UVP #DOSAAF #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #аэропортомск #ra73412 #s7airlines #boeing737 #boeing737800
RF-94595 - Let L-410UVP - DOSAAF
⠀
#RF94595 #Let #L410 #L410UVP #DOSAAF #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #аэропортомск #ra73412 #s7airlines #boeing737 #boeing737800
В гостях в Омском авиационном колледже им. Н.Е. Жуковского.
СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines и трап СПТ-154
⠀
#oms #omsaero #aeroomsk #spotting #mespotter #omskspottingclub #cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot #омавиат #омавиак
СССР-67067 - Let L410 UVP - OmskAvia Airlines и трап СПТ-154
⠀
#oms #omsaero #aeroomsk #spotting #mespotter #omskspottingclub #cccp67067 #Let #L410 #l410UVP #OmskAvia #Aeroflot #омавиат #омавиак
Маленький да удаленький. Его собрат UP-L4111 пару лет назад активно летал в Омск из Астаны. В авиакомпании на службе три Як-40 и три Л410.
Zhezkazgan Air - UP-L4108 - Let L-410UVP-E20 Turbolet
#ZhezkazganAir #UPL4108 #Let #L410 #L410UVPE20 #Turbolet #nqz #uacc #astana #tse #kazakhstan #spotting
Zhezkazgan Air - UP-L4108 - Let L-410UVP-E20 Turbolet
#ZhezkazganAir #UPL4108 #Let #L410 #L410UVPE20 #Turbolet #nqz #uacc #astana #tse #kazakhstan #spotting
85 лет Уральскому заводу Гражданской авиации (УЗГА). 16 марта 1939 года мастерским САРМ ГВФ присвоен статус самостоятельного предприятия гражданского флота СССР. Эта дата и стала днем рождения завода № 404 ныне известного нам как Уральский завод гражданской авиации.
В 1993 г. компания начала выпуск сверхлегких самолетов «Авиатика-890У», а в 2007 г. создала первый серийный двухместный самолет «МАИ-223». В 2015 году Уральский завод гражданской авиации начал серийный выпуск американских вертолетов Bell 407GXP на базе Bell 407GX. В 2013 г. в целях подготовки пилотов в государственных учебных заведениях стартовало лицензионное производство самолетов Diamond ДА 40, ДА 42 в различной модификации. Совместно с чешским предприятием Let Kunovice (ныне –Aircraft Industries) на базе УЗГА было локализовано производство самолета Л-410. Турбовинтовой региональный самолёт на 44 места (Ладога или ТВРС-44) заменит несколько типов морально устаревших региональных лайнеров.
#uzga #Let #L410 #L410uvpe20 #spotting
В 1993 г. компания начала выпуск сверхлегких самолетов «Авиатика-890У», а в 2007 г. создала первый серийный двухместный самолет «МАИ-223». В 2015 году Уральский завод гражданской авиации начал серийный выпуск американских вертолетов Bell 407GXP на базе Bell 407GX. В 2013 г. в целях подготовки пилотов в государственных учебных заведениях стартовало лицензионное производство самолетов Diamond ДА 40, ДА 42 в различной модификации. Совместно с чешским предприятием Let Kunovice (ныне –Aircraft Industries) на базе УЗГА было локализовано производство самолета Л-410. Турбовинтовой региональный самолёт на 44 места (Ладога или ТВРС-44) заменит несколько типов морально устаревших региональных лайнеров.
#uzga #Let #L410 #L410uvpe20 #spotting