Устал и лег отдохнуть
В Москве намедни перевернулся электробус. К счастью, он был без пассажиров – ехал в парк.
По неустановленной до сих пор причине электробус заехал на газон, сбил мачту освещения – и от удара перевернулся. Пока причины не ясны: кто говорит, что водитель тупил в телефоне, кто рассказывает о проблемах с рулевым управлением.
Мосгортранс уверяет, что водитель был в порядке, проходил предрейсовый медосмотр. А машина и вовсе новая – 2024 года выпуска.
В Москве намедни перевернулся электробус. К счастью, он был без пассажиров – ехал в парк.
По неустановленной до сих пор причине электробус заехал на газон, сбил мачту освещения – и от удара перевернулся. Пока причины не ясны: кто говорит, что водитель тупил в телефоне, кто рассказывает о проблемах с рулевым управлением.
Мосгортранс уверяет, что водитель был в порядке, проходил предрейсовый медосмотр. А машина и вовсе новая – 2024 года выпуска.
Кроссоверы Xcite X-Cross 7: как их собирают на Автозаводе Санкт-Петербург
Как и обещал, сделал подробное видео:
https://www.youtube.com/watch?v=l3tooYVJZJM
Как и обещал, сделал подробное видео:
https://www.youtube.com/watch?v=l3tooYVJZJM
YouTube
Xcite X-cross 7: завод и сборка, полный обзор / Конвейер Автозавод Санкт-Петербург
Объявлены цены на кроссовер Xcite X-Cross 7. Машина выпускается только в переднеприводном исполнении, в двух комплектациях – Enjoy и Techno.
Рекомендованная розничная цена на Xcite X-Cross 7 Enjoy – от 2 499 000 рублей. Он же в версии Techno – 2 636 000…
Рекомендованная розничная цена на Xcite X-Cross 7 Enjoy – от 2 499 000 рублей. Он же в версии Techno – 2 636 000…
Китай экспортировал в Россию легковых машин на 1,3 миллиарда долларов — и это только в мае
Майский результат оказался рекордным с прошлого ноября. В РИА Новости подсчитали, что в этом месяце Китай экспортировал в Россию легковых автомобилей на 1,3 миллиарда долларов.
Это на 11,7% больше чем в апреле. И на 65% больше, чем в мае 2023 года.
Всего в мае Китай продал за рубеж легковых машин на 8,1 миллиарда долларов — на Россию пришлось 16,4% этой суммы, что позволило ей занять первую строчку в рейтинге покупателей.
В пятерку крупнейших рынков для китайских машин вошли Бразилия (11,7%), Бельгия (9,4%), Великобритания (6,5%) и Мексика (5,3%).
Майский результат оказался рекордным с прошлого ноября. В РИА Новости подсчитали, что в этом месяце Китай экспортировал в Россию легковых автомобилей на 1,3 миллиарда долларов.
Это на 11,7% больше чем в апреле. И на 65% больше, чем в мае 2023 года.
Всего в мае Китай продал за рубеж легковых машин на 8,1 миллиарда долларов — на Россию пришлось 16,4% этой суммы, что позволило ей занять первую строчку в рейтинге покупателей.
В пятерку крупнейших рынков для китайских машин вошли Бразилия (11,7%), Бельгия (9,4%), Великобритания (6,5%) и Мексика (5,3%).
Регистрация транспорта: ОСАГО нас не ждет
Сегодня Госдума приняла в третьем (и окончательном) чтении поправки в закон о регистрации автотранспортных средств. Осталось два шага: одобрение Совфедом и подпись президента. Поэтому с уверенностью сказать, что законопроект обретет силу закона.
В законе три основных изменения:
ОСАГО
Полис ОСАГО исключен из перечня документов, необходимых при регистрации ТС.
✅Плюсы: полис ОСАГО необходим при управлении автомобилем и никак не связан с регистрацией имущества, коим является автомобиль. Устранена правовая коллизия.
❌Минусы: Теперь многие махнут рукой и не будут покупать полис ОСАГО даже для регистрации транспорта. Но страшного в этом ничего нет, поскольку сейчас можно купить краткосрочный полис, поэтому проблема надумана.
СНЯТИЕ С УЧЕТА
Автомобиль можно будет снять с учета сразу после продажи, а не через 10 дней, как сейчас. Но для этого нужно заключать ДКП через Госуслуги или через нотариуса.
✅Плюсы: если не доверяете продавцу, снимаете машину с учета – и все дальнейшие нюансы эксплуатации, а также административная ответственность (штрафы) обходят вас стороной.
❌Минусы: в случае заключения договора в простой письменной форме прежний владелец имеет право обратиться для снятия машины с учета в МРЭО с оригиналом ДКП только по истечении 10 дней со дня продажи.
А УТИЛЬСБОР?
Куда же без него! Законопроект вводит контроль со стороны Госавтоинспекции за уплатой утилизационного сбора при перерегистрации ТС – и подразумевает возможный отказ в регистрации. Фактически, этим вводится механизм контроля «здесь и сейчас» за уплатой утильсбора, который прежде отсутствовал.
Если машина ввезена в страну физлицом с уплатой утильсбора по льготной ставке, но ее перепродали ранее, чем через 12 месяцев после оформления, новому собственнику придется уплатить утильсбор в полном размере (коммерческий) – в противном случае, транспорт не поставят на учет.
✅Плюсы: процесс контролируется «здесь и сейчас» – в отличие от таможни, которая может предъявить эти требования спустя долгое время.
❌Минусы: автомобиль уже куплен, ДКП подписан, деньги продавцу переданы – и покупатель всё равно остается один на один со своей проблемой: либо плати коммерческий утильсбор, либо пытайся вернуть машину продавцу, а себе – свои деньги.
Что делать? Либо пытаться разобраться с выплатой утильсбора (если продавец уплатил коммерческий утиль и готов поделиться выписками), либо не покупать автомобили, оформленные в стране менее, чем 12 месяцев назад.
Сегодня Госдума приняла в третьем (и окончательном) чтении поправки в закон о регистрации автотранспортных средств. Осталось два шага: одобрение Совфедом и подпись президента. Поэтому с уверенностью сказать, что законопроект обретет силу закона.
В законе три основных изменения:
ОСАГО
Полис ОСАГО исключен из перечня документов, необходимых при регистрации ТС.
✅Плюсы: полис ОСАГО необходим при управлении автомобилем и никак не связан с регистрацией имущества, коим является автомобиль. Устранена правовая коллизия.
❌Минусы: Теперь многие махнут рукой и не будут покупать полис ОСАГО даже для регистрации транспорта. Но страшного в этом ничего нет, поскольку сейчас можно купить краткосрочный полис, поэтому проблема надумана.
СНЯТИЕ С УЧЕТА
Автомобиль можно будет снять с учета сразу после продажи, а не через 10 дней, как сейчас. Но для этого нужно заключать ДКП через Госуслуги или через нотариуса.
✅Плюсы: если не доверяете продавцу, снимаете машину с учета – и все дальнейшие нюансы эксплуатации, а также административная ответственность (штрафы) обходят вас стороной.
❌Минусы: в случае заключения договора в простой письменной форме прежний владелец имеет право обратиться для снятия машины с учета в МРЭО с оригиналом ДКП только по истечении 10 дней со дня продажи.
А УТИЛЬСБОР?
Куда же без него! Законопроект вводит контроль со стороны Госавтоинспекции за уплатой утилизационного сбора при перерегистрации ТС – и подразумевает возможный отказ в регистрации. Фактически, этим вводится механизм контроля «здесь и сейчас» за уплатой утильсбора, который прежде отсутствовал.
Если машина ввезена в страну физлицом с уплатой утильсбора по льготной ставке, но ее перепродали ранее, чем через 12 месяцев после оформления, новому собственнику придется уплатить утильсбор в полном размере (коммерческий) – в противном случае, транспорт не поставят на учет.
✅Плюсы: процесс контролируется «здесь и сейчас» – в отличие от таможни, которая может предъявить эти требования спустя долгое время.
❌Минусы: автомобиль уже куплен, ДКП подписан, деньги продавцу переданы – и покупатель всё равно остается один на один со своей проблемой: либо плати коммерческий утильсбор, либо пытайся вернуть машину продавцу, а себе – свои деньги.
Что делать? Либо пытаться разобраться с выплатой утильсбора (если продавец уплатил коммерческий утиль и готов поделиться выписками), либо не покупать автомобили, оформленные в стране менее, чем 12 месяцев назад.
Соллерс увеличил гарантийный срок
Гарантия на кузовные панели автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo увеличена до 8 лет.
Завод сообщает, что кузова проходят тщательную подготовку перед покраской, включая нанесение катафорезного грунта, а толщина лакокрасочного покрытия увеличена до 120 мкм.
Восьмилетняя гарантия от сквозной коррозии действуют на все автомобили Atlant и Argo, реализованные в официальных дилерских центрах, начиная с 25 июня 2024 года.
Гарантия на кузовные панели автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo увеличена до 8 лет.
Завод сообщает, что кузова проходят тщательную подготовку перед покраской, включая нанесение катафорезного грунта, а толщина лакокрасочного покрытия увеличена до 120 мкм.
Восьмилетняя гарантия от сквозной коррозии действуют на все автомобили Atlant и Argo, реализованные в официальных дилерских центрах, начиная с 25 июня 2024 года.
Странное (и ужасное) ДТП на Кубани
На многоярусной парковке в Краснодаре водитель разогнался и не справился с управлением: автомобиль пробил ограждение и упал на проезжую часть. В результате ДТП погиб водитель, женщина-пассажир и несовершеннолетний ребёнок. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.
Как так можно разогнаться – не знаю. Мог ли яркий солнечный свет дезориентировать водителя? Это надо разбираться на месте. В любом случае, по многоярусным парковкам нужно ездить очень аккуратно.
На многоярусной парковке в Краснодаре водитель разогнался и не справился с управлением: автомобиль пробил ограждение и упал на проезжую часть. В результате ДТП погиб водитель, женщина-пассажир и несовершеннолетний ребёнок. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.
Как так можно разогнаться – не знаю. Мог ли яркий солнечный свет дезориентировать водителя? Это надо разбираться на месте. В любом случае, по многоярусным парковкам нужно ездить очень аккуратно.
На велосипеде сбил ребенка: получил 1 год
Мировой судья судебного участка №157 г. Санкт-Петербурга огласила приговор в отношении Тимофея Колупаева, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.268 УК РФ.
СБИЛ РЕБЕНКА
Дело было 9 июня 2023 года в Петергофе, на автобусной остановке у вокзала: 27-летний велосипедист Колупаев сбил 9-летнего мальчика, а после этого врезался в автобус.
Ребенок ударился головой об асфальт, его увезли на скорой с различными травмами в состоянии средней степени тяжести.
НАКАЗАНИЕ
И вот прошел год! Колупаев признал свою вину, раскаялся. Гражданский иск по делу не заявлялся.
Суд назначил наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год. Нет-нет, это не лишение, а ограничение свободы, которое подразумевает определенный режим: не покидать место постоянного проживания в ночные часы, не покидать пределы Петербурга и так далее.
Так что, не только электросамокатчиков можно ставить на место.
Мировой судья судебного участка №157 г. Санкт-Петербурга огласила приговор в отношении Тимофея Колупаева, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.268 УК РФ.
СБИЛ РЕБЕНКА
Дело было 9 июня 2023 года в Петергофе, на автобусной остановке у вокзала: 27-летний велосипедист Колупаев сбил 9-летнего мальчика, а после этого врезался в автобус.
Ребенок ударился головой об асфальт, его увезли на скорой с различными травмами в состоянии средней степени тяжести.
НАКАЗАНИЕ
И вот прошел год! Колупаев признал свою вину, раскаялся. Гражданский иск по делу не заявлялся.
Суд назначил наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год. Нет-нет, это не лишение, а ограничение свободы, которое подразумевает определенный режим: не покидать место постоянного проживания в ночные часы, не покидать пределы Петербурга и так далее.
Так что, не только электросамокатчиков можно ставить на место.
Привет, парковки по 600 рублей в час!
В Москве с 1 июля изменится стоимость парковки на некоторых улицах.
Начну с легкого позитива: на тех улицах, где парковаться никто не хочет, тариф снизят – с 80 до 60 рублей в час. Таких улиц набралось аж двенадцать.
НОВЫЕ АДРЕСА
А теперь – жесть. Появились новые платные парковки: в Метрогородке, Некрасовке, Покровском-Стрешнево, Щукино, Тропарево-Никулино, Филевском парке, Черемушках и Котловке, Обручевском, Коньково и Зюзино, Гагаринском, Северном Чертаново, Даниловском, Южнопортовом, Лефортово и на Соколинй горе, Преображенском и Измайлово, Ростокино, Останкинском и Хорошевском, Тимирязевском, Ховрино, Соколе, Савеловском, Коптево, Западном Дегунино, Дмитровском, Головинском, Войковском, Бесудниковском и Тверском.
ПО 600 РУБЛЕЙ
В самом центре (но не только) вас приветливо ждут парковки по 600 рублей в час:
Брюсов
Гашека
Неглинная
Москворецкая
Варварка
Петровка
Солянка
Ильинка
Моховая
Новая площадь
Большой Гнездиковский
Звонарский переулок
Китайгородский проезд
Старопанский переулок
Рождественский бульвар
Большой и Малый Черкасские
Петровские Линии
Сандуновский переулок
1-й Красногвардейский проезд
Конюшковская
Новый Арбат
Так что, будьте внимательны с парковкой и оплатой.
В Москве с 1 июля изменится стоимость парковки на некоторых улицах.
Начну с легкого позитива: на тех улицах, где парковаться никто не хочет, тариф снизят – с 80 до 60 рублей в час. Таких улиц набралось аж двенадцать.
НОВЫЕ АДРЕСА
А теперь – жесть. Появились новые платные парковки: в Метрогородке, Некрасовке, Покровском-Стрешнево, Щукино, Тропарево-Никулино, Филевском парке, Черемушках и Котловке, Обручевском, Коньково и Зюзино, Гагаринском, Северном Чертаново, Даниловском, Южнопортовом, Лефортово и на Соколинй горе, Преображенском и Измайлово, Ростокино, Останкинском и Хорошевском, Тимирязевском, Ховрино, Соколе, Савеловском, Коптево, Западном Дегунино, Дмитровском, Головинском, Войковском, Бесудниковском и Тверском.
ПО 600 РУБЛЕЙ
В самом центре (но не только) вас приветливо ждут парковки по 600 рублей в час:
Брюсов
Гашека
Неглинная
Москворецкая
Варварка
Петровка
Солянка
Ильинка
Моховая
Новая площадь
Большой Гнездиковский
Звонарский переулок
Китайгородский проезд
Старопанский переулок
Рождественский бульвар
Большой и Малый Черкасские
Петровские Линии
Сандуновский переулок
1-й Красногвардейский проезд
Конюшковская
Новый Арбат
Так что, будьте внимательны с парковкой и оплатой.
Атом потихоньку дорожает
В интервью ТАСС гендиректор АО «Кама» Игорь Поваразднюк:
– Если говорить в относительных величинах, подход наш близок к тому, что делает Zeekr в Китае: машины имеют премиальный набор функций, но в то же время они остаются в массовом ценовом сегменте. Мы то же самое делаем в России. Если говорить о текущем рынке отечественных электромобилей, то по публичным прайс-листам мы видим, что примерный диапазон цен составляет от 2,9 млн до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. Мы не планируем выходить за этот диапазон.
К слову, за 4 млн рублей без госсубсидий, но с полностью уплаченной таможенной пошлиной можно купить полноприводный Zeekr X.
В интервью ТАСС гендиректор АО «Кама» Игорь Поваразднюк:
– Если говорить в относительных величинах, подход наш близок к тому, что делает Zeekr в Китае: машины имеют премиальный набор функций, но в то же время они остаются в массовом ценовом сегменте. Мы то же самое делаем в России. Если говорить о текущем рынке отечественных электромобилей, то по публичным прайс-листам мы видим, что примерный диапазон цен составляет от 2,9 млн до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. Мы не планируем выходить за этот диапазон.
К слову, за 4 млн рублей без госсубсидий, но с полностью уплаченной таможенной пошлиной можно купить полноприводный Zeekr X.