Новый Apple iPhone 17

Я давно соскочил с яблока, но вдруг кому-то интересно.

Apple представил iPhone 17. Базовая модель получила увеличенный до 6,3 дюйма дисплей с частотой 120 Гц. Рамки стали меньше. Защитное стекло Ceramic Shield 2 лучше противостоит царапинам.

Базовый iPhone 17 работает на 3-нм чипе Apple A19. По сравнению с прошлогодней моделью смартфон на 20% мощнее.

iPhone 17 поддерживает ИИ-систему Apple Intelligence.

iPhone 17 Pro — улучшенная версия с экраном 6,9 дюймов, у нее 6 ядер CPU и 5 ядер GPU. Разработчики заявили, что оптимизировали расход батареи на 40%. Полной зарядки хватит на 39 часов непрерывного воспроизведения видео.

Pro-версия оснащена фронтальной камерой 18 МП и основной камерой 48 МП. В съёмке помогает обновлённый ИИ, который корректирует цвет и снижает шум.

Цены на Яндекс Маркете:

🔵 iPhone 17 — от 110 тысяч рублей
🔵 iPhone Air — от 135 тысяч
🔵 iPhone 17 Pro — от 143 тысяч
🔵 iPhone 17 Pro Max — от 152 тысяч

Купить можно с 19 сентября.

-
Видео: Коммерсантъ

ОСАГО по камерам: с 1 ноября или через год?

Как вы наверняка помните, в мае этого года президент РСА Евгений Уфимцев заявил, что камерный контроль за наличием полисов ОСАГО запустят с 1 ноября 2025 года. Это была реакция на майские поручения президента – хотя в этих поручениях требовалось лишь «принять меры по совершенствованию администрирования правонарушений», предусмотренных статьей 12.37 КоАП ПФ с помощью техсредств, работающих в автоматическом режиме.

Но вот издание Коммерсантъ утверждает, что система заработает не раньше осени 2026 года. Как это и предполагалось еще прошлой зимой. И я придерживался того же мнения.

ПОЧЕМУ
Правительство поддержит поправки в КоАП, позволяющие с помощью камер наказывать автовладельцев без ОСАГО. Первый штраф составит 800 рублей, а за повторное нарушение (в течение года) – от 3000 до 5000 рублей. Штраф будет приходить не чаще чем раз в сутки.

Поправки утвердят в ближайшее время. Однако, чтобы ввести механизм в действие, МВД требуется наладить работу своей базы данных, чтобы проверять «автогражданку» у всех проезжающих под камерами автомобилей. Раньше следующей осени – едва ли.

А еще правительство считает, что до запуска автоматического контроля нужно решить «организационные вопросы, связанные с доступностью ОСАГО». Кстати, у кого были проблемы с покупкой полиса?

Тем не менее, систему запустят – рано или поздно. Чтобы полис был у всех. И это правильно. Но хотелось бы и движения в сторону автовладельцев – иначе мы так и будем завидовать белорусам, у которых полисы дешевле, а страховые покрытия два раза выше, чем у нас.

Рабочая техника: сделано в России

Брожу по выставке «А8 Машины России», которая сейчас проходит в Екатеринбурге. Здесь представлена коммунальная, строительная и дорожная техника.

Вот, например, экскаваторы-погрузчики, которые выпускает ЕлАЗ. Это в Елабуге, в Особой экономической зоне – там же, где делают Аурусы и фургоны Соллерс. Такие погрузчики стоят от 9 до 12 млн рублей, без учета субсидий. В значительной степени локализованы, хотя коробки, мосты и гидронасосы по-прежнему покупные.

Сделал небольшое видео – вдруг кому будет интересно.

Ремонт по ОСАГО растянут на 45 дней

Борьба за ОСАГО продолжается. Не в пользу автовладельцев.

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков сообщил, что Госдума все-таки рассмотрит в осеннюю сессию законопроект, которым предлагается в полтора раза (с 30 до 45 дней) увеличить срок ремонта разбитых в ДТП автомобилей по ОСАГО.

ПОЧЕМУ?
В первом чтении законопроект был принят еще в ноябре прошлого года. Говорят, что запчастей нет, поэтому страховым компаниям нужны послабления.

У меня прежний вопрос: какие проблемы с запчастями на Лады, Уазы, Газели, а также на всякие Хавалы и Соллерсы, которые выпускаются у нас и которые считаются в доску своими? Бампер на Газель или фары на Гранту тоже надо ждать полтора месяца?

Еще час на треке, четыре сессии подряд на Суперспорте. Снял со своего прошлого результата полсекунды, чем вполне доволен. Молодежь всё равно намного быстрее 😁😁😁

Даже автосалоны не пожалели

Катманду, Непал. Протесты, вызванные запретами соцсетей, вышли на крайний уровень.

Еще больше камер

На Московском скоростном диаметре (МСД) установят еще 400 комплексов видеоаналитики – для 100-процентного покрытия трассы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ЦОДД.

Сейчас более 1500 комплексов видеоаналитики работают на МКАД, МСД и других ключевых магистралях города. Например, на МКАД с начала 2025 года система видеоаналитики зафиксировала более 1,133 млн инцидентов.

Инцидент – это необязательно ДТП. К инцидентам относят пешеходов на дороге – это половина всех случаев. А еще – остановка транспорта на проезжей части (каждый третий инцидент), движение в противоположном направлении (каждый двадцатый).

В городе работают 17 велопатрульных, 6 экипажей мотопатруля и 36 экипажей дорожного патруля. Также в парке ЦОДД есть восемь Камазов, которые помогают отбуксировать неисправные грузовики.

Спецтехника: про импортозамещение

На выставке «А8 Машины России» зашел на стенд компании UMG и обнаружил немало интересного. В частности – небезуспешные попытки по выпуску запчастей. А еще проникся удивительным опытом сотрудничества с китайцами, которые готовы подстраиваться под наши требования. Этому нужно учиться и нашим производителям.

Сделал небольшое видео – для тех, кому интересно.

Удержал

Вчера, Дагестан. У автовоза лопнуло колесо. Водитель – красавчик. Удержал. Говорят, что даже автомобили на прицепе не пострадали.

Но может быть ему кто-то подскажет, что тяжелые автомобили нужно располагать в базе, ближе к сцепному устройству, а не ставить их на самом хвосте.

Коммунальная техника: наши вверх, китайцы вниз

По данным Автостата, объем продаж новых коммунальных машин за 7 месяцев 2025 года на 8% ниже, чем за тот же период 2024 года.

КамАЗ — явный лидер. Суммарно доля машин российского производства в этом году растёт, а китайских — падает.