❇️ الهام علی اف: آسیای مرکزی و آذربایجان در آینده بیشتر یکپارچه خواهند شد

🔴 آذربایجان گفتگوی فعال با کشورهای آسیای مرکزی را ادامه می دهد و این گفتگوها، بسیار پویا و مثبت خواهد بود.

⬅️ به گزارش AZERTAC الهام علی اف، رئیس جمهور آذربایجان، سوم می سال جاری در چهارمین کنفرانس بین المللی "ژئوپلیتیک اوراسیای بزرگ: از گذشته تا حال و آینده" در شهر شوشا گفت: صرف نظر از اینکه چه اتفاقی می افتد، و چه تحولاتی رخ خواهد داد، فکر می کنم آسیای مرکزی و آذربایجان در آینده بیشتر یکپارچه خواهند شد.

✍️ چندی پیش الهام علیف در راس هیئتی بلند پایه به دوشنبه پایتخت تاجیکستان سفر کرده بود که علاوه بر توافقات همکاری دوجانبه، موضوعی که بسیار به چشم می آمد، اظهارات کارشناسان درباره تناسب و تفاوت های روابط دو کشور آذربایجان و تاجیکستان با جمهوری اسلامی ایران بود.

🔸 تا قبل از یک سال گذشته، تنش های بسیار شدیدی بین دوشنبه و تهران صورت گرفته بود که در رسانه های رسمی تاجیکستان همراه با اتهامات بسیار سنگینی نسبت به جمهوری اسلامی ایران، انعکاس داشت.
از جمله اتفاقات عجیبی که همزمان با سفر الهام علیف به تاجیکستان صورت گرفت، بازنشر برخی از این تولیدات رسانه ای تاجیک در صفحات آذری بود.

🔸 از جمله مسائل دیگری که روابط باکو با آسیای مرکزی را تقویت می گرداند، مسئله همکاری برای تقویت ظرفیت کریدور میانی به عنوان مسیری ترانزیتی عبوری از آسیای مرزکی و قفقاز است.


کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
#آسیای_مرکزی
#آذربایجان #تاجیکستان
#باکو #کریدور_میانی

❇️ ازبکستان بدنبال استفاده بیشتر از ظرفیت های بندر باکو

⬅️ عبدالصمد مومن‌اف معاون وزیر حمل و نقل ازبکستان در مصاحبه ای اختصاصی به ترند گفت: ازبکستان استفاده از ترمینال جدید برای انتقال کودهای معدنی را در بندر بین المللی باکو آغاز خواهد کرد.

🔺 ازبکستان از بندر پوتی گرجستان و بندر باکو برای صادرات کالاهای خود استفاده می کند. با این حال، شایان ذکر است که زیرساخت های بندر باکو بسیار توسعه یافته است. به عنوان بخشی از فاز دوم نوسازی بندر باکو، ترمینال جدیدی برای تجارت کودهای معدنی آغاز به کار خواهد کرد که ما نیز از آن برای نیازهای خود استفاده خواهیم کرد.

🔺 همچنین در بازدیدی از بندر باکو، کشتی های جدیدی که برای واگن های دو طبقه ساخته شده بودند به ما نشان داده شد. آنها به طور قابل توجهی به ما کمک می کنند تا زمان تحویل را کاهش دهیم. در واقع، ما توانستیم به لطف فعالیت عملی همکاران آذربایجانی، زمان حمل و نقل را از یک ماه به دو هفته، یعنی به نصف کاهش دهیم. امروز به برکت این تلاش ها نه تنها ازبکستان، بلکه کل آسیای مرکزی از پتانسیل ترانزیت آذربایجان استفاده می کند.

🔺 مومن‌اف تاکید کرد که ازبکستان در حال حاضر از زیرساخت های بندر باکو به ویژه برای واردات شکر استفاده می کند.

❗️ وی همچنین خاطرنشان کرد که اخیراً هیئت بزرگی از ازبکستان شامل شرکت های خصوصی و نمایندگان سازمان های دولتی به آذربایجان سفر کرده است. از جمله این شرکت ها، صادرکنندگان و واردکنندگان بزرگ ما بودند که عمدتاً از طریق بندر پوتی گرجستان و بندر باکو کار می کنند. ما حدود 10 جلسه با نمایندگان وزارت حمل و نقل آذربایجان و خدمات گمرکی دولتی در بندر باکو و منطقه آزاد اقتصادی آلات و همچنین با نمایندگان کارخانه کشتی سازی باکو برگزار کردیم.

🔺 در همین حال، مدیرکل بندر باکو نیز گفته بود که انتظار می رود پایانه کودهای معدنی بندر باکو، در ژوئن یا جولای سال جاری به بهره برداری برسد.



کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
#آسیای_مرکزی
#آذربایجان
#کریدور_میانی
#ازبکستان
#باکو #تاجیکستان

❇️ الهام علی اف: اهمیت کریدور میانی در محیط ژئوپلیتیک کنونی بیش از پیش افزایش می یابد

🔺 الهام علی اف رئیس جمهور آذربایجان در بیانیه مطبوعاتی خود پس از دیدار با اردوغان گفت: حجم محموله های عبوری از آذربایجان، یعنی از دریای خزر، در حال افزایش است و همچنان افزایش خواهد یافت.

🔺 بنابراین، فرصت های حمل و نقل و لجستیک در آذربایجان گسترش یافته و ما ظرفیت بندر باکو را به 25 میلیون تن افزایش می دهیم. رئیس جمهور آذربایجان افزود: اکنون راه آهن، کارخانه کشتی سازی و سایر زیرساخت های حمل و نقل آذربایجان، به مدرن ترین سطح خود رسیده است.


کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
#آسیای_مرکزی
#آذربایجان #ترکیه
#کریدور_میانی
#باکو #تاجیکستان