🌐 افتتاح دفتر هماهنگی ساخت خط ریلی ازبکستان-افغانستان-پاکستان در تاشکند
⬅️ به نقل از Eurasianet، مراسم افتتاح دفتر هماهنگی طرح ساخت خط ریلی جدید «ازبکستان - افغانستان - پاکستان» در شهر «تاشکند» با حضور نمایندگان این سه کشور برگزار شد.
📑 هدف این دفتر طراحی هماهنگی اقدامات مشترک برای تنظیم امکان سنجی و تسریع اجرای عملی طرح است.
❗️ مقامات ازبکستان تخمین می زنند که این خط آهن به طول 760 کیلومتر می تواند زمان تحویل کالا بین ازبکستان و پاکستان را تا پنج روز کاهش دهد. آنها همچنین معتقدند هزینه حمل بار 30 تا 40 درصد کاهش می یابد و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود و راه آهن تا پایان سال 2027 شروع به کار کند، قطارها می توانند تا سال 2030 سالانه 15 میلیون تن کالا را جا به جا کنند.
📑 همچنین چشم انداز تاشکند برای دسترسی آسان به بنادر پاکستان، این کشور را برای پیشبرد این پروژه مصمم نموده است.
📑 قابل ذکر است که هنوز بودجه مورد نیاز طرح مذکور اعلام نشده است. ازبکستان هزینه احتمالی تکمیل این پروژه در مدت ۵ سال را ۴.۶ میلیارد دلار و پاکستان ۸.۲ میلیارد دلار پیش بینی کرده است.
❗️ تا حال روسیه، قزاقستان، بانک جهانی و سایر مؤسسات مالی بین‌المللی، از جمله بانک سرمایه‌گذاری اروپا، بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های آسیایی، و شرکت مالی توسعه بین‌المللی ایالات متحده به سرمایه گذاری در این پروژه علاقه نشان داده اند.
کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
#آسیای_مرکزی
#افغانستان
#راه_آهن
⬅️ به نقل از Eurasianet، مراسم افتتاح دفتر هماهنگی طرح ساخت خط ریلی جدید «ازبکستان - افغانستان - پاکستان» در شهر «تاشکند» با حضور نمایندگان این سه کشور برگزار شد.
📑 هدف این دفتر طراحی هماهنگی اقدامات مشترک برای تنظیم امکان سنجی و تسریع اجرای عملی طرح است.
❗️ مقامات ازبکستان تخمین می زنند که این خط آهن به طول 760 کیلومتر می تواند زمان تحویل کالا بین ازبکستان و پاکستان را تا پنج روز کاهش دهد. آنها همچنین معتقدند هزینه حمل بار 30 تا 40 درصد کاهش می یابد و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود و راه آهن تا پایان سال 2027 شروع به کار کند، قطارها می توانند تا سال 2030 سالانه 15 میلیون تن کالا را جا به جا کنند.
📑 همچنین چشم انداز تاشکند برای دسترسی آسان به بنادر پاکستان، این کشور را برای پیشبرد این پروژه مصمم نموده است.
📑 قابل ذکر است که هنوز بودجه مورد نیاز طرح مذکور اعلام نشده است. ازبکستان هزینه احتمالی تکمیل این پروژه در مدت ۵ سال را ۴.۶ میلیارد دلار و پاکستان ۸.۲ میلیارد دلار پیش بینی کرده است.
❗️ تا حال روسیه، قزاقستان، بانک جهانی و سایر مؤسسات مالی بین‌المللی، از جمله بانک سرمایه‌گذاری اروپا، بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های آسیایی، و شرکت مالی توسعه بین‌المللی ایالات متحده به سرمایه گذاری در این پروژه علاقه نشان داده اند.
کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
#آسیای_مرکزی
#افغانستان
#راه_آهن
Eurasianet
Uzbekistan hosts HQ for trans-Afghan train project
Plans to build a railroad from Uzbekistan through Afghanistan to Pakistan were given a shot in the arm last week with the opening of a project coordination office in Tashkent.