Замгубернатора
43K subscribers
10.2K photos
2.4K videos
7 files
19K links
Размышляю о региональных событиях.
Связаться со мной можно здесь @zmgbrn_bot
Download Telegram
❗️Российские регионы скатываются в дефицит.

Уровень безработицы в России за последний год регулярно обновляет исторические минимумы. В апреле он составил 3,3%. Ранее помощник президента Максим Орешник заявлял, что летом безработица может сократиться еще сильнее. Глава Минэка Максим Орешкин отмечал, что в стране сформировался «сложный, жесткий рынок труда для работодателей», а низкий уровень безработицы – это долгосрочный тренд. Первый замминистра промышленности и торговли Василий Осьмаков ранее называл кадровый голод ключевой проблемой российской промышленности.

О ситуации на рынке труда и вероятных рисках для бизнеса эксклюзивно для @vneplanarus –главный эксперт hh.ru по рынку труда, руководитель направления клиентской эффективности Наталья Данина:

“Рынок труда в начале лета 2023 продолжает находиться в состоянии дефицита людей и вновь обновленного рекорда низкой безработицы, которая по, последним данным, составила 3,3%. Динамика уровня безработицы почти полностью совпадает с трендом hh.индекса – это главный показатель напряженности на рынке труда, по которому hh.ru оценивает соотношение активных резюме и вакансий. Так, hh.индекс по итогам мая снизился на 0,3 и составил 3,6 п.: число активных резюме за месяц вновь снизилось, в то время как динамика активных вакансий, еще в феврале отыгравшая спад по сравнению с началом 2022 г., перешла к устойчивому росту (+2% по отношению к апрелю 2023 и +58% к маю 2022). На динамику hh.индекса влияют два фактора — активность работодателей и соискателей. Сейчас разрыв между спросом и предложением очень напоминает ситуацию на рынке труда 2021 г. – начала периода острейшего дефицита людей. Очевидно, что нижняя точка в этих показателях еще не достигнута – впереди лето, которое считается сложным сезоном для найма сотрудников.

Уровень конкуренции за рабочие места заметнее всего снизился в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Число активных вакансий наиболее сильно выросло на Северо-Западе России, а также на Дальнем Востоке. В Центральном и Приволжском федеральных округах при этом больше всего снизилось число активных резюме.

Спрос на сотрудников заметнее всего увеличился в сферах спорта, транспорта и в сегменте рабочего персонала, а сильнее всего снизилась по сравнению с апрелем потребность в высшем и среднем менеджменте, а также в ИТ-специалистах. Активность соискателей наиболее существенно снизилась в одной из самых востребованных и критичных сфер – рабочем персонале, а также в сферах транспорта и автобизнеса.

При этом структура спроса на российском рынке труда неоднородна. Больше всего работодатели заинтересованы в привлечении линейного и массового персонала (курьеры, продавцы, специалисты колл-центров и так далее), а также синих воротничков – представителей рабочих, производственных профессий. В сумме это 74% от всех вакансий на
hh.ru. Еще 16% – это предложения для белых воротничков (маркетологов, бухгалтеров, финансистов, юристов, HR и других), а 10% – вакансии для ИТ-специалистов. Если погрузиться в структуру спроса глубже и сравнить hh.индексы в разных профессиональных группах, становится ясно – уровень конкуренции среди работодателей выше всего в наиболее дефицитных сферах (“Рабочий персонал”, “Строительство и недвижимость”, “Продажи”, “Производство”, “Транспорт и логистика”). И дело не в особенностях hh.ru, а в том, что людей действительно нет. Как нет и регионов с избыточными трудовыми ресурсами.

В прошлые годы мы видели снижение конкуренции за людей и рост безработицы только на фоне структурных проблем в целом ряде отраслей с массовым наймом персонала, например, в строительстве в 2008 г., в финансовой сфере в 2014 г., или в ритейле и сфере услуг в 2020 г.. Сейчас нет предпосылок для возникновения кризисных явлений, распространяющихся на целые отрасли или влекущих их приостановку. Также “вымывание” молодых возрастных когорт в структуре трудоспособного населения, сокращение всей базы занятых во многом гарантирует сохранение низкой безработицы в дальнейшем”.


#комментарийВЭ
@vneplanarus
❗️Понятие "частный инвестор в госинфраструктуру" - отмирающее явление?

Российские власти возлагают большие надежды на частных инвесторов. С высоких трибун все чаще звучат слова ГЧП и концессия (как один из механизмов). Вот только новостные сводки все чаще пестрят не новостями о новых инвесторах и удачных проектах, а о скандалах и расследованиях. Пара примеров:

📌Свердловская область. Власти Екатеринбурга который год готовятся отдать в концессии объекты городской инфраструктуры. На очереди – Гортранс, платные парковки в центре города, и “Водоканал” (интересантом здесь называют местного бизнесмена, владельца компании “Мотив” Виталия Кочеткова – запомним это имя).

📌Астраханская область. Новым генеральным директором астраханского “Водоканала” становится экс-мэр Кургана Павел Кожевников. На этот пост его якобы пролоббировал Виталий Кочетков. О концессии “Водоканала” там вспоминают также часто как на Среднем Урале, но при этом, именно в этот регион сейчас направляют серьезные финансовые ресурсы из Москвы.

📌Волгоградская область. Последствием передачи объектов водоснабжения в концессию и вовсе стала уголовка. Фабула дела проста: экс-директор местной компании “Концессии водоснабжения” вместо того, чтобы вовремя отремонтировать один из объектов водоотведения, просто списал деньги на “иные цели”. В октябре 2022 г. в Волгограде из-за коммунальной аварии без горячей и холодной воды остались 1,1 тыс. многоквартирников и 17 тыс. частных домов. Уголовное дело было возбуждено по статье “Злоупотребление полномочиями”.

📌Саратовская область. Прокуратура через суд вернула в муниципальную собственность 4 котельные, которые власти одного из районов незаконно передали в аренду (без конкурса).

💬Управляющий партнер "Пионеры ГЧП" Дарья Годунова эксклюзивно для @vneplanarus:«Механизм ГЧП (концессия в том числе) - это все же вид контракта. И подбирается он исходя из входящих условий, а не просто потому что государственно-частное партнерство звучит красиво. Т.е., например, у нас есть задача, упорядочить движение транспорта в центре и зарабатывать на парковочном пространстве. Чаще эту проблему решают власти самостоятельно, без привлечение частного инвестора, а через госзаказ, договор аренды, где плату пользователи платят напрямую в бюджет. В ЖКХ, по закону, 2 варианта: эксплуатация специально созданными МУПами или ГУПами или концессионное соглашение (эксплуатация частным инвестором). МУПу раз в год платит бюджет, независимо от тарифа и успехов (удобно). У частного инвестора история другая: что заработаешь, как возьмешь кредит, как население будет платить (ограниченный тариф) - так и выживешь. Чаще муниципалитеты почему то думают, что ЖКХ - это очень простой бизнес, где можно создать свой МУП, получать раз в год транш, не проводить модернизацию, а затыкать дыры пока не рванет.

Скандалы чаще привлекают внимание, особенно перед выборами. Но зачастую данная история именно из-за недоработок публичной стороны (очень упал уровень за последние 5 лет); желании отчитаться перед начальством или в каких-то случаях освоить бюджет (и тогда это выливается в уголовное дело), а не построить что-то действительно нужное для населения. В принципе такое понятие как "частный инвестор в госинфраструктуру" - отмирающее явление: нет долгосрочных гарантий, высокие процентные ставки, смена условий, в каких-то случаях - отсутствие необходимого профессионального уровня, но самое главное - боязнь ответственности.

Есть
и удачные примеры: тепловые концессии "Т Плюс"; концессия на создание парковочного пространства в Воронеже от "Городские парковки". Хорошо идет проект от "Синара - Городские транспортные решения", которые заключили с администрацией Краснодарского края концессионное соглашение. В водоснабжении - скорее мужественный опыт "РКС".

В целом, я бы не пеняла на инструмент (ГЧП), а обратила внимание на условия и отношение к частному инвестору в целом".

#комментарийВЭ
@vneplanarus