This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ خصوصی سازی چه بلایی بر سر یکی از بزرگ‌ترین و سودآورترین کارخانه‌های کشور آورد؟
🔸 چه کسی باور می‌کند #هپکو_اراک به عنوان تولید کننده ماشین‌آلات بزرگ راهسازی همچون لودر و بولدزر که دارنده جایزه طلایی کیفیت در رقابت با شرکت‌های بین‌المللی است و شرکت‌های بزرگ یکی از افتخارات خود را همکاری با هپکو می‌دانستند، تنها با کمتر از ۱۰ درصد قیمت واقعی واگذار و دچار تعطیلی و رکود شد؟
🔸 چه کسی باور می‌کند وقتی هیچ کجای دنیا نتوانستند پروژه شرکت چند ملیتی زیمنس آلمان را انجام بدهند هپکو این کار را انجام داد و در باور شرکت ولوو نمی‌گنجید در ایران شرکتی باشد که بتواند شاسی لودر تولید کند!
🔺 جالب است بدانید ارزش سهام شرکت هپکو در سال ۸۶ حدود ۸۰۰ میلیارد تومان بوده اما تنها ۶۰ میلیارد تومان ارزش گذاری می‌شود!
✅ تنها کانال رسمی استاد رائفی پور و جنبش مصاف
@Masaf
🔸 چه کسی باور می‌کند #هپکو_اراک به عنوان تولید کننده ماشین‌آلات بزرگ راهسازی همچون لودر و بولدزر که دارنده جایزه طلایی کیفیت در رقابت با شرکت‌های بین‌المللی است و شرکت‌های بزرگ یکی از افتخارات خود را همکاری با هپکو می‌دانستند، تنها با کمتر از ۱۰ درصد قیمت واقعی واگذار و دچار تعطیلی و رکود شد؟
🔸 چه کسی باور می‌کند وقتی هیچ کجای دنیا نتوانستند پروژه شرکت چند ملیتی زیمنس آلمان را انجام بدهند هپکو این کار را انجام داد و در باور شرکت ولوو نمی‌گنجید در ایران شرکتی باشد که بتواند شاسی لودر تولید کند!
🔺 جالب است بدانید ارزش سهام شرکت هپکو در سال ۸۶ حدود ۸۰۰ میلیارد تومان بوده اما تنها ۶۰ میلیارد تومان ارزش گذاری می‌شود!
✅ تنها کانال رسمی استاد رائفی پور و جنبش مصاف
@Masaf