Masaf | مؤسسه مصاف
188K subscribers
60.6K photos
35.1K videos
1.72K files
23.1K links
کانال رسمی استاد رائفی‌پور و مؤسسه مصاف

ارتباط با ما👇
my.masaf.ir/r/Telegram

masaf.ir
youtube.com/@Raefipour
instagram.com/masaf
aparat.com/masaf

واحدها t.iss.one/masaf/37763

کمک‌های مردمی
6037 6919 9001 4623

📌 انتشار مطالب به منزله تایید آن نیست
Download Telegram
📌مصاحبه اختصاصی واحد سیاسی مصاف (نجوا)


👈با موضوع: قصد جمهوری باکو برای آغاز جنگ با ارمنستان کاملا جدی‌ست

https://youtu.be/ZETXed4gVzE

🔹 با حضور: آقای احسان موحدیان (کارشناس مسائل بین‌الملل)


👈برای مشاهده مصاحبه‌ها و ویدیو‌های (نجوا) حتما صفحه یوتیوب را سابسکرایب و حمایت کنید.

💠@masaf_najva
📌نشست مجازی واحد سیاسی مصاف (نجوا)


👈با موضوع: آخرین وضعیت مناقشه ارمنستان و جمهوری آذربایجان

https://youtu.be/ybfG2mKBOjc

🔹 با حضور: حجت الاسلام اورخان محمداف (کارشناس حوزه قفقاز و روسیه)


👈برای مشاهده مصاحبه‌ها و ویدیو‌های (نجوا) حتما صفحه یوتیوب را سابسکرایب و حمایت کنید.

💠@masaf_najva
⭕️ توقف ۶ روزه کامیون‌های ترانزیتی در مرز آستارا

🔹️کامیون‌های حمل بار ایرانی و خارجی در مرز آستارا می‌گویند، ۶ روز است در مرز آستارا متوقف هستند و کار ترخیص انجام نمی‌شود. به گفته استاندار گیلان ۵۰درصد آن به گمرک و پایانه مرزی جمهوری آذربایجان برمی‌گردد.

🔹️علی حسین ذوالقدری، مدیرکل گمرک شهرستان آستارا گفت: "تمام تشریفات گمرکی اعم‌ از ورود و خروج درمدت‌زمان ۲۴ ساعت انجام می‌شود، اما گمرک جمهوری آذربایجان در بحث خروج کامیون‌داران سخت‌گیری می‌کند."

🖋 با توجه به اینکه حجم تجارت ایران و روسیه افزایشی چشمگیر داشته است، اختلالاتی به شکل مداوم در روند ترانزیت رخ می‌دهد. راحت‌ترین کار برای مدیران انداختن تقصیر به گردن باکو است. ولی باید از مسئولین پرسید که چرا علی‌رغم قول‌های رئیس سازمان توسعه تجارت، هنوز مسیر دریایی برای تجارت قابل اتکا نیست و کشتی‌ها به تعداد کافی و به شکل منظم در این مسیر در حال عبور و مرور نیستند؟ چرا هنوز یک پل یک‌طرفه باید تنها مسیر ترانزیتی بین ایران و آذربایجان باشد؟ آیا اهمال در توسعه زیرساخت‌ها هم تقصیر باکو است؟

#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
⭕️ مذاکرات برای رفع چالش صادرات کالا از مرز آستارا

🔹وزیر اقتصاد: طولانی‌شدن فرایند، مربوط به تشریفات دو طرف است و در برخی موارد شیطنت‌هایی از سوی کشور مقابل (جمهوری آذربایجان) وجود دارد.
🔹بر این اساس مذاکراتی از طریق وزارت اقتصاد و خارجه برای رفع این چالش انجام شده است.
🔹برای سال بعد اخبار بهتری در خصوص کاهش زمان ترخیص و صادرات کالا به گوش خواهد رسید. همچنین اقدامات لازم برای کاهش زمان ترخیص از پنج به دو روز در دستور کار قرار گرفته است.

#کریدور_شمال_جنوب
#مرز_آستارا
#گلوگاه_صادراتی

📢 کانال واحد امنیت غذایی‌ مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 روسیه از ما کالا می‌خواهد، اما کالاها دو ماه در بندر امیرآباد معطل می‌شود/ مخبر دستور پیگیری داده، اما به دستور مخبر هم توجهی نمی‌شود!

👤علیرضا پیمان‌پاک، رئیس سازمان توسعه تجارت:

🔹 برخی از سازمان‌های داخلی برای صادرات به سوریه مانع‌تراشی می‌کنند.
🔹اجازه نمی‌دهند از مزیت کشور مقصد، واردات انجام دهیم تا تجارت آزاد راه‌اندازی شود.
🔹کل توان پاکستان برای صادرات نارنگی به ایران ۳۰هزار تن است؛ حیف است به‌خاطر ترس از افکار عمومی تجارت میوه با پاکستان را به هم بزنیم!

🔹 ریل رشت-آستارا تا دو سال آینده به بهره‌برداری نمی‌رسد.
🔹 کشتیرانی خزر تمایلی به کمک برای صادرات به روسیه ندارد و مدام بهانه‌تراشی می‌کند.
🔹فرصت خوبی را برای صادرات به روسیه از دست دادیم چون کشتی "رو رو" نخریدند.
🔹۷۰۰هزار تن سیب ما امکان صادرات به پاکستان ندارد، چون وزارت جهاد کشاورزی از ترس رسانه‌ها واردات نارنگی از این کشور را ممنوع کرده است./نود اقتصادی

#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
❇️ همکاری روزافزون کشورهای آسیای مرکزی و آذربایجان برای تقویت کریدور میانی


⬅️ ترکمنستان و آذربایجان، نقاط کلیدی کریدور میانی

🔺معاون مدیرکل آژانس حمل‌ونقل و ارتباطات ترکمنستان گفت: «عشق‌آباد» و «باکو» مسیر کلیدی دالان میانی است که ترانزیت از چین به اروپا از طریق آن عبور می‌کند.

باتیر آنایف، معاون مدیرکل آژانس حمل‌ونقل و ارتباطات ترکمنستان، عشق‌آباد و باکو را نقاط کلیدی مسیر "کریدور میانی" عنوان کرد.

🔺 معاون مدیرکل آژانس حمل‌ونقل و ارتباطات ترکمنستان با اعلام این مطلب خاطرنشان کرد: دو کشور در تماس نزدیک قرار داشته و در راستای افزایش حمل‌ونقل ترانزیتی به‌صورت فعال همکاری دارند، و درباره گسترش بیشتر همکاری‌ها در زمینه حمل‌ونقل، مذاکراتی را تاکنون صورت داده‌اند.

🔺 وی افزود: ترکمنستان در حال تلاش برای ترانزیت در چندین مسیر است که کریدور میانی، مسیر لاجورد‌ و برخی دیگر از پروژه‌های بین‌المللی دیگر، از آن جمله هستند.

🔺 مقام ترکمن ادامه داد: به عنوان مثال، اخیرا مذاکراتی بین نمایندگان ترکمنستان و هیئت‌های دیگر کشورهای آسیای مرکزی در امتداد پروژه حمل‌ونقل چندوجهی «+ CASCA» (آسیای مرکزی، قفقاز جنوب و آناتولی) صورت گرفته است.

وی افزود: هدف ما این است که در اسرع وقت در مورد یکسان‌سازی تعرفه‌های حمل‌ونقل و ایجاد زیرساخت‌های ریلی و حمل‌ونقل کانتینری به توافق برسیم.

🔺 به گفته این مقام ترکمن، توسعه حمل‌ونقل ترانزیتی فرصت‌های بزرگی را هم برای ترکمنستان و هم برای آذربایجان ایجاد می‌کند.

وی همچنین ضمن اشاره به وجود دیدگاه‌های مشترک بین دو کشور در این زمینه، مسیر دریایی «ترکمنباشی–باکو» را که آماده سهم‌گذاری در ترانزیت بین‌المللی است، یادآور شد.


⬅️ ایجاد پایانه غلات قزاقستان در بند باکو

«یوجین سی» مدیر بندر تجارت دریایی بین‌المللی «باکو» گفت: در آینده برنامه‌ریزی شده یک پایانه غلات در این بندر برای محصولات قزاقستان ایجاد شود.

🔸 وی ادامه داد: ساخت پایانه غلات قزاقستان در بندر بین‌المللی باکو نه‌تنها مورد بحث قرار گرفته، بلکه در حال حاضر نیز در برنامه‌ها قرار دارد.

یوجین سی در حاشیه اجلاس ترانس خزر در واشنگتن گفت: در آینده قصد داریم برای درازمدت برای پایانه غلات تسهیلاتی ایجاد کنیم.

🔸 سی همچنین به عدم تأثیر تحریم‌های ضدروسی بر کار بندر باکو اشاره کرد و گفت: این شرکت حداقل تعداد کشتی را از فدراسیون روسیه دریافت می‌کند و بخش عمده جریان محموله در مسیرهای زمینی است.

#آسیای_مرکزی
#تاجیکستان
#کریدور_میانی
#آذربایجان

کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
⭕️ فوری: روسیه پایان قرارداد غلات دریای سیاه را اعلام کرد؛ جهش ۳/۵درصدی قیمت گندم

🔹️به گزارش واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف، دمیتری پسکوف سخنگوی کاخ کرملین روسیه گفت: "امروز قرارداد غلات سیاه اعتبار خود را از دست داد. فدراسیون روسیه پیش از این ضرب‌الاجل این قرارداد را ۱۷ جولای اعلام کرده بود. متاسفانه بخش‌های مربوط به روسیه در این توافق‌نامه اجرا نشده است. بنابراین عمل به آن خاتمه می‌یابد."

🔹️ قیمت گندم کمی پس از اعلام این خبر ۳/۵درصد افزایش یافت. مسیر دریای سیاه یکی از مهم‌ترین مسیرهای تامین غلات جهان است.

🖋 اتمام این قرارداد موجب محاصره کامل دریایی اوکراین خواهد شد. این کشور ۶۰درصد از محصولات کشاورزی خود را از طریق دریا صادر می‌کرد. احتمال دارد اوکراین مسیر دریای سیاه را برای تجارت روسیه نیز ناامن کند. اولین نشانه این اتفاق را می‌توان حمله امروز به پل کریمه تلقی کرد.

▪️بهترین مسیر جایگزین برای روسیه در صورت افزایش ریسک کشتیرانی در دریای سیاه، مسیر جنوبی یعنی کریدور شمال-جنوب و راه ایران خواهد بود.

#امنیت_غذایی
#کریدور_شمال_جنوب
#ایران_شاهراه_جهانی

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
❇️ همکاری ازبکستان و ایالات متحده در پروژه کریدور میانی (ترانس خزر)

🔺 وزارت حمل‌ونقل ازبکستان، آژانس توسعه بین‌الملل آمریکا (USAID) و سفارت ایالات متحده بر نقش مهم این کریدور در توسعه تجارت بین‌المللی بین اروپا و آسیا تاکید کردند.

🔺 سرویس مطبوعاتی وزارت حمل‌ونقل ازبکستان اعلام کرد: ازبکستان و ایالات متحده قصد دارند اشکال جدیدی از همکاری را در بهره‌برداری از ترانس خزر بیابند که چین، کشورهای قفقاز و اروپا را به هم متصل می‌کند.
نمایندگان وزارت حمل‌ونقل جمهوری، آژانس آمریکایی USAID و سفارت ایالات متحده درمورد این موضوعات در تاشکند گفت‌وگو کردند.

🔺 طرفین درمورد امکان توسعه خدمات حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیتی دوجانبه و چندجانبه بین آسیای مرکزی و اتحادیه اروپا و ایجاد چارچوب‌های جدید تعامل در امتداد کریدور ترانس خزر، بحث و تبادل‌نظر کردند.

🔺 پیش از این، رئیس‌جمهور ازبکستان شوکت میرضیایف، در نشست سران آسیای مرکزی و اتحادیه اروپا در قرقیزستان، درباره لزوم استفاده از پتانسیل کریدور حمل‌ونقل کریدور میانی صحبت کرده بود.


✍️ در چند ماه اخیر، نشست‌ها و رویدادهای زیادی توسط آژانس توسعه بین‌الملل ایالات متحده (USAID) درمورد توسعه کریدور میانی، در کشورهای مسیر این کریدور ترانزیتی برگزار گشته است که نشان از اهتمام جدی آمریکا برای تقویت بیشتر این کریدور، تلاش برای انزوای کشورهای روسیه و ایران از مسیر تجاری شرق و غرب، و همچنین سعی بر افزایش نفوذ ایالات متحده در آسیای مرکزی دارد.

🔸 رویداد «روابط تجاری تاجیکستان: نقش کریدور میانی در مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس خزر» در ۱۴ جولای سال جاری، یعنی حدود یک ماه قبل، توسط USAID و با دعوت از فعالان اقتصادی سراسر آسیای مرکزی در پایتخت تاجیکستان برگزار شد.

🔸 همچنین در ابتدای ماه جاری میلادی، مجمع توسعه ترانس خزر با حضور نمایندگان کشورهای آسیای مرکزی، آذربایجان و آمریکا توسط USAID در تفلیس گرجستان برگزار گردید.

#آسیای_مرکزی
#تاجیکستان #ازبکستان
#USAID
#آمریکا
#کریدور_میانی


کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
👤 توییت استاد #رائفی_پور

✍️ ‏اگر توأمان با ضربه‌ای که ‎#طوفان_الأقصی به کریدور عرب-مد زد، ‎#کریدور_میانی یا همان دالان تورانی ناتو ضربه نخورد بخش مهمی از دستاوردهای نبرد غزه هدر خواهد رفت!

🔹نمی‌دانم اصلا در دستگاه محاسباتی مسئولانمان چنین معادله‌ای وجود دارد یا نه!

🔸اما بدانند کرنش‌های اخیر اردوغان و علی‌اف در برابر تهران مقطعی و صرفا وقت‌گرفتن از ماست.

🔗 لینک توییت

🆔 @Masaf
بررسی_مسائل_سیاسی_روز_25شهریور1402_مشهد.pdf
869.4 KB
📝 خلاصه سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:

بررسی مسائل سیاسی روز
📅۲۵ شهریور ۱۴۰۲
📍مشهد

🔺چرا روسیه ایران را برای انتقال کالاهایش انتخاب کرده؟
🔺علت تأکید رهبری بر از دست ندادن شرایط جهانی کنونی چیست؟
🔺چرا چابهار مشمول تحریم‌های آمریکا نمی‌شود؟
🔺ماجری کریدورها چیست؟
🔺قوانین مشکل‌دار باید اصلاح شوند.
🔺رونمایی از نظم نوین جهانی در افتتاحیۀ المپیک لندن!

#کریدور
#بانک
#جنگ_روسیه_و_اوکراین
#یک_راه_یک_کمربند
#بندر_چابهار
#اقتصاد
#سیاسی

#خلاصه

📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ایران_و_خاورمیانه_جدید_13آبان1402_تهران_docx.pdf
777.1 KB
📝 خلاصه سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:

ایران و خاورمیانۀ جدید
📅۱۳ آبان ۱۴۰۲
📍تهران


🔺مهم‌ترین دلیل دشمنی از منظر اسلام و قرآن چیست؟
🔺آیا علت تمام آشوب‌ها در منطقه و آسیا را می‌دانید؟
🔺داستان جمهوری آذربایجان چیست؟
🔺ماجرای کریدورها چیست؟
🔺تمام دعواها سر ایران است؟!
🔺دلیل جنگ با ارمنستان چیست؟
🔺طوفان الاقصی با پروژۀ اسرائیل چه کرد؟


#استکبار
#صهیونیسم
#جاده_ابریشم
#چین
#کریدور
#جمهوری_آذربایجان
#ارمنستان
#ایران
#طوفان_الاقصی
#سیاسی

#خلاصه

📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
افزایش اختیارات، کلید توسعه کریدور شمال-جنوب است/ هاب غلات، اولویت فراموش‌شده

🔹علیرضا پیمان‌پاک، رئیس سابق سازمان توسعه تجارت و قائم‌مقام وزیر کشاورزی در دولت سیزدهم در گفت‌وگو با تسنیم گفت: بسیاری از کشورهای آسیای مرکزی نیازمند حضور در بندر چابهار برای دسترسی به آب‌های آزاد هستند.

🔹اختیارات لازم و مجوزهای خاص برای تصمیم‌گیران، نیازی اساسی برای اتخاذ راهبرد در راستای توسعه زیرساخت‌ها و تسهیل تجارت خارجی با کشورهای آسیای مرکزی است که تا به امروز مذاکرات خوبی نیز صورت گرفته است.

🔹کشورهای آسیای مرکزی مشتاق هستند از بندر چابهار بهره ببرند و کریدور شمال‌جنوب محقق‌شدنی است. جایگاه ایران در جنگ کریدوری امروز می‌تواند ظرفیت‌های بالایی را مثل تبدیل‌شدن به هاب غلات برای کشور فعال کند.

#هاب_غلات
#کریدور_شمال_جنوب

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
مصاحبۀ_روزنامۀ_همشهری_با_استاد_رائفی‌پور_دربارۀ_تحولات_اخیر_فلسطین.pdf
820.3 KB
📝 خلاصه سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:

مصاحبۀ روزنامۀ همشهری با استاد رائفی‌پور دربارۀ تحولات اخیر فلسطین و منطقه


🔺جنگ را حماس شروع کرد یا اسرائیل؟
🔺چه شد که گروه‌های مقاومت فلسطینی از انتفاضه سنگ، به این تجهیزات رسیدند؟
🔺بالاخره آیندهٔ این جنگ چه می‌شود؟
🔺استراتژی ضاحیه چیست؟
🔺آیا سوریه مانند سابق می‌تواند از لبنان حمایت کند؟
🔺چرا تجمعات حمایت از فلسطین در ایران کمتر است؟
🔺کریدورها چگونه می‌توانند در سرنوشت این جنگ تأثیرگذار باشند؟
🔺خواست آمریکا در این جریانات چیست؟
🔺اسرائیل برای همهٔ دنیا شکست!

#طوفان_الاقصی
#فلسطین
#اسرائیل
#آمریکا
#جمهوری_آذربایجان
#لبنان
#کریدور
#سیاسی

#خلاصه

📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
☑️ @Masaf_Nevis
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم_نویس | مسئولین شوت!

🔹️بایدن داره می‌گه توی این دو سال یه اتفاقاتی توی دنیا میفته که سرنوشت یک قرن مشخص می‌شه، یک قرن! آقای کاندیدا‌ها، آقای داوطلب؟ بله، می‌شه بفرمائید اون اتفاقات چیه؟...

🔺️شرایط آخرالزمان دنیا و نقش فردی ما

#مجلس
#کریدور
#سیاسی

📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
☑️ @Masaf_Nevis
قطع ارتباط ایران و روسیه

🔹صهیونیست‌ها دارند روی توران بزرگ کار می‌کنند، که در نتیجه، از بالا بین روسیه و ایران کمربندی شکل می‌گیرد. کلی دارند بین کشورهایی که عضو اتحادیۀ ترک هستند، نیای مشترک به وجود می‌آورند و فرهنگ‌سازی می‌کنند. در جنوب ما هم دارند این کار را انجام می‌دهند که عملاً...

🔺️صحبت‌های استاد رائفی‌پور پیرامون نماز جمعه تاریخی رهبر انقلاب - قسمت دوم

#ایران
#روسیه
#اسرائيل
#کریدور
#دشمن_شناسی

#متن_کوتاه

📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
☑️ @Masaf_Nevis
👤 توییت استاد #رائفی_پور

همان‌طور که پیشتر خدمتتان عرض نمودم یکی از اصلی‌ترین انگیزه‌های قطر برای کمک به ترکیه؛ صادرات گاز به اروپا از طریق سوریه و ترکیه است.

🔹البته به‌شرطی که ترکیه نیز بسیاری از هزینه‌های خود را که رسما در آستانه فروپاشی اقتصادی است به گردن قطر بیندازد.

🔸گفتنی‌ست حتی اماراتی‌ها نیز وعده ۵۰میلیارددلاری سرمایه‌گذاری در ترکیه با محوریت شهر ازمیر را داده‌اند.

🔹خلاصه اینکه ما با یک ناتوی سنی‌عربی با پشتیبانی کامل غرب و اسرائیل مواجهیم.

🔸البته اشغال سوریه ذی‌نفعان دیگری نیز داشت که بعدا در توضیح ‎#کریدور_داوود درباره آن سخن خواهیم گفت.

🔗 لینک توییت

🆔 @Masaf
تحلیل_اتفاقات_روز_و_ریشه_حوادث_دنیا_2آبان1403_شهریار.pdf
710.9 KB
📝 خلاصه سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:

تحلیل اتفاقات روز و ریشۀ حوادث دنیا
📅 ۲ آبان ۱۴۰۳
📍شهریار

🔺چگونه جهان از دوقطبی به چند قطبی رسید؟
🔺غربی‌ها طی چه مراحلی به کشورها نفوذ می‌کنند؟
🔺نفوذ نرم اسرائیل در جمهوری آذربایجان در سایهٔ بی‌توجهی ایران...
🔺اصل موضوع سر ماجرای مهسا امینی چه بود؟
🔺داعش با چه هدفی ایجاد شد؟
🔺طرح ابراهیم چیست و چه هدفی پشت آن است؟
🔺چه کسانی و با چه هدفی می‌خواهند سوریه درگیر شود؟
🔺بهانهٔ این بار برای ایجاد آشوب در ایران چیست؟

#آمریکا
#جمهوری_آذربایجان
#کریدور
#مهسا_امینی
#داعش
#طرح_ابراهیم
#سوریه
#مهاجرین_افغانستانی
#سیاسی
#فرهنگی_اجتماعی

#خلاصه


📥 لینک دانلود سخنرانی

📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔️ @Masaf_Nevis