Судовое оборудование и инжиниринг
79 subscribers
50 photos
408 videos
403 links
HK MARLINE TRADING Ltd. | 10 лет на рынке
Оборудование и инжиниринговые услуги из стран Азии: Китай 🇨🇳, Корея 🇰🇷, Япония 🇯🇵

Ссылка на каталог - https://marline.org/katalog

🌍 звонок по России 88002000808
Download Telegram
Forwarded from Медиапалуба
🛠HK MARLINE TRADING LTD предъявила РС оборудование для краболовов проекта 6135

С 9 по 11 апреля 2025 года компания HK MARLINE TRADING LIMITED представила на освидетельствование Российскому морскому регистру судоходства оборудование, которое будет поставлено на краболовы проекта 6135. Об этом «Медиапалубе» рассказали представители компании.

Напомним, два краболовных судна проекта 6135 строятся на «Верфи братьев Нобель».

Комплект поставки включил опреснительные вакуумные установки, сепараторы, вспомогательные и аварийные дизель-генераторы и др.

В скором времени компания также предъявит Китайскому морскому регистру China Classification Society комплект из двух главных двигателей мощностью по 2000 КВт каждый.

Подробнее о проекте поставки:

https://paluba.media/news/193166

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚒️Планируемый грузооборот после реконструкции порта Петропавловск-Камчатский составит 650 тысяч тонн в год

В Петропавловске-Камчатском продолжаются работы по реконструкции морского порта. На данный момент на причале №9 ведутся работы по изготовлению сетчатого покрытия для плит, монтажу подкладок под рельсы, разработке котлована под колодец и сварке трубопроводных секций.

Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки судов, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов, сообщает Телеграм-канал «Ространсмодернизация».

Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова.

Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тысяч тонн в год.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
Как компания HK MARLINE TRADING LTD обеспечила поставку оборудования на краболовы проекта 6135 в условиях ограничений

В апреле 2025 года компания HK MARLINE TRADING LIMITED успешно провела приемочные испытания главных судовых двигателей (ГД) мощностью по 2000 кВт каждый для строящихся краболовных судов ледового класса по проекту 6135. Испытания проводились под наблюдением Китайского классификационного общества (CCS) на заводе-изготовителе в КНР.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/194435

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗В Приморье построят порт для отправки грузов по Северному морскому пути

Об этом рассказал губернатор региона Олег Кожемяко во время ежегодного отчета перед Законодательным Собранием региона во вторник, 27 мая.

Модернизируются морские порты: на этапе проектирования находится новый порт для отправки грузов по Северному морскому пути, строятся крупнейший на Дальнем Востоке «сухой порт» в Артеме и еще ряд логистических центров, а также новый рыбный порт во Владивостоке. Восстановился рост в промышленном секторе благодаря добыче полезных ископаемых и обрабатывающим производствам, рассказал Олег Кожемяко.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟Российские рыбаки добыли больше 2 млн тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, общероссийский вылов с начала года составил 2038,7 тыс. тонн водных биоресурсов. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.

🔹Дальневосточный бассейн: 1568,2 тыс. тонн:
Минтая – 1119,7 тыс. тонн; трески – 60,8 тыс. тонн (+3,1 тыс. тонн к уровню 2024 г.); сельди тихоокеанской – 247,8 тыс. тонн.

🔹Северный бассейн: 144,4 тыс. тонн:
Трески – 87,7 тыс. тонн; пикши – 24,4 тыс. тонн (+1,6 тыс. тонн к уровню 2024 г.)

🔹Западный бассейн: 43 тыс. тонн:
Шпрота (кильки) – 26,4 тыс. тонн; сельди балтийской (салаки) – 13,3 тыс. тонн.

🔹Азово-Черноморский бассейн: 20,2 тыс. тонн (+38,4% к уровню 2024 г.):
Хамсы – 12,6 тыс. тонн (+3,3 тыс. тонн к уровню 2024 г.)

🔹Волжско-Каспийский бассейн: 42,5 тыс. тонн:
Кильки – 21,5 тыс. тонн (+1,2 тыс. тонн к уровню 2024 г.), частиковых видов рыб — 8,1 тыс. тонн

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 211,2 тыс. тонн (+23,9 тыс. тонн или 12,8% к уровню соответствующего периода 2024 г.)

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Fesco приобрела компанию-оператора Калининградского морского рыбного порта

Транспортная группа Fesco с целью усиления позиций в Балтийском бассейне объявил о приобретении компании, управляющей терминалом Калининградский морской рыбный порт (КМРП). Об этом сообщила пресс-служба компании.

Согласно условиям сделки, Группа осуществила покупку 100% акций АО «СИТИ Групп», которое владеет объектами недвижимого имущества КМРП на праве долгосрочной аренды (до 2070 года), а также компанией-оператором данного морского терминала – ООО УК «Портовая Инфраструктура».

КМРП – морской терминал, специализирующийся на работе с генеральными, навалочными, наливными и пищевыми грузами. Мощность составляет 2,2 млн тонн в год, способен переваливать также все типы замороженной продукции до 100 тысяч тонн в год. Наливной терминал КМРП обладает производительностью до 420 тысяч тонн в год. Общая площадь территории — 34,1 га.

Вхождение КМРП в состав Fesco — первый шаг для качественного усиления наших логистических и портовых возможностей в Калининградской области. Тем более что у FESCO богатый и успешный опыт управления крупнейшим универсальным терминалом на Дальнем Востоке — ВМТП. Однако главная наша задача заключается в том, чтобы вместе с госкорпорацией «Росатом», частью которой является Fesco, в целом сфокусироваться на развитии Калининградского транспортного узла и обеспечении логистической доступности самого западного региона России, — отметил руководитель Транспортной группы FESCO Пётр Иванов.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Находкинский СРЗ заложил новое краболовное судно «Виндис» проекта 03141

На Находкинском судоремонтном завода состоялась торжественная закладка краболовного судна проекта 03141. Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».

Проект 03141 разработан «СК Викинг». Техническое наблюдение за постройкой осуществляют специалисты Приморского отделения РС. Символ класса: КМ⍟ Ice2 (hull; machinery)(REF) fishing vessel.

Краболов предназначен для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.

Завершить постройку предполагается в 2029 году.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📈Мощности перевалки грузов в морских портах на Дальнем Востоке планируют увеличить

В рамках дальневосточных и арктических преференциальных режимов сегодня реализуют 958 проектов с общим объемом заявленных инвестиций чуть больше триллиона рублей. Из них выполнено уже 184 проекта на сумму 346 миллиардов рублей, создано порядка 20 тысяч новых рабочих мест.

По данным «Парламентской Газеты», реализация всех заявленных планов резидентами префрежимов поспособствует увеличению мощности перевалки грузов в морских портах дальневосточного бассейна более чем на 300 миллионов тонн. Об этом заявил замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев на совещании в Совете Федерации 24 июня.

В настоящее время доля транспортно-логистической отрасли в структуре внутреннего регионального продукта Дальнего Востока занимает чуть более 10 процентов и находится на втором-третьем месте после добычи полезных ископаемых. Вместе с тем доля дальневосточного бассейна в общем объеме морских перевозок России в 2024 году составила почти 30 процентов, грузооборот пунктов пропуска с 2022 года ежегодно увеличивается (за два года прирост составил 20 процентов).

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📈В «Малом порту» зафиксировали положительную динамику доставки груза

В «Малом порту» отметили положительную динамику доставки груза и снижение количества брошенных вагонов. Об этом сообщает пресс-служба компании.

В мае 2025 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года ситуация с доставкой груза в порт по железной дороге улучшилась: положительная динамика отмечена по среднему сроку доставки груза — в мае 2024 г. он составлял 11,8 суток, а в мае текущего года – 9,4 суток, рассказал начальник службы по ж/д операциям Артем Остриков.

Кроме того, значительно снижено количество вагонов, отставленных от движения в пути следования, в мае прошлого года в среднем в сутки на сети железных дорог было брошено 104 вагона, в том числе на Дальневосточной железной дороге – 50 ваг., в мае 2025 г. показатель составил 15 вагонов, из них на Дальневосточном направлении — 13 вагонов.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟Российские рыбаки добыли свыше 2,3 млн тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил 2318,4 тыс. тонн. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

🔹Дальневосточный бассейн: 1762 тыс. тонн
Минтая – 1244 тыс. тонн; трески – 71,4 тыс. тонн (+ 4,7 тыс. тонн к уровню 2024 г.); сельди тихоокеанской – 261,8 тыс. тонн

🔹Северный бассейн: 176,6 тыс. тонн
Трески – 105,6 тыс. тонн; пикши – 29,9 тыс. тонн (+ 4,8 тыс. тонн к уровню 2024 г.)

🔹Западный бассейн: 47,4 тыс. тонн
Шпрота (кильки) – 28,8 тыс. тонн; сельди балтийской (салаки) – 15,1 тыс. тонн

🔹Азово-Черноморский бассейн: 22,8 тыс. тонн (+ 47,3% к уровню 2024 г.)
Хамсы – 12,6 тыс. тонн (+3,3 тыс. тонн к уровню 2024 года), шпрота – 3,87 тыс. тонн (+3,3 тыс. тонн к уровню 2024 года)

🔹Волжско-Каспийский бассейн: 47,7 тыс. тонн (+ 2,9% к уровню 2024 г.)
Кильки – 21,8 тыс. тонн (+ 1,5 тыс. тонн к уровню 2024 г.); частиковых видов рыб – 9,4 тыс. тонн

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 250,8 тыс. тонн водных биоресурсов (+ 15,3% к уровню 2024 г.).

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вопрос поддержки постройки судоремонтного кластера на Камчатке прорабатывается — Владимир Солодов

Меры поддержки для реализации второго этапа строительства судоремонтного кластера на Камчатке прорабатываются. Об этом, по данным ТАСС, сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

По вашему поручению реализуем проект по созданию судоремонтного кластера на Камчатке. Первый этап уже завершен. Сейчас мы прорабатываем необходимые меры поддержки для реализации второго этапа, связанного со строительством судоремонтного дока совместно с Минпромторгом России. Надеемся на поддержку, — сказал он.

Владимир Солодов отметил, что развитие Северного морского пути оказывает положительное влияние на основные экономические показатели края.

Это и проекты развития портов, существенно растет флот, увеличились объемы поставки рыбы, строительных материалов, повышается спрос на смежные услуги, включая судоремонт, — добавил он.
Ранее пресс-служба ВЭБ.РФ сообщала, что госкорпорация профинансирует создание судоремонтного кластера в Камчатском крае, ввод в эксплуатацию которого планируется к концу 2026 года. Общая стоимость проекта оценивается в 3 млрд рублей.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ Самое большое в своей истории судно загрузит порт Находки

«Находкинский морской торговый порт» (НМТП) впервые принял судно дедвейтом более 93 тыс. тонн. Сухогруз ORIENT LOONG стал самым большим судном для терминала, сообщается в telegram-канале порта.
Согласно номинации грузоотправителя, дедвейт судна – 93315 тонн.

«В Находкинском МТП имеется 15 грузовых и два вспомогательных причала, все они глубоководные, глубина составляет от 8,5 до 11 м. Возможности порта позволяют поставить у причалов и одновременно обрабатывать до 15 морских судов с осадкой до 11 м, длиной до 230 м, шириной до 32 м.», – уточнили в компании.

Погрузка судна будет осуществляться на нескольких причалах с задействованием мощностей терминала «Аттис Энтерпрайс».
По данным MarineTraffic, в Находку сухогруз пришел из южнокорейского города Танджин провинции Чхунчхон-Намдо.

Ранее РБК Приморье писал, что в НМТП прошла операция по отгрузке с мыса Астафьева специализированного бункера для перевалки сыпучих грузов. В администрации порта уверяют, что операция стала частью планового изменения технологической цепочки обработки сыпучих грузов, после того как в декабре прошлого года руководство порта приняло решение прекратить перевалку глинозема открытым способом на мысе Астафьева.

📶 Фото: «РБК»
🌐 Информация: «РБК»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Суда на СПГ смогут беспрепятственно ходить по всему Северному морскому пути

Российские газомоторные суда в ближайшее 10 лет могут получить возможность совершать переходы на газомоторном топливе от Мурманска до Владивостока. Согласно проекту Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, с которой ознакомился ТАСС, к 2035 году будет создана инфраструктура, позволяющая судам на сжиженном природном газе беспрепятственно следовать по всему Северному морскому пути.

Необходимо обеспечить бункеровку судов, работающих на сжиженном природном газе, на всем протяжении морского маршрута от Мурманска до Владивостока, где в перспективе прогнозируется существенный рост перевозок за счет переключения на него части грузопотоков между Азией и Европой с традиционного маршрута, проходящего через Суэцкий канал, — подчеркивается в документе.

Сейчас в России эксплуатируется всего 15 судов на СПГ, но к 2035 году их число может вырасти до 107 единиц по целевому сценарию.

Основными направлениями развития могут стать создание сети заправочных станций в ключевых портах, строительство судов-бункеровщиков для арктического бассейна, развитие речного флота на СПГ для внутренних водных путей.

Согласно плану мероприятий, Минпромторг к февралю проработает вопрос создания судоремонтных баз для обслуживания и ремонта СПГ-судов, а также строительство сухих и плавучих судоремонтных доков грузоподъемностью до 80 тыс. тонн для судов типа «Суэцмакс» и ARC 7 для обслуживания и ремонта морских крупнотоннажных СПГ-судов.

Ключевыми портами для заправки газомоторным топливом станут Усть-Луга, Санкт-Петербург, Арктика: Мурманск, Архангельск, Дальний Восток: Владивосток, Восточный, Астрахань и Махачкала.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌏 На Дальнем Востоке и в Арктике создадут единый режим преференций для бизнеса

Единый преференциальный режим для бизнеса будет создан на территории Дальнего Востока и в Арктике. Об этом сообщил ТАСС глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

К сегодняшнему дню стала очередная необходимость сделать следующий шаг в повышении привлекательности на Дальнем Востоке и Арктике для новых инвестиций. Ведь именно новые инвестиции создают рабочие места, наполняют бюджеты, создают лучшее качество жизни. В качестве такого шага мы видим и уже начали проработку создания единого преференциального режима для Дальнего Востока и Арктики, - сказал он на заседании президиума Совета законодателей РФ в Госдуме.

По результатам проработки нового единого супер-ТОР планируем представить его модель на 10-м Восточном экономическом форуме, который пройдет в сентябре, и затем внести соответствующий законопроект в Госдуму с целью принятия его в 2025-2026 годах, - сообщил он.

Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.

Все-таки уже такой сум из аббревиатур получается: ТОР, СПВ, АЗРФ, еще САР у нас есть. Зачем мучить людей, которые хотят вложить деньги в Дальний Восток? Они довольно похожи, там разница в нюансах, и иметь один, единый такой супер-ТОР, супер-территория опережающего развития, которая будет весь наш Дальний Восток и Арктика, это разумное и естественное развитие существующих режимов, - пояснил Алексей Чекунков.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ «Академик Шокальский» выходит на круизные маршруты Дальнего Востока

К круизному судну «Профессор Хромов», которое с 2022 года обслуживает маршруты на Сахалин и Курилы, в сезоне 2025 года присоединится «Академик Шокальский». Оба судна одного типа, и новое пополнение позволит расширить маршруты и впечатления: наблюдение за китами, морскими котиками, птичьими базарами и закатами в открытом море.

Развитие круизного туризма поддерживается модернизацией порта Корсаков. Планируется объединение островного региона с другими дальневосточными маршрутами, а в будущем — расширение логистики.

«Для нас важно, чтобы круизы были доступны и местным жителям. При этом мы будем соблюдать экологические принципы», — отметил министр туризма Сахалинской области Артём Лазарев.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛳 В Финляндии построили самый большой в мире круизный лайнер Star of the Seas

Крупнейший в мире круизный лайнер Star of the Seas («Звезда морей») снялся с якоря в финском городе Турку и отправился в Кадис (Испания) вечером в четверг, 17 июля, сообщает «Деловой Петербург».

Проводить судно-гигант собрались сотни жителей Турку, сообщает газета Turun Sanomat.

Из испанского Кадиса лайнер направится в свой будущий порт приписки — Канаверал в Орландо (Флорида, США).

Ранее в понедельник, 14 июля, верфь Meyer Turku передала судно Star of the Seas заказчику — круизной компании Royal Caribbean. Ожидается, что в свой первый круиз по Карибскому морю лайнер отправится из Флориды 31 августа.

Судно длиной 365 метров и шириной от 48,5 до 65,8 метра рассчитано на 7,6 тыс. пассажиров и 2,35 тыс. членов экипажа.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Строим краболовы вместе — пропульсивная система

📅 В первых числах июля 2025 г. мы предъявили Заказчику оборудование для строящихся краболовов по проекту 6135.

🧑‍🔧 Главный инженер Заказчика — Браганец В.В. — лично прибыл в Китай и принял участие в заводских испытаниях судовой пропульсивной системы.

⚙️ Комплект включает:
🔹 редуктор
🔹 эластичную муфту
🔹 гребной вал (валолинию)
🔹 винт регулируемого шага (ВРШ)

⚖️ Все элементы поставляются как единая система — с полной совместимостью и соответствием требованиям ледового класса.

📍HK MARLINE TRADING LTD — надёжный партнёр в судостроении.

💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
В Китае провели испытания пропульсивного комплекса для строящихся краболовов проекта 6135

В июле 2025 года компания HK Marline Trading LTD. предъявила заказчику очередной комплект оборудования, предназначенного для оснащения строящихся краболовных судов проекта 6135.

В испытаниях пропульсивной системы, проводившихся в Китае, принял участие главный инженер компании-заказчика «Восток» Вячеслав Браганец.

Комплект поставки включает судовую пропульсивную установку, включая редуктор, эластичную муфту, гребной вал (валолинию) и винт регулируемого шага (ВРШ). Оборудование поставляется в рамках единой системы, обеспечивающей полную совместимость компонентов и соответствие проекту ледового класса.

Подробнее о проекте: https://paluba.media/news/197885

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟«Владморрыбпорт» строит новую контейнерную площадку вместимостью более 2300 TEU

«Владморрыбпорт» продолжает обновлять производственные мощности и развивать портовую инфраструктуру: к концу года планируется увеличить площадь контейнерного терминала порта более чем на 17 000 кв. метров. Ожидается, что в результате годовой объем перевалки контейнеров вырастет на 83 000 TEU, а единовременная вместимость новой площадки составит 2300 TEU.

Работы производятся в рамках инвестиционной программы по развитию инфраструктуры порта. Реконструкция затронула площадку в тылу 46 причала и несколько прилегающих к ней территорий. Также осуществляется строительство двух железнодорожных путей и реконструкция третьего, сообщает пресс-служба порта.

В рамках проекта приобретены 2 крана RMG грузоподъемностью 45 тонн, а также электрические ричстакеры и электрические терминальные тягачи с полуприцепами.

Окончание строительства и запуск нового комплекса площадок планируется в декабре 2025 года.

📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Forwarded from Медиапалуба
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️На краболовы проекта 6135 поставят пропульсивную систему, изготовленную в Китае

Как сообщила компания-поставщик HK Marline Trading LTD, на данный момент оборудование прошло необходимые испытания и принято заказчиком - дальневосточным предприятием «Восток».

На видео непосредственно винты и валолиния, которые будут установлены на краболовных судах «Белуха» и «Кашалот», строящихся на «Верфи братьев Нобель».

Подробнее о комплекте оборудования и краболовах: https://paluba.media/news/197885

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM