Государство продолжает искусственно раздувать цены на недвижимость и стоимость строительства, щедро раздавая деньги налогоплательщиков. Очередной пример — второй этап экспроприации недвижимости для строительства метро в Гуш-Дане.
Вместо того чтобы искать разумные и экономичные решения, компания НЕТА просто скупает жилье и коммерческую недвижимость в Тель-Авиве, Рамат-Гане, Бней-Браке, а также в Петах-Тикве и Холоне — по завышенным ценам, с дополнительными бонусами за "мирное расставание". Каждый владелец, попавший под экспроприацию, получит надбавку в размере 25% к рыночной стоимости своей недвижимости — лишь бы не судился.
И откуда берутся эти деньги? Конечно же, не из бюджета мэрий. Проект метро финансируется из общей государственной казны — то есть из карманов всех граждан Израиля, включая тех, кто живет далеко от Гуш-Дана и в жизни не воспользуется этим метро.
6000 владельцев недвижимости уже готовятся получить "письма счастья". Речь идет не о пустырях на окраинах, как раньше, а о жилых домах, офисах и магазинах в самом центре страны. Застройщики ликуют — с такими ценами и гарантиями со стороны государства можно строить хоть золотые вагоны.
В итоге каждый кран, забитый гвоздь и вынужденный переезд оплачивают простые израильтяне. А потом нас будут убеждать, что цены на жилье снова выросли из-за "рыночных факторов". Хотя все давно ясно: руками государства рынок раздут до предела, а очередной мегапроект превращен в кормушку для приближенных подрядчиков.
#Метро #Экспроприация #ЦеныНаЖилье #Коррупция #ГосударственныеДеньги #НЕТА #ГушДан #ТельАвив #РаматГан #БнейБрак #ПетахТиква #Холон #Недвижимость #Израиль #Экономика
Вместо того чтобы искать разумные и экономичные решения, компания НЕТА просто скупает жилье и коммерческую недвижимость в Тель-Авиве, Рамат-Гане, Бней-Браке, а также в Петах-Тикве и Холоне — по завышенным ценам, с дополнительными бонусами за "мирное расставание". Каждый владелец, попавший под экспроприацию, получит надбавку в размере 25% к рыночной стоимости своей недвижимости — лишь бы не судился.
И откуда берутся эти деньги? Конечно же, не из бюджета мэрий. Проект метро финансируется из общей государственной казны — то есть из карманов всех граждан Израиля, включая тех, кто живет далеко от Гуш-Дана и в жизни не воспользуется этим метро.
6000 владельцев недвижимости уже готовятся получить "письма счастья". Речь идет не о пустырях на окраинах, как раньше, а о жилых домах, офисах и магазинах в самом центре страны. Застройщики ликуют — с такими ценами и гарантиями со стороны государства можно строить хоть золотые вагоны.
В итоге каждый кран, забитый гвоздь и вынужденный переезд оплачивают простые израильтяне. А потом нас будут убеждать, что цены на жилье снова выросли из-за "рыночных факторов". Хотя все давно ясно: руками государства рынок раздут до предела, а очередной мегапроект превращен в кормушку для приближенных подрядчиков.
#Метро #Экспроприация #ЦеныНаЖилье #Коррупция #ГосударственныеДеньги #НЕТА #ГушДан #ТельАвив #РаматГан #БнейБрак #ПетахТиква #Холон #Недвижимость #Израиль #Экономика
🔥53👍46❤45🥰42🤯25😁3🤬3😱2