#авиа #ккк
✈️А тем временем состоялся тестовый перелёт Минеральные Воды - Краснодар, и в настоящий момент самолёт летит взад-назад.
Судя по комментариям, все прошло удачно, все довольны. А чем это грозит? А скорым открытием аэропорта города Краснодар для пассажирских рейсов. А чем это грозит? А разгрузкой летом сочинской агломерации в плане туристов, чей поток частично сдвинется севернее - Анапа, Геленджик и Крым. Особенно интересен Крым, ибо путь на автомобиле снижается чуть ли не вдвое.
👍Хорошие новости? Отличные!
Подписаться на MarketScreen
✈️А тем временем состоялся тестовый перелёт Минеральные Воды - Краснодар, и в настоящий момент самолёт летит взад-назад.
Судя по комментариям, все прошло удачно, все довольны. А чем это грозит? А скорым открытием аэропорта города Краснодар для пассажирских рейсов. А чем это грозит? А разгрузкой летом сочинской агломерации в плане туристов, чей поток частично сдвинется севернее - Анапа, Геленджик и Крым. Особенно интересен Крым, ибо путь на автомобиле снижается чуть ли не вдвое.
👍Хорошие новости? Отличные!
Подписаться на MarketScreen
#авиа
✈️ 25 самых загруженных авиамаршрутов Европы 2022 года.
Из 5 самых загруженных авиамаршрутов в Европе три имеют пункты назначения за пределами Европы. Самый-самый - лондонский аэропорт Хитроу - Нью-Йоркский аэропорт Кеннеди (2 373 529 пассажиров). Второе место также вылетает из лондонского аэропорта Хитроу и направляется в Дубай (2 260 330 пассажиров). № 3 является самым популярным внутренним рейсом из Стамбула Сабиха Гекчен в Анталию (2 066 301 пассажир).
Но всё это ладно. Оказалось, что 14 место занимает маршрут из порванной и изолированной в клочья Российской Империи. Как-то неудобно стало на душе. Стыдливо.
П.С. На картах опять фантомные боли по потерянным территориям.
Подписаться на MarketScreen
✈️ 25 самых загруженных авиамаршрутов Европы 2022 года.
Из 5 самых загруженных авиамаршрутов в Европе три имеют пункты назначения за пределами Европы. Самый-самый - лондонский аэропорт Хитроу - Нью-Йоркский аэропорт Кеннеди (2 373 529 пассажиров). Второе место также вылетает из лондонского аэропорта Хитроу и направляется в Дубай (2 260 330 пассажиров). № 3 является самым популярным внутренним рейсом из Стамбула Сабиха Гекчен в Анталию (2 066 301 пассажир).
Но всё это ладно. Оказалось, что 14 место занимает маршрут из порванной и изолированной в клочья Российской Империи. Как-то неудобно стало на душе. Стыдливо.
П.С. На картах опять фантомные боли по потерянным территориям.
Подписаться на MarketScreen
🇷🇺🇨🇳#авиа
⚠️ Ожидаем сегодня в 12:20...
Возобновления регулярного авиасообщения с китайским туристическим Хайнанем.
Русский с китайцем - биратишки на век!
Подписаться на MarketScreen
⚠️ Ожидаем сегодня в 12:20...
Возобновления регулярного авиасообщения с китайским туристическим Хайнанем.
Русский с китайцем - биратишки на век!
Подписаться на MarketScreen
🇷🇺#итогигода #авиа
✈️ Авиакомпании РФ в 2023 году перевезли более 103 млн пассажиров
По внутрироссийским рейсам зафиксирован рост на 6,6% по отношению к предыдущему году.
Согласно комплексной программе развития авиаотрасли до 2030, общий пассажиропоток в 2023 году ожидался на уровне 103 млн человек (+8% г/г). В 2022 году на фоне антироссийских санкций, ударивших по авиации, показатель упал на 14%, до 95,2 млн человек.
Подписаться на MarketScreen
✈️ Авиакомпании РФ в 2023 году перевезли более 103 млн пассажиров
По внутрироссийским рейсам зафиксирован рост на 6,6% по отношению к предыдущему году.
Согласно комплексной программе развития авиаотрасли до 2030, общий пассажиропоток в 2023 году ожидался на уровне 103 млн человек (+8% г/г). В 2022 году на фоне антироссийских санкций, ударивших по авиации, показатель упал на 14%, до 95,2 млн человек.
Подписаться на MarketScreen
🇺🇸#ba #авиа
Как-то не фартит Боингу с его МАХами
Вы же помните, что в прошлую пятницу Boeing 737 Max 9 авиакомпании Аляска Аерлайнез чуть-чуть рассыпался после взлёта. Не то чтобы очень, кусок фюзеляжа улетел. Благо, ещё эшелон не набрали, там разница давлений была бы побольше.
Ну вот, а вчера уже Юнайтед Аерлайнез сообщили, в ходе начатой проверки обнаружили слабость в креплениях различных деталей на своих МАХах.
Ну и, понятно, «Галя, у нас отмена». Отмена сотни рейсов. У Аляски 65 самолётов МАХ 9 или 20% её парка. У Юнайтед - 79 или 8% парка.
А акции Боинга ливнули на 9% за день. Свезло всем. И людям, и Боингу. Ещё одна катастрофа МАХ бы точно похоронила. А там и Боингу несладко бы стало.
Подписаться на MarketScreen
Как-то не фартит Боингу с его МАХами
Вы же помните, что в прошлую пятницу Boeing 737 Max 9 авиакомпании Аляска Аерлайнез чуть-чуть рассыпался после взлёта. Не то чтобы очень, кусок фюзеляжа улетел. Благо, ещё эшелон не набрали, там разница давлений была бы побольше.
Ну вот, а вчера уже Юнайтед Аерлайнез сообщили, в ходе начатой проверки обнаружили слабость в креплениях различных деталей на своих МАХах.
Ну и, понятно, «Галя, у нас отмена». Отмена сотни рейсов. У Аляски 65 самолётов МАХ 9 или 20% её парка. У Юнайтед - 79 или 8% парка.
А акции Боинга ливнули на 9% за день. Свезло всем. И людям, и Боингу. Ещё одна катастрофа МАХ бы точно похоронила. А там и Боингу несладко бы стало.
Подписаться на MarketScreen
#авиа
✈️ Кто заказал больше всего самолётов в 2023?
Заказы на коммерческие самолёты в 2023 году достигли рекордных показателей.
Индийская авиакомпания IndiGo Airline в июне заказала 500 самолётов, стоимость которых по прейскуранту оценивается в 55 миллиардов долларов. Всего несколькими месяцами ранее Air India заказала 470 реактивных самолётов.
Последний раз такой крупный заказ был в 2011 году, когда American Airlines закупила 460 самолетов.
Авиакомпании Индии приобрели больше самолётов, чем следующие 13 стран вместе взятые.
Авиастроительная отрасль управляется дуополией. Boeing и европейский гигант Airbus. Стоимость коммерческого реактивного самолёта составляет более 100 миллионов долларов. Эй, мой либеральный друг, привет-привет! Не знаешь, почему так? Ты же, наверное, читал Макконнела и Брю? Конкуренция там, все вот эти дела... Не знаешь, отчего невозможно зайти на рынок средне- и дальнемагистральных самолётов?
✈️ Кто заказал больше всего самолётов в 2023?
Заказы на коммерческие самолёты в 2023 году достигли рекордных показателей.
Индийская авиакомпания IndiGo Airline в июне заказала 500 самолётов, стоимость которых по прейскуранту оценивается в 55 миллиардов долларов. Всего несколькими месяцами ранее Air India заказала 470 реактивных самолётов.
Последний раз такой крупный заказ был в 2011 году, когда American Airlines закупила 460 самолетов.
Авиакомпании Индии приобрели больше самолётов, чем следующие 13 стран вместе взятые.
Авиастроительная отрасль управляется дуополией. Boeing и европейский гигант Airbus. Стоимость коммерческого реактивного самолёта составляет более 100 миллионов долларов. Эй, мой либеральный друг, привет-привет! Не знаешь, почему так? Ты же, наверное, читал Макконнела и Брю? Конкуренция там, все вот эти дела... Не знаешь, отчего невозможно зайти на рынок средне- и дальнемагистральных самолётов?
#авиа #познавательное
✈️ В 2023 году в ЕС было совершено 6,3 миллиона коммерческих рейсов.
Однако это ниже, чем в 2019 - 7 млн. Нерегулярные рейсы (чартерные рейсы и другие специальные рейсы) составили 9,2% от всех рейсов в 2023 году. В летние месяцы, июнь, июль и август, была зафиксирована самая высокая доля (10,9%, 11,4% и 10,4% соответственно).
Самое большое количество коммерческих рейсов в 2023 году было зафиксировано в амстердамском аэропорту Схипхол в Нидерландах – 453 000. За ним последовали Шарль де Голль (451 000) во Франции и Франкфурт-на-Майне (427 000) в Германии.
Среди 10 крупнейших аэропортов с наибольшим количеством рейсов наибольшая доля нерегулярных рейсов была зафиксирована в Афинах (5,6%) в Греции, Вене (5,1%) в Австрии и Мадриде (4,7%) в Испании.
Подписаться на MarketScreen
✈️ В 2023 году в ЕС было совершено 6,3 миллиона коммерческих рейсов.
Однако это ниже, чем в 2019 - 7 млн. Нерегулярные рейсы (чартерные рейсы и другие специальные рейсы) составили 9,2% от всех рейсов в 2023 году. В летние месяцы, июнь, июль и август, была зафиксирована самая высокая доля (10,9%, 11,4% и 10,4% соответственно).
Самое большое количество коммерческих рейсов в 2023 году было зафиксировано в амстердамском аэропорту Схипхол в Нидерландах – 453 000. За ним последовали Шарль де Голль (451 000) во Франции и Франкфурт-на-Майне (427 000) в Германии.
Среди 10 крупнейших аэропортов с наибольшим количеством рейсов наибольшая доля нерегулярных рейсов была зафиксирована в Афинах (5,6%) в Греции, Вене (5,1%) в Австрии и Мадриде (4,7%) в Испании.
Подписаться на MarketScreen
#авиа #боинг
Air New Zealand приостановит прямые перелеты по маршруту Окленд-Чикаго с 31 марта по 25 октября 2024 года, сообщила новозеландская авиакомпания.
Это обусловлено сохраняющимися проблемами с доступностью двигателей Rolls-Royce Trent 1000, которые используются на самолетах 787 Dreamliner производства Boeing Co.
Двигатели Rolls-Royce Trent 1000 обычно требуют серьезного технического обслуживания, при котором их снимают с самолета и отправляют производителю для проверки после 1000 циклов работы (взлет и посадка). В ходе регулярных проверок инженеры Air New Zealand установили, что двигатели требуют обслуживания после 750-850 циклов работы. Британская Rolls-Royce не смогла предоставить авиакомпании двигатели на замену.
Подождите, подождите. Мы в замешательстве. Это же имперский авиафлот должен был встать из-за «хрен вам, а не запчасти»! Там на санкциях с переключателем «реверс» всё норм?
Air New Zealand приостановит прямые перелеты по маршруту Окленд-Чикаго с 31 марта по 25 октября 2024 года, сообщила новозеландская авиакомпания.
Это обусловлено сохраняющимися проблемами с доступностью двигателей Rolls-Royce Trent 1000, которые используются на самолетах 787 Dreamliner производства Boeing Co.
Двигатели Rolls-Royce Trent 1000 обычно требуют серьезного технического обслуживания, при котором их снимают с самолета и отправляют производителю для проверки после 1000 циклов работы (взлет и посадка). В ходе регулярных проверок инженеры Air New Zealand установили, что двигатели требуют обслуживания после 750-850 циклов работы. Британская Rolls-Royce не смогла предоставить авиакомпании двигатели на замену.
Подождите, подождите. Мы в замешательстве. Это же имперский авиафлот должен был встать из-за «хрен вам, а не запчасти»! Там на санкциях с переключателем «реверс» всё норм?
#авиа #боинг
Боинг? Давай, до свидания!
Корейские Аир Лайнесы сказали «Иф итс Боинг, ви ар нот гоинг» и вместо Boeing 777X заказала 33 штуки Airbus SE A350.
В рамках этого заказа сеульский авиаперевозчик приобретет 27 самолетов Airbus A350-1000 и шесть A350-900. Сделка стоимостью 18,5 трлн вон (14 млрд долларов).
Кстати, в четверг, Japan Airlines Co. купила 42 самолета, выбрав 21 A350-900 и 11 A321neo, в то время как Boeing получил утешительный заказ на 10 787-9.
Ну чо началось-то? Нормально же сидели! Ну выпала дверь, с кем не бывает? В жизни каждoгo бывают моменты, когда выпала не та дверь.
MarketScreen
Боинг? Давай, до свидания!
Корейские Аир Лайнесы сказали «Иф итс Боинг, ви ар нот гоинг» и вместо Boeing 777X заказала 33 штуки Airbus SE A350.
В рамках этого заказа сеульский авиаперевозчик приобретет 27 самолетов Airbus A350-1000 и шесть A350-900. Сделка стоимостью 18,5 трлн вон (14 млрд долларов).
Кстати, в четверг, Japan Airlines Co. купила 42 самолета, выбрав 21 A350-900 и 11 A321neo, в то время как Boeing получил утешительный заказ на 10 787-9.
Ну чо началось-то? Нормально же сидели! Ну выпала дверь, с кем не бывает? В жизни каждoгo бывают моменты, когда выпала не та дверь.
MarketScreen
#авиа
Дорогие друзья, нам тут за МС-21 с SSJ решили немедленно в панамку напихать, дескать нет их. Ну нет.
Дорогие друзья, очевидно вопрос в формальной логике. И сказать, что МС-21 нет - это нарушение всех логических конструкций. Ибо он есть. И даже ничего себе летает. И даже с ПД-14. Если бы мы написали, что у нас есть сертифицированный МС-21, запущенные в серию, то тут вполне себе накидывать в панамку было бы справедливо и богоугодно. Друзья, надо тщательнее относиться к анализу букв в тексте.
А уж говорить, что у нас нет SSJ - это вообще неправославно. Более 200 бортов ввойсках АК - опомнитесь, друзья.
Ой, вы хотели сказать, что это же не полностью наш SSJ? Знаете, если найти картинку с раскладом по поставщикам внутрянки для японского чуда, то, есть мнение, будет много удивлений. Ну как минимум двигатели от Pratt & Whitney. Но это же не помешало бы ему стать «японским», правда?
https://youtu.be/nTGKpp0ji7U
MarketScreen
Дорогие друзья, нам тут за МС-21 с SSJ решили немедленно в панамку напихать, дескать нет их. Ну нет.
Дорогие друзья, очевидно вопрос в формальной логике. И сказать, что МС-21 нет - это нарушение всех логических конструкций. Ибо он есть. И даже ничего себе летает. И даже с ПД-14. Если бы мы написали, что у нас есть сертифицированный МС-21, запущенные в серию, то тут вполне себе накидывать в панамку было бы справедливо и богоугодно. Друзья, надо тщательнее относиться к анализу букв в тексте.
А уж говорить, что у нас нет SSJ - это вообще неправославно. Более 200 бортов в
Ой, вы хотели сказать, что это же не полностью наш SSJ? Знаете, если найти картинку с раскладом по поставщикам внутрянки для японского чуда, то, есть мнение, будет много удивлений. Ну как минимум двигатели от Pratt & Whitney. Но это же не помешало бы ему стать «японским», правда?
https://youtu.be/nTGKpp0ji7U
MarketScreen
YouTube
Захватывающие кадры полёта МС-21 и SSJ-100
Воздушная съёмка Павла Новикова самолётов МС-21 и SS-J100 для конструкторского бюро "Яковлев", выполненная в июле 2023 года.
Эта съёмка уникальна тем, что для съёмки поднялись в воздух сразу два гражданских самолёта, а для больших самолётов держать плотный…
Эта съёмка уникальна тем, что для съёмки поднялись в воздух сразу два гражданских самолёта, а для больших самолётов держать плотный…