#ev #авто
Что у нас по электромобилям?
Согласно новому обзору Global EV Outlook 2024
Мировой парк электромобилей продолжает стремительно расти, и в этом году объем продаж достигнет 17 миллионов. К 2030 году почти каждый третий автомобиль на дорогах Китая будет электрическим. И каждый пятый автомобиль в США и в Европейском союзе.
▪️ В первом квартале 2024 года мировые продажи электромобилей выросли примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество электромобилей, проданных во всем мире за первые три месяца этого года, примерно эквивалентно количеству, проданному за весь 2020 год.
▪️ По прогнозам, в 2024 году продажи электромобилей в Китае вырастут примерно до 10 миллионов, что составит около 45% от всех продаж автомобилей в стране. В США примерно каждый девятый проданный автомобиль должен быть электрическим.
▪️ В прошлом году мировые продажи электромобилей выросли на 35% и составили почти 14 миллионов штук. Хотя спрос по-прежнему был в основном сосредоточен в Китае, Европе и США, рост также ускорился на некоторых развивающихся рынках, таких как Вьетнам и Таиланд.
MarketScreen
Что у нас по электромобилям?
Согласно новому обзору Global EV Outlook 2024
Мировой парк электромобилей продолжает стремительно расти, и в этом году объем продаж достигнет 17 миллионов. К 2030 году почти каждый третий автомобиль на дорогах Китая будет электрическим. И каждый пятый автомобиль в США и в Европейском союзе.
▪️ В первом квартале 2024 года мировые продажи электромобилей выросли примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество электромобилей, проданных во всем мире за первые три месяца этого года, примерно эквивалентно количеству, проданному за весь 2020 год.
▪️ По прогнозам, в 2024 году продажи электромобилей в Китае вырастут примерно до 10 миллионов, что составит около 45% от всех продаж автомобилей в стране. В США примерно каждый девятый проданный автомобиль должен быть электрическим.
▪️ В прошлом году мировые продажи электромобилей выросли на 35% и составили почти 14 миллионов штук. Хотя спрос по-прежнему был в основном сосредоточен в Китае, Европе и США, рост также ускорился на некоторых развивающихся рынках, таких как Вьетнам и Таиланд.
MarketScreen
#ev #авто #акции #ipo
Китайский Zeekr провёл IPO в США.
Базирующийся в Ханчжоу автомобильный бренд премиум-класса, входящий в состав китайской частной Geely group, привлек в Нью-Йорке 441 млн долларов от продажи 21 млн американских депозитарных акций. Они стоили от 18 до 21 доллара и закрылись на уровне 28,26 доллара. А на послеторговой сессии поднялись до 28,39.
Zeekr дебютировал на фоне новых торговых барьеров, которые будут введены США и Европой в отношении производимой в Китае экологически волшебной чистой техники. Ожидается, что во вторник администрация Байдена повысит тарифы на импорт китайских электромобилей с 25% до 100%. Европейская комиссия расследует импорт электромобилей из Китая и, как ожидается, повысит тарифы в ближайшие месяцы.
В Китае индустрия электромобилей отличается высокой конкуренцией и продолжает демонстрировать уверенный рост: за первые четыре месяца текущего года продажи выросли более чем на 30%. В первой половине апреля продажи электромобилей и подключаемых гибридов впервые превысили половину продаж новых автомобилей в Китае.
С момента листинга у трех стартапов, занимающихся электромобилями, дела пошли по-разному: акции Li Auto выросли на 66%, в то время как акции Xpeng и Nio торгуются ниже цен, по которым они выходили на IPO.
MarketScreen
Китайский Zeekr провёл IPO в США.
Базирующийся в Ханчжоу автомобильный бренд премиум-класса, входящий в состав китайской частной Geely group, привлек в Нью-Йорке 441 млн долларов от продажи 21 млн американских депозитарных акций. Они стоили от 18 до 21 доллара и закрылись на уровне 28,26 доллара. А на послеторговой сессии поднялись до 28,39.
Zeekr дебютировал на фоне новых торговых барьеров, которые будут введены США и Европой в отношении производимой в Китае экологически волшебной чистой техники. Ожидается, что во вторник администрация Байдена повысит тарифы на импорт китайских электромобилей с 25% до 100%. Европейская комиссия расследует импорт электромобилей из Китая и, как ожидается, повысит тарифы в ближайшие месяцы.
В Китае индустрия электромобилей отличается высокой конкуренцией и продолжает демонстрировать уверенный рост: за первые четыре месяца текущего года продажи выросли более чем на 30%. В первой половине апреля продажи электромобилей и подключаемых гибридов впервые превысили половину продаж новых автомобилей в Китае.
С момента листинга у трех стартапов, занимающихся электромобилями, дела пошли по-разному: акции Li Auto выросли на 66%, в то время как акции Xpeng и Nio торгуются ниже цен, по которым они выходили на IPO.
MarketScreen
#тесла #авто
Средняя цена подержанной Теслы упала до минимума.
По данным сервиса CarGurus, на 13 мая в среднем юзанную Теслу можно взять за 31 236$. Понятно, модель модели рознь. Что-то дороже, что-то дешевле.
Пик цен пришёлся на 12 августа 2022 - 67 613$
Более чем в два раза схлопнулись.
Стоит отметить, что глубина падения цен на Теслу ниже, чем в целом индекс CarGurus, который, понятно, охватывает большинство марок.
MarketScreen
Средняя цена подержанной Теслы упала до минимума.
По данным сервиса CarGurus, на 13 мая в среднем юзанную Теслу можно взять за 31 236$. Понятно, модель модели рознь. Что-то дороже, что-то дешевле.
Пик цен пришёлся на 12 августа 2022 - 67 613$
Более чем в два раза схлопнулись.
Стоит отметить, что глубина падения цен на Теслу ниже, чем в целом индекс CarGurus, который, понятно, охватывает большинство марок.
MarketScreen
#авто
Авторынок в ЕС. Апрель 2024
Вырос на 13,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Всего было произведено 913 995 новых регистраций. При этом отличились такие страны как: Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%).
Этот рост отчасти можно объяснить тем фактом, что было два дополнительных дня распродаж по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, когда пасхальные каникулы пришлись на апрель.
За первые четыре месяца текущего года количество зарегистрированных новых автомобилей в Европейском союзе увеличилось на 6,6%, достигнув почти 3,7 миллиона единиц.
В апреле доля «электричек» на автомобильном рынке ЕС составляла почти 12%, в то время как доля гибридных электромобилей выросла с 24,9% до 29,1%. Совокупная доля бензиновых и дизельных автомобилей на рынке сократилась с 52,8% до 48,9%, составив менее половины рынка.
MarketScreen
Авторынок в ЕС. Апрель 2024
Вырос на 13,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Всего было произведено 913 995 новых регистраций. При этом отличились такие страны как: Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%).
Этот рост отчасти можно объяснить тем фактом, что было два дополнительных дня распродаж по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, когда пасхальные каникулы пришлись на апрель.
За первые четыре месяца текущего года количество зарегистрированных новых автомобилей в Европейском союзе увеличилось на 6,6%, достигнув почти 3,7 миллиона единиц.
В апреле доля «электричек» на автомобильном рынке ЕС составляла почти 12%, в то время как доля гибридных электромобилей выросла с 24,9% до 29,1%. Совокупная доля бензиновых и дизельных автомобилей на рынке сократилась с 52,8% до 48,9%, составив менее половины рынка.
MarketScreen
#авто
Авторынок в ЕС. Апрель 2024
Что по производителям?
Если смотрим апрель к апрелю, то в относительным величинах сильно прибавили Тойота (+47,3%), Вольво (+63,5%), Сузуки (+37,6%), особенно отличилась Хонда (+155,4%). Но у Хонды болезнь низкой базы. Просто с полутора тысяч сделали 3 769. В целом же, самый популярный производитель - ВАГ, прости господи. Дальше следует Stellantis и Рено.
MarketScreen
Авторынок в ЕС. Апрель 2024
Что по производителям?
Если смотрим апрель к апрелю, то в относительным величинах сильно прибавили Тойота (+47,3%), Вольво (+63,5%), Сузуки (+37,6%), особенно отличилась Хонда (+155,4%). Но у Хонды болезнь низкой базы. Просто с полутора тысяч сделали 3 769. В целом же, самый популярный производитель - ВАГ, прости господи. Дальше следует Stellantis и Рено.
MarketScreen
#авто #угон
10 самых угоняемых машин в Америке
В 2023 году
Hyundai Elantra, Hyundai Sonata и Kia Optima возглавили список самых угоняемых автомобилей в США, подвинув на этом пьедестале полноразмерные пикапы. Уязвимости в системе безопасности азиатских моделей и тенденции в социальных сетях, рассказывающие о том, как угнать эти автомобили, - вот некоторые факторы, способствующие изменениям.
Помимо моделей Hyundai и Kia, в список вошли полноразмерные пикапы и другие среднеразмерные автомобили, такие как Chevrolet Silverado 1500, Honda Accord, Honda Civic и Ford F-150.
В 2023 году на Калифорнию пришлось самое большое количество угонов транспортных средств по всей стране: было зарегистрировано 208 668 случаев. В округе Колумбия наблюдался самый высокий уровень краж по всей стране - 1 149,71 кражи на 100 000 человек, что более чем в три раза превышает общенациональный показатель.
По данным Национального страхового бюро по борьбе с преступностью, более 85% заявленных угнанных легковых автомобилей впоследствии были возвращены, причём 34% были возвращены в течение суток.
Советы в соцсетях, конечно, это пять! Банить российских ютуберов - это без проблем. Вскрытие машин? Ну что вы, как можно.
MarketScreen
10 самых угоняемых машин в Америке
В 2023 году
Hyundai Elantra, Hyundai Sonata и Kia Optima возглавили список самых угоняемых автомобилей в США, подвинув на этом пьедестале полноразмерные пикапы. Уязвимости в системе безопасности азиатских моделей и тенденции в социальных сетях, рассказывающие о том, как угнать эти автомобили, - вот некоторые факторы, способствующие изменениям.
Помимо моделей Hyundai и Kia, в список вошли полноразмерные пикапы и другие среднеразмерные автомобили, такие как Chevrolet Silverado 1500, Honda Accord, Honda Civic и Ford F-150.
В 2023 году на Калифорнию пришлось самое большое количество угонов транспортных средств по всей стране: было зарегистрировано 208 668 случаев. В округе Колумбия наблюдался самый высокий уровень краж по всей стране - 1 149,71 кражи на 100 000 человек, что более чем в три раза превышает общенациональный показатель.
По данным Национального страхового бюро по борьбе с преступностью, более 85% заявленных угнанных легковых автомобилей впоследствии были возвращены, причём 34% были возвращены в течение суток.
Советы в соцсетях, конечно, это пять! Банить российских ютуберов - это без проблем. Вскрытие машин? Ну что вы, как можно.
MarketScreen
#бренды #авто
Пирамида авто-брендов
А вот так по мнению западных аналитиков выглядит пирамида авто-брендов. От массовых (понятно, внизу) до лухури.
«Вашу маму и там и тут передают»
В общем, некоторые умудряются залезть в разные категории. Ну чтобы, значит, пощипать и с тех, и с этих.
Пишут, что продажи в Лухури и Ультра Хи-Энд составили в 2022 порядка 114 тысяч штук. В то время, как весь рынок сделал 69,6 млн.
MarketScreen
Пирамида авто-брендов
А вот так по мнению западных аналитиков выглядит пирамида авто-брендов. От массовых (понятно, внизу) до лухури.
«Вашу маму и там и тут передают»
В общем, некоторые умудряются залезть в разные категории. Ну чтобы, значит, пощипать и с тех, и с этих.
Пишут, что продажи в Лухури и Ультра Хи-Энд составили в 2022 порядка 114 тысяч штук. В то время, как весь рынок сделал 69,6 млн.
MarketScreen
#авто #цены
Средние цены на подержанные авто (1-5 лет) в США.
Динамика с июня 2023 по май 2024. Красным - электрички, синим - бензиновые.
Сильнее всего в цене упал Jaguar I-PACE.
MarketScreen
Средние цены на подержанные авто (1-5 лет) в США.
Динамика с июня 2023 по май 2024. Красным - электрички, синим - бензиновые.
Сильнее всего в цене упал Jaguar I-PACE.
MarketScreen
#авто #ev
Финансовые времена сообщают о том, что рост продаж электроавтомобилей в США как-то слегка замедлился.
Мы помним, что шафл-дед поставил цель выйти на 50% электричек среди всех новых продаж к 2030. В прошлом году их доля составила лишь 9,5%.
Говорят, дорогое удовольствие эти электрички. Сами по себе дорогие, высокие платежи по кредиту, опасения по поводу дальности хода и печалька с зарядной инфраструктурой.
В 2024 году на американском рынке появилось только пять новых электрических моделей стоимостью менее 40 000 долларов.
На картинке структура продаж.
MarketScreen
Финансовые времена сообщают о том, что рост продаж электроавтомобилей в США как-то слегка замедлился.
Мы помним, что шафл-дед поставил цель выйти на 50% электричек среди всех новых продаж к 2030. В прошлом году их доля составила лишь 9,5%.
Говорят, дорогое удовольствие эти электрички. Сами по себе дорогие, высокие платежи по кредиту, опасения по поводу дальности хода и печалька с зарядной инфраструктурой.
В 2024 году на американском рынке появилось только пять новых электрических моделей стоимостью менее 40 000 долларов.
На картинке структура продаж.
MarketScreen
🇺🇸#цены #авто
Цены на подержанные авто в США
Снизились.
Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim (MOVI) упал в июне 2024 до 196,1, что на 8,9% меньше, чем год назад. Сезонная корректировка индекса смягчила влияние на показатели за месяц, в результате чего значения снизились на 0,6% в месячном исчислении второй раз подряд. Нескорректированная цена в июне снизилась на 2,2% по сравнению с маем, в результате чего нескорректированная средняя цена снизилась на 10,0% в годовом исчислении.
По сравнению с июнем 2023 года пикапы подешевели меньше остальных, всего на 8,3% за год. Внедорожники снизились на 9,3% в годовом исчислении, автомобили класса люкс - на 9,9%, автомобилей среднего размера - на 11,0%, а компактные автомобили упали на 12%.
Сильнее всех дешевеют «электрички». Минус 16,6%.
MarketScreen
Цены на подержанные авто в США
Снизились.
Индекс стоимости подержанных автомобилей Manheim (MOVI) упал в июне 2024 до 196,1, что на 8,9% меньше, чем год назад. Сезонная корректировка индекса смягчила влияние на показатели за месяц, в результате чего значения снизились на 0,6% в месячном исчислении второй раз подряд. Нескорректированная цена в июне снизилась на 2,2% по сравнению с маем, в результате чего нескорректированная средняя цена снизилась на 10,0% в годовом исчислении.
По сравнению с июнем 2023 года пикапы подешевели меньше остальных, всего на 8,3% за год. Внедорожники снизились на 9,3% в годовом исчислении, автомобили класса люкс - на 9,9%, автомобилей среднего размера - на 11,0%, а компактные автомобили упали на 12%.
Сильнее всех дешевеют «электрички». Минус 16,6%.
MarketScreen