🇩🇪#ржд #поезд #экономика
Если вы сомневаетесь, что ждёт Европу дальше, то не сомневайтесь. Сейчас вас постигнет чувство дежавю. Не всех, конечно, а тех, кто по дороге на работу видел в ларьке L&M за 2 рубля, а в обеденный перерыв покупал уже за 6.
Der Spiegel сообщает, что союз партий ХДС/ХСС предложил разделить государственную железнодорожную компанию Германии Deutsche Bahn, чтобы положить конец её многочисленным недостаткам и бедствиям.
Профсоюз требует ликвидации государственной компании. Вокзалы, энергетический сектор, всё вот это вот должно быть отделено. И объединено в федеральную инфраструктурную компанию. Транспорт же выделен в свою отдельную транспортную компанию.
Эксперт по транспорту ХСС Ульрих Ланге был главным автором концепции, пишет Der Spiegel. По словам Ланге, при нынешней структуре железные дороги не могут выполнять ни текущие задачи, ни амбициозные цели роста в сфере дальних и грузовых перевозок. «Пассажиры железных дорог видят то, с чем они сталкиваются во время поездок, например, задержки, отменённые или переполненные поезда, плохой приём интернета и мобильной связи. Почти каждому найдётся, что об этом рассказать», — отмечает заместитель лидера парламентской партии.
«Разделение сети и операций также окажет положительное влияние на конкуренцию, поскольку другие поставщики, помимо Deutsche Bahn, смогут использовать железнодорожную сеть в большей степени, чем раньше», — пояснил Ланге
Слушайте, ну это ж чётко отработанная тема. Просто советники из США, строившие экономику новой России в 90-х, стали работать с Европой. Нафига придумывать что-то новое, когда есть прекрасно работающее старое. Всё ж под копирку. Даже тексты.
Ну что же, пожелаем им удачи.
Подписаться на MarketScreen
Если вы сомневаетесь, что ждёт Европу дальше, то не сомневайтесь. Сейчас вас постигнет чувство дежавю. Не всех, конечно, а тех, кто по дороге на работу видел в ларьке L&M за 2 рубля, а в обеденный перерыв покупал уже за 6.
Der Spiegel сообщает, что союз партий ХДС/ХСС предложил разделить государственную железнодорожную компанию Германии Deutsche Bahn, чтобы положить конец её многочисленным недостаткам и бедствиям.
Профсоюз требует ликвидации государственной компании. Вокзалы, энергетический сектор, всё вот это вот должно быть отделено. И объединено в федеральную инфраструктурную компанию. Транспорт же выделен в свою отдельную транспортную компанию.
Эксперт по транспорту ХСС Ульрих Ланге был главным автором концепции, пишет Der Spiegel. По словам Ланге, при нынешней структуре железные дороги не могут выполнять ни текущие задачи, ни амбициозные цели роста в сфере дальних и грузовых перевозок. «Пассажиры железных дорог видят то, с чем они сталкиваются во время поездок, например, задержки, отменённые или переполненные поезда, плохой приём интернета и мобильной связи. Почти каждому найдётся, что об этом рассказать», — отмечает заместитель лидера парламентской партии.
«Разделение сети и операций также окажет положительное влияние на конкуренцию, поскольку другие поставщики, помимо Deutsche Bahn, смогут использовать железнодорожную сеть в большей степени, чем раньше», — пояснил Ланге
Слушайте, ну это ж чётко отработанная тема. Просто советники из США, строившие экономику новой России в 90-х, стали работать с Европой. Нафига придумывать что-то новое, когда есть прекрасно работающее старое. Всё ж под копирку. Даже тексты.
Ну что же, пожелаем им удачи.
Подписаться на MarketScreen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#поезд
В пятницу в США плохеет не только банкам
Поезд тоже решил, что он устал. Недалеко от Луптона, штат Аризона. Сошел с рельсов и как давай гореть. Это, кстати, привело к закрытию автомагистрали между штатами, которая служит ключевым маршрутом грузоперевозок. Ну так пишет породистое издание Ассосиатед Пресс.
Поезд перевозил пропан и бензин.
США должны страдать.
MarketScreen
В пятницу в США плохеет не только банкам
Поезд тоже решил, что он устал. Недалеко от Луптона, штат Аризона. Сошел с рельсов и как давай гореть. Это, кстати, привело к закрытию автомагистрали между штатами, которая служит ключевым маршрутом грузоперевозок. Ну так пишет породистое издание Ассосиатед Пресс.
Поезд перевозил пропан и бензин.
США должны страдать.
MarketScreen