🛢#нефть
Дорогие друзья, нефть.
Ну что, поддержка в виде VWAP, по которой цена шла последние пару лет, снова устояла. Нефть отжалась от неё на 10% вверх. Мы таки с интересом наблюдаем за дерзким Би-Би, ибо ждём нефть вон на той бирюзовой линии. В районе 93$.
Ну а почему бы и нет?
MarketScreen | Sponsr
Дорогие друзья, нефть.
Ну что, поддержка в виде VWAP, по которой цена шла последние пару лет, снова устояла. Нефть отжалась от неё на 10% вверх. Мы таки с интересом наблюдаем за дерзким Би-Би, ибо ждём нефть вон на той бирюзовой линии. В районе 93$.
Ну а почему бы и нет?
MarketScreen | Sponsr
🛢#нефть
❗️ Дорогие друзья, дело к вечеру, а нефть марки Брент на Московской Бирже взяла цифирь 80$.
MarketScreen | Sponsr
❗️ Дорогие друзья, дело к вечеру, а нефть марки Брент на Московской Бирже взяла цифирь 80$.
MarketScreen | Sponsr
🛢#нефть
Из иностранных тревожностей:
Я (он) был удивлен отсутствием комментариев по происходящему на Ближнем Востоке (ну хрен его знает, товарищ майор. По-моему,на небе только и разговоров, что о море, везде только и разговаривают про Ближний Восток).
Например, нападение на иранскую нефтяную инфраструктуру может усилить напряженность в отношениях между Китаем и Соединенными Штатами, поскольку Китай является крупным покупателем иранской нефти.
Если Китай откажется (не откажется, а её будет невозможно отправить) от иранской нефти и переключится на российскую, это может стимулировать военную экономику России. Это может даже повлиять на результаты выборов в США, поскольку в США по-прежнему сохраняется кризис стоимости жизни, а повышение цен на топливо ударит по простым американцам.
Много размышлений и разной инфографики от импортного инфлюенсера сегодня у меня на Sponsr: https://sponsr.ru/marketscreen/69506/Neft_SSHA_Blijnii_Vostok/
Подписывайтесь, дорогие друзья.
Из иностранных тревожностей:
Я (он) был удивлен отсутствием комментариев по происходящему на Ближнем Востоке (ну хрен его знает, товарищ майор. По-моему,
Например, нападение на иранскую нефтяную инфраструктуру может усилить напряженность в отношениях между Китаем и Соединенными Штатами, поскольку Китай является крупным покупателем иранской нефти.
Если Китай откажется (не откажется, а её будет невозможно отправить) от иранской нефти и переключится на российскую, это может стимулировать военную экономику России. Это может даже повлиять на результаты выборов в США, поскольку в США по-прежнему сохраняется кризис стоимости жизни, а повышение цен на топливо ударит по простым американцам.
Много размышлений и разной инфографики от импортного инфлюенсера сегодня у меня на Sponsr: https://sponsr.ru/marketscreen/69506/Neft_SSHA_Blijnii_Vostok/
Подписывайтесь, дорогие друзья.
#санкции #нефть
Удивительно, дорогие друзья, но санкции, а точнее рестрикции, введенные всем цивилизованным миром разом и совместно против нищей неумытой страны, чья доля на планете составляет лишь 2%, продолжают не работать.
Вот, к примеру, танкеры. Рокаблики, перевозящие нефть взад-назад. Как известно, на 72 из них в прошлом году были наложены санкции Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, Казначейством Великобритании и Европейским союзом.
Нет ножек, нет мультиков, как говорится. Ха, а дети-то этот анекдот не знают. Удивим их, рассказав, что пультов ДУ раньше не было?
Ну, короче, нет танкеров – нет поставок нефти.
И все бы ничего. Но кто-то опять отказался вставать в угол. И 21 из 72 танкеров загрузили в общей сложности 24 партии нашей с вами нефти с тех пор, как их посчитали.
Скорость, с которой танкеры возвращаются в эксплуатацию, растет, и, согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, за первые десять дней октября по меньшей мере семь танкеров приняли грузы.
И ладно бы, если бы просто сама по себе Россия отказывалась вставать в угол. Ну не встаёт и ладно. Но тут получилось, что и покупатели российской нефти тоже. Этого самого. Забили. Положили. Не заметили. Ну там как? Один прошел, по сторонам посмотрели, ага. Попробовали два. Потом три.
Короче, авторитет гегемона пошел в отрицательный рост.
А вообще, как оказалось, даже если суда, подпадающие под санкции, снова будут простаивать, танкеры, занесенные в черный список, - это лишь крошечная часть теневого флота, созданного Россией для транспортировки своей нефти и нефтепродуктов.
Вопрос. А нафига тогда весь этот цирк? Для западного плебса?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Удивительно, дорогие друзья, но санкции, а точнее рестрикции, введенные всем цивилизованным миром разом и совместно против нищей неумытой страны, чья доля на планете составляет лишь 2%, продолжают не работать.
Вот, к примеру, танкеры. Рокаблики, перевозящие нефть взад-назад. Как известно, на 72 из них в прошлом году были наложены санкции Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, Казначейством Великобритании и Европейским союзом.
Нет ножек, нет мультиков, как говорится. Ха, а дети-то этот анекдот не знают. Удивим их, рассказав, что пультов ДУ раньше не было?
Ну, короче, нет танкеров – нет поставок нефти.
И все бы ничего. Но кто-то опять отказался вставать в угол. И 21 из 72 танкеров загрузили в общей сложности 24 партии нашей с вами нефти с тех пор, как их посчитали.
Скорость, с которой танкеры возвращаются в эксплуатацию, растет, и, согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, за первые десять дней октября по меньшей мере семь танкеров приняли грузы.
И ладно бы, если бы просто сама по себе Россия отказывалась вставать в угол. Ну не встаёт и ладно. Но тут получилось, что и покупатели российской нефти тоже. Этого самого. Забили. Положили. Не заметили. Ну там как? Один прошел, по сторонам посмотрели, ага. Попробовали два. Потом три.
Короче, авторитет гегемона пошел в отрицательный рост.
А вообще, как оказалось, даже если суда, подпадающие под санкции, снова будут простаивать, танкеры, занесенные в черный список, - это лишь крошечная часть теневого флота, созданного Россией для транспортировки своей нефти и нефтепродуктов.
Вопрос. А нафига тогда весь этот цирк? Для западного плебса?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🛢#нефть
В 2023 году объем добычи сырой нефти в стоимостном выражении составил 2,3% мирового ВВП, а в 2024 году, по оценкам, составит 2,2%, что ниже среднего долгосрочного показателя в 2,6% (2000-2023 годы). Это более низкое соотношение отражает относительно низкие цены на нефть.
На второй картинке представлены цены на нефть. Чёрная кривая – это номинальные цены. Красная – в долларах 2023 года. Как раз пиковые значения начала 80-х.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
В 2023 году объем добычи сырой нефти в стоимостном выражении составил 2,3% мирового ВВП, а в 2024 году, по оценкам, составит 2,2%, что ниже среднего долгосрочного показателя в 2,6% (2000-2023 годы). Это более низкое соотношение отражает относительно низкие цены на нефть.
На второй картинке представлены цены на нефть. Чёрная кривая – это номинальные цены. Красная – в долларах 2023 года. Как раз пиковые значения начала 80-х.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#газ #нефть
Объемы поставок газа в Европу резко пошли вверх. Хотя всё еще остаются на самых низких значениях для этого времени года значениях за 9 лет. Сыграл свою роль возврат норвежских объемов. Очевидно, после ремонтных работ.
Загрузка европейских газовых хранилищ подходит к концу. Обычно в ближайшие недели начинается забор газа из них.
Реверс газа на Украину на пиковых значениях года. «Обязательно бахнем. Но потом».
Морские поставки сырой нефти.
Стабильны. Говорят, наступают сезонные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах. Через это упала переработка до самого низкого уровня с середины марта. Таким образом сырой нефти для экспорта остается больше.
При этом подросли и цены на нашу с вами нефть.
За прошлую неделю было получено 1,596 млрд нерусских денег.
Понятно, всё это профанация и мосфильм. Загруженные танкеры разгружаются в море-океан, а деньги виртуальные и на бумажках.
Объемы поставок газа в Европу резко пошли вверх. Хотя всё еще остаются на самых низких значениях для этого времени года значениях за 9 лет. Сыграл свою роль возврат норвежских объемов. Очевидно, после ремонтных работ.
Загрузка европейских газовых хранилищ подходит к концу. Обычно в ближайшие недели начинается забор газа из них.
Реверс газа на Украину на пиковых значениях года. «Обязательно бахнем. Но потом».
Морские поставки сырой нефти.
Стабильны. Говорят, наступают сезонные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах. Через это упала переработка до самого низкого уровня с середины марта. Таким образом сырой нефти для экспорта остается больше.
При этом подросли и цены на нашу с вами нефть.
За прошлую неделю было получено 1,596 млрд нерусских денег.
Понятно, всё это профанация и мосфильм. Загруженные танкеры разгружаются в море-океан, а деньги виртуальные и на бумажках.
🇷🇺🛢#нефть
Вот уже пару лет мы еженедельно отслеживаем породистое новостное агентство Блоомберг, которое в свою очередь отслеживает ситуацию с морскими поставками нашей сырой нефти зарубежным потребителям.
Откровенно говоря, устали. То потолок, то запрет танкеров. А нефть как шла, так и идёт.
Вот и на прошлой неделе Империум отгружал очередные 3,46 млн.баррелей в сутки. Отправил из своих портов 32 танкера. И получил за это 1,566 млрд денег.
Совершенно очевидно, что деньги просто на бумажке, а нефть слита в океан.
Параллельно породистое агентство вновь взволновалось по поводу страхования данных танкеров. Ибо, как известно, нет ничего страшнее, чем пренебрежение экологией. А стоит только русскому танкеру умереть, то кто оплатит цивилизованным европейским рыболовам потерянный улов, который умрёт вместе с танкером? Согаз? А может быть АльфаСтрахование? И тихонько нас опять подводят к датским проливам. Могучая кучка уже 2,5 года как вот-вот проливы закроет. Вот уже вот сейчас. А потом чухонцами добавят.
«Херасе ахиллессова пята», – подумало МО РФ, поглаживая ТЯО.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Вот уже пару лет мы еженедельно отслеживаем породистое новостное агентство Блоомберг, которое в свою очередь отслеживает ситуацию с морскими поставками нашей сырой нефти зарубежным потребителям.
Откровенно говоря, устали. То потолок, то запрет танкеров. А нефть как шла, так и идёт.
Вот и на прошлой неделе Империум отгружал очередные 3,46 млн.баррелей в сутки. Отправил из своих портов 32 танкера. И получил за это 1,566 млрд денег.
Совершенно очевидно, что деньги просто на бумажке, а нефть слита в океан.
Параллельно породистое агентство вновь взволновалось по поводу страхования данных танкеров. Ибо, как известно, нет ничего страшнее, чем пренебрежение экологией. А стоит только русскому танкеру умереть, то кто оплатит цивилизованным европейским рыболовам потерянный улов, который умрёт вместе с танкером? Согаз? А может быть АльфаСтрахование? И тихонько нас опять подводят к датским проливам. Могучая кучка уже 2,5 года как вот-вот проливы закроет. Вот уже вот сейчас. А потом чухонцами добавят.
«Херасе ахиллессова пята», – подумало МО РФ, поглаживая ТЯО.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть
Импорт сырой нефти в Китай сократился на 2,9% за первые три квартала 2024 года по сравнению с 2023 годом.
Но в целом не особо и заметно. Пока уровень 2020 года. Выше был только 2023.
3 024 млн баррелей за первые три квартала 2024 года. 11,04 млн баррелей в сутки.
Надо больше, конечно.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Импорт сырой нефти в Китай сократился на 2,9% за первые три квартала 2024 года по сравнению с 2023 годом.
Но в целом не особо и заметно. Пока уровень 2020 года. Выше был только 2023.
3 024 млн баррелей за первые три квартала 2024 года. 11,04 млн баррелей в сутки.
Надо больше, конечно.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🛢🇷🇺#нефть
Нефть.
Традиционно, поставки сырой нефти морским путём из отечественных портов. И они снова растут. Вторую неделю подряд. Недельные объемы находятся в верхней части показанных за три года значений.
3,54 млн.баррелей в сутки отгружаем. Потом – хоть трава не расти. Какая разница. В море, так в море. Ведь внутри всё равно никто не купит. А деньги виртуальные. Показали и забыли. 1,6 млрд $ за неделю.
Так и живём.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Нефть.
Традиционно, поставки сырой нефти морским путём из отечественных портов. И они снова растут. Вторую неделю подряд. Недельные объемы находятся в верхней части показанных за три года значений.
3,54 млн.баррелей в сутки отгружаем. Потом – хоть трава не расти. Какая разница. В море, так в море. Ведь внутри всё равно никто не купит. А деньги виртуальные. Показали и забыли. 1,6 млрд $ за неделю.
Так и живём.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇺🇸🛢#нефть
Новости из страны-бензоколонки.
В 1977 году президент Джимми Картер обратился к нации с речью, в которой предупредил Америку о потенциальных опасностях энергетической зависимости. Спрос на нефть стремительно рос, и Америка “[не могла] существенно увеличить свое внутреннее производство”, что вынуждало страну полагаться на импорт нефти. Сейчас, спустя 47 лет, Картеру за последний месяц довелось отпраздновать две вещи: свое 100-летие и рекордную добычу нефти в США.
Действительно, добыча сырой нефти в США в августе выросла на 1,5% и достигла рекордных 13,4 млн баррелей в день, поскольку в крупнейших штатах-производителях Тексасе и Нью-Мексико добыча достигла новых рекордных уровней - 5,82 млн и 2,09 млн баррелей соответственно.
Несмотря на то, что количество нефтяных вышек сократилось менее чем на треть по сравнению с уровнем 10-летней давности, численность рабочей силы за тот же период также сократилась, нефтяная отрасль за последнее десятилетие стала одной из самых производительных в США. Ожидается, что этот бум добычи продолжится и в следующем году, и некоторые предсказывают, что США будет добывать дополнительно 600 000 баррелей в день.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Новости из страны-бензоколонки.
В 1977 году президент Джимми Картер обратился к нации с речью, в которой предупредил Америку о потенциальных опасностях энергетической зависимости. Спрос на нефть стремительно рос, и Америка “[не могла] существенно увеличить свое внутреннее производство”, что вынуждало страну полагаться на импорт нефти. Сейчас, спустя 47 лет, Картеру за последний месяц довелось отпраздновать две вещи: свое 100-летие и рекордную добычу нефти в США.
Действительно, добыча сырой нефти в США в августе выросла на 1,5% и достигла рекордных 13,4 млн баррелей в день, поскольку в крупнейших штатах-производителях Тексасе и Нью-Мексико добыча достигла новых рекордных уровней - 5,82 млн и 2,09 млн баррелей соответственно.
Несмотря на то, что количество нефтяных вышек сократилось менее чем на треть по сравнению с уровнем 10-летней давности, численность рабочей силы за тот же период также сократилась, нефтяная отрасль за последнее десятилетие стала одной из самых производительных в США. Ожидается, что этот бум добычи продолжится и в следующем году, и некоторые предсказывают, что США будет добывать дополнительно 600 000 баррелей в день.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть
А давно мы с вами не погружались в зазеркалье Блоомберга, правда? Хотите?
Доходы Кремля от продажи нефти в октябре рухнули на 29%!
А потом смотрим на график где-то там в середине статьи, а там доходы самые большие, начиная с мая. Давайте объясним.
Министерство финансов России рассчитало налоги в октябре, исходя из цены на нефть марки Urals, ключевого экспортного сырья страны, которая составила 63,57 $ за баррель, по сравнению с 83,18 $ годом ранее.
Далее, откуда такие повышенные поступления каждые три месяца?
У нас в стране есть НДПИ. Регулярочка. То есть налоговый период у него определён как календарный месяц.
А есть НДД - налог на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья. У него налоговый период - год! А отчетный - квартал. Авансовые платежи по налогу уплачиваются не позднее 28 числа месяца, следующего за отчётным. А налог уплачивается не позднее 28 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом.
А есть еще налог на прибыль организаций, который тоже квартальный.
В общем мы не знаем. Столбик вроде большой. А заголовок говорит, что всё пропало. Ну, OKAY, традиционно обмотались и поползли в сторону ближайшего кладбища.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
А давно мы с вами не погружались в зазеркалье Блоомберга, правда? Хотите?
Доходы Кремля от продажи нефти в октябре рухнули на 29%!
А потом смотрим на график где-то там в середине статьи, а там доходы самые большие, начиная с мая. Давайте объясним.
Министерство финансов России рассчитало налоги в октябре, исходя из цены на нефть марки Urals, ключевого экспортного сырья страны, которая составила 63,57 $ за баррель, по сравнению с 83,18 $ годом ранее.
Далее, откуда такие повышенные поступления каждые три месяца?
У нас в стране есть НДПИ. Регулярочка. То есть налоговый период у него определён как календарный месяц.
А есть НДД - налог на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья. У него налоговый период - год! А отчетный - квартал. Авансовые платежи по налогу уплачиваются не позднее 28 числа месяца, следующего за отчётным. А налог уплачивается не позднее 28 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом.
А есть еще налог на прибыль организаций, который тоже квартальный.
В общем мы не знаем. Столбик вроде большой. А заголовок говорит, что всё пропало. Ну, OKAY, традиционно обмотались и поползли в сторону ближайшего кладбища.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺🛢#нефть
После 5 подряд недель повышенной отгрузки отечественной сырой нефти морским путём, они, отгрузки, наконец-то рухнули. Ну так же, как и доходы, видимо.
Кстати, а вы заметили, как весь этот нефтяной шум куда-то исчез? В начале все бегали с потолком. Потом с танкерами и страховками. И вот всё должно было вот-вот случиться. А сейчас смотрим на график и не выкупаем, а где оно?
Нам должно быть врут? Нефть сливают в море. А деньги придумывают.
Ну да ладно.
На прошлой неделе отгружали по 3,02 млн.баррелей в сутки. Причина сокращений – отсутствие поставок из Мурманска и всего одна из Новороссийска. Объясняют это техническими работами.
Министр нефти Индии Хардип Пури говорит, что его страна, которая уже является крупнейшим рынком сбыта российской морской нефти, может еще больше увеличить импорт нефти из России, если цены будут приемлемыми. Понятно, санкции.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
После 5 подряд недель повышенной отгрузки отечественной сырой нефти морским путём, они, отгрузки, наконец-то рухнули. Ну так же, как и доходы, видимо.
Кстати, а вы заметили, как весь этот нефтяной шум куда-то исчез? В начале все бегали с потолком. Потом с танкерами и страховками. И вот всё должно было вот-вот случиться. А сейчас смотрим на график и не выкупаем, а где оно?
Нам должно быть врут? Нефть сливают в море. А деньги придумывают.
Ну да ладно.
На прошлой неделе отгружали по 3,02 млн.баррелей в сутки. Причина сокращений – отсутствие поставок из Мурманска и всего одна из Новороссийска. Объясняют это техническими работами.
Министр нефти Индии Хардип Пури говорит, что его страна, которая уже является крупнейшим рынком сбыта российской морской нефти, может еще больше увеличить импорт нефти из России, если цены будут приемлемыми. Понятно, санкции.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺🇨🇳🇸🇦🛢#нефть #экспорт
Здесь мы с вами наблюдаем объем ежедневного экспорта нефти из Российской Федерации (красненьким) и Саудовской Аравии (синеньким) в Китай. В млн.баррелей в сутки.
Пишут, что график составлен по данной китайской таможни.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Здесь мы с вами наблюдаем объем ежедневного экспорта нефти из Российской Федерации (красненьким) и Саудовской Аравии (синеньким) в Китай. В млн.баррелей в сутки.
Пишут, что график составлен по данной китайской таможни.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#золото #нефть
Если нам не изменяет память, как-то в уютном чатике камрады интересовались золотом через нефть или наоборот.
Вот такое попалось нам сегодня. Отношение золота и нефти – количество баррелей нефти, эквивалентное одной тройской унции золото.
Пишут, что подобное соотношение рассматривается как показатель состояния мировой экономики. Ну что-то даже не знаем. Какого-то очевидного тренда мы тут не наблюдаем.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Если нам не изменяет память, как-то в уютном чатике камрады интересовались золотом через нефть или наоборот.
Вот такое попалось нам сегодня. Отношение золота и нефти – количество баррелей нефти, эквивалентное одной тройской унции золото.
Пишут, что подобное соотношение рассматривается как показатель состояния мировой экономики. Ну что-то даже не знаем. Какого-то очевидного тренда мы тут не наблюдаем.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#санкции #хотелки #нефть
Друзья, а в европейской псевдозаконодательной дурке был пропущен вечерний приём лекарств и началось обострение.
Пациентам показалось (нет, не показалось), что Москва уклоняется от санкций и не встает в угол. Пациентам показалось, что использование Москвой теневого танкерного флота может привести к экологической катастрофе в водах ЕС. Пациенты решили, что надо принять резолюцию, призывающую к более «целенаправленным» мерам. Меры предусматривают “систематическое введение санкций” в отношении судов, перевозящих российскую нефть, и призывают ЕС усилить спутниковый мониторинг и “целенаправленные проверки” танкеров. В нем также предлагается ввести новые требования к судам, которые должны предъявлять доказательства наличия страховки в водах ЕС.
Влажные мечты про «проверки» танкеров наблюдающим врачам понравились особенно сильно.
Дорогие друзья, в отечественной экспертной телеграм-сфере сию новость от породистого издания Politico преподносят как свершившийся и особо тревожный факт. Забывая рассказать нам (вам) о том, что Европарламент – это псевдозаконодательная дурка, резолюции которой не имеют никакой обязательной силы. Почему? Ну потому. Чтобы вы прочитали, эмоционально встревожились, занервничали.
Не нервничайте, дорогие друзья. То смешное.
Тут, знаете, какое дело. У Империи недавно отключился тормоз. Была одна страна, которая решила поиграть в проливчики. Фарватер там сменить, дабы мы у них разрешения спрашивали. И им казалось, что решение там одно. Оказалось, решений не одно. Империя решила, что у нас вообще нет вопросов касательно пролива. Потому что он наш внутренний.
Евродурка тоже думает, что есть какие-то их решения.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Друзья, а в европейской псевдозаконодательной дурке был пропущен вечерний приём лекарств и началось обострение.
Пациентам показалось (нет, не показалось), что Москва уклоняется от санкций и не встает в угол. Пациентам показалось, что использование Москвой теневого танкерного флота может привести к экологической катастрофе в водах ЕС. Пациенты решили, что надо принять резолюцию, призывающую к более «целенаправленным» мерам. Меры предусматривают “систематическое введение санкций” в отношении судов, перевозящих российскую нефть, и призывают ЕС усилить спутниковый мониторинг и “целенаправленные проверки” танкеров. В нем также предлагается ввести новые требования к судам, которые должны предъявлять доказательства наличия страховки в водах ЕС.
Влажные мечты про «проверки» танкеров наблюдающим врачам понравились особенно сильно.
Дорогие друзья, в отечественной экспертной телеграм-сфере сию новость от породистого издания Politico преподносят как свершившийся и особо тревожный факт. Забывая рассказать нам (вам) о том, что Европарламент – это псевдозаконодательная дурка, резолюции которой не имеют никакой обязательной силы. Почему? Ну потому. Чтобы вы прочитали, эмоционально встревожились, занервничали.
Не нервничайте, дорогие друзья. То смешное.
Тут, знаете, какое дело. У Империи недавно отключился тормоз. Была одна страна, которая решила поиграть в проливчики. Фарватер там сменить, дабы мы у них разрешения спрашивали. И им казалось, что решение там одно. Оказалось, решений не одно. Империя решила, что у нас вообще нет вопросов касательно пролива. Потому что он наш внутренний.
Евродурка тоже думает, что есть какие-то их решения.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺🛢#нефть
Нефть. Русская. Сырая. Морским путём поставляемая.
В общем, всё-таки давайте не забывать про нашу кормилицу. Давайте продолжать отслеживать, сколько же.
А за прошлую неделю объемы отгрузки снова возросли. На этот раз до 3,42 млн.баррелей в сутки. И принесло это нам 1,564 млрд американских денег. Но всё это ненадолго, вы же знаете, дорогие друзья? Сейчас нам в двух местах закроют Балтийское море. В начале скоростной тандем псевдоевропейцев и псевдоскандинавов, а чуть западнее окончательной стеной станет Дания. И вот уже половины поставок нет.
Короче, наблюдение надо продолжать. А иначе как убеждаться в рабочей схеме ценового потолка и запрета теневого флота? Только неизменными объемами недельных поставок.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Нефть. Русская. Сырая. Морским путём поставляемая.
В общем, всё-таки давайте не забывать про нашу кормилицу. Давайте продолжать отслеживать, сколько же.
А за прошлую неделю объемы отгрузки снова возросли. На этот раз до 3,42 млн.баррелей в сутки. И принесло это нам 1,564 млрд американских денег. Но всё это ненадолго, вы же знаете, дорогие друзья? Сейчас нам в двух местах закроют Балтийское море. В начале скоростной тандем псевдоевропейцев и псевдоскандинавов, а чуть западнее окончательной стеной станет Дания. И вот уже половины поставок нет.
Короче, наблюдение надо продолжать. А иначе как убеждаться в рабочей схеме ценового потолка и запрета теневого флота? Только неизменными объемами недельных поставок.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть
Опять нефтяные качели.
Умираем – не умираем.
Поставки имперской нефти морским путём на прошлой неделе упали до минимальных с июля уровней. 2,83 милн баррелей в сутки. Что принесло в казну Императора 1,252 млрд американских долларов. Всего 26 танкеров покинули берега Родины, чтобы слить нефть где-нибудь в океане. Ибо, как мы знаем, никто в мире не принимает нашу нефть, которая стоит выше потолка, привезенную в запретных танкерах из теневого флота.
Общий объем отгрузок из западных портов России сократился почти на 30% по сравнению с предыдущей неделей.
Всё очевидно – страх перед суровыми датскими военными, которые захватят, обыщут и не пущут.
Но коварный Император хитёр. Вместо нефти, он решил снова продавать нефтепродукты. Которые, как известно, страна-бензоколонка делать не умеет. Умеет только качать. Но отчего-то называется бензоколонкой.
Экспорт российских нефтепродуктов вырос до 9-месячного максимума в первой половине ноября на фоне увеличения объемов переработки по мере завершения сезонных ремонтных работ.
Согласно данным аналитической компании Vortexa Ltd, собранным агентством Bloomberg, поставки нефтепродуктов в среднем составили 2,33 млн баррелей в день за первые 15 дней этого месяца. Это примерно на 409 000 баррелей, или на 21%, выше, чем средние объемы поставок за тот же период в октябре. Среднесуточные объемы в этом месяце были самыми высокими с февраля.
Особенно неплохо выросли поставки дизельного топлива и нафты.
К сожалению, неполживое издание Блоомберг не говорит, сколько денег это принесло.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Опять нефтяные качели.
Умираем – не умираем.
Поставки имперской нефти морским путём на прошлой неделе упали до минимальных с июля уровней. 2,83 милн баррелей в сутки. Что принесло в казну Императора 1,252 млрд американских долларов. Всего 26 танкеров покинули берега Родины, чтобы слить нефть где-нибудь в океане. Ибо, как мы знаем, никто в мире не принимает нашу нефть, которая стоит выше потолка, привезенную в запретных танкерах из теневого флота.
Общий объем отгрузок из западных портов России сократился почти на 30% по сравнению с предыдущей неделей.
Всё очевидно – страх перед суровыми датскими военными, которые захватят, обыщут и не пущут.
Но коварный Император хитёр. Вместо нефти, он решил снова продавать нефтепродукты. Которые, как известно, страна-бензоколонка делать не умеет. Умеет только качать. Но отчего-то называется бензоколонкой.
Экспорт российских нефтепродуктов вырос до 9-месячного максимума в первой половине ноября на фоне увеличения объемов переработки по мере завершения сезонных ремонтных работ.
Согласно данным аналитической компании Vortexa Ltd, собранным агентством Bloomberg, поставки нефтепродуктов в среднем составили 2,33 млн баррелей в день за первые 15 дней этого месяца. Это примерно на 409 000 баррелей, или на 21%, выше, чем средние объемы поставок за тот же период в октябре. Среднесуточные объемы в этом месяце были самыми высокими с февраля.
Особенно неплохо выросли поставки дизельного топлива и нафты.
К сожалению, неполживое издание Блоомберг не говорит, сколько денег это принесло.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
