MarketScreen
16.5K subscribers
11.7K photos
604 videos
92 files
9.72K links
Экономика, финансы, рынок - всё на пальцах. Иногда цинично, иногда весело. Кто во всём этом виноват?

По размещению рекламы: @stockgambler @akars1

Чат для комментариев сообщений канала - @MarketScreenChat
Download Telegram
​​🇷🇺#санкции #доллар #рубль

В среду стало известно, что управление министерства финансов США по контролю за иностранными активами (OFAC) ввело санкции в отношении ПАО "Московская биржа", национального клирингового центра (НКЦ) и национального расчетного депозитария.

Говорят, у эмоционально нестабильного общества снова случилось «всёпропало». Говорят, граждане снова побежали в обменники. Говорят, Мосбиржа отменила сегодня торги валютным спотом.

Что можно сказать? Если случившееся для каких-то структур стало неожиданностью, то руководство данных организаций можно только поздравить. Расстрелять. Дважды. И отправить в гулаг. За профнепригодность. 2,5 года всё что можно и что нельзя планомерно санкционируют и рестрикцируют. И тут внезапно добрались до Мосбиржи. Вот это поворот. Откровенно говоря, мы вообще первые два года жили с мыслью, что она (Мосбиржа) уже два года как под санкциями. Потом очень удивились.

Дорогие друзья, а что, собственно, поменялось? Львиную долю сделок на различных секциях Мосбиржи совершают физики. Местного розлива. И?

Из последнего Обзора рисков финансовых рынков от Банка России:
После апрельского снижения совокупный месячный объем торгов в мае вырос и на внутреннем биржевом (на 7,2%, до 9,4 трлн руб. 2), и на внутреннем внебиржевом (на 14,7%, до 13,1 трлн руб.) рынках.

Внебиржевой рынок валюты давно и успешно существует и работает.

MarketScreen
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺#санкции

На первом же предложении взвыли.

Ну если всё настолько плохо, то уже ползём в сторону кладбища.

MarketScreen
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
​​#газ #санкции

Россия обогнала США в поставках газа в Европу.

Объективное новостное издание «Финансовые времена» с болью в жопе вынуждено признать страшное и удивительное одновременно. После 2,5 лет сокрушительных санкций и не менее твёрдых отказов от российского газа, российский газ обогнал в Европе газ из США (сжиженный и демократичный) и занял второе место после норвежского.

Собственно, для тех, кто читает замечательный канал Marketscreen (https://t.iss.one/marketscreen), в этом нет ничего удивительного. Ведь там каждую неделю даётся газовая картина. И ещё 7 июня было сказано, что по СПГ мы вышли на второе место после США, ну а если присовокупить трубопроводы...

Поразительно, что рыночная доля российского газа и [сжиженного природного газа] в Европе постепенно растёт после всего, через что мы прошли, и всех усилий, предпринятых для разделения энергоснабжения и снижения рисков”, - сказал Том Маржек-Мансер, руководитель отдела газовой аналитики консалтинговой компании ICIS.

Но дальше гражданин поправился и всё оказалось победой Запада.

Россия обладает ограниченной гибкостью, чтобы удержать эту долю [в Европе], поскольку спрос [на газ] вырастет следующей зимой, в то время как общее производство СПГ в США только растёт, и к концу года на мировой рынок поступят ещё новые мощности”, - добавил он.

А через год поди снова скажет - «Поразительно, что рыночная доля российского газа и [сжиженного природного газа] в Европе постепенно растёт после всего, через что мы прошли, и всех усилий, предпринятых для разделения энергоснабжения и снижения рисков».

В «Финансовых временах» нашли объяснение всему этому безобразию. Кстати, в наших экономических сеточках сие объяснение тут же подхватили, дескать, ну чего вы радуетесь, ну вот жеж, всё понятно, рашка как помирала, так и помирает.

Объяснение простое. На поставки в мае повлияли разовые факторы, в том числе сбой на крупном заводе по экспорту СПГ в США, в то время как Россия отправила больше газа через Турцию в преддверии планового технического обслуживания в июне.

Если же мы посмотрим на месячные расклады по СПГ, регулярно публикуемые на канале MarketScreen: https://t.iss.one/MarketScreenChat/178348 , то увидим, что месячные объёмы СПГ США достаточно стабильны уже два года как. В мае было небольшое снижение, но это не минимумы. При этом растут поставки СПГ из РФ. Что касается Турецкого потока, таки да, на позапрошлой неделе мы столкнулись со снижением поставок в виду технического обслуживания. Недельные срезы говорят нам о том, что там в целом всё шло примерно на одном уровне в течении года.

MarketScreen
​​#санкции #кокакола

Рупор неполживой западной пропаганды Блоомберг задаётся вопросом, а что там с Кока-Колой в России? И граждане у нас задаются вопросом, а чего там Кока-Кола в России опять товарные знаки принялась регить?

А получилось-то довольно просто. Я ушла... я не ушла.

Есть такая компания - "КОКА-КОЛА ЭЙЧБИСИ ХОЛДИНГС БИ.ВИ.". Зарегистрирована она торгово-промышленной палатой Нидерландов. Как сообщает неполживый рупор, 21% там принадлежит непосредственно американскому производителю. Ну а сама "КОКА-КОЛА ЭЙЧБИСИ ХОЛДИНГС БИ.ВИ." является учредителем компании ООО «Мултон Партнерс», доля - 100%. Зарегистрирована она была в далёком 1999 году. Уставной капитал - 9 526 276 235,74 руб.

А теперь идёте в лабазик, берёте в свои ручки Добрый Кола и читаете на обратной стороне. Предложение, начинающееся со слова «Изготовитель: ...»

Породистое издание пишет, что «Добрый Кола» потому так ловко продаётся в нашей стране, что банки у них удивительно похожи с оригинальной Кока-Колой. И мало кто может отличить! Ну все ж тут дураки, думают, что Кока-Колу покупают.

Нет, не думают. Думают, что покупают отечественное.

Мы, дорогие друзья, в общем-то не к тому, что всё это надо немедленно закрыть. Производство всё находится в родной стране. И это правильно. И это хорошо. Это рабочие места, это налоги. Но часть денег уходит учредителю в любом случае. Но отметим, что процессы решения подобных проблем уже идут. И мы их видим.

Ну а у ООО «Мултон Партнерс» всё хорошо.

Выручка за 2023 год: 77 млрд ₽
Прибыль за 2023 год: 10 млрд ₽

Компания занимает 4 место в России по выручке в отрасли «Производство напитков».

Основным заказчиком является ООО «НТС». С 2011 года компания осуществляет деятельность по предоставлению услуг питания пассажирам в поездах дальнего следования и обеспечивает высококачественный и безопасный сервис в области предоставления продовольственных и непродовольственных товаров в пути следования. 1 контракт на 336,2 млн.₽. На втором месте АО «Военторг-Запад», на третьем - АО «НК «Роснефть» - Кубаньнефтепродукт». Организация ООО "Мултон Партнерс" являлась поставщиком в 1571 государственном контракте на сумму 2 079 138 752 руб.

Ну т.е. вы сильно не радуйтесь, что покупаете отечественное. Оно нидерландское.

Пост был подготовлен с помощью данных сервиса проверки контрагентов Rusprofile.

MarketScreen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#санкции

Когда у тебя багажом ордер на арест от Международного Уголовного Суда и полная международная изоляция.

MarketScreen
#санкции #изоляция

В западных сми волнение. И промолчать нельзя, и освещать в нужном свете надо.

Поэтому заголовочки в стиле «Два самых изолированных в мире лидера...»

Но фоточки-то вышли сочные. И подписи все завистливые. То, дети, с энтузиазмом встречающие (а ведь могли бы сказать, что загнанные силком из лагерей). То новый русский лимузин.

MarketScreen
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
​​#спг #санкции

- Шеф, всё пропало! Всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает! Россия опять делает это!

Слушайте, ну действительно, нет предела коварству чекистского режЫма. Эта Россия снова сделала это. Она опять не встала в угол. Причём по той же самое причине. Что и раньше. Сказала - «не хочу».

Вы помните ту тему с нефтью? Ну когда на неё сделали потолок? А потом сказали, что если не потолок, то такие суда нельзя страховать и обслуживать? А эти русские взяли и сделали теневой флот и свои страховки. Вы не поверите.

Теперь Империя создаёт свой теневой флот СПГ-ракабликов.

По данным Equasis, глобальной базы данных по судоходству, за последние три месяца по меньшей мере восемь судов перешли в собственность малоизвестных компаний в Дубае. Четыре судна относятся к ледовому классу и уже получили разрешение Москвы на плавание по российским арктическим водам этим летом.

В сплочённой и дружной семье СПГ, которая в несколько раз меньше рынка нефти, крайне необычно, чтобы незнакомое название закупало специализированные кораблики, стоимость которых может составлять сотни миллионов долларов. Страховщики как минимум трёх танкеров также указаны в базе данных Международной морской организации как “неизвестные”, что является ещё одной характеристикой судов тёмного флота.

“Есть несколько признаков, указывающих на усилия России по созданию ”тёмного флота" для СПГ", - сказал Малте Хамперт, основатель Арктического института, аналитического центра в Вашингтоне, округ Колумбия. Покупка старых судов, передача судов ледового класса компании из Дубая и рекордное количество разрешений на использование Северного морского пути указывают на то, что фрагменты “загадки тёмного флота встают на свои места”.

Хотите ещё доказательств? Их есть у Блоомберг. 22-летнее судно Asya Energy, плавающее под флагом Палау, получило своё нынешнее название в мае и, по данным Equasis, управляется неизвестной в отрасли компанией Nur Global Shipping, которая работает в роскошном отеле Meydan в зоне свободной торговли ОАЭ. критикуемый официальными лицами за отсутствие прозрачности. У него нет известного страховщика. В июне, когда хуситы активизировали свои нападения на коммерческие суда в Красном море, судно прошло на север по этому водному пути невредимым, став первым перевозчиком СПГ, прошедшим через горячую точку с января.

По данным Equasis, четыре недавно построенных судна ледового класса были переданы в собственность компании White Fox Ship Management, также базирующейся в Дубае. Недавно Россия одобрила использование этих судов — North Air, North Mountain, North Sky и North Way — для плавания в Арктике в этом летнем сезоне. Согласно портовым данным, в настоящее время North Way прибывает на терминал Зебрюгге в Бельгии для приема партии российского газа.

Гражданин Хамперт также говорит, что этот русский Новатэк умеет в ship-to-ship c СПГ. Такие манёвры “осуществляются на якорной стоянке в Кильдине к северу от Мурманска в течение многих лет”, добавил он, имея в виду российский порт за Полярным кругом. Говорит, что за прошлый год такое сделали 13 раз. А с января по апрель этого целых 10.

В общем, там Блоомберг смотрит на карту Севморпути и реэкспорта через просвещённую Европу, который скоро будет запрещён, и грустит.

MarketScreen
​​🇷🇺🛢#нефть #санкции

Вот вы расслабились, а они нет.

Вот сейчас Россия точно порвётся в клочья. В ВЕЛИКОЙ Британии завластвовал суровый премьер-министр Кир Стармер и немедленно объявил о борьбе с теневым флотом нефтяных танкеров, используемых Россией для обхода международных санкций.

Он заявил, что 44 европейские страны одобрили этот план на встрече Европейского политического сообщества, проходившей в Великобритании.

Совместный “призыв к действию” направлен на разрушение флота из примерно 600 судов, которые, по словам западных стран, используются Москвой для транспортировки около 1,7 миллиона баррелей нефти в день, говорится в заявлении, опубликованном поздно вечером в четверг на Даунинг—стрит.

Правительство Великобритании также объявило о санкциях в отношении 11 танкеров, которые, по его словам, использовались для перевозки российской нефти.

Вместе с нашими европейскими партнёрами мы направили чёткий сигнал тем, кто поддерживает попытки Путина обойти санкции: мы не позволим российскому теневому флоту и грязным деньгам, которые он генерирует, свободно перемещаться по европейским водам и подвергать риску нашу безопасность”, - сказал Стармер в заявлении.

Чёткий сигнал - это вам не просто так. Это чёткий сигнал. В череде сигналов.

Шапито становится унылым. И предсказуемым.

MarketScreen
#газ #санкции

А у нас тут ревность.

Объективное породистое издание Блоомберг сегодня посчитало, сколько и куда наша с вами Федерация отправляет газа.

Говорит, что несмотря на все санкции, русский трубопроводный газ продолжает поступать в Европу. С января по июнь 2024 объёмы достигли 14,6 млрд кубометров. И да, это значительно ниже, чем ежегодные поставки до 2022 в размере от 130 до 175 млрд кубометров. Ну вы заметили, да? Как ловко можно сравнить объёмы за 6 месяцев с объёмами за 12? И «забыть» про СПГ, куда частично перетекла доля прошлых трубопроводных поставок.

Нет, мы, конечно, понимаем, что объёмы упали. Но как-то некрасиво получается.

При этом сообщают, что в Китай за 6 месяцев ушло 15,2 млрд кубометров. Но, говорят, это копейки. Наверное, им виднее. Но просто китайские объёмы за полтора года выросли в 3 раза.
​​#нефть #санкции

Вы же помните, что наша с вами страна находится в изоляции, а корабли не плавают, ибо под санкциями.

Но мы опять упорно не желаем стоят в углу и постоянно из него выходим. Вот сейчас Россия взяла и загрузила четвёртый попавший под санкции танкер, принадлежащий государственному ПАО "Совкомфлот", испытывая решимость стран "Большой семёрки", которые пытаются ограничить флот судов, перевозящих московскую нефть. Судно "Виктор Бакаев" покинуло Балтийский морской порт Приморск в воскресенье, перевозя груз объёмом около 730 000 баррелей нефти марки Urals, свидетельствуют данные отслеживания судна, собранные агентством Bloomberg. Судно направляется в Чжоушань в Китае.

В декабре Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США обвинило судно в нарушении ценового лимита G7 на экспорт российской нефти. С тех пор это его первая погрузка. Это четвёртый такой танкер, недавно введённый в эксплуатацию Россией после нескольких месяцев простоя. Число судов, подпадающих под санкции США, ЕС или Великобритании, увеличилось до 62 на прошлой неделе, когда британские власти ввели санкции против 11 судов.

И представляете, в Совкомфлоте взяли и не ответили на запросы породистого издания?

Совестливо стало на душе. И гадливо.

MarketScreen
🇷🇺🇺🇸#санкции

Дорогие друзья, там против нас с вами опять кучу санкций объявили. А значит, мы снова все умрём. Опять. Вместе с промышленностью, конечно.

Ну а что делать.

Пойду отужинаю напоследок. И по пиву.

MarketScreen
​​#переводы #платежи #санкции

Объем переводов россиян в Индию вырос в 100 раз!
Торговля России с Индией находится на подъеме, и двусторонние платежи проходят гладко, без сбоев.

Интересное кино. Тут зампред Сбера Анатолий Попов интервью породистому агентству Реутерс выдал. Ну прям не знаем.

Сбербанк обслуживает до 70% всего российского экспорта в Индию. Товарооборот России с Индией в 2023 году почти удвоился и составил 65 миллиардов долларов.

Отделение Сбербанка в Индии имеет офисы в Дели и Мумбаи, а также ИТ-центр в Бангалоре. В этом году численность персонала в индийских офисах увеличилась на 150%. В апреле компания заявила, что хочет нанять 300 ИТ-специалистов для центра в Бангалоре.

"Сбербанк является полноправным участником всех индийских платежных и межбанковских систем. Никаких ограничений на ее деятельность нет", - сказал Попов.

Сбербанк сообщил, что операции в рублях и рупиях проходят гладко, причем 90% из них совершаются всего за несколько часов.

Растущий индийский экспорт в Россию помог решить проблему профицита рупий у российских компаний, который препятствовал двусторонней торговле в 2023 году.

"Проблема решена, профицита рупии больше нет", - сказал Попов, подчеркнув, что для достижения сбалансированной торговли Индии по-прежнему необходимо увеличить свой экспорт в Россию в 10 раз. 14 августа индийский источник сообщил агентству Reuters, что положительное сальдо в рупиях сократилось до "нескольких миллионов долларов".

Попов сказал, что действующий механизм конвертации рублей и рупий работает хорошо и не требует использования каких-либо сторонних валют для расчетов.

Еще раз – замред Сбера выдает интервью Реутерс и рассказывает, как мы вас всех с вашими санкциями вертели на одном месте. Мы вот прям не знаем. С одной стороны весело, конечно. С другой, ну если работает, может как-то потише? Хотя кто я такой, чтобы советовать зампреду Сбера.

MarketScreen
🇷🇺#санкции #газ

Да что ж ты будешь делать!

Русские продолжают возить газ санкционными ракабликами.

Находящийся под санкциями российский завод по производству СПГ готовится к отправке очередной партии.

Судно со сжиженным природным газом возвращается на завод Arctic LNG 2 в России, чтобы загрузить еще сжиженного. Поразительно, но Москва наращивает экспорт, несмотря на ужесточение санкций США.

Согласно данным слежения за судном и спутниковым снимкам, судно Everest Energy держит курс на завод после доставки топлива на то же плавучее хранилище Saam в Мурманской области.

На душе снова гадливо. И, конечно, стыдно.

MarketScreen
#экспорт #импорт #санкции

Русофобу Робину Бруксу очень сложно жить. ЦНС ни туда, ни в Красную армию. Ну представьте, он более двух лет ежедневно показывает ЕС всякое, а оттуда ноль ответа.

Вот и сегодня, говорит, посмотрите – экспорт из Италии в Киргизию показал в мае олтаймхай, ну в смысле исторический рекорд. Вырос на 2200% по сравнению с тем, что было до того, как толпы Орды вступили на земли древнейших укров. И не надо быть гением, продолжает Робин, чтобы понять, что тут не всё так просто.

Тяжело Робину.

MarketScreen
#санкции #экспорт

Ох и ПИЧОТ!

У русофоба и в прошлом главного валютного стратега ГолдманСаков Робина Брукса.

На этот раз его фраппировал австрийский экспорт в Киргизию.

«Доколе!?» – взывает Робин Бобин.

MarketScreen
​​#санкции #нефть

Вы, возможно, слышали, что некий говорящий рот из американской бюрократии озвучил мысль, что пора бы уже и прижать этих русских очередными суровыми санкциями, ибо никто в угл не встает, а нефть продолжает литься.

Вторит ему и породистый Блоомберг. Санкции, говорит, ваши (наши) – фиговый листок. Эффективность сомнительная. Западный блеф разоблачён.

С начала августа по меньшей мере 12 партий российской нефти или нефтепродуктов были погружены на танкеры, занесенные в черный список. Темпы возвращения этих судов в строй ускоряются.

Прежняя настороженность российских заказчиков по поводу приема флота в своих портах, похоже, рассеялась после успешной доставки грузов в ходе первых рейсов в период с апреля по июль.

Коварные русские теперь даже не пытаются что-либо скрывать. Не отключают транспондеры. Наеборот, посылают чёткие сигналы. Скорость доставки бешенно возросла. Первый рейс с использованием танкера "Братск" занял 84 дня. Доставка второй партии была уложилась в 36 дней.

Суда, занесенные в черный список, не заходят в западные порты, не пользуются западными услугами, такими как страхование или финансирование, и принадлежат компаниям, которые также защищены от возможных штрафных санкций.

В общем, ждём страшного и ужасного.

Хотелось бы наконец масштабных санкций в отношении индийских и китайских портов, покупателей, банков.

MarketScreen