🇺🇸#балтимор #мост
Про мост.
Как нам говорят общедоступные источники, после завершения строительства конструкция моста и подходы к нему стали конечными звеньями межштатной автомагистрали 695, "Балтиморской кольцевой дороги", завершив проект, рассчитанный на два десятилетия. Несмотря на обозначение I-695, мост официально считался частью системы автомобильных дорог штата и обозначался Мэрилендским шоссе 695.
Мост дублировал два тоннеля, только по нему могли перемещаться фуры с опасными грузами. В год по нему проходило свыше 11 миллионов транспортных средств.
Но там больше волнений за порт Балтимора. Для которого, судя по всем, мост весьма важен. А порт Балтимора один из крупнейших в США. По 2017 году был 7-й в стране по денежному обороту. Пишут, что порт выдает 1/4 экспорта угля страны.
MarketScreen
Про мост.
Как нам говорят общедоступные источники, после завершения строительства конструкция моста и подходы к нему стали конечными звеньями межштатной автомагистрали 695, "Балтиморской кольцевой дороги", завершив проект, рассчитанный на два десятилетия. Несмотря на обозначение I-695, мост официально считался частью системы автомобильных дорог штата и обозначался Мэрилендским шоссе 695.
Мост дублировал два тоннеля, только по нему могли перемещаться фуры с опасными грузами. В год по нему проходило свыше 11 миллионов транспортных средств.
Но там больше волнений за порт Балтимора. Для которого, судя по всем, мост весьма важен. А порт Балтимора один из крупнейших в США. По 2017 году был 7-й в стране по денежному обороту. Пишут, что порт выдает 1/4 экспорта угля страны.
MarketScreen
#мост
А это агент Контейнеровоз. Виновник. Псевдоним "DALI"
Длина 300 метров, ширина 48.
Собирался следовать в Коломбо, что в Шри-Ланке.
MarketScreen
А это агент Контейнеровоз. Виновник. Псевдоним "DALI"
Длина 300 метров, ширина 48.
Собирался следовать в Коломбо, что в Шри-Ланке.
MarketScreen
#балтимор #мост
Про мост. И контейнеровоз.
Короче, владельцы контейнеровоза DALI, который пару часов назад рубанул логистику Балтимора, откуда, кстати, уходили военные грузы в Грецию, а то есть на Украину - компания Stellar Marine LLC. Если мы забудем про три последних буквы, то первым в поиск нам выдает контору из Санкт-Петербурга. Да, во Флориде. Но что это меняет?
В общем, да, контора греческая. Но а) первая выдача поиска - контора из Санкт-Петербурга б) Санкт-Петербург во Флориде, но какая разница
В общем, есть над чем подумать породистым СМИ. И русским иноагентам.
MarketScreen
Про мост. И контейнеровоз.
Короче, владельцы контейнеровоза DALI, который пару часов назад рубанул логистику Балтимора, откуда, кстати, уходили военные грузы в Грецию, а то есть на Украину - компания Stellar Marine LLC. Если мы забудем про три последних буквы, то первым в поиск нам выдает контору из Санкт-Петербурга. Да, во Флориде. Но что это меняет?
В общем, да, контора греческая. Но а) первая выдача поиска - контора из Санкт-Петербурга б) Санкт-Петербург во Флориде, но какая разница
В общем, есть над чем подумать породистым СМИ. И русским иноагентам.
MarketScreen
#мост
Чем оно грозит?
Много чем. Но сейчас разговор о докерах.
Порт Балтимора закрыт. И закрыт он будет до тех пор, пока канал не будет расчищен. Процесс сей, как говорят, может продлиться до мая.
“У меня есть 2400 членов ILA, которые скоро останутся без работы”, - сказал Скотт Коуэн, президент местного отделения Международной ассоциации грузчиков (International Longshoremen’s Association). По словам Коуэна, докеров нанимают ежедневно в зависимости от того, что необходимо, без гарантии оплаты в случае закрытия порта.
“Это очень хорошая работа с очень хорошими пособиями и поддержкой семьи”, - сказал он. Но “это работа по найму на каждый день. Это не гарантированная работа”.
“Мы пережили пандемию Covid-19, которая была очень трагичной, но груз продолжал двигаться”, - сказал Коуэн. “У нас никогда не было ничего подобного”.
На картинке мы видим, что тормознулось всё, кроме терминала Tradepoint Atlantic, которым пользуются Volkswagen и BMW. Заблокированы угольный экспорт, пара крупнейших автомобильных терминалов, круизные суда от Carnival и Royal Caribbean, импорт навалочных грузов, Seagirt Terminal, через который ежедневного проходило 4 000 грузовиков.
MarketScreen
Чем оно грозит?
Много чем. Но сейчас разговор о докерах.
Порт Балтимора закрыт. И закрыт он будет до тех пор, пока канал не будет расчищен. Процесс сей, как говорят, может продлиться до мая.
“У меня есть 2400 членов ILA, которые скоро останутся без работы”, - сказал Скотт Коуэн, президент местного отделения Международной ассоциации грузчиков (International Longshoremen’s Association). По словам Коуэна, докеров нанимают ежедневно в зависимости от того, что необходимо, без гарантии оплаты в случае закрытия порта.
“Это очень хорошая работа с очень хорошими пособиями и поддержкой семьи”, - сказал он. Но “это работа по найму на каждый день. Это не гарантированная работа”.
“Мы пережили пандемию Covid-19, которая была очень трагичной, но груз продолжал двигаться”, - сказал Коуэн. “У нас никогда не было ничего подобного”.
На картинке мы видим, что тормознулось всё, кроме терминала Tradepoint Atlantic, которым пользуются Volkswagen и BMW. Заблокированы угольный экспорт, пара крупнейших автомобильных терминалов, круизные суда от Carnival и Royal Caribbean, импорт навалочных грузов, Seagirt Terminal, через который ежедневного проходило 4 000 грузовиков.
MarketScreen
🇺🇸#мост #уголь
Мост. Балтимор.
Закрытие порта Балтимор — второго по величине угольного порта в Америке - привело к ограничению экспорта ископаемого топлива, и ожидается, что в этом месяце поставки угля сократятся на 35%.
Согласно данным Министерства энергетики США, опубликованным во вторник, экспорт сократится на 6,3% за год. Месяц назад агентство прогнозировало, что поставки самого грязного ископаемого топлива составят 100,8 млн тонн, но теперь ожидает 94,5 млн тонн.
В прошлом году на Балтимор приходилось около 28% экспорта (угля) США.
“Мы ожидаем, что экспорт угля из США восстановится к концу лета или началу осени, но существует значительная неопределенность в отношении сроков возобновления работы порта”, - говорится в заявлении администратора энергетической информации Джо Декаролиса.
Напоминаю, любопытные могут за кружечкой кофе в прямом эфире наблюдать, как там всё разбирают: https://youtu.be/83a7h3kkgPg
Мост. Балтимор.
Закрытие порта Балтимор — второго по величине угольного порта в Америке - привело к ограничению экспорта ископаемого топлива, и ожидается, что в этом месяце поставки угля сократятся на 35%.
Согласно данным Министерства энергетики США, опубликованным во вторник, экспорт сократится на 6,3% за год. Месяц назад агентство прогнозировало, что поставки самого грязного ископаемого топлива составят 100,8 млн тонн, но теперь ожидает 94,5 млн тонн.
В прошлом году на Балтимор приходилось около 28% экспорта (угля) США.
“Мы ожидаем, что экспорт угля из США восстановится к концу лета или началу осени, но существует значительная неопределенность в отношении сроков возобновления работы порта”, - говорится в заявлении администратора энергетической информации Джо Декаролиса.
Напоминаю, любопытные могут за кружечкой кофе в прямом эфире наблюдать, как там всё разбирают: https://youtu.be/83a7h3kkgPg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мост
Прошёл месяц.
Убрали один из пролётов и пустили небольшие суда. Ну как и говорили - к маю.
MarketScreen
Прошёл месяц.
Убрали один из пролётов и пустили небольшие суда. Ну как и говорили - к маю.
MarketScreen
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мост
Пошел 48 день балтиморской эпопеи.
Рокаблик начали освобождать. От оков. Моста. Взрывами.
MarketScreen
Пошел 48 день балтиморской эпопеи.
Рокаблик начали освобождать. От оков. Моста. Взрывами.
MarketScreen
#мост #познавательное
А вы в курсе, что самым длинным морским мостом в мире является мост Гонконг-Чжухай - Макао?
Он простирается на 34 мили (55 км). Грандиозный проект состоит из серии мостов и подводных тоннелей, пересекающих дельту Жемчужной реки.
Мост соединяет Гонконг, Чжухай и Макао — самые крупные города региона.
MarketScreen
А вы в курсе, что самым длинным морским мостом в мире является мост Гонконг-Чжухай - Макао?
Он простирается на 34 мили (55 км). Грандиозный проект состоит из серии мостов и подводных тоннелей, пересекающих дельту Жемчужной реки.
Мост соединяет Гонконг, Чжухай и Макао — самые крупные города региона.
MarketScreen