#суэц
Напомню, все начали волноваться и рисовать всякую инфографику.
Тут нам говорят, что из, прости господи, Роттердама в Сингапур по Красному морю - 8 440 морских миль (13 582 км.), а через Мыс Доброй Надежды 11 720 морских миль (18 861 км.). Т.е. на 40% дольше. И дороже. И не факт, что на те же 40%.
И да, пишут, что Красное море - это 8,8 млн.баррелей в сутки ежедневного транзита нефти (напомню, цифры даю не я) и почти 380 млн. тонн ежедневного транзита грузов.
Подписаться на MarketScreen
Напомню, все начали волноваться и рисовать всякую инфографику.
Тут нам говорят, что из, прости господи, Роттердама в Сингапур по Красному морю - 8 440 морских миль (13 582 км.), а через Мыс Доброй Надежды 11 720 морских миль (18 861 км.). Т.е. на 40% дольше. И дороже. И не факт, что на те же 40%.
И да, пишут, что Красное море - это 8,8 млн.баррелей в сутки ежедневного транзита нефти (напомню, цифры даю не я) и почти 380 млн. тонн ежедневного транзита грузов.
Подписаться на MarketScreen
#грузы #суэц
Тут говорят, транзит по Суэцу пробил недавние минимумы и продолжает греметь в тазу.
Жаль, конечно, этих добрых парней из Египта. Но. Хорошо же!
MarketScreen
Тут говорят, транзит по Суэцу пробил недавние минимумы и продолжает греметь в тазу.
Жаль, конечно, этих добрых парней из Египта. Но. Хорошо же!
MarketScreen