Сибирские беспилотники исследуют геологию штата Ассам в Индии
🚁 С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съемку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию.
🇷🇺 Работы проводят специалисты «Сибирской школы геонаук» Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ).
💧 Они отбирают образцы грунтов и горных пород, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований. Часть материала уже находится в лабораториях ИРНИТУ.
🌏 Международный проект обеспечит безопасность местным жителям — исследователи создадут 2D и 3D-материалы с описанием гидрогеологических опасностей региона: селей, оползней, камнепадов, подтоплений.
@manevr_bpla
🚁 С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съемку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию.
🇷🇺 Работы проводят специалисты «Сибирской школы геонаук» Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ).
💧 Они отбирают образцы грунтов и горных пород, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований. Часть материала уже находится в лабораториях ИРНИТУ.
🌏 Международный проект обеспечит безопасность местным жителям — исследователи создадут 2D и 3D-материалы с описанием гидрогеологических опасностей региона: селей, оползней, камнепадов, подтоплений.
@manevr_bpla
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры из США научили плавучий беспилотник использовать энергию морских течений
🤲 Аппарат CARL помещается на ладони. Он оборудован бортовым инерциальным измерительным блоком и десятью моторчиками для перемещения в любом направлении.
🤖 Коррекцию этого направления выбирает специальный алгоритм, который ориентируется на изменения ускорения аппарата.
🌊 Создатели CARL испытали его в водном резервуаре глубиной 1,5 м и длиной 5 м, вихревые кольца в котором создавал импульсный двигатель, расположенный на стенке.
💨 Беспилотник, используя алгоритм, перемещался от одного края резервуара до другого, следуя этим вихревым потоком.
🔋 Таким образом он потратил всего одну пятую часть энергии, которую потратил бы аналогичный аппарат при обычном перемещении.
🚢 По мнению инженеров, успешные тесты CARL подтверждают эффективность подобной технологии при практическом применении в морях и океанах.
@manevr_bpla
🤲 Аппарат CARL помещается на ладони. Он оборудован бортовым инерциальным измерительным блоком и десятью моторчиками для перемещения в любом направлении.
🤖 Коррекцию этого направления выбирает специальный алгоритм, который ориентируется на изменения ускорения аппарата.
🌊 Создатели CARL испытали его в водном резервуаре глубиной 1,5 м и длиной 5 м, вихревые кольца в котором создавал импульсный двигатель, расположенный на стенке.
💨 Беспилотник, используя алгоритм, перемещался от одного края резервуара до другого, следуя этим вихревым потоком.
🔋 Таким образом он потратил всего одну пятую часть энергии, которую потратил бы аналогичный аппарат при обычном перемещении.
🚢 По мнению инженеров, успешные тесты CARL подтверждают эффективность подобной технологии при практическом применении в морях и океанах.
@manevr_bpla
👍5
«Работаем в воздухе, на земле и воде»: рассказываем, как стать профессиональным оператором гражданского БПЛА
Профессия оператора БПЛА появилась не так давно, но уже открыла новые возможности для тех, кто любит авиацию, но не может стать пилотом, и для тех, кто думает о будущем и хочет найти себе перспективное и, кстати, хорошо оплачиваемое дело. Но «молодая» профессия, значит, зарождающиеся образовательные программы. Или уже зародившиеся?
Мы узнали у Максима Кондратьева, основателя и главного инструктора Международного учебного центра беспилотной авиации, как готовят операторов гражданских БПЛА.
О направлениях обучения:
О подходе к обучению:
О практической подготовке
Полная версия интервью будет опубликована на нашем сайте Маневр.рф
Профессия оператора БПЛА появилась не так давно, но уже открыла новые возможности для тех, кто любит авиацию, но не может стать пилотом, и для тех, кто думает о будущем и хочет найти себе перспективное и, кстати, хорошо оплачиваемое дело. Но «молодая» профессия, значит, зарождающиеся образовательные программы. Или уже зародившиеся?
Мы узнали у Максима Кондратьева, основателя и главного инструктора Международного учебного центра беспилотной авиации, как готовят операторов гражданских БПЛА.
О направлениях обучения:
У нас два больших направления. Одно из них — эксплуатация беспилотных авиационных систем, в первую очередь, подготовка операторов. Что важно, речь идет о системах максимальной взлетной массой до 30 кг. Не берем другие категории, потому что сейчас для них отсутствует нормативно-правовая база.
Второе направление — защита объектов от атак беспилотников и вообще от любых угроз, связанных с применением беспилотных авиационных систем.
О подходе к обучению:
Мы используем стандарты Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Соответственно, наши операторы проходят подготовку по двум важным технологиям.
Первое, это, конечно, SOP, стандартные операционные процедуры: набор пошаговых инструкций для выполнения определенных однотипных действий.
Есть документ, где написано, кто делает, что делает, какой получает результат, стандартизированы даже речевые доклады. Если человек знает SOP, выполняет SOP — он допущен до работ. Стандарты помогают все проверить или если что-то случилось, понять, кто виноват, человек, техника или еще какие-то факторы.
Вторая технология — CRM, Crew Resource Management (управление возможностями экипажа). Такую методику используют при обучении персонала в сферах, где человеческая ошибка способна привести к катастрофе.
Это не совсем технические навыки, скорее, они помогают строить взаимоотношения членов команды. Мы учим эффективно взаимодействовать, понимать глубину своего психологического и физиологического состояния.
О практической подготовке
После теоретического блока начинается авиатренажерная подготовка. Отрабатываются все нештатные ситуации. Пилот учится выводить аппарат из сложных метеоусловий, выполнять определенные действия при отказах каких-то систем. Только после этого его допускают до полетов.
Что, в принципе, нужно сделать на полигоне? Взять кейс с беспилотным комплексом и провести сборку, неважно, маленький это мультироторный аппарат или большой самолет с двигателем внутреннего сгорания.
Оператор работает самостоятельно, все собирает от начала и до конца, а инструктор стоит в стороне и наблюдает, вмешивается при необходимости, если видит отклонение.
Часто в экипаже два человека, у каждого своя роль: это командир беспилотного воздушного судна и второй пилот. Все процедуры расписаны на двоих. Пока второй пилот собирает БПЛА, командир собирает наземную станцию управления. И, соответственно, запускает и загружает заранее подготовленное полетное задание.
К этому моменту беспилотный комплекс собран. Они производят чтение карты предполетных проверок и запускают БПЛА. И теперь они видят беспилотный комплекс «вживую». Пазл сложился.
Полная версия интервью будет опубликована на нашем сайте Маневр.рф
👍5🔥3👏1
Беспилотники помогут определить начало Рамазана
✈️ Дроны с искусственным интеллектом планируют задействовать в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). БПЛА проследят за появлением полумесяца. Именно этот неполный диск Луны определяет начало священного месяца Рамадан в 2025 году.
🌃 В ОАЭ под под эгидой Совета по фетвам действует Комитет по наблюдению за луной Рамадана. Его эксперты проведут наблюдения вечером 28 февраля 2025 года, что соответствует 29 числу месяца Шаабан 1446 года по Хиджре.
🕒 Ожидается, что использование дронов обеспечит более точные данные и повысит эффективность определения времени начала Рамадана.
🌙 По мусульманскому календарю, начало месяца определяется по первому появлению Луны в виде узкого серпа после новолуния.
🌍 Поскольку наблюдения зависят от географического расположения, точное время начала Рамадана может незначительно варьироваться. В ряде стран, таких как ОАЭ, Египет, Судан и Тунис, дату начала поста утверждают на государственном уровне.
📅 В 2025 году священный месяц Рамадан в России начнется с заходом солнца 28 февраля и завершится вечером 29 марта.
@manevr_bpla
🌃 В ОАЭ под под эгидой Совета по фетвам действует Комитет по наблюдению за луной Рамадана. Его эксперты проведут наблюдения вечером 28 февраля 2025 года, что соответствует 29 числу месяца Шаабан 1446 года по Хиджре.
🌍 Поскольку наблюдения зависят от географического расположения, точное время начала Рамадана может незначительно варьироваться. В ряде стран, таких как ОАЭ, Египет, Судан и Тунис, дату начала поста утверждают на государственном уровне.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
Искусственный интеллект поможет роботам-кладовщикам наблюдать за складами
🇷🇺 Новую технологию представили российские инженеры в рамках Национальной технологической инициативы.
🤖 Команда разработчиков создала систему навигации БПЛА внутри зданий с использованием искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
📡 Дроны с таким ПО «на борту» могут собирать и передавать данные мониторинга штрих-кодов остатков в режиме реального времени.
📦 Создатели утверждают, что система способна ускорить процесс инвентаризации склада в 15 раз.
📈 По их расчетам, сам процесс отслеживания остатков с помощью дронов происходит примерно в 10 раз быстрее традиционных способов.
🦺 Объем ручного труда сокращается на 90%, поэтому владельцы склада экономят тысячи человеко-часов.
@manevr_bpla
🇷🇺 Новую технологию представили российские инженеры в рамках Национальной технологической инициативы.
🤖 Команда разработчиков создала систему навигации БПЛА внутри зданий с использованием искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
📡 Дроны с таким ПО «на борту» могут собирать и передавать данные мониторинга штрих-кодов остатков в режиме реального времени.
📦 Создатели утверждают, что система способна ускорить процесс инвентаризации склада в 15 раз.
📈 По их расчетам, сам процесс отслеживания остатков с помощью дронов происходит примерно в 10 раз быстрее традиционных способов.
🦺 Объем ручного труда сокращается на 90%, поэтому владельцы склада экономят тысячи человеко-часов.
@manevr_bpla
👍5
Дроны помогли разгадать секреты нарвалов
🐋 Благодаря беспилотникам ученым удалось понаблюдать за жизнью этих удивительных арктических китов.
🦄 Много вопросов вызывал их «рог», который на самом деле является зубом. В длину он достигает до 3 м, и его предназначение до сих пор не до конца понятно.
📷 Видеозаписи, сделанные дронами, показали, насколько он важен в жизни нарвалов.
⚔️ «Рог» нужен для охоты на рыбу (его ударами киты ее оглушают), а также для взаимодействия друг с другом, определения социальных ролей в группе и просто игры.
❄️ В целом же съемки с воздуха позволили ученым выявить 17 типов поведения нарвалов и лучше понять их место в экосистеме Арктики.
@manevr_bpla
🐋 Благодаря беспилотникам ученым удалось понаблюдать за жизнью этих удивительных арктических китов.
🦄 Много вопросов вызывал их «рог», который на самом деле является зубом. В длину он достигает до 3 м, и его предназначение до сих пор не до конца понятно.
📷 Видеозаписи, сделанные дронами, показали, насколько он важен в жизни нарвалов.
⚔️ «Рог» нужен для охоты на рыбу (его ударами киты ее оглушают), а также для взаимодействия друг с другом, определения социальных ролей в группе и просто игры.
❄️ В целом же съемки с воздуха позволили ученым выявить 17 типов поведения нарвалов и лучше понять их место в экосистеме Арктики.
@manevr_bpla
👍7❤2
Forwarded from Москва: инвестиции и промышленность
«Оборудование будет устанавливаться на беспилотных летательных аппаратах, которые используются в горнодобывающей промышленности, логистике, кадастровых и других работах. Спасатели используют тепловизионные камеры для поиска объекта по теплу его тела, а ученые следят за популяцией редких животных и охраняют их от браконьеров», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Объем инвестиций в проект составил более 37 млн рублей. На производстве компании площадью около 400 кв. метров уже создано 43 рабочих места. Предприятие будет выпускать 1000 изделий каждый месяц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
В небе Красноярского края планируют открыть участки для полетов БПЛА
🛸 В 2025 году предполагается выбрать 23 зоны для образовательных и спортивных полетов дронов.
🎮 Также в этом году в регионе проведут конкурс проектов научно-технического развития в сфере беспилотной авиации.
🚁 Есть вероятность расширения экспериментального предоставления электронных разрешений на полеты БПЛА для всех муниципальных образований края.
👥 Сейчас в эксперименте принимают участие пять городов.
🖥 Срок получения разрешения в электронном виде сократится от трех дней до одного.
🇷🇺 Эти и другие вопросы обсуждались на заседании отраслевой рабочей группы, созданной при правительстве Красноярского края.
@manevr_bpla
🛸 В 2025 году предполагается выбрать 23 зоны для образовательных и спортивных полетов дронов.
🎮 Также в этом году в регионе проведут конкурс проектов научно-технического развития в сфере беспилотной авиации.
🚁 Есть вероятность расширения экспериментального предоставления электронных разрешений на полеты БПЛА для всех муниципальных образований края.
🖥 Срок получения разрешения в электронном виде сократится от трех дней до одного.
🇷🇺 Эти и другие вопросы обсуждались на заседании отраслевой рабочей группы, созданной при правительстве Красноярского края.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Юные операторы дронов прошли полосу препятствий в Хабаровске
🧒🏻 60 школьников из разных населенных пунктов Хабаровского края в возрасте от 8 до 13 лет состязались в управлении беспилотниками в Краевом центре образования.
🚁 Юные операторы использовали как беспилотники как на симуляторах, так и в реальных условиях.
Они показали знания и навыки в нескольких дисциплинах:
⚫️ интеллектуальный конкурс «КиберКвиз»;
⚫️ командные испытания «КиберФутбол»;
⚫️ сложные технические задачи «Пролет в кольцо»;
⚫️ полеты на симуляторе и в реальных условиях на «Полосе препятствий».
🏆 Победителями младшей группы стали ребята из детско-юношеского центра «Техноспектр», а в старшей победу одержали ученики детского технопарка «Кванториум» школы № 16 из Комсомольска-на-Амуре.
@manevr_bpla
🧒🏻 60 школьников из разных населенных пунктов Хабаровского края в возрасте от 8 до 13 лет состязались в управлении беспилотниками в Краевом центре образования.
🚁 Юные операторы использовали как беспилотники как на симуляторах, так и в реальных условиях.
Они показали знания и навыки в нескольких дисциплинах:
🏆 Победителями младшей группы стали ребята из детско-юношеского центра «Техноспектр», а в старшей победу одержали ученики детского технопарка «Кванториум» школы № 16 из Комсомольска-на-Амуре.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7