В Самарской области появится Центр развития промышленной робототехники

Центр развития промышленной робототехники будет направлен на внедрение современных технологических решений и подготовку специалистов для промышленных предприятий.

Подробнее:

«Промышленная робототехника сегодня является одной из новых точек роста экономики, одним из драйверов технологического развития как нашего региона, так и всей страны. Запуск Центра робототехники в Самарской области — стратегическая необходимость», — подчеркнул Антон Емельяненко, врио вице-губернатора.

В конкурсном отборе приняли участие 13 промышленных компаний и научных учреждений из 11 регионов России. Критериями отбора стали опыт в создании робототехнических решений, наличие квалифицированных кадров и материально-технической базы.

Финансирование осуществляется в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизация». Суммарный объем грантовой поддержки от Минпромторга России составит 208,3 млн рублей. Средства будут направлены на развитие робототехнических комплексов, создание инновационных решений и подготовку кадров для промышленности.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Аэротакси готовится занять российское небо: первая остановка — Самара

🚕 Распространение летающего такси в России начнется поэтапно и будет зависеть от результатов тестирования, наличием нормативных актов и готовностью регионов инвестировать в инфраструктуру и сервисы.

🚖 Модель аэротакси из Самары вполне способна послужить примером для пилотных внедрений.

«Самарский экспериментальный правовой режим для авиабеспилотников «выглядит сегодня одним из наиболее удачных в стране», — отметили в Минтрансе.

⏩ Также процесс распространения авиабеспилотников ускорится благодаря введению единой системы идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Росавиация и Татарстан договорились об «открытии неба»

✍️ Республика стала первым регионом в России, заключившим соглашение об информационном взаимодействии с Росавиацией по вопросам выдачи разрешений на полеты БПЛА. Подписание состоялось на площадке форума «Транспорт России».

⚙️ В Росавиации подчеркивают: соглашение играет ключевую роль в «открытии неба» Татарстана. Документ упростит правовое регулирование полетов дронов и станет мощным стимулом для развития всей отрасли БАС в республике.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Управление дронами в России теперь возможно через геостационарные спутники

🌎 В МАИ создана и протестирована система управления БПЛА через геостационарные спутники, позволяющая контролировать дроны с высоты 36 тыс. км над Землей.

⚙️ Технология расширит возможности БПЛА, позволяя развивать дальние авиаперелеты, выполнять дистанционное зондирование обширных территорий и доставлять грузы в самые отдаленные районы.

«Дальность полета будет ограничена только ресурсом беспилотника», — пояснил Александр Туров, руководитель проекта МАИ.

📶 Передачу сигнала на геостационарную орбиту и обратно обеспечивает бортовое устройство.

🗓 Регулярные линии для дальних беспилотников могут начать функционировать в России уже через 1,5–2 года.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Россия готовит масштабное «беспилотное» будущее: Мишустин о планах и мерах

🇷🇺 На форуме «Транспорт России» Михаил Мишустин отметил, что Россия нацелена на значительный прогресс в развитии БАС в ближайшие 5 лет. Ожидается их широкое применение в гражданских отраслях.

«Наибольшего прогресса мы рассчитываем добиться в области применения БАС в экономике», — Михаил Мишустин, премьер-министр.

🚁 Беспилотники будут внедряться в различных сферах: логистике, сельском хозяйстве, энергетике, геодезии, картографии и экологии. Для этих целей второй год реализуется профильный национальный проект.

Сделан ряд практических шагов:

- введен специальный класс воздушного пространства H с упрощенным порядком полетов для БАС
- установлены экспериментальные правовые режимы использования беспилотников в 26 субъектах РФ
- с 1 сентября сокращен временной норматив для получения доступа к воздушному пространству – с 5 суток до 24 ч., с планами дальнейшего уменьшения до 2 ч.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Россия выстраивает экосистему для беспилотников

🇷🇺 В России формируется комплексная система для развития БАС. Андрей Никитин, министр транспорта РФ, сообщил, что в транспортной отрасли введена новая профессия – оператор беспилотного воздушного судна.

〰️ Эта мера является частью системного подхода. В стране выделено специальное воздушное пространство класса H для беспилотников. Оно предусматривает упрощенный порядок полетов на высоте до 150 м и со скоростью до 450 км/ч.

🛸 Следующим шагом станет обязательная идентификация гражданских беспилотников: она будет внедрена на базе госинформсистемы
«ЭРА-ГЛОНАСС» с марта 2026 года.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Figure AI завершила испытания человекоподобных роботов, спустя 10 месяцев на производстве у роботов начали рассыпаться руки

Компания Figure AI провела испытания человекоподобных роботов Figure 02 на сборочной линии BMW в Южной Каролине. Роботы работали в промышленных условиях, выполняя операции по сборке автомобилей.

Подробнее:

В рамках пилотного проекта роботы выполняли операцию по установке заготовок для сварки кузовов BMW X3. За время испытаний они помогли собрать более 30 тыс. автомобилей, обработав свыше 90 тыс. деталей. Точность выполнения операций превысила 99% при допуске 5 мм.

«Боевые шрамы роботов — лучшее доказательство реальности технологии и её готовности к массовому внедрению в промышленность», — заявил Бретт Эдкок, директор Figure.

Ключевые результаты испытаний:
⚫️1250 часов суммарной наработки
⚫️320 км пройденного пути по цеху
⚫️84 секунды на одну операцию установки детали
⚫️Выявление конструктивного недостатка в предплечьях манипуляторов

Несмотря на высокие показатели, компания выводит роботов второго поколения из эксплуатации из-за частых поломок предплечий. На смену им приходит поколение Figure 03 с полностью переработанной архитектурой рук, повышенной надежностью механики и устраненными причинами повреждения.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Вологодские фермеры доверили заботу о животных и полях роботам

🧑🏻‍🌾 Фермеры Шекснинского района решили применять роботов для кормления телят и беспилотники для мониторинга полей.

«Мы рассчитываем таким образом минимизировать влияние человеческого фактора, повысить эффективность труда сотрудников и увеличить объемы выполняемых работ», — объяснил Александр Соломонов, руководитель сельскохозяйственной компании.

🛒 «Молочное такси» — так назвали гусеничный робот-манипулятор, который представляет собой автономную тележку для транспортировки корма и уборки урожая.

🐮 Устройство оснащено системой ИИ. Его задача — доставлять молоко телятам и равномерно распределять питание. А оператор контролирует весь процесс удаленно.

🩷 Кроме того, в хозяйстве используют квадрокоптер, оснащенный технологией компьютерного зрения и машинного обучения.

🗺 Дрон предназначен для составления цифровых карт посевных площадей и отслеживания текущего состояния полей.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Шаг вперед: китайский робот установил новый мировой рекорд

🤖 Робот А2 вошел в историю и попал в Книгу рекордов Гиннеса. Он прошел расстояние в 106,268 км между двумя городами без остановок и подзарядок.

🕐 Стартовав вечером 10 ноября из города Сучжоу, робот прибыл рано утром 13 ноября на набережную Вайтань в Шанхае.

🪫 Весь путь робот прошел благодаря системе быстрой смены батарей Agibot, позволившей поддерживать непрерывную работу устройства.

🛠️ А2 оснащен двойным модулем GPS, лидарами и инфракрасными датчиками глубины. Робот уверенно справлялся с различными ситуациями на маршруте, включая светофоры, узкие улицы и людные тротуары.

🚦Проходя по разным покрытиям дорог, робот следовал правилам дорожного движения.

💬 Описывая свое приключение журналистам, робот назвал поездку «незабываемым опытом в своей «машинной жизни», — шутливо добавив, что ему «возможно, понадобится новая обувь».

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF

Агродроны под давлением: депутаты призывают упростить правила использования БПЛА в сельском хозяйстве

🤩 Российские аграрии сталкиваются с трудностями при использовании в сельском хозяйстве дронов. Среди основных проблем – избыточные требования к пилотированию и регистрации беспилотников.

«Регистрация агродронов массой свыше 30 кг по сложности сопоставима с регистрацией пассажирского самолета, что отпугивает фермеров. Дополнительным препятствием являются чрезмерные требования к состоянию здоровья оператора БПЛА», — поделилась Юлия Оглоблина, зампред Комитета Госдумы по аграрным вопросам.

⚙️ Также существуют проблемы с подготовкой кадров из-за отсутствия стандартизированных программ обучения для внешних пилотов. Ситуацию усложняет запрет на использование беспилотников в ряде субъектов РФ.

🥲Подписаться в MAX
💬Подписаться в Телеграм

@manevr_RF