НПЦ «Крылья Сахалина» получил сертификат для коммерческого использования БПЛА
✈️ Теперь у центра есть официальное разрешение Росавиации для:
🔴 мониторинга территорий и инфраструктуры;
🔴 доставки грузов, в том числе, в труднодоступные районы;
🔴 аэрофотосъемки и картографирования;
🔴 выполнения других задач БПЛА.
🛸 Специалисты НПЦ занимаются развитием сети дронопортов и интеграцией БПЛА в ключевые отрасли региона.
🔋 В следующем месяце исполнится год с момента создания «Крыльев Сахалина» .
@manevr_bpla
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
В США придумали социальную сеть для беспилотных автомобилей
🌐 Инженеры Политехнического института Нью-Йоркского университета предложили способ научить беспилотники обмениваться «опытом» на дорогах.
🚗 Так, беспилотник, приехавший в незнакомый ему город, сможет узнать информацию о новых для него дорогах от местных машин.
📡 Принцип получил название Cached Decentralized Federated Learning (Cached-DFL — кэшированное децентрализованное федеративное обучение).
🤖 Новый подход позволяет автомобилям обучать собственную локальную нейросеть и хранить данные на бортовом компьютере.
📶 Обмен происходит, когда беспилотники оказываются на расстоянии порядка 100 м друг от друга.
⌨️ Они соединяются по каналу высокоскоростной передачи данных и обмениваются готовыми моделями, «личным опытом», а не просто необработанной информацией.
🤝 При этом автомобили отправляют друг другу в том числе и модели, полученные в ходе предыдущих встреч. Каждый беспилотник хранит кэш объемом в десять предыдущих взаимодействий.
🗑 Обновление ИИ происходит раз в 120 секунд. Также предусмотрена очистка системы от неактуальных данных.
@manevr_bpla
📡 Принцип получил название Cached Decentralized Federated Learning (Cached-DFL — кэшированное децентрализованное федеративное обучение).
🤝 При этом автомобили отправляют друг другу в том числе и модели, полученные в ходе предыдущих встреч. Каждый беспилотник хранит кэш объемом в десять предыдущих взаимодействий.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤯1
На базе ОЭЗ «Технополис Москва» началось производство оптического оборудования
📈 «Вью Лаб» (входит в состав группы компаний «Гаскар») планирует выпускать в месяц тысячу оптических устройств для БПЛА.
🚁 Оборудование позволит дронам эффективнее работать в горнодобывающей отрасли, в логистике, на строительстве.
🌳 Также дроны с оптикой от «Вью Лаб» будут помогать в поисках людей, в отслеживании популяций животных, в том числе, редких, а также бороться с браконьерами.
⚙️ Производство разместили на площади порядка 400 кв. м. Объем инвестиций в предприятие превысил 37 млн рублей.
@manevr_bpla
📈 «Вью Лаб» (входит в состав группы компаний «Гаскар») планирует выпускать в месяц тысячу оптических устройств для БПЛА.
🚁 Оборудование позволит дронам эффективнее работать в горнодобывающей отрасли, в логистике, на строительстве.
🌳 Также дроны с оптикой от «Вью Лаб» будут помогать в поисках людей, в отслеживании популяций животных, в том числе, редких, а также бороться с браконьерами.
⚙️ Производство разместили на площади порядка 400 кв. м. Объем инвестиций в предприятие превысил 37 млн рублей.
«В рамках стратегии развития компании планируется увеличение численности сотрудников до 80 человек и производственных мощностей до 3 тыс. единиц оптического оборудования в месяц. Для реализации этих планов предприятие инвестирует дополнительно 200 млн рублей».
Евгений Константинов, исполнительный директор компании «Вью Лаб»
@manevr_bpla
👍5🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводные беспилотники помогут восстановлению экосистемы побережья Кипра
🪸 Институт морских исследований Кипра (CMMI) начал мониторинг морской жизни у искусственных кораллов проекта EONIOS.
🌊 Рифы распечатаны из экологически чистой смеси на 3D-принтерах и размещены на глубине порядка 20 м у берега города Лимассол.
🤿 Наблюдать за новым домом морской флоры и фауны будут полностью автономные подводные аппараты компании Arkeocean.
🔋 Эти беспилотники способны беспрерывно работать до одного месяца на глубине до 300 м и нести на себе до 5 кг оборудования.
📡 Аппараты получают команды с помощью акустической антенны и могут таким образом точно определять свое местоположение.
🛡 Они необходимы не только для мониторинга обстановки у рифов, но и для предупреждения нарушений — беспилотники будут сообщать о незаконной ловле рыбы или приближении судов в этом регионе.
@manevr_bpla
🪸 Институт морских исследований Кипра (CMMI) начал мониторинг морской жизни у искусственных кораллов проекта EONIOS.
🌊 Рифы распечатаны из экологически чистой смеси на 3D-принтерах и размещены на глубине порядка 20 м у берега города Лимассол.
🤿 Наблюдать за новым домом морской флоры и фауны будут полностью автономные подводные аппараты компании Arkeocean.
🔋 Эти беспилотники способны беспрерывно работать до одного месяца на глубине до 300 м и нести на себе до 5 кг оборудования.
📡 Аппараты получают команды с помощью акустической антенны и могут таким образом точно определять свое местоположение.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
В Уфе эксперты обсудили возможности беспилотной техники в сельском хозяйстве
📚 На семинаре в Межвузовском студенческом кампусе города собралось более 60 экспертов из разных регионов, включая представителей из аграрной промышленности (АПК) и производства БПЛА для АПК, в том числе транспортных средств, распыляющих удобрения.
🌾 Сельхозпроизводители региона в 2024 году с помощью БПЛА обработали 10 тыс. га посевов и более 50 тыс. га промониторены аппаратами сторонних организаций.
👨🔬 В кампусе функционирует лаборатория, занимающейся внедрением искусственного интеллекта. Ученые-химики разрабатывают новые препараты и их методики внесения, а биотехнологи изучают живые системы для работы с почвами.
💬 «У нас разместилась лаборатория дистанционного мониторинга различных систем с помощью БПЛА. Специалисты с высокой точностью могут распознавать ситцацию на полях и определять параметры всходов, выращивания агрокультур, появления вредителей», - рассказал Сергей Гладких, директор кампуса.
💬 «Внедрение единой системы управления агрохолдингом и использования статистических данных в сельскохозяйственном секторе очень важно. На основе статистических данных есть возможность прогнозирования урожайности полей», - добавил Виктор Тимошин, директор «Лексема».
@manevr_bpla
📚 На семинаре в Межвузовском студенческом кампусе города собралось более 60 экспертов из разных регионов, включая представителей из аграрной промышленности (АПК) и производства БПЛА для АПК, в том числе транспортных средств, распыляющих удобрения.
🌾 Сельхозпроизводители региона в 2024 году с помощью БПЛА обработали 10 тыс. га посевов и более 50 тыс. га промониторены аппаратами сторонних организаций.
👨🔬 В кампусе функционирует лаборатория, занимающейся внедрением искусственного интеллекта. Ученые-химики разрабатывают новые препараты и их методики внесения, а биотехнологи изучают живые системы для работы с почвами.
💬 «У нас разместилась лаборатория дистанционного мониторинга различных систем с помощью БПЛА. Специалисты с высокой точностью могут распознавать ситцацию на полях и определять параметры всходов, выращивания агрокультур, появления вредителей», - рассказал Сергей Гладких, директор кампуса.
💬 «Внедрение единой системы управления агрохолдингом и использования статистических данных в сельскохозяйственном секторе очень важно. На основе статистических данных есть возможность прогнозирования урожайности полей», - добавил Виктор Тимошин, директор «Лексема».
@manevr_bpla
👍5
📦 Стартап Figure AI научил своих человекоподобных роботов сортировать посылки руками. Каждый робот самостоятельно принимает все решения и, к тому же, умеет «читать» этикетки и штрихкоды. Робоработники могут делиться своим опытом друг с другом.
🦾 Рост одного робота — примерно 168 см, вес — порядка 70 кг, а скорость передвижения достигает 1,2 м/с. При этом заряда аккумулятора ему хватает на 5 часов беспрерывной работы.
🤖 Figure AI рассказала, что роботы еще и самостоятельно научились обрабатывать плоские конверты — систему, которая ими управляет, этому не обучали.
@manevr_bpla
🦾 Рост одного робота — примерно 168 см, вес — порядка 70 кг, а скорость передвижения достигает 1,2 м/с. При этом заряда аккумулятора ему хватает на 5 часов беспрерывной работы.
🤖 Figure AI рассказала, что роботы еще и самостоятельно научились обрабатывать плоские конверты — систему, которая ими управляет, этому не обучали.
@manevr_bpla
🔥3👍2
Радиозавод «Полет» в Челябинске запустил проект по обучению школьников навыкам разработки БПЛА
🏭 Завод является одним из ведущих предприятий России по производству радиолокационного и навигационного оборудования для управления воздушным движением.
📃 В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77. Образовательный цикл для детей состоит из модулей: теория, конструирование, программирование и пилотирование. Опытные инженеры предприятия помогут ребятам создать и испытать дроны.
🕹️ Так же на заводе функционирует детский технопарк «Полет-Кванториум», где школьники уже разработали беспилотник для создания виртуальных экскурсий и представят этот проект на федеральных соревнованиях.
💬 «Чем раньше ребенок приобщается к техническому творчеству, тем больше шансов, что онстанет хорошим инженером, конструктором или технологом. Ребята разработают дроны, которые мы будем испытывать с помощью комплексов «Сфера», — отметил Алексей Науменко, генеральный директор радиозавода.
@manevr_bpla
🏭 Завод является одним из ведущих предприятий России по производству радиолокационного и навигационного оборудования для управления воздушным движением.
📃 В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77. Образовательный цикл для детей состоит из модулей: теория, конструирование, программирование и пилотирование. Опытные инженеры предприятия помогут ребятам создать и испытать дроны.
🕹️ Так же на заводе функционирует детский технопарк «Полет-Кванториум», где школьники уже разработали беспилотник для создания виртуальных экскурсий и представят этот проект на федеральных соревнованиях.
💬 «Чем раньше ребенок приобщается к техническому творчеству, тем больше шансов, что онстанет хорошим инженером, конструктором или технологом. Ребята разработают дроны, которые мы будем испытывать с помощью комплексов «Сфера», — отметил Алексей Науменко, генеральный директор радиозавода.
@manevr_bpla
👍6
Инженеры МАИ научат свой умный БПЛА поиску людей
🚁 Дрон «Аврора-1МТ» был представлен в октябре 2024 года.
🤖 Искусственный интеллект «на борту» аппарата позволяет ему буквально на лету анализировать информацию об объектах, расположенных на земле.
📷 Беспилотник уже обучен подсчету объектов в сельском хозяйстве, автоматическому облету опор высоковольтных линий и съемке необходимых для других задач объектов.
👫 В ближайшем будущем «Аврора-1МТ» научится поиску людей и распознаванию автомобилей. Дрон уже успешно прошел испытания на обнаружении манекенов людей в лесу.
💻 Как уточняется, у «Авроры-1МТ» есть собственный полетный контроллер, объединенный с бортовым вычислителем.
🛰 Сейчас дрон ориентируется по GPS, однако его возможности позволяют ориентироваться в пространстве по камерам в случае, если спутниковый сигнал будет потерян.
@manevr_bpla
🚁 Дрон «Аврора-1МТ» был представлен в октябре 2024 года.
🤖 Искусственный интеллект «на борту» аппарата позволяет ему буквально на лету анализировать информацию об объектах, расположенных на земле.
📷 Беспилотник уже обучен подсчету объектов в сельском хозяйстве, автоматическому облету опор высоковольтных линий и съемке необходимых для других задач объектов.
👫 В ближайшем будущем «Аврора-1МТ» научится поиску людей и распознаванию автомобилей. Дрон уже успешно прошел испытания на обнаружении манекенов людей в лесу.
🛰 Сейчас дрон ориентируется по GPS, однако его возможности позволяют ориентироваться в пространстве по камерам в случае, если спутниковый сигнал будет потерян.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Охрану аэропортов вооружат системами противодействия БПЛА
🛸 Сотрудников научат подавлять не только воздушные цели, но и надводные и подводные аппараты, а также наземные беспилотники.
🔫 Еще в январе 2024 года президент России Владимир Путин подписал закон, который официально разрешает службам транспортной безопасности сбивать БПЛА, незаконно проникающие на охраняемые территории.
🔫 Комплектация охраны аэропортов средствами подавления дронов является частью общего проекта по расширению перечня вооружения и обмундирования сил транспортной безопасности.
📶 В России активно развиваются, в том числе, технологии подавления вражеских БПЛА. Новые средства борьбы с ними активно тестируются как в гражданских условиях, так и в зоне боевых действий.
@manevr_bpla
🛸 Сотрудников научат подавлять не только воздушные цели, но и надводные и подводные аппараты, а также наземные беспилотники.
🔫 Комплектация охраны аэропортов средствами подавления дронов является частью общего проекта по расширению перечня вооружения и обмундирования сил транспортной безопасности.
@manevr_bpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from Цифровое строительство
Нейросети и беспилотники помогут в учете земельного фонда Сахалинской области
🗓️ В 2024 году в регионе на базе аэрофотосъемки стартовал проект по созданию платформы «Цифровой двойник градостроительной отрасли». Впервые в Сахалинской области создали цифровые карты всех населенных пунктов в 2D- и 3D. К концу года в цифровой двойник загрузили сведения по 2,5 млн объектам.
🗺 Теперь функционал платформы планируется расширить за счет ортофотопланов — планов местности, выполняемых при облете беспилотниками. Объекты на таких картах очень точно привязываются к системе координат.
✈️ Чтобы охватить большую территорию, дроны будут вести съемку с воздуха, а нейросети проанализирует полученные снимки. Также ее задачей станет поиск заброшенных земель. Это позволит ускорить вовлечение бесхозных участков в оборот.
👤 «Одна из основных задач, кроме выявления неиспользуемых земельных участков, — составление карт инженерных сетей, определение неучтенных коммуникаций. Это позволит решить ряд насущных вопросов в строительной сфере, снизить потери в сфере ЖКХ, повысить качество коммунальных услуг для сахалинцев и курильчан», — отметил в ходе заседания Сахалинской области Алексей Белик, председатель правительства.
@digitalbuild
#дроны
#сахалинскаяобласть
@digitalbuild
#дроны
#сахалинскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Сибирские беспилотники исследуют геологию штата Ассам в Индии
🚁 С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съемку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию.
🇷🇺 Работы проводят специалисты «Сибирской школы геонаук» Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ).
💧 Они отбирают образцы грунтов и горных пород, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований. Часть материала уже находится в лабораториях ИРНИТУ.
🌏 Международный проект обеспечит безопасность местным жителям — исследователи создадут 2D и 3D-материалы с описанием гидрогеологических опасностей региона: селей, оползней, камнепадов, подтоплений.
@manevr_bpla
🚁 С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съемку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию.
🇷🇺 Работы проводят специалисты «Сибирской школы геонаук» Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ).
💧 Они отбирают образцы грунтов и горных пород, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований. Часть материала уже находится в лабораториях ИРНИТУ.
🌏 Международный проект обеспечит безопасность местным жителям — исследователи создадут 2D и 3D-материалы с описанием гидрогеологических опасностей региона: селей, оползней, камнепадов, подтоплений.
@manevr_bpla
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры из США научили плавучий беспилотник использовать энергию морских течений
🤲 Аппарат CARL помещается на ладони. Он оборудован бортовым инерциальным измерительным блоком и десятью моторчиками для перемещения в любом направлении.
🤖 Коррекцию этого направления выбирает специальный алгоритм, который ориентируется на изменения ускорения аппарата.
🌊 Создатели CARL испытали его в водном резервуаре глубиной 1,5 м и длиной 5 м, вихревые кольца в котором создавал импульсный двигатель, расположенный на стенке.
💨 Беспилотник, используя алгоритм, перемещался от одного края резервуара до другого, следуя этим вихревым потоком.
🔋 Таким образом он потратил всего одну пятую часть энергии, которую потратил бы аналогичный аппарат при обычном перемещении.
🚢 По мнению инженеров, успешные тесты CARL подтверждают эффективность подобной технологии при практическом применении в морях и океанах.
@manevr_bpla
🤲 Аппарат CARL помещается на ладони. Он оборудован бортовым инерциальным измерительным блоком и десятью моторчиками для перемещения в любом направлении.
🤖 Коррекцию этого направления выбирает специальный алгоритм, который ориентируется на изменения ускорения аппарата.
🌊 Создатели CARL испытали его в водном резервуаре глубиной 1,5 м и длиной 5 м, вихревые кольца в котором создавал импульсный двигатель, расположенный на стенке.
💨 Беспилотник, используя алгоритм, перемещался от одного края резервуара до другого, следуя этим вихревым потоком.
🔋 Таким образом он потратил всего одну пятую часть энергии, которую потратил бы аналогичный аппарат при обычном перемещении.
🚢 По мнению инженеров, успешные тесты CARL подтверждают эффективность подобной технологии при практическом применении в морях и океанах.
@manevr_bpla
👍5
«Работаем в воздухе, на земле и воде»: рассказываем, как стать профессиональным оператором гражданского БПЛА
Профессия оператора БПЛА появилась не так давно, но уже открыла новые возможности для тех, кто любит авиацию, но не может стать пилотом, и для тех, кто думает о будущем и хочет найти себе перспективное и, кстати, хорошо оплачиваемое дело. Но «молодая» профессия, значит, зарождающиеся образовательные программы. Или уже зародившиеся?
Мы узнали у Максима Кондратьева, основателя и главного инструктора Международного учебного центра беспилотной авиации, как готовят операторов гражданских БПЛА.
О направлениях обучения:
О подходе к обучению:
О практической подготовке
Полная версия интервью будет опубликована на нашем сайте Маневр.рф
Профессия оператора БПЛА появилась не так давно, но уже открыла новые возможности для тех, кто любит авиацию, но не может стать пилотом, и для тех, кто думает о будущем и хочет найти себе перспективное и, кстати, хорошо оплачиваемое дело. Но «молодая» профессия, значит, зарождающиеся образовательные программы. Или уже зародившиеся?
Мы узнали у Максима Кондратьева, основателя и главного инструктора Международного учебного центра беспилотной авиации, как готовят операторов гражданских БПЛА.
О направлениях обучения:
У нас два больших направления. Одно из них — эксплуатация беспилотных авиационных систем, в первую очередь, подготовка операторов. Что важно, речь идет о системах максимальной взлетной массой до 30 кг. Не берем другие категории, потому что сейчас для них отсутствует нормативно-правовая база.
Второе направление — защита объектов от атак беспилотников и вообще от любых угроз, связанных с применением беспилотных авиационных систем.
О подходе к обучению:
Мы используем стандарты Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Соответственно, наши операторы проходят подготовку по двум важным технологиям.
Первое, это, конечно, SOP, стандартные операционные процедуры: набор пошаговых инструкций для выполнения определенных однотипных действий.
Есть документ, где написано, кто делает, что делает, какой получает результат, стандартизированы даже речевые доклады. Если человек знает SOP, выполняет SOP — он допущен до работ. Стандарты помогают все проверить или если что-то случилось, понять, кто виноват, человек, техника или еще какие-то факторы.
Вторая технология — CRM, Crew Resource Management (управление возможностями экипажа). Такую методику используют при обучении персонала в сферах, где человеческая ошибка способна привести к катастрофе.
Это не совсем технические навыки, скорее, они помогают строить взаимоотношения членов команды. Мы учим эффективно взаимодействовать, понимать глубину своего психологического и физиологического состояния.
О практической подготовке
После теоретического блока начинается авиатренажерная подготовка. Отрабатываются все нештатные ситуации. Пилот учится выводить аппарат из сложных метеоусловий, выполнять определенные действия при отказах каких-то систем. Только после этого его допускают до полетов.
Что, в принципе, нужно сделать на полигоне? Взять кейс с беспилотным комплексом и провести сборку, неважно, маленький это мультироторный аппарат или большой самолет с двигателем внутреннего сгорания.
Оператор работает самостоятельно, все собирает от начала и до конца, а инструктор стоит в стороне и наблюдает, вмешивается при необходимости, если видит отклонение.
Часто в экипаже два человека, у каждого своя роль: это командир беспилотного воздушного судна и второй пилот. Все процедуры расписаны на двоих. Пока второй пилот собирает БПЛА, командир собирает наземную станцию управления. И, соответственно, запускает и загружает заранее подготовленное полетное задание.
К этому моменту беспилотный комплекс собран. Они производят чтение карты предполетных проверок и запускают БПЛА. И теперь они видят беспилотный комплекс «вживую». Пазл сложился.
Полная версия интервью будет опубликована на нашем сайте Маневр.рф
👍5🔥3👏1