Робопес ANYmal-D впервые в истории выиграл матч по бадминтону у человека

🏸 Благодаря специальному алгоритму, робот не просто отбивал волан, он понимал игру.

🧠 Швейцарские инженеры создали систему, где искусственный интеллект обучался на тысячах часов реальных матчей.

📷 ANYmal-D использует камеру с частотой 500 кадров в секунду для отслеживания волана. Одна нейросеть предсказывает его движение, учитывая аэродинамику, а другая планирует как двигаться в реальном времени.

⏱️ Гидравлические приводы позволяют роботу реагировать очень быстро.

В тестовых матчах робот показал отличные результаты:

💜выиграл 73% очков в защите
💜сделал несколько эффектных обманных ударов
💜научился предугадывать стратегии соперника.

⚠️ Но у робота есть и слабые места. Он не успевает реагировать на сильные удары, когда волан летит со скоростью более 300 км/ч.

📆 В планах ученых улучшить алгоритмы предсказания и установить более легкие манипуляторы для быстроты ударов. Также они хотят оснастить робота новыми камерами с частотой 2000 кадров в секунду.

@manevr_bpla

На Камчатке квадрокоптеры используют при мониторинге редких морских млекопитающих

🐋 Съемка с воздуха позволяет лучше оценивать физическое состояние серых китов.

💬 «Применение дронов помогает исследовать успешность нагула серых китов в Кроноцком заливе, где они ежегодно кормятся донными организмами. Сверху лучше наблюдать взаимодействия между китами. Из лодки видны только взмахи грудных плавников и хвостов», — пояснила Евгения Волкова, научный сотрудник заповедника, морской биолог.

🦦 При учете каланов, дроны помогают точно определить их численность. Наблюдение с воздуха не пугает животных, как это может сделать приближающаяся лодка.

🐦 Квадрокоптеры используются для мониторинга колоний тихоокеанской чайки и камчатской крачки. Производится подсчет гнезд и пар.

🦅 Так же с помощью дронов наблюдают за гнездами хищных птиц, например, белоплечим орланом, чтобы выяснить заняты ли гнезда и сколько там птенцов.

📸 В планах провести аэрофотосъемку, чтобы подсчитать количество взрослых сивучей и их детенышей на репродуктивном лежбище Камня Козлова.

@manevr_bpla

Автономный магистральный тягач Navio L5 представили на ЦИПР-2025

🚚 Внутри кабины нет мест для пассажиров и водителя. Как и обычная фура, тягач предназначен для перевозки грузов и решения логистических задач. Но при этом он экономит рабочую силу.

💻 Navio L5 управляется продвинутым автопилотом, который знает все правила дорожного движения и способен предвидеть различные сценарии развития событий на дорогах.

👀 Грузовик оснащен системой машинного зрения с камерами, радарами и LiDAR-датчиками, которые помогают ему «видеть» окружающее пространство. Это позволяет учитывать все: от дорожной разметки и знаков до людей на тротуарах и пешеходных переходах.

🛣️ Система машинного зрения обеспечивает безопасность на дорогах. Navio L5 может держаться в своей полосе, перестраиваться в другой ряд, выбирать нужную скорость и экстренно тормозить при необходимости.

📺 Вместо лобового стекла у него большой LED-экран, на котором показывается актуальная информация, например, указатели поворотников и скорость. Даже когда автопилот управляет грузовиком, за ним следит удаленный оператор для дополнительной безопасности.

💰 Этот тягач может экономить до 15% топлива и снижать стоимость грузоперевозок на 30%, потому что автопилоту не нужен отдых.

@manevr_bpla

Terra Agri и Midwest Composites начали производство биокомпозитных навесов для дронов

🌿 Эти экологичные компоненты для моделей беспилотников E16 и G30 предназначены для промышленного сельского хозяйства.

🌴 В биокомпозитах используются натуральные волокна, такие как пальмовая целлюлоза EFB, тканый джут и нетканый кенаф.

👍 Эти материалы лучше традиционного пластика по гибкости, прочности и устойчивости к ультрафиолету.

🩷 Рама дрона E16 изготовлена из биокомпозита EFB, весит всего 207 г и толщиной 1,5 мм. Она обеспечивает прочность на изгиб 55,6 МПа и защищает элементы дрона: GPS и контроллер полета.

🛸 Передняя крышка рамы дрона G30 сделана из джута: 45% биокомпонента, 219,4 г, толщина 1,54 мм. Задняя — из кенафа. Эти детали защищают аккумуляторы и платы распределения питания.

☀️ Биокомпозитные материалы способны выдерживать тепло и влагу, что особенно важно для тропических условий. В отличие от обычных пластиковых чехлов, они не трескаются под солнцем и сохраняют свою форму.

🌊 Их высокая устойчивость к воде и нагрузкам помогает избежать поломок в полевых условиях, что сокращает время простоя.

📉 Использование биокомпозита снижает выбросы CO₂ на 73,2%, что делает его одним из самых экологичных решений для дронов.

@manevr_bpla