Первые складские роботы будут выпущены в Москве в 2025 году

🤖 Первые складские роботы будут выпущены на рынок в 2025-м, а их общий выпуск до конца года составит около 100 единиц.

☝🏻Об этом проекте «Маневру» сообщили представители компании Tusk Rus (входит в группу «Аметист»; прежнее название «Аметист Роботы»). Ее недавний ренейминг связан с желанием больше соответствовать подходам и ценностям головного бренда китайской фирмы TuskRobots.

1️⃣ TuskRobots — это один из крупнейших производителей оборудования для складов. Решения этой компании уже зарекомендовали себя в 30 странах мира. В частности, роботы TuskRobots не первый год представлены в России.

Опыт успешных проектов с оборудованием компании есть у таких крупных интеграторов, как НТЛС, Meferi, Talke Russia, MPI и других.

У фирмы — более 130 патентов на НИОКР. В TuskRobots работает более 100 талантливых разработчиков и исследователей.

С появлением производственной площадки в Москве российским клиентам станет проще приобрести инновационные складские решения TuskRobots. Для этого Tusk Rus будет работать в плотной связке с ведущими российскими интеграторами на локальном рынке.

Ключевой фокус деятельности Tusk Rus видит в развитии сотрудничества с ведущими российскими интеграторами складского оборудования. Ключевыми партнерами Tusk Rus станут ведущие российские интеграторы, поставщики складского оборудования в ритейл, промышленность, строительство и иные сферы.

Мы предложим российским клиентам инновационные складские решения Tuskrobots, которые уже зарекомендовали более, чем в 30 странах мира.

Работать в плотной связке мы будем с ведущими российскими интеграторами на локальном рынке.

Можно сказать, что предлагаемые роботы оптимальны для российских складов. Они компактны, позволяют сделать склады плотнее и использовать меньше площади для организации склада, а также эффективнее с точки зрения окупаемости.

По расчетам срок окупаемости составляет 2-3 года в зависимости от объема бизнеса. Конкурентные продукты дают показатель — от 4-5 лет.

Михаил Филиппов,технический директор компании Tusk Rus

Цель Tusk Rus, рассказал он, не изменилась: стать №1 в сфере интеллектуальной логистики в России и странах СНГ.

Ученые Самарского университета создали умный помощник для беспилотников

🔈 Новая система «Навигатор» помогает дронам работать автономно, следовать заданным маршрутам. А также избегать запрещенных зон и самостоятельно реагировать на препятствия, например, на летящих птиц или другие дроны.

💻 Нейросеть на борту анализирует изображения с видеокамер и проверяет, нет ли на месте приземления людей, машин или других опасных предметов. При этом система оценивает, подходит ли рельеф местности для посадки.

🛸 Кроме того, «Навигатор» позволяет нескольким дронам работать вместе в одной зоне. Это особенно полезно для сельского хозяйства при обработке полей.

💬 «Благодаря такой технологии, дроны могут понимать, какие участки нужно поливать или обрабатывать, а какие — нет. Система также предотвращает случайные вылеты дронов за пределы обрабатываемого поля», — рассказал Артем Никоноров,
директор Института искусственного интеллекта и руководитель Центра «Интеллектуальная мобильность многофункциональных БАС» Самарского университета им. Королева.

📣 «Навигатор» работает на компактном микрокомпьютере Jetson Nano. Его особенность — «стереозрение», т.е. возможность обрабатывать видеопотоки сразу с двух камер, что помогает дрону лучше ориентироваться в пространстве.

🔇 Технология помогает беспилотнику находить путь даже если потерян сигнал GPS. Модуль технического зрения системы сейчас проходит тестирование.

@manevr_bpla

В России появилась система для управления разными типами автономного транспорта

🎓 Разработали такую технологию ученые Южно-Уральского государственного университета. Контроллер-«конструктор» предназначен для управления различными видами беспилотного транспорта, включая дроны и наземные роботы.

🔩 Эта новинка дает производителям возможность создавать устройства с разной мощностью и функционалом. В зависимости от конкретных задач, они могут использовать разные процессоры и подключать необходимые устройства, при этом сохраняя единую систему управления.

📡 Контроллер может взаимодействовать с системами спутниковой навигации, включая GPS и аналоги. Это обеспечивает контроль над перемещением объектов, управлением полетами беспилотников и движением наземных роботов.

💻 Эта универсальная система может применяться не только в авиации, но и в сельском хозяйстве, строительстве, логистике и городском транспорте.

🚌 Для наземных автопилотов, например, автобусов или грузовиков, эта разработка поможет создать систему ассистента водителю или полностью автоматику передвижения.

@manevr_bpla

Новая технология WildFusion научит роботов ориентироваться в окружающей среде

🤖 Технология, разработанная учеными из Университета Дьюка (Северная Каролина), может наделить четвероногих роботов органами чувств. Этот эффект достигается за счет сочетания RGB-камеры, LiDAR, инерциальных датчиков, контактных микрофонов и тактильных сенсоров.

🔹Когда робот передвигается, микрофоны фиксируют малейшие шорохи и вибрации, сенсорные датчики оценивают текстуру почвы, камера и LiDAR служат глазами.

💡 Вся эта информация мгновенно обрабатывается кодировщиком и передается в «мозг» WildFusion — глубокую нейронную сеть. Она генерирует полномерное изображение окружающей среды и учит робота передвигаться интуитивно.

«WildFusion открывает новую главу в области роботизированной навигации и 3D-картографии, помогая роботам более уверенно работать в природных условиях, в том числе в зоне стихийных бедствий».

— Боюан Чен, один из разработчиков проекта.

«Стандартные роботы в значительной степени полагаются на зрение или LiDAR, которые часто выходят из строя без четких маршрутов или предсказуемых ориентиров».

— Янбайхуэй Лю, ведущий автор исследования.

🏞 WildFusion прошел тестирование в государственном парке Ино-Ривер в Северной Каролине: там робот успешно преодолевал густые леса, луга и гравийные тропы. Разработчики планируют усовершенствовать технологию, добавив в нее датчики температуры и влажности.

@manevr_bpla

Симуляторы для работы с беспилотниками разработали в УдГУ

📚 Удмуртский государственный университет разработал уникальный симулятор для работы с БПЛА. Он показывает, каким образом средства "РЭБ" выявляют и подавляют работу беспилотников путем создания помех в системах связи и навигации.

📊 Также представленная программа позволяет сравнить эффективность разных методов сортировки данных, демонстрируя влияние выбора алгоритма на общую производительность — фактор, критически важный для функционирования беспилотников с ограниченными ресурсами обработки информации.

✈️ Симуляция помогает освоить принципы работы алгоритмов типа FIFO и приоритетных очередей, способствуя оптимизации потока данных в области робототехники и IoT-технологий. Это актуально для координации действий множества беспилотников из одного центра управления.

📍 Реализация проекта осуществлена при содействии ГК «Беспилотные системы», в рамках федеральной инициативы Министерства науки и высшего образования РФ «Приоритет-2030».

@manevr_bpla

В Китае успешно прошел первый полет беспилотника CH-YH1000

✈️ Дрон представляет собой многоцелевую автономную платформу, предназначенную для беспилотных логистических операций на средней высоте.

📡 Он выглядит как грузовой самолет. Оснащен двумя двигателями и авионикой от других дронов серии CH, что защищает его от помех и обеспечивает высокую надежность.

🛩️ CH-YH1000 летает на расстояние до 1,5 тыс. км, находится в воздухе до 10 часов и поднимается на высоту до 8 тыс. м.

📦 Способен перевозить грузы весом до 1,2 тыс. кг и вмещает четыре грузовых поддона объемом по одному кубометру каждый.

🔄 Загружать и выгружать товары можно через переднюю часть дрона, а сбрасывать грузы — через специальную нижнюю панель.

⚡️С помощью бортового источника питания мощностью 6 кВт можно подключать оборудование для выполнения разных задач.

🛣️ Дрон может взлетать и приземляться на коротких дистанциях, включая автодороги и твердые поверхности. Если установить поплавковое или лыжное шасси, он сможет работать на воде и на снегу.

@manevr_bpla

Япония представит роботизированную руку для пилотируемых экспедиций на Луне

🇯🇵 Для этого аэрокосмическое агентство JAXA заключило соглашение с компанией GITAI Japan.

🌖 Эта технология станет частью программы Artemis, которая планирует долгосрочное присутствие человека на Луне.

Роботизированная рука предназначена для выполнения задач:

🔹бурение лунного грунта
🔹сбор образцов
🔹установка научного оборудования весом до 20 кг
🔹обработка грузов.

🎮 Гибридный режим управления позволяет ей работать под удаленным контролем и проводить исследования без присутствия людей.

💻 Конструкция руки уже прошла испытания в условиях, похожих на лунные: воздействие реголита, вакуум, вибрация и радиация.

✅ Уровень технологической готовности (TRL-6) показывает, что рука готова к использованию в миссиях на южном полюсе Луны.

@manevr_bpla

В Балтийске для обеспечения безопасности людей на море был приобретен беспилотный дрон-спасатель

🚤 Пилотные испытания прошли на центральном пляже, где спасатели смоделировали ситуацию, когда человек начал тонуть.

🛟 Дрон смог вытащить «утопающего» из воды и доставить его на берег за 1,5 минуты.

🙋🏻‍♀️ Этот беспилотник может поднимать до 250 кг и одновременно вытащить до трех человек. При это он способен развивать скорость до 12 км/ч.

❗️ Важно отметить, что дрон сможет работать только с теми, кто находится в сознании и может ухватиться за его борт.

@manevr_bpla

Инженеры из Гонконгского университета изобрели высокоскоростной автономный дрон SUPER, имитирующий птичий полет

⚡️SUPER летает со скоростью более 20 метров в секунду и может обходить препятствия толщиной до 2,5 мм, например, линии электропередач или тонкие ветки.

✅Для этого он использует встроенные датчики. Диаметр рамы дрона — всего 280 мм, а взлетный вес — 1,5 кг.

🌟 Главный прорыв — сложная интеграция аппаратного и программного обеспечения. SUPER оснащен инновационным лидаром, который с высокой точностью обнаруживает препятствия на расстоянии до 70 метров.

✅ Он дополнен умной системой планирования, которая одновременно регулирует скорость в незнакомых пространствах и прокладывает безопасный путь в уже известных зонах, где нет препятствий. Система помогает дрону быстро маневрировать даже на очень высокой скорости.

Только представьте себе робота-птицу, которая быстро летит по лесу, легко уклоняясь от ветвей и других препятствий. Это важный шаг вперед в развитии технологии автономных полетов. Наша система позволяет БПЛА безопасно перемещаться в сложных условиях на высокой скорости. Это все равно, что наделить дрон рефлексами птицы.

— Профессор Фу Чжан.

🏕 Дрон уже протестировали на археологических раскопках, в том числе ночью. В будущем область его применения может быть любой — от составления карт до автономной доставки и патруля заповедников.

@manevr_bpla

В Красноярске прошел фестиваль «БАСВОКРУГНАС»

✈️ Ученики из 25 школ и первокурсники из 5 колледжей встретились на мероприятии Центра опережающей профессиональной подготовки. Здесь же собрались образовательные организации, которые работают с беспилотными авиационными системами.

🎮 На фестивале все желающие могли попробовать себя в роли оператора дронов. С помощью VR-очков или без них можно было управлять беспилотником, пролетать через препятствия и выполнять трюки.

🛸 Аэрокосмический колледж СибГУ им. академика М.Ф. Решетнева представил разные модели дронов, развивающие скорость до 100 км/ч. Полет этих дронов контролировался с помощью VR-очков.

🛸 Красноярский техникум промышленного сервиса организовал площадку «Аддитивные горизонты», где показали студенческие проекты и дипломные работы, напечатанные на 3D-принтере. Студенты рассказали, что некоторые детали для БАС они могут создавать с использованием 3D-печати из различных материалов: полимерного пластики или резины флекса.

🛠️ Молодежный центр «ПроТехно» привлек гостей сборкой конструкторов, вырезанных на лазерном станке. Вместе с Красноярским политехническим техникумом они представили проекты дронов с повышенной грузоподъемностью и для аэрофотосъемки.

💻 Также на фестивале прошел аэрохакатон «PRO-ТЕХНО», где участники решали реальные задачи, например, как создавать синтетические данные для обучения искусственного интеллекта.

@manevr_bpla

Роботы в промышленности: реальность и перспективы

Эксклюзивно для Forbes Андрей Тян, генеральный директор «Аметист Кэпитал» (группа «Аметист»), раскрывает ключевые тренды роботизации.

Три ключевых направления:

🔘Программные RPA-решения, которые обрабатывают данные и документы. Их рынок к 2032 году вырастет втрое – до $72 млрд.

🔘Современные роботы стали умнее и дешевле на 30% за последние 5 лет. В автопроме, где автоматизация достигает 75%, роботы полностью заменяют людей на опасных участках.

🔘Логистика тоже переходит на роботов: они сортируют грузы, упаковывают заказы и работают на складах. В России «ВкусВилл» и «Яндекс Маркет» уже экономят миллионы благодаря автоматизации.

Мы находимся на пороге новой промышленной революции. Уже сегодня роботы обеспечивают до 60% роста производительности на предприятиях, а к 2027 году мировой рынок робототехники преодолеет отметку в $200 млрд.

Старт производства складских роботов в Сколково - лишь первый шаг. Нам нужна комплексная программа поддержки отечественной робототехники. Роботы не заменят людей, но кардинально изменят рынок труда.

– Андрей Тян, генеральный директор «Аметист Кэпитал» (группа «Аметист»).

🔘 Особенно показателен пример наших портфельных компаний. Внедрение роботизированных систем дает им конкурентное преимущество в 30-40% по сравнению с традиционными предприятиями.

🔗 Подробнее об этом читайте на сайте.

@manevr_bpla