Бизнес-джет Hawker Siddeley HS.125 Департамента гражданской авиации #Австралия, 1970-е годы. Самый успешный британский реактив бизнес-класса - 1600+ произведённых самолётов и 50+ лет в эксплуатации.

Boeing 367-80, он же - проект Dash 80, он же - прототип лайнера Boeing 707, перед исследовательским полётом. В длинной носовой стреле установлена различная измерительная аппаратура. #США, 1963 год.

Концепт истребителя-штурмовика Як-45. Задумывался как возможная альтернатива МиГ-29 и Су-27, но дальше эскизного проекта дело не пошло. #СССР, 1973 год.

EFW N-20 Aiguillon - первый реактивный истребитель, разработанный в #Швейцария, 1952 год. Интересная «бесхвостка» с толстым стреловидным крылом. Проект был прекращён из-за слабых двигателей.

Крутая идея - летающий аэродром на базе дирижабля с электромоторами, работающими от солнечных батарей. Батареи же служат покрытием для ВПП. #ПыльныеСтраницы журнала Modern Mechanix, №10/1934, #США

Систематический недоналет

На условиях анонимности поговорили со студентами лётных училищ о системных проблемах подготовки лётного состава.

https://telegra.ph/Sistematicheskij-nedonalet-08-16

Читать на сайте: https://www.ato.ru/content/sistematicheskiy-nedonalet

Экспериментальный самолёт с низким аэродинамическим качеством Northrop HL-10 заходит на посадку. На заднем фоне садится самолёт сопровождения Lockheed F-104 Starfighter. #США, 1969 год.

Ещё один концепт из #СССР. На этот раз от ОКБ Туполева. Ту-148 - тяжёлый истребитель-перехватчик с крылом изменяемой стреловидности, 1965 год. Проект не вызвал интереса у ВВС и развития не получил.

Орнитоптер Джорджа Р. Уайта на мускульной тяге. Каркас из хромовых трубок обтянут целлулоидной тканью, имитирующей птичьи перья. Об успешных полётах достоверной информации нет. #США, 1929 год.

Яркий пример необычных проектов первых вертолётов - "Геликоплан" Викомта де Казе. Микс аэроплана и вертолёта с несущим винтом и пропеллером. #Франция, #ПыльныеСтраницы журнала L'Aérophile №1/1913.

Когда мы слышим Cessna, то сразу на ум приходят небольшие лёгкие самолёты. Но компания выпускала и одну модель вертолёта - CH-1 Skyhook. Всего было произведено 50 винтокрылых машин. #США, 1956 год.

​​✈️В 1911 году император Николай II повелел "Все вопросы по воздухоплаванию в армии сосредоточить в главном управлении Генерального штаба". В августе 1912 года генерал Сухомлинов подписал прикал № 397, в соответствии с которым все вопросы воздухоплавания и авиации передавались в ведение воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба.

📜Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 28 апреля 1933 года № 859, в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов, работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА установлен праздник 18 августа — Всесоюзный день авиации.

Впоследствии было решено, что День Воздушного Флота отмечается в третье воскресенье августа.

🗓День Воздушного Флота России - профессиональный праздник лётчиков, инжеренерно-технического состава, диспетчерского состава, бортпроводников и работников авиационной инфраструктуры России.

Поздравляю с Днём Воздушного Флота России❗️✈️

А у нас в Telegram есть свой воздушный флот авиационных каналов, подборку которых я в честь праздника для вас подготовил. Это не платная подборка, я её собрал инициативно, все эти каналы я сам читаю и вам без сомнений рекомендую:

@atojournal - канал новостей с делового авиационного портала Авиатранспортное обозрение

@wingsofwar - канал о военной аваиции

@main_aerodrome - редкие факты, фотографии и истории о пилотах, конструкторах и авиации

@aviationmode - актуальные и интересные новости и факты об авиации

@aviahh - канал авиационных вакансий

@inskyaero - частный информационный проект об авиации

@AviaChatChannel - оперативная информация о воздушных судах в Московском воздушном узле и не только, плюс новости из мира авиации. Красивые фото и свой чат - @avia_chat

@frequentflyers - канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать

@aviadispet4er - контролирую воздушное пространство в Telegram

Ну и @karaulny я хочу отметить, ведь знаю, что он тоже любит авиацию, да и важные авиационные события он всегда подсвечивает.

Short Sturgeon TT.2 в сложенном виде. Изначально разрабатывался как морской бомбардировщик-разведчик/торпедоносец. После окончания войны был переделан в буксировщик мишеней. #Англия, 1948 год.

В таком виде заканчивал карьеру последний из эксплуатируемых Boeing 720. Pratt & Whitney Canada использовала его в качестве летающей лаборатории для тестирования новых двигателей. #Канада, 2010 год.

Так должна была выглядеть шестимоторная реактивная летающая лодка Saunders-Roe P.131 Duchess. Дальше масштабной модели проект не пошёл. #Англия, #ПыльныеСтраницы журнала Flight от 31 августа 1951 года

Десятиместный пассажирский самолёт Dayton Overmount X. Интересное расположение двигателей - "тяни-толкай" над фюзеляжем. Для взлёта Overmount X нужно было всего 68 метров разбега. #США, 1929 год.

23 августа 1929 года стартовал дальний перелёт на самолёте АНТ-4 «Страна Советов» из Москвы в Нью-Йорк. Экипаж под управлением Семёна Шестакова за 137 лётных часов пролетит 21242 километра. #СССР

Сомневаешься в надёжности своего аэроплана? Не уверен, что эта конструкция полетит? Выход есть - просто добавь ... дирижабль. Биплан-микс инженера Сезара. #Франция, 1910 год.

Наиболее яркие представители дальних авиапутешествий времён Золотого века авиации - дирижабль и летающая лодка. LZ 127 Graf Zeppelin и Dornier R 2 Superwal. #Германия, 1928 год.

Nardi/Piaggio FN.305D - вариант учебно-тренировочного самолёта FN.305 для дальних полётов. #Италия, 1939 год. Был приобретён #Югославия для неудачного беспосадочного перелёта через Северную Атлантику.