«Три волхва»
Как известно, родившемуся в Вифлееме младенцу Иисусу Христу поклонились и принесли дары мудрецы, пришедшие с Востока. Их называют волхвами, магами или королями. В наше время они являются неотъемлемой частью рождественских вертепов (да и просто праздничных мероприятий). Само собой, изображается и сцена их прибытия. И если в то время волхвы использовали для путешествия лошадей, то сегодня могут себе позволить прилететь на самолёте. Как это произошло в декабре 1969 года в аэропорту Жирона — Коста-Брава (#Испания).
Наши волхвы выбрали для путешествия лёгкий самолёт Piper PA-28 Cherokee с б/н EC-BOV. Вместимость как раз достаточная (3 человека + 1 пилот), но вот даров с собой много не возьмёшь 🙂 PA-28 Cherokee — одно из самых массовых семейств самолётов американской компании Piper Aircraft. Первый полёт «Чероки» совершил 14 января 1960 года. С того момента было построено свыше 32 778 самолётов PA-28 различных версий, и производство продолжается. Он пользуется популярностью как у частных владельцев и аэроклубов, так и у ВВС ряда стран. Кроме США, самолёт производится (или производился) по лицензии в Бразилии, Аргентине и Чили.
📸 Ajuntament de Girona
Как известно, родившемуся в Вифлееме младенцу Иисусу Христу поклонились и принесли дары мудрецы, пришедшие с Востока. Их называют волхвами, магами или королями. В наше время они являются неотъемлемой частью рождественских вертепов (да и просто праздничных мероприятий). Само собой, изображается и сцена их прибытия. И если в то время волхвы использовали для путешествия лошадей, то сегодня могут себе позволить прилететь на самолёте. Как это произошло в декабре 1969 года в аэропорту Жирона — Коста-Брава (#Испания).
Наши волхвы выбрали для путешествия лёгкий самолёт Piper PA-28 Cherokee с б/н EC-BOV. Вместимость как раз достаточная (3 человека + 1 пилот), но вот даров с собой много не возьмёшь 🙂 PA-28 Cherokee — одно из самых массовых семейств самолётов американской компании Piper Aircraft. Первый полёт «Чероки» совершил 14 января 1960 года. С того момента было построено свыше 32 778 самолётов PA-28 различных версий, и производство продолжается. Он пользуется популярностью как у частных владельцев и аэроклубов, так и у ВВС ряда стран. Кроме США, самолёт производится (или производился) по лицензии в Бразилии, Аргентине и Чили.
📸 Ajuntament de Girona