Футуристическая #РетроРеклама летающего автобуса Bohn Aluminum & Brass Corporation. Дизайнер - Артур Радебаух. Обратите внимание на двухвинтовую схему вертолёта. #США, 1946 год.
Опытный истребитель И-190 конструктора Н.Н. Поликарпова. Глубокая модернизация серийного И-153. Результаты испытаний не устроили военных и проект свернули. Был построен в 1 экземпляре. #СССР, 1939 год
Лёгкий бомбардировщик-разведчик Potez 25. Один из самых известных самолётов 1920-х годов, произведённых во #Франция. В 1926-34 годах выпущено более 3600 Potez 25 в 87(!) различных модификациях.
Один из самых маленьких самолётов в мире Beecraft Wee Bee. Из-за размеров не было полноценной кабины и пилот был вынужден управлять самолётом лёжа на животе просто сверху фюзеляжа. #США, 1948 год.
Транспортный самолёт Fairchild EC-82A Packet - опытная модификация серийного C-82 с гусеничным шасси Firestone. #ПыльныеСтраницы журнала Wasp Newsletter №7/1948, #США.
Демонстрация воздушного шара братьев Монгольфье королевской семье. Баран, утка и петух были единственными пассажирами этого полёта. Версальский дворец, #Франция, 19 сентября 1783 года.
Опытный тяжёлый транспортный вертолёт Boeing Vertol XCH-62 со снятыми несущими винтами. Должен был поднимать до 31750 килограммов груза. Единственный экземпляр так и не был завершён. #США, 1973 год.
Две стороны Saab. Авиационная в лице истребителя Saab J-21 и автомобильная, представленная первым автомобилем компании - Saab 92. До модели №92 все номера присваивались самолётам. #Швеция, 1949 год.
Опытный Supermarine Spitfire Mk VB с поплавковым шасси. Появился в рамках исследования концепции применения истребителей в морских районах вдали от аэродромов. Серийно не выпускался. #Англия, 1942 год
Вертолёты Model 2R и Model 2F авиаконструктора Рауля Патераса Пескара. Одни из первых вертолётов соосной схемы. Интересная бипланная конструкция несущих винтов. #Франция, 1921-24 годы.
Вертолёт Soko S-55 (лицензионная копия Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw) на поплавковом шасси. Открыт моторный отсек. Такое размещение двигателя позволило расширить грузовую кабину. #Югославия, 1960-е гг.
Экспериментальный самолёт вертикального взлёта-посадки (СВВП) Dornier Do 31. Единственный в мире реактивный транспортный СВВП. Оснащался 2 маршевыми и 8 подъёмными двигателями. #Германия, 1967 год.
#Пятничное Барбара Джин Реймер в кабине Volmer VJ-21 - моторизированного планера с толкающим винтом. На VJ-21 Барбара совершила перелёт из Калифорнии на Восточное побережье и обратно. #США, 1947 год.
Бафорд Шрам взлетает в одноместном вертолёте Javelin собственной конструкции. Шрам был одним из самых известных конструкторов сверхлёгких вертолётов для энтузиастов вертикального полёта. #США, 1967 г.
Яркий плакат, рекламирующий рейсы Air France в Париж. #Франция, 1947 год. Самолёт легко угадывается - характерные обводы Lockheed L-749 Constellation.
Проект цельнометаллического тяжёлого бомбардировщика WZL-023 "Latająca Forteca" ("Летающая крепость"). 98 тонн, 6 двигателей и 80 метров размах крыла. Дальше набросков дело не пошло. #Польша, 1938 год
Pfalz D.III - первый истребитель, разработанный инженером Рудольфом Герингером на заводе Pfalz Flugzeugwerke. До этого завод производил самолёты чужих конструкций. #ПерваяМировая, #Германия, 1917 год.
Заправка и погрузка гидроплана Waco YKS-7 с бортовым номером TF-ÖRN. Именно с этого самолёта и началась история авиакомпании Icelandair. Гавань Рейкявика, #Исландия, 1938 год.