Производство холодильников китайского бренда «Aucma» могут запустить в Челябинской области✅

Делегация Челябинской области во главе с губернатором Алексеем Текслером отправилась в Китай. Основная цель визита – укрепить сотрудничество в разных направлениях. Глава региона ознакомился с производственными мощностями концерна по производству холодильного оборудования и обсудил возможности локализации производства с генеральным директором компании Aucma Co., Ltd, председателем Aucma Import and Export Co., Ltd Ван Инфэнь. Об этом сообщает пресс-служба губернатора Челябинской области.

«Организация поставок холодильного оборудования и, возможно, локализация производства на Южном Урале – одно из перспективных направлений сотрудничества Челябинской области и провинции Шаньдун в лице компании Aucma. Китайские производители могут занять нишу на рынке холодильного оборудования в России, заменив производителей из недружественных стран. А локализация производства именно в Челябинской области откроет компании выход на рынок не только России, но и стран Центральной и Средней Азии», - считает губернатор Алексей Текслер.

Глава региона рассказал руководству предприятия о действующих в Челябинской области налоговых преференциях и мерах поддержки бизнеса, а также обратил внимание на выгодное географическое положение.

Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области

#сделановроссии
#локализация
#производство

🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»

Он русский на 70%: как появилось название снегоболотоходов «Шаман» и какие модели стоит ожидать покупателям👀

Снегоболотоходы «Шаман» - внушительные машины, которые появлялись в российских и зарубежных популярнейших шоу, встречали космонавтов, возвращавшихся на Землю с МКС и просто обладают внушительным функционалом. В скором времени производство этих машин могут почти полностью локализовать в России.

Как в интервью редакции «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ Сделано в России) рассказал генеральный директор компании «АВТОРОС» Владимир Волхонский, 2-3 года назад внушительная часть комплектующих поставлялась с Запада, но после ввода санкций ситуация изменилась.

«С вводом санкций и активностью наших отечественных компаний по разработке импортозамещающих компонентов, ситуация стала выправляться. Мы стали больше закупать комплектующих в России, а также локализовывать у себя на производстве», — отметил Волхонский.

Компания самостоятельно производит: кузов, раму, колесные редукторы, раздаточную коробку, узлы и детали подвески, электрожгуты, пластиковые элементы интерьера и экстерьера, колеса; проводит монтажные работы по электро-, пневмо-, гидро-системам, установке навесных агрегатов двигателя; осуществляет механическую и термическую обработку деталей.

«В среднем, сейчас процент компонентов в позиционном выражении выглядит примерно так: 70% отечественное, 30% импортное», — добавил Волхонский.

Полную версию интервью с Владимиром Волхонским можно прочитать по ссылке.

#сделановроссии
#интервью
#локализация

🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»