Из Челябинска в Саудовскую Аравию отправился первый поезд✅

Со станции Челябинск-Грузовой ЮУЖД отбыл первый грузовой поезд в Саудовскую Аравию. Состав следует по международному транспортному коридору «Север — Юг» через территорию Казахстана, Туркменистана, Ирана. Об этом сообщают в пресс-службе ЮУЖД.

В Саудовскую Аравию поездом направили 42 контейнера, в которых находятся энергетическое оборудование и цветные металлы. Для поезда создали специализированную нитку графика с применением ускоренной доставки в рамках услуги «Перевозка по расписанию» на территории РФ.

С третьего квартала этого года из нашего региона по коридору «Север — Юг» будут отправляться по два контейнерных поезда в месяц.

Два месяца назад с ЮУЖД по международному транспортному коридору «Север — Юг» был отправлен контейнерный поезд в Индию.

О необходимости развития коридора «Север — Юг» не раз говорил губернатор Челябинской области Алексей Текслер. В мае этого года Челябинская область прорабатывала с Казахстаном вопрос модернизации железнодорожной инфраструктуры для организации транспортного коридора «Север — Юг». Это позволит Челябинску стать центром, через который грузы со всей России будут отправлять в Иран и Индию.

#сделановроссии
#ЖД

🇷🇺Подписывайтесь на «Сделано в России»

«Иволга 3.0» проехала с пассажирами на Казанском направлении ж/д

Telegram-канал «Дептранс Москвы» со ссылкой на Максима Ликсутова сообщил, что современный поезд «Иволга 3.0» прошел обкатку без пассажиров на всех направлениях будущих диаметров.

«Мы с коллегами из ЦППК и РЖД проверили системы энергообеспечения, контактную сеть и другую инфраструктуру. «Иволга 3.0» успешно прошла все этапы тестирования», - сказал руководитель Дептранса Москвы.

Уже можно отметить плюсы новой «Иволги»:

🔹 В «Иволге 3.0» больше сидений, чем в предыдущих сериях поезда.

🔹 Есть подлокотники, беспроводные зарядки в приоконных столиках, крючки для личных вещей.

«Продолжаем готовить к запуску D3 и D4 по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно обновляем на будущих линиях наземного метро подвижной состав. Первая «Иволга 3.0» уже курсирует с пассажирами на Казанском направлении ж/д. «Иволги» — это современные поезда, которые созданы специально для городских перевозок. Пассажиры смогут оценить удобство новых составов, поездки на железнодорожном транспорте станут еще комфортнее», — отметил Максим Ликсутов.

Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

#сделановроссии
#иволга
#жд

🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»

Локомотивы развития: железнодорожная промышленность готова к импортозамещению

Антироссийские санкции активизировали работу по импортозамещению, а также привлекли внимание широкой общественности к производственным мощностям страны.

На сегодняшний день Россия обладает одним из самых крупных железнодорожных комплексов в мире. Общая протяженность эксплуатационной длины железнодорожных путей превышает 122 тысячи километров — это втрое больше длины экватора Земли. Из них около 87 тысяч — пути общего пользования и 35 тысяч километров — пути необщего пользования (они пролегают на территориях предприятий и в местах разработки полезных ископаемых).

Как обстоят дела в железнодорожной сфере, которая способна снизить нагрузку с автомобильной и авиационной отраслей и нивелировать ограничения недружественных стран в логистике — читайте в этом материале.

#сделановроссии
#жд
#транспорт

Фото: «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ) в партнерстве с Фондом Росконгресс


🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»

Концепцию развития Северо-Сибирской железной дороги могут представить летом 2024 года🚆

Концепцию создания Северо-Сибирской железной дороги, которая должна связать Транссиб с Северным морским путем, планируется представить летом 2024 года на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) - 2024. Об этом заявил председатель исполнительного комитета участвующей в проработке проекта межрегиональной ассоциации регионов Сибирского федерального округа (СФО) «Сибирское соглашение» (МАСС) Геннадий Гусельников, передает ТАСС.

«Эта задача, над которой мы бились всей Сибирью при согласовании плана реализации [стратегии развития СФО]. У председателя совета МАСС Сергея Евгеньевича [Цивилева, губернатора Кузбасса] планы амбициозные, мы хотим не позднее Санкт-Петербургского экономического форума концептуально проект представить», — отметил Гусельников.

По его словам, одна из веток будущей дороги будет вести в Арктику, сейчас рассматриваются выход на берега Обской губы в Ямбурге или в порту Саббета. Другую ветку дороги планируется вывести к Китаю через территорию сибирских регионов.

Пока стоимость реализации проекта не определена, однако, по словам Гусельникова, речь идет о триллионах рублей.

#сделановроссии
#жд
#поезд

🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»