Новый радиолокатор челябинского завода увеличит безопасность авиаполетов🟢
Челябинский радиозавод «Полет» оборудовал аэропорт в Кургане новым радиолокатором АОРЛ-1АC, оснащенным современной элементной базой. Он позволяет значительно расширить площадь контролируемого воздушного пространства и увеличить безопасность авиаполетов. Специалисты радиозавода выполнили все монтажные и пуско-наладочные работы, сообщают представители пресс-службы Министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области.
«На протяжении почти 30 лет прежний диспетчерский радиолокатор ДРЛ-7СМ успешно выполнял задачи по обнаружению и измерению координат воздушных судов в районе аэродрома Кургана. Необходимость оснащения аэродромной базы современным радиолокационным оборудованием назрела в связи с модернизацией инфраструктуры аэропорта. Современный радиолокатор АОРЛ-1АС позволяет увеличить площадь контролируемого воздушного пространства и обеспечить контроль над ним путем создания единой автоматизированной радиолокационной системы», – пояснил генеральный директор ЧРЗ «Полет» Александр Нестеров.
По сравнению с предыдущей моделью, у АОРЛ-1АC более чем в два раза увеличена дальность обнаружения самолетов по первичному каналу и в три раза – по вторичному. Первичный канал определяет местонахождение самолета, вторичный передает дополнительную информацию о воздушном судне: бортовой номер, высоту полета, остаток топлива. Совмещенная антенная система делает новый локатор более надежным в эксплуатации.
«Новейшее оборудование, установленное в Кургане, в разы эффективнее локаторов предыдущего поколения. Оно позволяет контролировать воздушные суда на расстоянии до 160 км по первичному каналу связи и до 400 км по вторичному», – уточняет исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.
Фото: пресс-служба Минпрома Челябинской области
#сделановроссии
#аэропорт
#оборудование
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Челябинский радиозавод «Полет» оборудовал аэропорт в Кургане новым радиолокатором АОРЛ-1АC, оснащенным современной элементной базой. Он позволяет значительно расширить площадь контролируемого воздушного пространства и увеличить безопасность авиаполетов. Специалисты радиозавода выполнили все монтажные и пуско-наладочные работы, сообщают представители пресс-службы Министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области.
«На протяжении почти 30 лет прежний диспетчерский радиолокатор ДРЛ-7СМ успешно выполнял задачи по обнаружению и измерению координат воздушных судов в районе аэродрома Кургана. Необходимость оснащения аэродромной базы современным радиолокационным оборудованием назрела в связи с модернизацией инфраструктуры аэропорта. Современный радиолокатор АОРЛ-1АС позволяет увеличить площадь контролируемого воздушного пространства и обеспечить контроль над ним путем создания единой автоматизированной радиолокационной системы», – пояснил генеральный директор ЧРЗ «Полет» Александр Нестеров.
По сравнению с предыдущей моделью, у АОРЛ-1АC более чем в два раза увеличена дальность обнаружения самолетов по первичному каналу и в три раза – по вторичному. Первичный канал определяет местонахождение самолета, вторичный передает дополнительную информацию о воздушном судне: бортовой номер, высоту полета, остаток топлива. Совмещенная антенная система делает новый локатор более надежным в эксплуатации.
«Новейшее оборудование, установленное в Кургане, в разы эффективнее локаторов предыдущего поколения. Оно позволяет контролировать воздушные суда на расстоянии до 160 км по первичному каналу связи и до 400 км по вторичному», – уточняет исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.
Фото: пресс-служба Минпрома Челябинской области
#сделановроссии
#аэропорт
#оборудование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Миасский завод запатентовал инновационную импортозамещающую разработку в сфере медоборудования
Инновационная разработка Миасского завода медицинского прошла процедуру патентования в Федеральной службе по интеллектуальной собственности России, сообщают в пресс-службе министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области. По её итогу получен патент на полезную модель на Устройство для дезинфекции воздуха и поверхностей помещений.
Деконтаминатор USD-AMS предназначен для низкотемпературного обеззараживания помещений и находящегося в них оборудования, включая электронные устройства и приборы, парами перекиси водорода. Важное преимущество разработки МЗМО - возможность дистанционного управления прибором по телеметрическому каналу связи.
Взвешенные в воздухе микрокапли дезинфицирующего средства постепенно испаряются, а затем, соприкасаясь с более холодными стенами помещения или оборудованием, выпадают в виде микропленки, заполняющей все поверхности и неровности. Во время последнего этапа – дезактивации – эта микропленка частично испаряется, и концентрация активных веществ уменьшается ниже нормы предельно допустимой концентрации, что создаёт безопасные условия для дальнейшей работы персонала после проведения дезинфекции.
Фото: пресс-служба министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области
#сделановроссии
#разработки
#оборудование
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Инновационная разработка Миасского завода медицинского прошла процедуру патентования в Федеральной службе по интеллектуальной собственности России, сообщают в пресс-службе министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области. По её итогу получен патент на полезную модель на Устройство для дезинфекции воздуха и поверхностей помещений.
Деконтаминатор USD-AMS предназначен для низкотемпературного обеззараживания помещений и находящегося в них оборудования, включая электронные устройства и приборы, парами перекиси водорода. Важное преимущество разработки МЗМО - возможность дистанционного управления прибором по телеметрическому каналу связи.
Взвешенные в воздухе микрокапли дезинфицирующего средства постепенно испаряются, а затем, соприкасаясь с более холодными стенами помещения или оборудованием, выпадают в виде микропленки, заполняющей все поверхности и неровности. Во время последнего этапа – дезактивации – эта микропленка частично испаряется, и концентрация активных веществ уменьшается ниже нормы предельно допустимой концентрации, что создаёт безопасные условия для дальнейшей работы персонала после проведения дезинфекции.
Фото: пресс-служба министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области
#сделановроссии
#разработки
#оборудование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорожная служба Иркутской области начала производить собственное оборудование👍
Дорожная служба Иркутской области приступила к собственному производству вагонов-бытовок и конвейеров для дробильно-сортировочных комплексов. Они необходимы для собственных нужд предприятия, которое занимается ремонтами и реконструкциями автомобильных дорог, производством асфальтобетона и дроблением гравия в карьерах, сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.
Предприятие начало изготавливать жилые и операторские вагоны, а также дробильно-сортировочные комплексы из сварного металлического профиля. Стены, пол и потолок утепляют базальтовыми плитами, проводят гидро- пароизоляцию, заранее просчитывают все возможные нагрузки на строение. В зависимости от нужд филиалов в вагонах будут установлены кровати, умывальники, батареи. По всем нормам безопасности проведут электричество, а там, где не будет источника питания, установят печи. Размер вагонов 6 х 2,4 метра. Они полностью соответствуют разрешенным габаритам для передислокации жилых городков автомобильным транспортом.
«Многие участки проведения работ расположены вдали от населённых пунктов. На одном объекте может работать 40-50 человек. Для них мы устанавливаем жилые городки из бытовок, в которых созданы комфортные условия. Собственное производство бытовок вдвое дешевле покупки готовых вагонов. Первый вагон собственного производства уже используется в Братском подразделении», - сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Альберт Жовницкий.
Кроме этого, в Дорожной службе приступили к производству конвейеров для дробильно-сортировочных комплексов. Их изготавливают специально под детали российского производства для удобства их замены. Собственное производство такого оборудования в два раза дешевле покупки.
Фото: пресс-служба правительства Иркутской области
#сделановроссии
#производство
#оборудование
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Дорожная служба Иркутской области приступила к собственному производству вагонов-бытовок и конвейеров для дробильно-сортировочных комплексов. Они необходимы для собственных нужд предприятия, которое занимается ремонтами и реконструкциями автомобильных дорог, производством асфальтобетона и дроблением гравия в карьерах, сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.
Предприятие начало изготавливать жилые и операторские вагоны, а также дробильно-сортировочные комплексы из сварного металлического профиля. Стены, пол и потолок утепляют базальтовыми плитами, проводят гидро- пароизоляцию, заранее просчитывают все возможные нагрузки на строение. В зависимости от нужд филиалов в вагонах будут установлены кровати, умывальники, батареи. По всем нормам безопасности проведут электричество, а там, где не будет источника питания, установят печи. Размер вагонов 6 х 2,4 метра. Они полностью соответствуют разрешенным габаритам для передислокации жилых городков автомобильным транспортом.
«Многие участки проведения работ расположены вдали от населённых пунктов. На одном объекте может работать 40-50 человек. Для них мы устанавливаем жилые городки из бытовок, в которых созданы комфортные условия. Собственное производство бытовок вдвое дешевле покупки готовых вагонов. Первый вагон собственного производства уже используется в Братском подразделении», - сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Альберт Жовницкий.
Кроме этого, в Дорожной службе приступили к производству конвейеров для дробильно-сортировочных комплексов. Их изготавливают специально под детали российского производства для удобства их замены. Собственное производство такого оборудования в два раза дешевле покупки.
Фото: пресс-служба правительства Иркутской области
#сделановроссии
#производство
#оборудование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Долю обновленного медицинского автопарка под Омском доведут до 75-80%
Медицинский автопарк Омской области в течение следующих шести месяцев получит около 100 новых автомобилей. Это позволит долю обновленного транспорта до 75-80%. Об этом журналистам рассказал глава региона Виталий Хоценко.
«Мы обновляем [медицинский] транспорт всех видов, вот очередные 30 автомобилей переданы. В ноябре мы передадим еще 17 автомобилей скорой помощи, в январе-феврале следующего года - еще порядка 40 автомобилей. Так обновим медицинский автопарк на 75-80%», — отметил он.
По его словам, уже поступившие 30 автомобилей, среди которых 24 УАЗа повышенной проходимости и 6 Lada Granta, распределены между 17 районными больницами.
Фото: «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ) в партнерстве с Фондом Росконгресс
#сделановроссии
#медицина
#оборудование
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Медицинский автопарк Омской области в течение следующих шести месяцев получит около 100 новых автомобилей. Это позволит долю обновленного транспорта до 75-80%. Об этом журналистам рассказал глава региона Виталий Хоценко.
«Мы обновляем [медицинский] транспорт всех видов, вот очередные 30 автомобилей переданы. В ноябре мы передадим еще 17 автомобилей скорой помощи, в январе-феврале следующего года - еще порядка 40 автомобилей. Так обновим медицинский автопарк на 75-80%», — отметил он.
По его словам, уже поступившие 30 автомобилей, среди которых 24 УАЗа повышенной проходимости и 6 Lada Granta, распределены между 17 районными больницами.
Фото: «Сделано в России» (входит в проект РЭЦ) в партнерстве с Фондом Росконгресс
#сделановроссии
#медицина
#оборудование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM