Калининградский автопром возрождается🚚

Калининградский завод «Автотор» в ближайшее время возобновит производство. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов во время совещания с участием министр экономического развития РФ Максима Решетникова. Глава ведомства оценил перспективы сотрудничества российской и китайских компаний.

«Сейчас такие переговоры идут за закрытыми дверями, чтобы никого не поставить в неудобное положение. Мы видим, что строительство корпусов продолжается, компания продолжает инвестировать. «Автотор» — такая компания, которую все последние 20 лет пытаются хоронить, вот-вот сейчас что-то случится, но коллектив показывает свою живучесть, показывает умение выходить из самых сложных ситуаций», — сказал Решетников, добавив, что государство продолжит всячески поддерживать региональный автопром.

#сделановроссии
#автотор
#российскийавтопром

@madeinrussia_ru

Калининградский «Автотор» планирует выпускать машины трех новых брендов🚘

Завод «Автотор» планирует в 2023 году произвести минимум 50 тысяч машин новых брендов, а по оптимистичному сценарию — более 70 тысяч. Об этом сообщил в интервью РИА Новости глава совета директоров холдинга Валерий Горбунов.

Кто войдет в число партнеров российского завода, топ-менеджер не раскрыл, ссылаясь на «классические обязательства по соглашениям о конфиденциальности», однако заявил, что официальное заявление о сотрудничестве будет сделано до конца года. Также известно, что холдинг планирует работать в том числе и с азиатскими компаниями.

«В перспективе количество новых партнеров может увеличиться, но не до конца этого года. При этом из этих трех кто-то может и выпасть, все очень зыбко в условиях санкций», — сказал Горбунов.

Фото: Игорь Зарембо / РИА Новости

#сделановроссии
#автотор
#автопром

@madeinrussia_ru

В Автоторе рассказали какие электрокары будут создавать для молодежи🚗

Технические особенности электрокаров для молодежи, которые в скором времени поступят в продажи для проекта «Сделано в России» раскрыли в Автоторе.

По словам заместителя Председателя Совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Александра Сорокина задача производителей сделать современный, привлекательный и в то же время доступный электромобиль, который будет отвечать основным запросам потребителя.

«И в работе над стилем этой модели мы стараемся в первую очередь учесть пожелания молодежи как основной группы потенциальных потребителей. Здесь учитываются особенности их стиля жизни, бытовых ситуаций использования и много других факторов. Как правило у молодых людей достаток еще ограниченный, поэтому для них одним из важнейших является вопрос стоимости такого продукта», – объяснил Александр Сорокин.

Для этой группы потребителей планируется выпускать электромобиль малого класса, компактный с минимальным пробегом от 250 километров в зависимости от комплектации батареи. Кузов будет строится по каркасно-панельной технологии.

«Она в числе наиболее дешевых. Из доступных материалов. Все делается для того, чтобы автомобиль выглядел достойно, но в то же время не требовал дорогих технологий. Это сложная задача. Но мы ее обязательно решим», – добавил Сорокин.

Он также добавил, что именно каркасно-панельный кузов позволит менять навесные панели и существенно менять внешний вид автомобиля, также как и детали интерьера.

#автотор
#электрокар
#сделановроссии

@madeinrussia_ru