Российский бренд электрокаров Evolute представит «китайцев» на отечественном рынке🚙
Китайские электромобили появятся на отечественном рынке при поддержке российского бренда Evolute. Помимо собственных электромобилей, компания представит на рынке и китайскую марку Voyah. В отличие от электромобилей Evolute, которые собирают на липецком заводе «Моторинвест», кроссовер Voyah Free будут импортировать. Позже планируют и крупноузловую сборку машин.
Для российского рынка выбрали так называемую норвежскую версию кроссовера с увеличенной до 106 кВт емкостью батареи, обеспечивающей запас хода в 600 километров. Суммарная мощность двух электромоторов в 488 лошадиных сил, позволяет разгоняться до 100 километров в час за 4,7 секунды.
«В комплектацию входят шумопоглощающие стекла, кожаный салон, система ночного видения и комплекс электронных ассистентов безопасности. В следующем году на российский рынок выйдет электрический минивэн Voyah Dreamer», - пишут «Известия».
#сделановроссии
#импортозамещение
#электрокары
@madeinrussia_ru
Китайские электромобили появятся на отечественном рынке при поддержке российского бренда Evolute. Помимо собственных электромобилей, компания представит на рынке и китайскую марку Voyah. В отличие от электромобилей Evolute, которые собирают на липецком заводе «Моторинвест», кроссовер Voyah Free будут импортировать. Позже планируют и крупноузловую сборку машин.
Для российского рынка выбрали так называемую норвежскую версию кроссовера с увеличенной до 106 кВт емкостью батареи, обеспечивающей запас хода в 600 километров. Суммарная мощность двух электромоторов в 488 лошадиных сил, позволяет разгоняться до 100 километров в час за 4,7 секунды.
«В комплектацию входят шумопоглощающие стекла, кожаный салон, система ночного видения и комплекс электронных ассистентов безопасности. В следующем году на российский рынок выйдет электрический минивэн Voyah Dreamer», - пишут «Известия».
#сделановроссии
#импортозамещение
#электрокары
@madeinrussia_ru
Модульная платформа для электрокаров создана в России
На Обуховском заводе «Концерна ВКО «Алмаз-Антей» создана модульная платформа для автомобилей на новых источниках энергии. Вице-губернатор Санкт-Петербурга посетил производство Кирилл Поляков, осмотрел прототип электрокроссовера и поделился впечатлениями в своём telegram-канале.
«По характеристикам — не уступает автомобилям с двигателем внутреннего сгорания», - отметил вице-губернатор.
Сейчас на базе платформы разрабатывается линейка электротранспорта, ориентированная на самые востребованные у россиян классы автомобилей – кроссоверы, внедорожники, хэтчбеки и универсалы.
Фото: официальный telegram-канал вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова
#автомобили
#электрокары
#сделановроссии
@madeinrussia_ru
На Обуховском заводе «Концерна ВКО «Алмаз-Антей» создана модульная платформа для автомобилей на новых источниках энергии. Вице-губернатор Санкт-Петербурга посетил производство Кирилл Поляков, осмотрел прототип электрокроссовера и поделился впечатлениями в своём telegram-канале.
«По характеристикам — не уступает автомобилям с двигателем внутреннего сгорания», - отметил вице-губернатор.
Сейчас на базе платформы разрабатывается линейка электротранспорта, ориентированная на самые востребованные у россиян классы автомобилей – кроссоверы, внедорожники, хэтчбеки и универсалы.
Фото: официальный telegram-канал вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова
#автомобили
#электрокары
#сделановроссии
@madeinrussia_ru
Первую партию российских электромобилей «Атом» соберут в этом году🚗
Тестовую партию отечественных электрокаров «Атом» создадут в этом году. Информация об этом со ссылкой на гендиректора «Камаза» Сергея Когогина появилась на сайте ТАСС. Уточняется, что Когонин пообщался с журналистами в кулуарах III Всероссийского газомоторного форума.
«Производство - 2025 год. Мы в этом году часть машин должны изготовить под тесты. <…> Мы на форуме всё расскажем», - сказал он.
Как указано в тексте, в марте Когогин сообщал, что прототип российского электрокара «Атом» могут показать в мае на форуме Kazan Summit. В начале 2022 года глава «Камаза» также заявлял, что электромобиль может поступить в продажу в 2024-2025 годах.
В 2021 году стало известно о проекте создания электрического автомобиля. Компанию «Кама», которая занимается производством автомобиля, основали в августе 2021 года. Уставный капитал предприятия составил 720 миллионов рублей. Основными инвесторами проекта стали генеральный директор «Камаза» Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. В ноябре 2022 года сообщалось, что проект получил название «Атом».
Иллюстрация создана с помощью нейросети
#сделановроссии
#камаз
#электрокары
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Тестовую партию отечественных электрокаров «Атом» создадут в этом году. Информация об этом со ссылкой на гендиректора «Камаза» Сергея Когогина появилась на сайте ТАСС. Уточняется, что Когонин пообщался с журналистами в кулуарах III Всероссийского газомоторного форума.
«Производство - 2025 год. Мы в этом году часть машин должны изготовить под тесты. <…> Мы на форуме всё расскажем», - сказал он.
Как указано в тексте, в марте Когогин сообщал, что прототип российского электрокара «Атом» могут показать в мае на форуме Kazan Summit. В начале 2022 года глава «Камаза» также заявлял, что электромобиль может поступить в продажу в 2024-2025 годах.
В 2021 году стало известно о проекте создания электрического автомобиля. Компанию «Кама», которая занимается производством автомобиля, основали в августе 2021 года. Уставный капитал предприятия составил 720 миллионов рублей. Основными инвесторами проекта стали генеральный директор «Камаза» Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. В ноябре 2022 года сообщалось, что проект получил название «Атом».
Иллюстрация создана с помощью нейросети
#сделановроссии
#камаз
#электрокары
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АЗС в России могут обязать заряжать электромобили
Автозаправочные станции (АЗС) в России могут обязать устанавливать зарядные станции для электромобилей.
Соответствующее предложение по поручению правительства готовит Минэкономразвития РФ, передает газета «Коммерсантъ».
По данным издания, министерство должно определить критерии, по которым будут выбирать места для установки устройств для зарядки электромобилей. Например, эти критерии будут включать протяженность транспортных сетей, их категорию, а также экономическую целесообразность.
В министерстве уточнили, что на текущий момент возможность установки ЭЗС на АЗС прорабатывается на заправках на ключевых федеральных трассах, охватывающих наибольший поток автомобильного транспорта. Как отмечает газета, точные критерии отбора АЗС под установку зарядных станций для электроавтомобилей еще не определены.
Ранее предложение по установке зарядных устройств на АЗС уже существовало с 2016 по 2021 год, однако так и не заработало из-за отсутствия рынка электротранспорта и четких критериев, на каких заправках нужны зарядные станции.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#АЗС
#электрокары
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Автозаправочные станции (АЗС) в России могут обязать устанавливать зарядные станции для электромобилей.
Соответствующее предложение по поручению правительства готовит Минэкономразвития РФ, передает газета «Коммерсантъ».
По данным издания, министерство должно определить критерии, по которым будут выбирать места для установки устройств для зарядки электромобилей. Например, эти критерии будут включать протяженность транспортных сетей, их категорию, а также экономическую целесообразность.
В министерстве уточнили, что на текущий момент возможность установки ЭЗС на АЗС прорабатывается на заправках на ключевых федеральных трассах, охватывающих наибольший поток автомобильного транспорта. Как отмечает газета, точные критерии отбора АЗС под установку зарядных станций для электроавтомобилей еще не определены.
Ранее предложение по установке зарядных устройств на АЗС уже существовало с 2016 по 2021 год, однако так и не заработало из-за отсутствия рынка электротранспорта и четких критериев, на каких заправках нужны зарядные станции.
Изображение сгенерировано нейросетью
#сделановроссии
#АЗС
#электрокары
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM