💢۲۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی #راه_آهن لرستان سرمایه‌ گذاری شد
👇👇👇👇

🔻استاندار لرستان گفت: راه‌ آهن حوزه لرستان حدود ۱۵۵ کیلومتر است که ۲۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی آن سرمایه‌گذاری شده است.

🔻 بازوند به پیشرفت 85 درصدی پروژه راه ‌آهن دورود به خرم ‌آباد اشاره و عنوان کرد: اعتبارات این پروژه از فروش سهام فولاد خوزستان است و این یکی از مزیت ‌های بسیار زیادی است که این پروژه دارد.

🔻وی بیان کرد: راه‌آهن حوزه لرستان تاکنون در دولت روحانی 140 کیلومتر از آن بازسازی‌ شده و درعین ‌حال بازسازی که در این هوای گرم توسط متخصصان داخلی در حال انجام است کار سختی است.
@nayekash
علوی ازتهران

📌 #امداد_با_دست_خالی...
🔹 #مردان بزرگ #راه را #پیدا می‌کنند

🔸مردمی که یک‌بار دیگر به مسئولان یاد دادند که با دستان خالی هم می‌شود یار‌ی‌رسان سیل‌زدگان پل‌دختر بود.

آیا ما درقرن ۲۱ قرار داریم
پس این همه ستاد بحران می کنیم کجاست.
🇮🇷@nayekash
نای کش

#مطالبه_عمومی

بگذرد این روزگار تلخ تر از زهر

💥شما برای ما #راه را بسیازید ما خودمان #زندگی را میسازیم

🔺گفتند این جاده رو نمیسازیم یه جاده جدید مسیازیم ما هم #ناامید شدیم دست از زندگی شستیم

🔺جاده درست نشود به این فکریم #نقل_مکان کنیم بریم شهرهای غریب خودمون رو #گم کنیم

🔺شما برای من اینجا یه #کاخ بساز وقتی امید(به بازسازی جاده) ندارم به چه دردم میخوره!

🔺مسیر خرم آباد-پلدختر رو احیا کنید نزارید این منطقه #متروکه بشه

🇮🇷@nayekash
نای کش

‍ 💠 الهیار ملکشاهی نماینده مردم کوهدشت و رومشکان 👇

🔻احداث #سدگاوشمار(معشوره) به یک مطالبه ملی تبدیل شده است👏👏👏

👤 پس از پیگیری ها و رایزنی نماینده کوهدشت و رومشکان امروز در مجلس شورای اسلامی 👇

🔻به گزارش #صدای_کوهدشت درجلسه امروز مجلس شورای اسلامی با حضور وزرای #کشور و #نیرو و #راه و شهرسازی و #جهادکشاورزی نمایندگان با تذکر جدی به وزیر نیرو ابراز داشتند: عدم احداث #سدگاوشمار(معشوره)بسیار موثر درسیل اخیر بود


🔻 #حسنون رییس کمیسیون انرژی مجلس و رئیس مجمع نمایندگان خوزستان گفت :
مقصر اصلی سیل و خسارات آن وزارت نیروست!
چرا سدگاوشمار را نساختید باید در دادگاه محاکمه شوید


🔻 #تجری نایب رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت:
اگرسد گاوشماررا می ساختید هم لرستان و هم خوزستان نجات پیدا می کرد


🔻#ملکشاهی_راد رئیس مجمع نمایندگان استان لرستان:
سدگاوشمارکشکان یک میلیارد ودویست هزار مترمکعب سیلاب را کنترل و مانع این همه خسارت جانی و مالی می شد .


♦️با ذکر منبع درج شود
#صدای_کوهدشت

🇮🇷@nayekash
نای کش

اینجا اروپا نیست؟؟؟
بلکه #لرستان_بهشت_گمشده_ایران
و تالاب ازگن #دورود است.👌

يكي از جاذبه هاي طبيعي استان لرستان در شهر دورود،
#تالاب_ازگن ميباشد.
شايد تا حالا خيلي كم يا اصلا نامش را نشنيده باشيد
مسير دسترسي از طريق ايستگاه #راه آهن دورود به ايستگاه چم چيت
كه در فاصله ۱۲ كيلومتر شهر دورود و يا راه آسفالته دورود به روستاي پير عبدالله می باشد

اين تالاب از طريق جمع شدن آب باران و يا ذوب شدن برفهای در دامنه كوه #قارون شكل گرفته و چشم انداز زيبايي را بوجود آورده و بهترين زمان براي ديدن اين تالاب در فصل #بهار ميباشد

🇮🇷 @nayekash
نای کش

#لرستان_قلب_زاگرس،
#پایتخت_زمین_گردشگری_ایران

‍ 🔷چماق #خادمی_ها
بر سر #توسعه_لرستان،
نیروهای #راه_آهن #تعدیل شدند.😔

✍محدثه مقدم/صدای رسا

🔹علی رغم هشدارهای پی در پی صدای رسا مبنی بر تعطیلی و بیکار شدن نیروهای فعال در پروژه #راه_آهن_دورود _خرم_آباد
و استمداد از مجمع #نمایندگان استان و #استاندار_لرستان
برای ممانعت از آن متاسفانه کلیه نیروهای #شاغل در پروژه راه آهن دورود -خرم آباد چند ماه مانده به عید از کار #بیکار شدند
تا همچنان داغ شنیدن سوت قطار در دل توسعه زیر ساختی لرستان بماند
که هیچ؛سفره شب عید صدها نفر تهی از هیچ باشد.

🔹علی رغم پیگیری های فراوان فرماندهی جدید #قرارگاه_سازندگی_خاتم_الانبیاء (ص) و نشست های چندین ساعته با خیرالله خادمی معاون وزیر #راه_و_شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص مرتفع کردن مشکلات این پروژه و پرداخت طلب قرارگاه از سوی دولت نتیجه ای حاصل نشد
و راه آهن لرستان به مانند دیگر پروژه های حیاتی استان به کما رفت😢😢😢
تا معلوم نباشد
آیا احیایی در کار خواهد بود یا خیر.

🔹پول نداشتن #دولت در لرستان
چند سالی است
چون چماق بر سر پیشرفت و آبادانی استان زده می شود
و این در حالی است که در استان همسایه یک استاندار لرستانی
از همین #دولت بی پول و معاون رئیس جمهوری اعتباری بالغ بر 320 میلیارد تومان را برای راه آهن همدان -سنندج می گیرد.👏👏👏👏👏👏

🔹گرچه خواب #خادمی ها
از خادمی استاندار لرستان گرفته تا خادمی معاون وزیر راه برای لرستان خیر نیست
اما گویا زور خادمی ما #لرها به خادمی وزارت راهی ها نمی رسد
و شاید این وسط زور آزمایی هم در میان نبوده و هر چه بوده کم توقعی و سربزیری والی لرستان است
که دولت چنین آتش به خرمن توسعه استان زده و در این میان کبریتش را از بسی از نمایندگان صم و بکم لرستان گرفته که کوه هم از جایشان تکان نمی دهد
و احدی از وزرای کم لطف به استان را به صحن #مجلس فرا نخوانده و نسبت به تعطیلی پروژه های مهمی چون راه آهن و اخراج دهها نفر از هم استانی های شاغل در آن واکنش نشان نداده و نمی دهند.
اما آیا یادشان نیست اسفند ماه نزدیک است و زمان برگزاری انتخابات و خیلی از نمایندگان فعلی #کاندیدای_مجلس آینده اند،
مگر با خود نیاندیشیده اند
با کدام کارنامه درخشان دنبال رای اعتماد مجددند .

🔹از انتصاب استاندارهاي قدر برای استان گرفته و یا به ثمر نشاندن پروژه های مهمی چون راه آهن؟!!
راستی یادمان باشد نیروهای اخراج شده راه آهن تعطیل شده امروز لرستان از شمار رای دهندگان #انتخابات فردای استان هستند
پس برای کسب رای هم که شده از خواب بیدار شوید
و آنان و استان را دریابید.🙏

🇮🇷 @nayekash 👈
نای کش

🔸هم ستیزی منابع و منافع لرستان👇👇👇

✍مهدی میرزاون

تداخل موضوع یا موضوعات بارها در مورد منابع و منافع لرستان
به دلایل اختلافات سیاسی یا قومیتی سد توسعه استان میشود،
#سد_بختیاری
یکی از افتخارات نه فقط ایران بلکه جهان اسلام است،
سد بختیاری در #خاک_لرستان احداث شده و معمولا برای تحقق اهداف کلی توسعه در ابتدا باید ره آورد و دست آورد منابع شفافیت سازی شوند،
در باب سد بختیاری
نباید تشریح موضوع را به تناقض گویی نسبت داد
چرا که اصل کلمه تناقض در مورد حق آبه ی سد بختیاری مصداق می باشد.
تناقض عبارت است
از رویارویی دو گزاره که از لحاظ موضوع و محمول یکسان‌اند،
ولی از حیث کیفیت یکسان نیستند
و نیز کمیت یکسان ندارند.
سد بختیاری در خاک لرستان
احداث شده لاکن #حق_آبه_ی آنرا برای پایین دست تعریف کرده اند
این واقعیتی است
که نمایندگان محترم مجلس
باید در نظر داشته باشند،
در این موضوع که استان پایین دست،
#جرات جابجایی مرزهای لرستان
را ندارد
بحثی نیست
اما اصل موضوع شفافیت سازی اهداف اصلی و جانبی سد بختیاری است.
حق آبه ی جاری لرستان
روی کاغذ ۶۵۰ میلیون متر مکعب است،
حق آبه ی استان خوزستان
پیش تر ۳۲ میلیارد متر مکعب بوده که امسال به دلیل خشکسالی به ۱۲ میلیارد متر مکعب تقلیل پیدا کرده،
این در حالی ست
#حق_آبه_ی_جاری_مفید_لرستان
در عمل به ۲۰۰ میلیون
متر مکعب هم نمی رسد،😔😔😔
موجودی آب شهرستان ها
بروجرد،
خرم آباد،
سلسله،
دلفان،
چگنی،
کوهدشت،
رومشگان
و پلدختر
در تنها سد موجود بنام #ایوشان
۲۰ الی ۳۰ میلیون مترمکعب می باشد
که انصافا باید به تیم آقای حسن نژاد در مدیریت این میزان آب،
بدور از کشت و کشتار و خونریزی اراضی بالادست و پایین دست،
دست مریزاد گفت،
چرا تخصیص حق آبه و اعتبارات ارزی احداث سدهایی که در مجاورت و همسایگی با مرزهای مرکزی،
اصفهان،
چهارمحال بختیاری
و خوزستان
قرار گرفته اند به راحتی هرچه تمام تامین می شوند
اما تخصیص و اعتبار تنها سد درونی و مفید استان( #سد_تنگ_گاشمار_کشکان) را کاهش می دهند،
معتقدم تنها راه ممکن تفهیم و تشریح موضوع یا موضوعات حق آبه ی استان است
تا تقابل
و #ستیز_سیاسی
و #قبیله ای
که خسارات اش از سیل ۹۸ به مراتب زیان آور تر می باشد،

اینکه برند آب را هیچ تابلویی
در سطح ملی و بین المللی، بجز تابلوی سد بختیاری بالا نمی برد
و این دست آوردی بزرگ با شعاع زمانی بلند مدت خواهد داشت
و اینکه مسائل زیست محیطی و #گردشگری، از دیگر دست آوردهای این طرح #بین_المللی خواهد بود
جای هیچ شبه و بحثی نیست
و البته #وزارت_نیرو
اگر قدری در سوابق تعمق کند،
بدون هیچ درنگی باید الزاما مالک اصلی سد را لرستان مطرح کند
که پیش تر اینکار را زمانی که موضوع دسترسی به سد،
مفهوم نام و نشان سد را معتبر تر می کرد،
این اقدام انجام گرفت
و وزارت نیرو اعلام کرد
که #راه_دسترسی_سد،
تنها از #مسیر_لرستان است،
برای این منظور،
نیاز به اخذ مجوزهایی از طریق راه آهن بود که این اقدام هم صورت گرفت،
آنچه که ما را امروز در مورد سد بختیاری اقناع می کند
موضوع #حق_آبه_ی_سد_بختیاری
و #لرستان است
که حتما باید در همین ابتدای کار، شفاف و روشن مشخص شود
و گرنه سد بختیاری در خاک لرستان
و جزیی از خاک لرستان است
و هیچ احدی جرات نزدبک شدن به مرزهای لرستان و کشور را ندارد
هرچند که سیاست های یک جانبه و بخشی نگری توزیع منابع کشور باعث بروز شکاف های قومیتی شده است👌😔
چراکه اساسا انباشت
این حجم از منابع بالقوه کشور
در کنار یک استان هم مرز با لرستان،
اقدامی بدور از امنیت و آینده نگری محسوب می شود
و امروز راه برون از وضعیت موجود، حرکت در مسیر توسعه ی متوازن است.

🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

به امید احداث
#سد_تنگ_گاوشمار_کشکان
#سد_تنگ_شبیخون
و #سد_بختیاری
در حوزه استان لرستان و تخصیص حق آبه از این سدها به استان لرستان🙏

راه دسترسی
#سد_بختیاری_لرستان👇👇


مادامی
از توسعه گردشگری
سخن به میان می آید
در گام اول، توسعه ی زیرساختی از ضروریات صنعت گردشگری محسوب می شود،
در خصوص راه دسترسی سد بختیاری،
باتوجه به مجموع اقدامات انجام گرفته، گمان می رفت حجت بر متولیان امر تمام شده،
اما با این وجود به نظر می رسد
رفتارهای سویه دار یا نااگاهانه نه از سر خیرخواهی بلکه می توان دریافت کرد
که تماما برگرفته از تحرکات پشت پرده ی سایه نشینان قدرت و وابستگان به #مافیای_آب
#با_هدف_تضییع_حقوق_لرستان
انجام می گیرد،
همانهایی که سالهاست با هر حربه تلاش کرده اند تا دربزنگاه های تاریخی عقربه تصمیمات سرنوشت ساز را دقیقا با مطامع و منافع استان های پایین دست و بالادست تنظیم کنند.
لاکن درخصوص راه دسترسی نکاتی مهم را به اختصار عرض مینمایم،

✔️بحث راه دسترسی به سد بختیاری
همواره موردمناقشه بوده است
از آنجا که این سد یک برند جهانی ست
و از جاذبه های گردشگری
مطرح در دنیا محسوب می شود
مهم است
که راه دسترسی آن از کجا باشد...

✔️در زمان استانداری آقای حبیب الله دهمرده با پیگیریهای ایشان و دعوت از مسئولین وزارت نیرو،
در نهایت جلسه ای در استانداری لرستان برای همین منظور تشکیل شد.
در این جلسه آقای دهمرده
قول داد که نسبت به بازگشایی مسیر دسترسی به سد از راه آزاد راه خرم زال، روستای چمشک،
دره سیدو نهایتاً روستای تنگ پنج اقدام نماید.

در پی این قول جسورانه
و شاق آقای #دهمرده،
در جلسات متعدد با افراد محلی و بازدیدهای میدانی نهایتاً تمایل و همکاری اهالی روستای چمشک بعنوان اولین مانع بر سر راه احداث این مسیر کنار زده شد
و اقای دهمرده توانست
با موفقیت، کوچه باریک در روستای چمشک را تخریب و آن را به یک اتوبان تبدیل کند.
قدم دوم از میان مزارع و کشتزارها می گذشت که آنهم با همکاری مردم به انجام رسید
و این مسیر تا روستای تنگ پنج به عرض ۱۰ تا ۱۲ متر بازگشایی شد.
در طول مسیر کارهای زیرساختی منجمله پل هوایی هم البته احداث گردید.
مسیر تا تونل انحرافی سد در دست ساخت پیش رفته اما بدلیل پایان عمر دولت دهم و روی کار آمدن دولت آقای روحانی متاسفانه به دلیل مخالفت محیط زیست
و به بهانه اینکه کلنگ زنی پروژه سد بختیاری یک حرکت نمایشی- تبلیغاتی بوده و فاقد پشتوانه اعتباری بوده روند احداث سد و راه دسترسی به آن تعطیل گردید
و هنوز هم این روند ادامه دارد.
منتهی آنچه که امروز نمایان و آشکار می باشد راه دسترسی سد بختیاری
از مسیر لرستان بهسازی و انجام گرفته است.

🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

#سد_تنگ_گاوشمار_کشکان
#سد_مخملکو
#سد_بختیاری
#راه_دسترسی_به_سد_بختیاری
#حق_آبه_از_سد_بختیاری

حق مسلم ماست و تا پای جان بایستی در مقابل مافیای زیاده خواه ، تفرقه انداز و تجزیه طلب آب و صنعت ایستاد و به این ناعدالتی و ظلم تاریخی به لرستان غنی اما محروم گذاشته شده پایان داشت
تا امید به زندگی به مردم لرستان بازگردد.

✍آریان

#راه_آهن دورود به #خرم_آباد
یکی دیگر از طرح های خیالی لرستان
می باشد!!!


🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

به دلیل مسئولین بی تفاوت
و مردمی که مطالبه گر نیستند
لرستان به قبرستان طرح های نافرجام تبدیل گردیده است.

‏درآستانه سفر ‎#رئیس_جمهور
به استان ‎#لرستان
مردم این دیار تقاضای عاجل دارند اعتبار یک‌هزار میلیارد تومانی
برای اتمام پروژه ‎#راه_آهن دورود _خرم‌آباد_اندیمشک
از محل واگذاری دارایی‌های سرمایه‌ای تامین گردد
شاید پس از سالها انتظار صدای سوت قطارد در ایستگاه خرم‌آباد طنین‌انداز شود.


🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

📢 وزیر راه و شهرسازی
بدو ورود
به #لرستان گفت:
بحث #راه_آهن است
مطالبه‌ای مردمی و ملی است
و برای کشور مهم است،
اعتباری برای آن پیش‌بینی شده است
تا سرعت بگیرد
و هر چه سریع‌تر راه‌اندازی شود.👌

◀️ به گزارش لرستان نگار؛
وزیر راه و شهرسازی
بعد از ورود به خرم آباد
در جمع خبرنگاران گفت؛
موضوع مسکن
هم یکی از موضوعات مهم است، موانعی در خصوص تامین زمین در یکی ۲ شهر استان وجود دارد
که مورد بحث و بررسی برای برطرف شدن قرار خواهد گرفت
تا سهم پیش بینی شده جهش ملی مسکن در لرستان را به سرانجام برسانیم.

◀️ وی افزود:
غیر از راه‌آهن بیش از 1200 میلیارد تومان بودجه برای این سفر پیش‌بینی شده که در حوزه های مختلف است و فردا در جلسه شورای اداری استان تقدیم خواهد شد
و بازدیدهای نیز پیش بینی شده تا بتوانیم کارها را پیش ببریم.

👈 در همین باره آرش کاظمی فعال و کنشگر لرستانی
خطاب به اظهارات وزیر نوشت؛
راه آهن و سدها
درخواست عاجزانه مردم لرستان از رییس جمهور نیستند،
بلکه طلب مردم این دیار از حاکمیت است،
آیا دولت عزمی برای تسویه بخشی از این بدهی دارد؟
فردا مشخص میشود !

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

عمده مصوبات دولت
در حوزه خرم آباد و چگنی

ساخت #سد_تنگ_گاوشمار_کشکان

احداث #راه_آهن_خرم_آباد

#ازاد_سازی_دژ_شاپور_خواست

#تکمیل_آزاد_راه_خرم_آباد_به_اراک


🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

جاده ی مرگ
مجددا موجب کشتن لرها شد😢

شب گذشته مورخه ۴۰۱/۵/۲۳
خانواده ی مظلوم لرستانی
(علیشاهی)
از لرستان بی کس برای درمان کودک خردسالشان عازم تهران بودند
که در جاده مرگ واقع در استان مرکزی منطقه زالیان حوالی روستای جلایر
به دلیل اتمام چهار بانده و کمبود اعلام هشدار دهنده راهنمایی وتاریکی مطلق مسیر,
خودروی خانواده علشاهی زیر کامیون رفته و همه ی 4 عضو خانواده در دم کشته شدند.
حال که مسئولین استان مرکزی
و مدیر کل نمای راه این استان و وزیر راه توجهی به این مسیر مرگ تا سه راهی توره ندارند
از مجمع نمایندگان استان لرستان تقاضا داریم اگر جان موکلانتان برای شما ارزش دارد
برای تکمیل شدن چهار بانده این مسیر استارت استیضاح وزیر راه را بزنید
تا شاید وجدانی در کشور ثروتمند اما محروم گذاشته شده ایران از خواب بیدار شود
و برای جلوگیری از مرگ مردم لرستان , ایلام و خوزستان که از این مسیر به سمت تهران تردد دارند سریعا این مسیر را چهار بانده و ایمن نمایند.

✍محمدآریان

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

#لرستان #جاده_مرگ #پلیس_راه_توره #راه_و_شهر_سازی_اراک #اداره_راه_استان_مرکزی #استاندار_استان_مرکزی #وزارت_راه #وزیر_راه #نمایندگان_لرستان

نه به نابودی ایران 👇👇👇

✳️ آقای وزارت نیرو
🔸 چرا دست بر نمی‌دارید؟
۵۰ سال مدیریت غلط و اصرار بر خطا و تکرار پروژه‌های مخرب، تمام توان سرزمین‌مان را از بین برد. از درون، تهی و ضعیف و بیچاره کردید کشور را.
دست بردارید.
از سد سازی و #انتقال_آب دست بردارید.

تا کی باید از جیب سرزمین خرج کنید و فخر بفروشید؟

🔸 بیایید در پیش چشم مردم حساب و کتاب کنیم که چه کردید با این سرزمین؟
چه گرفتید و چه دادید؟
چرا نمی‌خواهید درست رفتار کنید؟
چرا به مردم توضیح نمی‌دهید
که ماحصل سیاست‌ها و برنامه‌هایتان چه بوده؟ به چه قیمتی تمام شده؟
چه بلایی بر سر آینده این کشور آورده؟

🔸 مردم،
شما را به مقدساتتان قسم بی‌تفاوت نباشیم. کجای دنیا جنگل را ویران می‌کنند
که حوضچه تبخیر درست کنند و جریان طبیعی آب‌سازی جنگل را مختل کنند
و وعده آب شرب و کشاورزی بدهند؟
کجای دنیا به جیب سرزمین و نسل آینده، اینگونه دستبرد می‌زنند؟
ایران بهشت کاسبان آب و جنگل و دریا شده؟

🔸 شغل و کاسبی
یک عده‌ای در این مملکت، نابودی سرزمین و همه دارایی‌های طبیعی آن است.
سرزمینی در نقطه‌ای از دنیا که حتی یک درخت باید برایش غنیمت باشد،
چند دهه است
که به بهانه توسعه، آب و جنگل و کوه و دریایش را رایگان حساب می‌کنند
و جیب خود را پروار می‌کنند.

⬅️ آقای پزشکیان
🔹 قرار بود طرح بدون مجوز و بدون کار کارشناسی، در دولت شما انجام نشود.

🔹 قرار بود دولت شما با مردم صحبت کند.
قرار بود جلوی غارت را بگیرید.
به تبعیض پایان بدهید.
اشتباهات گذشته را تکرار نکنید.
🔹 یک نقطه از ایران‌مان، از دست این کاسبان در امان نیست.

⬅️ آقای پزشکیان
🔹 لطفا بدون درنگ دستور دهید
که دستگاههای متولی، ارزش اقتصادی اکولوژیک دارایی‌های سرزمین و منابع طبیعی کشور را تعیین کنند.
🔹 چرا تکلیف برنامه سوم و سپس برنامه پنجم، بعد از ۲۰ سال، هنوز روی زمین مانده؟
چرا انجام ندادند؟
چرا نمی‌گذارند حساب و کتاب شود؟
🔹 چرا #وزارت_نیرو
و راه و شهرسازی، بدون هیچ ترسی، جنگل و کوه را نابود می کنند و حساب پس نمی‌دهند؟

🔸 در کجای قرآن و نهج‌البلاغه
گفته شده که نعمتهای خدادادی، مفت و مجانی‌اند؟
چرا تاراج منابع کشور،
عقوبتی ندارد؟

🔸 لطفا دستور اجرای قانون را بدهید و جلوی مصرف بی‌رویه ایران را بگیرید.

🔸 وزارت نیرو
چرا باید به فکر اجرای پروژه گردشگری باشد؟

🔸 سودای گردشگری
در وزارت نیرو، نتیجه‌اش این می‌شود
که جانمایی پروژه‌ها را برخلاف مطالعات، در قسمتی انجام می دهد
که بازار گردشگری مخازن آبی و حاشیه سدها، تضمین شده باشد. در قلب جنگل‌های بکر.

🔸 این قصه پرغصه مدیریت در کشور ماست.

#وزارت_نیرو #توسعه_ناپایدار #راه_و_شهرسازی

✳️ #محمد_الموتی
۴ آذر ۱۴۰۳

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

#مافیای_آب
#مافیای_صنعت

ایستگاه راه آهن تنگِ پنج، #لرستان

این منطقه اسمش دوآب هست.
جایی که رود سزار و رود بختیاری
به هم متصل می شوند و به خوزستان سرازیر می شود و سد دز را تشکیل می دهند.

رنگ رودخانه هم بخاطر گل‌آلود بودن بعد از بارندگی

#راه_آهن_لرستان
#لرستان_زیبا

ولات لر👌

کانال قوم بزرگ لر ❤️‍🔥
🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش


لرستان قلب زاگرس،
پایتخت زمین گردش گری ایران