حمله راهزنان به خانواده ای در دورود

🔻بامداد روز گذشته دو سارق مسلح
به ملی‌پوش سابق بوکس
و دارنده نشان برنز ۲۰۱۲ آسیا
حمله کرده و قصد داشتند خودروی او را به سرقت ببرند.

🔻 خودروی من پژو پارس بوده
و به همراه همسرم
که نوبت دکتر داشت قصد داشتیم
به #تهران برویم
که در شهرستان #دورود
یک خودرو با چراغ خاموش به ما حمله و شلیک کرد.
.
🔻آنان با تفنگ ساچمه‌زنی به سمت ما شلیک می‌کردند
و علاوه بر آسیب به خودرو، ساچمه‌های زیادی وارد سر و صورت خودم شده است؛
پس از آنکه سر و صورتم کامل خونین شده بود راهزنان فکر کردند
که من را کشته‌اند
و با شیون و زاری همسرم که می‌گفت شوهرم را کشتید،
ترسیدند و آنجا را ترک کردند؛
پس از دقایقی چندین خودرو از راه رسیدند و من به بیمارستان رفتم
اما دکترها گفتند امکان ندارد ساچمه‌ها را در بیاوریم و به مرور زمان خودشان خارج می‌شوند. 
.
🔻 بلافاصله نیروی انتظامی شهرستان دورود کار تحقیقات را آغاز کرده و امیدوارم این راهزنان هرچه سریع‌تر شناسایی و دستگیر شوند.
/ایسنا

🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

شوتِ شوتی‌ها😔😔😔

ایسنا
#لرستان انتقال کالای قاچاق
از خودروهای سنگین به سبک؛ واژه #شوتی را در کشورمان رایج کرد
و در لرستان
بسیاری از جوانان بیکار روی به این کار آوردند و راه بنادر جنوبی را در پیش گرفتند.😔

بیشتر خودروهای شوتی فقط صندلی راننده دارد
و مابقی صندلی‌ها را درمی‌آورند
و در آن باری که از گمرگ خارج نشده را قرار می‌دهند که بیشتر لباس، پارچه، لوازم آرایش و... است.😔

رانندگان در قبال پولی که می‌گیرند
وظیفه دارند
بار را به دست صاحب و یا خریدار اصلی که عمدتاً پایتخت‌نشین هستند،
برسانند و برای این کار باید یک وثیقه یا مقداری پول نزد صاحب بار بگذارند.
اگر موفق نشوند
بار را تمام و کمال به دست صاحب اصلی برسانند از آن وثائق استفاده می‌شود.😔

این خودروها که بعضاً فاقد پلاک یا پلاک مخدوش بوده در لرستان
بیشتر به سمت بندر می‌روند
و از آنجا به مقصد #تهران
بارگیری می‌کنند
و با سرعت آنچنانی در جاده‌ها به هوای مقصد ویراژ می‌روند.

لرستان که مطابق آمار "مرکز آمار" صدرنشین جدول #فلاکت است،
جوانان زیادی دارد که وارد
این عرصه خطرناک شده‌اند و چند ۱۰ نفر نیز در این راه جان خود را از دست داده‌اند.

برای حضور در این عرصه باید راننده‌ی ماهر و به قول شوتی‌ها گواهینامه‌ای در رِنج فرمول یک داشته باشی وگرنه جایی در این مسیر خطیر نخواهی داشت.

در جاده‌ها هر "بار" را چند خودرو اسکورت و به قول خودشان خودروهای شوتی را از خطرات(ماموران انتظامی یا راهزنان) آگاه می‌کنند و در قبال این کار، مزدی کمتر از شوتی‌ها می‌گیرند.

برای صحبت با شخصی که بار را از بندر خریداری می‌کند
و به راننده‌ها می‌دهد تا به دست صاحب بار برساند،
اقدام کردیم اما خیلی آمار نمی‌دادند و سرانجام یک نفر را پیداکردیم که در ابتدا تمایلی به مصاحبه نداشت.

او گفت:
به دنبال چه هستید؟
می‌خواهید بگویید این کار درست نیست؟ می‌دانید بیشتر شوتی‌های لرستان فارغ‌التحصیل دانشگاه هستند؟😔
می‌دانید
اگر شوتی نباشد خیلی از این افراد حتی پول #خریدنان را هم ندارند؟😔

درجواب گفتم هدف ما بررسی این پدیده است که با صدای غمگین گفت هی آقا ما از ناچاری وارد این کار شده‌ایم
و بایدبا دلالان، ماموران،راهزنان و غیره سر و کار داشته باشیم.😔
از او خواستم
در مورد دلالان بیشتر توضیح بدهد که گفت: وقتی می‌خواهیم
بار را تحویل بگیریم واسطه‌هایی وجود دارد که این کار را انجام می‌دهند.
آنان از مشتری پول خود را گرفته‌اند
و توزیع آن به ما سپرده می‌شود
و باید بار را تضمین کنیم که سالم و بدون کم و کاست تحویل دهیم.

وی ادامه داد:
برخی از این دلالان پول ما را نمی‌دهند
و به عنوان مثال یک نفر از آنان، حدود سه میلیارد تومان
کلاهبرداری کرده و متواری است و حتی نمی‌توانیم از او شکایت کنیم!
به همین راحتی پول ما به یغما رفته است.

او به راهزنان هم اشاره کرد و گفت:
در ساعات خاصی از شب که جاده‌ها خلوت است سروکله راهزن‌ها پیدا می‌شود😳😔
که مسلح هستند
واگر خودروی شوتی تنها باشد به او حمله می‌کنند
واگر مقاومت کنید شلیک می‌کنند😔
و هدف‌شان سرقت بار است
وحتی کاری با خودرو ندارند.
وی تاکید کرد:
تمام کسانی که به اجبار شوتی شده‌اند دل خوشی از این کار ندارند و مجبور هستند که برای لقمه‌ای نان، جان و مال خودشان را وسط بگذارند.

در هنگام خداحافظی
یک جمله دیگر هم گفت:
"نمی‌خواستم این را بگویم ولی بنده فوق لیسانس تربیت بدنی گرایش فیزیولوژی دارم اما" و دیگر ادامه نداد.
این پول، خون‌بهای ماست.😢

با یک شخص دیگر که به قول خودش بارکش یا کرایه‌کش است
صحبت کردیم و گفت:
رسانه‌ها و مردم ایران که ما را فراموش کرده‌اند
اما ما هم مثل #کوله‌بران هستیم و فقط شرایط‌مان فرق می‌کند.
وی ادامه داد:
یک عده هستند که تضمین می‌دهند و مثلاً برای کل بار۳۰میلیون تومان به شخصی که در بندر است می‌دهد
و بار را تحویل می‌گیرد.
ما به‌عنوان راننده باید بار را در هر کجای ایران به دست مشتری برسانیم.
مثلاً در هر بار از بندر تا تهران حدود دو میلیون تومان به ما می‌رسد
که شاید نصف این مبلغ هزینه استهلاک خودرو باشد.
او با بیان اینکه کسی که بار را تضمین می‌کند همشهری خودمان است، اضافه کرد: اگر بار را ماموران بگیرند که بیچاره شده‌ایم؛ خودرو و بار مصادره و جریمه می‌شویم و به نوعی زندگی ما نابود می‌شود.

از شوتی بدبخت و بی‌کس‌تر وجود ندارد.😔

این فرد بیان کرد:
یکی را می‌شناسم که با خودروی کرایه‌ای بار می‌برد
و در هر بار حدود ۵۰۰ هزار تومان به خودش می‌رسد
و مابقی آن هزینه می‌شود.
این شخص مجبور است و باید پول درمان مادرش را تامین کند.

وی با بیان اینکه کسی هم نیست به داد جوانان لرستانی برسد،
تاکید کرد:
خواسته ما این است که این شرایط را ساماندهی کنند،
اگر این کار خلاف است چرا لنج‌ها را متوقف نمی‌کنند؟ به ما که می‌رسد خلاف می‌شود؟
چه کسانی پشت این قضیه هستند؟
ادامه دارد...‌
🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

🔺️دو تصویر
که در یک روز منتشر شده است

🔹واکسیناسیون سالمندان در #وین اتریش و در #تهران😔😔😔
🔹️ قضاوت با شما.
/خبرفوری

🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

💬آمار واقعی چند برابر است❗️

‏آقای روحانی!

▫️‏کاش روز آخر ریاست جمهوری، به اندازه معاون وزیر بهداشت‌تان شهامت داشتید و میگفتید که آمار ⁧ #تلفات_کرونا⁩ در ⁧ #تهران⁩ به ۱۸۴ نفر و در ⁧ #ایران⁩ بیش از ۱۰۰۰ نفر رسیده است.

✍️ یاشار سلطانی

🇮🇷@lorgeram_a👈
نای کش

بحران بی مدیریتی و بی مسئولیتی

🔻استخدام ستاد فرماندهی ارتش جمهوری اسلامی ایران 👇👇👇

🔹ستاد فرماندهی ارتش جمهوری اسلامی ایران در ادامه راه نورانی شهیدان والامقام جهت تکمیل ظرفیت کادر افسری و کارمندی( تجربی) خود به « صورت پیمانی » صرفاً ساکن استان تهران و البرز همرزم می‌پذیرد.

🔻بخشی از شرایط افسر پیمانی

🔸استان: #تهران، #البرز
🔸مقطع تحصیلی: #کارشناسی_ارشد
🔸تخصص: جغرافیا، مدیریت، آموزش زبان فارسی به غیرفارسی زبانان
🔸معدل: حداقل 15
🔸سن: حداکثر 28 سال
🔸جنسیت: آقا

🔻بخشی از شرایط کارمند تجربی
🔸استان: #تهران، #البرز
🔸مقطع تحصیلی: #دیپلم
🔸تخصص: صافکار، نجار ،آشپز، تعمیرکار دستگاه های حرارتی و برودتی، حمل ونقل موتوری نیمه سنگین
🔸معدل: حداقل 13
🔸سن: حداکثر 26 سال
🔸جنسیت: آقا

⏱مهلت ثبت نام: تا ۱۱آذرماه ۱۴۰۰

/ڪانال حڪمت ڪارت

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

درود بر این شهروند تهرانی
که دراین سرما
و تاریکی شب احساس مسئولیت کرده
و شیشه های شکسته ،
سر چهار راه #دهکده_المپیک منطقه ۵ #تهران را جارو می کند.
👏👏👏
🎥✍آریان
۱۴۰۰/۱۰/۱

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

✅امضا تفاهم نامه
بین آستان #امامزادگان_عینعلی_و_زینعلی
واقع در محله پونک #تهران
و دانشگاه علوم پزشکی ایران برای گسترش همکاری در زمینه طب سنتی❗️!!!!!

🔗سردار رحیم صفوی
گویا رئیس هیات امنا امامزاده است
که در عکس در حال امضا
در کنار رئیس دانشگاه دیده می شود!

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

‍ 🔹آقای استاندار
🔵 نگذارید پرواز مشهد به خرم آباد تعطیل شود🙏🙏🙏🙏

✍ محمد فیضی؛
سردبیر هفته نامه آوای لرستان

🔻 بنابر شنیده ها پنج شنبه نهم دی ماه آخرین پرواز مشهد به خرم آباد
و بلعکس صورت گرفت تا از این پس لرستانی هایی که قصد دارند
با هواپیما عازم مشهد شوند،
یکی از دو گزینه #تهران یا #کرمانشاه را انتخاب کنند.😔😔😔

🔻با توجه به وضعیت موجود هواپیماهای کشور، برقراری پرواز،
لز یک شهر به شهر دیگری نیاز به رایزنی و توافقات خاص دارد
لذا حفظ پرواز فعلی مشهد به خرم آباد و بالعکس از اهم واجبات است.

🔻قبلا می گفتند فرودگاه خرم آباد
یکی از ۱۶ فرودگاه مجهز کشور است
که قابلیت روزانه دهها پرواز با هواپیماهای کوچک و متوسط را دارد
اما #فرودگاه_خرم آباد
با پتانسیل خوبی که دارد
با مباحث فرعی به حاشیه رفته و همواره برقراری پروازهایش با اما و اگرهای زیادی همراه بوده است
به طوری که هم استانی ها برای انجام کارهای ضروری خود در تهران
از آن قطع امید کرده اند.

🔻رونق هر فرودگاهی
به چند موضوع بستگی است،
صنعتی بودن شهر و استانی که فرودگاه در آن احداث شده است،
نظم در پروازها، استقبال مردم، حمایت و پشتیبانی ویژه مدیران ارشد استان و مجهز بودن فرودگاه از جمله این موارد است.

🔻متاسفانه #خرم آباد و در کل #لرستان،
استان صنعتی نیست
که هزاران سرمایه گذاران، مدیر، کارشناس و حتی کارگر غیربومی ساکن آن باشند، همچنین حمایت های مقطعی
و سلیقه ای مدیران ارشد استان، موجب شده فعالیت فرودگاه خرم آباد از نوسان زیادی برخوردار باشد.

🔻پروازهای فرودگاه خرم آباد
از نظم خاصی برخوردار نیست بهمین خاطر مردم و هم استانی ها نمی خواهند سفر به تهران خود را با اما و اگرگره بزنند.

🔻سقوط هواپیمای توپولوف
در سال ۱۳۸۰
که منجر به کشته شدن ۱۱۹ سرنشین هواپیما شد تا سالها مردم را از پرواز با هواپیما فراری داده بود
وهمین باعث شد فرودگاه خرم آباد
به حالت نیمه تعطیل در آید
تا این که استانداران دولت احمدی نژاد تلاش کردند
تا پروازهای مشهد به خرم آباد
مجددا دایر و بر پروازهای تهران اضافه شود اما با آمدن هوشنگ بازون،
کلنگ طرح توسعه فرودگاه خرم آباد برای پرواز هواپیماهای پهن پیکر بر زمین زده شد.

🔻این طرح از ابتدا دارای اشکالات فنی بود در حالی که کارشناسان صنعت هوانوردی و دلسوزان استان هشدار داده بودند
که شرایط جغرافیایی و توپوگرافی خرم آباد اجازه نشست و برخاست
به هواپیماهای پهن پیکر نخواهد داد
اما دخالت های غیر فنی و تخصصی مدیر وقت فرودگاه از یک طرف مدیران ارشد استان را راضی به سرمایه گذاری
در اجرای طرح توسعه فرودگاه کرده بود از طرف دیگر مدیران شرکت فرودگاههای کشور را متقاعد کرده بود
که با اجرای طرح و تقبل هزینه های آن از محل اعتبارات استانی موافقت کند
و بدین ترتیب با شروع عملیات اجرایی طرح. دستگاه کمک ناوبری فرودگاه جمع آوری شد و آن چه اتفاق افتاد را باید یک فاجعه به حساب آورد که برای استان در آن زمان ۵۴ میلیارد تومان،
پول ناقابل آب خورد بدون آن که فرودگاه به حالت اولیه ش برگردد.

🔻 بازوند با ارتباطات خود توانست تعداد پروازها را افزایش دهد
اما دیری نپایید
با رفتن او پروازها یکی پس از دیگری لغو و پروازهای فرودگاه به همان روال قبلی ۳یا ۴ پرواز در هفته برگشت،
خادمی هم نتوانست
کار خاصی در افزایش پروازها انجام دهدحالا ما مانده ایم و اولین استاندار بومی لرستان
با یک فرودگاه تقریبا نیمه فعال که غیر از پروازهای تهران خرم آباد و بالعکس،
هفته ای دو پرواز پر از مسافر بین مشهد و خرم آباد و بالعکس انجام می شد.

🔻 آقای استاندار
شما که برای تغییر و جهش رو به جلو استان به لرستان آمده اید
خوب می دانید
یکی از راههای پیشرفت استان، برقراری پرواز های هوایی است،
لطفا به همان اندازه که برای راه آهن دل می سوزانید
برای فرودگاه هم دل بسوزانید
و نگذارید
پروازهای مشهد به خرم آباد و بالعکس تعطیل شود.
🔻فرودگاه خرم آباد می تواند
یک فرودگاه فعال باشد
به شرط آن که پروازها منظم و سرساعت انجام گیرند
یقینا بعد از مدتی وقتی مردم ببینند
پروازها به موقع و منظم است
علی رغم گرانی بلیت،
مسافرت با هواپیما را به اتوبوس ترجیح می دهند.
🔻 تاکید می کنم
هواپیماهای کوچک با ظرفیت ۱۰۰ صندلی می توانند
رونق بخش فعالیت فرودگاه خرم آباد باشند آنان که سنگ پرواز هواپیماهای پهن پیکر در این فرودگاه را به سینه می زنند
به خرم آباد و لرستان
تعلق خاطر ندارند
و دلسوز این دیار نیستند.

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

لرستان بی کس

🔻آگهی های استخدام های مهم سال 1400

♦️استخدام بنیاد مسکن انقلاب اسلامی ایران در سال 1400

🔹️بنیاد مسکن انقلاب اسلامی به منظور تامین و تکمیل بخشی از نیروی انسانی مورد نیاز، بر اساس ضوابط، مقررات و آیین نامه داخلی خود، از بین متقاضیان واجد شرایط، پس از کسب موفقیت در آزمون کتبی تخصصی، مصاحبه های تخصصی و عمومی و طی مراحل اداری، با انعقاد قرارداد خرید خدمت با مدت معین و بیمه و بازنشستگی تامین اجتماعی به کارگیری می نماید.
🔺استان: #سراسر_کشور
⏱مهلت ثبت نام: تا 20/بهمن/1400
___

♦️استخدام دیوان محاسبات کشور در سال 1400

🔹️دیوان محاسبات کشور در نظر دارد نیروی انسانی متخصص مورد نیاز خود را از طریق آزمون کتبی، مصاحبه تخصصی و گزینش به صورت پیمانی استخدام نماید.
🔺استان: #سراسر_کشور
⏱مهلت ثبت نام: تا 16/بهمن/1400
____
♦️ استخدام شرکت آلومینای ایران

🔹️شرکت آلومینای ایران در نظر دارد تعداد 200 نفر نیروی انسانی مورد نیاز خود را در قالب پیمانکاری از متقاضیان واجد شرایط از طریق برگزاری آزمون کتبی، تأییدیه طب کار، مصاحبه تخصصی و روانشناسی و گزینش براساس برنامه زمانبندیدعوت به همکاری نماید.
🔺استان: #خراسان_شمالی، #خراسان_رضوی، #گلستان، #سمنان
⏱مهلت ثبت نام: تا 03/اسفند/1400
____
♦️ استخدام شرکت فولاد غدیر نی ریز

🔹️مجتمع فولاد غدیر نی ریز (سهامی خاص) واقع در استان فارس، شهرستان نی ریز به منظور تأمین نیروی انسانی مورد نیاز خود در مشاغل مختلف، تعداد 455 نفر از واجدین شرایط را از طریق برگزاری آزمون کتبی، ارزیابی مهارتی و مصاحبه تخصصی، معاینات طب کار و گزینش، به صورت قرارداد موقت طبق ضوابط قانون کار و تأمین اجتماعی در قالب پیمانکاری از واجدین شرایط بومی استان جذب می نماید.
🔺استان: #فارس
⏱مهلت ثبت نام: تا 21/بهمن/1400
____

♦️استخدام بانک رفاه کارگران

🔹️بانک رفاه کارگران در راستای توسعه خدمات بانکداری الکترونیک در نظر دارد به منظور تامین بخشی از نیروی انسانی تخصصی مورد نیاز خود از طریق آزمون کتبی، مصاحبه تخصصی و رفتاری، تایید صلاحیت های عمومی توسط گزینش، احراز توانایی ها و سلامت کامل جسمی و روحی و...، در چارچوب قوانین و مقررات جاری خود بصورت قراردادی و بیمه درمان و بازنشستگی تامین اجتماعی، دعوت به همكاری نمايد.
🔺استان: #تهران
⏱مهلت ثبت نام: تا 20/بهمن/1400
/ڪانال حڪمت ڪارت

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

اطلاع رسانی بکنیم🙏

ایجاد #اتاق_گازی به نام #تهران

#خفه_شدیم

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش


بنزین بی کیفیت،
ارابه های پرمصرف،
مازوت سوزی،
صنایع آلاینده
بحران بی مسئولیتی

لرستانی ها در غربت جان می دهند👇👇👇

در پی قتل
معلم لرستانی #معین_کرم_پور

معین های کشته شده در غربت و با مرگ‌ تدریجی زندگی کردن در  این‌ مملکت بسیار زیادند
اما بیشتر آنها را باید در استان لرستان و چند استان محروم دیگر جستجو کرد.

معین های #لرستان:
یا در کارگری در #تهران با سقوط در حین کارگری از بام آسمان خراشها، یا سقوط در چاله آسان سور یا در تصادفات جاده ای #شوتی بری،
یا قربانی اعتیاد
یا با حمل و جابجایی قاچاق ناشی از بی کاری کشته و اعدام می شوند
یا در فقر در زادگاهشان با مرگ‌ تدریجی یعنی نداری و بی کاری و فقر دسته و پنجه نرم می کنند یا در #کویر یزد و اصفهان بدنبال کارند!!!
و بدنبال خانه اجاره ای اند
تا شاید برای زن و فرزندان خود جای زندگی و لقمه نانی بدست آورند
معین های مملکت ما مظلومان روزگارند و تاریخ در باره این قشر ناکام خواهد نوشت.

قصه معین مقتول،
مظلوم،
محروم لرستان ما فقط معین رومشکانی نیست تا آن را استثنای کشته شده یا مقتولی تصادفی قلمداد کنیم‌ بلکه باید گفت:
معین های لرستان
سرنوشتی نگران کننده را پشت سر می گذارند که در کشور پر از ثروت و منابع
نفت،
گاز،
ذغال سنگ‌،
معدن سنگهای زینتی،
فیروزه،
نقره،
طلا،
مس،
آهن فراوان،
طبیعت بکر،
آب و هوای مطلوب
و آثار باستانی کم نظیر،
گردش گر پذیر فراوان زندگی می کنند
ولی با آرزوی داشتن شغل و درآمد معمولی را یا به زیر خاک بردند یا با این گونه آرزوها زندگی می کنند و راهی جز تحمل ندارند.

چرا معین کشته شد؟
جواب این سئوال بسیار ساده است و نیاز به تحقیق و پژوهش ندارد.
باید اعتراف کرد:
معین ما چون ثروت بی حد حصر و کم‌ نظیر کشورش به یغما رفته
و چیزی از این ثروت ملی به او و دیگر معین های هم تبارش نمی رسد جز مسافرکشی، کارگری، دست فروشی و... سهمی ندارد
و چیزی از این همه ثروت ملی به آنها نمی رسد جز مرگ‌ حتمی یا مرگ تدریجی سرنوشتی دیگر شامل حالش نمی شود.؟

معین
جوان محبوب و محروم رومشکانی:
در حالی جانش را از دست داد که کشورش جز ۵ کشور
دنیا از نظر جغرافیایی و گردش گری پذیریست، کشورش جزو ۹ کشور
دارای منابع اقتصادی دنیا و جز نفت و‌گاز خیز ترین کشورهای جهان است.

نیک می دانید:
کشور معین، جوان لرستانی،
یک درصد جمعیت جهان را دارد
ولی مانند پرجمعیت ترین کشور و فقیر ترین کشور دنیا با جوانانش برخورد می شود
معین که تازه به عنوان معلم جذب شده در #رباط_کریم تهران مشغول بود
به دلیل ناچیز بودن #حقوق_معلمی، در تهران و آن حومه #مسافرکشی کرده، شاید خود وخانواده اش زندگی بهتری داشته باشند.
اما چرا معین در حین‌ مسافرکشی مورد حمله مسافران خود که قصد #سرقت خودرو قرضی که از برادرش گرفته تا درآمدی برای گذران زندگی داشته باشد به قتل رسید
نیاز به تجزیه و تحلیلی دارد
تا مشخص شود
که هم قاتل و هم‌ مقتول، قربانی بی تدبیری، ضعف در تقسیم ثروت، قدرت و
مدیریت در استانها و کشور است

✍️نایب زاده طولابی
۱۴۰۳/۹/۲۶
خرم آباد

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

لرستان
ثروتمند اما محروم گذاشته شده

کیلومتر ۱۰ جاده خرم آباد به چگنی
و کوهدشت
دو راهی کمربندی ، نرسیده به پتروشیمی لرستان
این تقاطع سال های سال است
که قتل گاه مردم این مرز و بوم شده و جان بسیاری از هم وطنان مان را گرفته است
بیش از سه دهه است
که دولت های مختلف بنای احداث تقاطع و گذر امن برای این نقطه ی بحرانی را دارند
تقاطعی بسیار ساده و کم هزینه
اکثر بزرگان حاضر در این گروه قطعا از ابن نقطه بارها عبور کرده اند
اگر در عکس دفن فرمایید هنوز آثار خرابه ی ساختمان های اجرایی نمایان است
سوال این جاست:
آیا ارزش جان این همه انسان کمتر از هزینه ی بسیار اندک ساخت این تقاطع کوچک است؟

#اصفهان
را ببینید ساخت پل ۷ کیلومتری امام خمینی چه زمانی طول کشید؟

#یزد
ساخت میدان امام حسین ( ع) چند ماه؟

#اراک
ساخت زیرگذر روگذر و کنار گذر امام چند روز ؟

#تهران
کمربندی جنوبی غرب به شرق چند سال؟
ما برای افتتاح مینی زیرگذر شریعتی و شقایق چند گاو قربانی کردیم
و جشن و ساز و دهل چند روز برقرار بود؟

چرا هیج طرحی در #لرستان به سرانجام نمی رسد؟
چرا فقط برای لرستان بودجه نیست!!!

آیا محروم گذاشتن لرستان تبعیض نژادی نیست؟


🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش