📣 مدیر ۶ شغله #ایران_خودرو را بشناسید!
📸 بررسیها نشان میدهد #علی_شیخی از مدیران خودروسازی، هم اکنون دارای ۶ پست همزمان در زیرمجموعه های ایران خودرو است!
آیا او اصلا وقت میکند به امور این شرکتها برسد؟
🚘او اکنون همزمان در هیات مدیره شرکتهای قطعات اتومبیل ایران، سرمایهگذاری سمند، ایران خودرو دیزل، گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو، شرکت خاص کارکنان ایران خودرو و شرکت غایت نگر حضور دارد.
✅ اختاپوس
🇮🇷 @nayekash
نای کش
#تشنه_خدمت_باشیم_نه_قدرت_و_ثروت
📸 بررسیها نشان میدهد #علی_شیخی از مدیران خودروسازی، هم اکنون دارای ۶ پست همزمان در زیرمجموعه های ایران خودرو است!
آیا او اصلا وقت میکند به امور این شرکتها برسد؟
🚘او اکنون همزمان در هیات مدیره شرکتهای قطعات اتومبیل ایران، سرمایهگذاری سمند، ایران خودرو دیزل، گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو، شرکت خاص کارکنان ایران خودرو و شرکت غایت نگر حضور دارد.
✅ اختاپوس
🇮🇷 @nayekash
نای کش
#تشنه_خدمت_باشیم_نه_قدرت_و_ثروت
❗چوب جادوی «خودرو»
✅چرا ایران خودرو میخواهد ورشکسته باشد؟👇👇👇👇
🔗۲۲ خرداد امسال بود که صورتهای مالی سال ۹۷ ایران خودرو با نماد «خودرو» روی سامانه اطلاع رسانی ناشران بورس قرار گرفت
و در این گزارشها به وضوح رد پای مهندسی صورتهای مالی دیده میشد؛ به این ترتیب که قیمت فروش بیشتر محصولات ایران خودرو دستکم ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان زیر قیمت فروش کارخانه ثبت شده بود و این در حالی است که این شرکت بیشتر مدت زمان سال پیش، محصولاتش را به قیمت حاشیه بازار(و نه حتی قیمت کارخانه)، فروخته بود❗️
🔗سهامدار عمده این شرکت چرا میخواهد از این طریق زیان خود را بیش از واقعیت نشان دهد و از این موضوع چه نفعی میبرد؟
نکته اولی که وجود دارد، این است که در حال حاضر۲۰ درصد از سهام #ایران_خودرو در اختیار دولت قرار دارد و بنابر آخرین مصوبات، دولت تصمیم دارد که سهم خود از این شرکت را از طریق سازمان خصوصی سازی و با ساز و کار بورس واگذار کند.
🔗از سوی دیگر، ایران خودرو سالهاست که در یک بازار انحصاری مشغول به فعالیت است و با واگذاری سهم دولت و از بین رفتن منافع دولت در این شرکت، عملا ممکن است که “خودرو” بازار انحصاری داخل را از دست بدهد.
🔗با زیانسازی كذب ازسوی مدیران ایران خودرو، پس از افزایش سرمایه، تعداد سهام هر یک از سهامداران افزایش خواهد یافت،
اما به تبع آن قیمت سهام افت خواهد کرد. بعد از این مرحله، شرکت، سودهایی را که در صورتهای مالی خود پنهان کرده بود، در گزارشهای جدید آشکار میکند و با هجوم سهامداران و ایجاد صفهای خرید (که حتی به صورت تصنعی هم قابل ایجاد هستند)، قیمت سهام را رشد میدهد. به این ترتیب، ایران خودرو با «چوب جادوی ورشکستگی» سودهای زیادی میکند.❗️
🇮🇷 @nayekash 👈
نای کش
به امید خصوصی شدن واقعی ایران خودرو وسایپا🙏
✅چرا ایران خودرو میخواهد ورشکسته باشد؟👇👇👇👇
🔗۲۲ خرداد امسال بود که صورتهای مالی سال ۹۷ ایران خودرو با نماد «خودرو» روی سامانه اطلاع رسانی ناشران بورس قرار گرفت
و در این گزارشها به وضوح رد پای مهندسی صورتهای مالی دیده میشد؛ به این ترتیب که قیمت فروش بیشتر محصولات ایران خودرو دستکم ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان زیر قیمت فروش کارخانه ثبت شده بود و این در حالی است که این شرکت بیشتر مدت زمان سال پیش، محصولاتش را به قیمت حاشیه بازار(و نه حتی قیمت کارخانه)، فروخته بود❗️
🔗سهامدار عمده این شرکت چرا میخواهد از این طریق زیان خود را بیش از واقعیت نشان دهد و از این موضوع چه نفعی میبرد؟
نکته اولی که وجود دارد، این است که در حال حاضر۲۰ درصد از سهام #ایران_خودرو در اختیار دولت قرار دارد و بنابر آخرین مصوبات، دولت تصمیم دارد که سهم خود از این شرکت را از طریق سازمان خصوصی سازی و با ساز و کار بورس واگذار کند.
🔗از سوی دیگر، ایران خودرو سالهاست که در یک بازار انحصاری مشغول به فعالیت است و با واگذاری سهم دولت و از بین رفتن منافع دولت در این شرکت، عملا ممکن است که “خودرو” بازار انحصاری داخل را از دست بدهد.
🔗با زیانسازی كذب ازسوی مدیران ایران خودرو، پس از افزایش سرمایه، تعداد سهام هر یک از سهامداران افزایش خواهد یافت،
اما به تبع آن قیمت سهام افت خواهد کرد. بعد از این مرحله، شرکت، سودهایی را که در صورتهای مالی خود پنهان کرده بود، در گزارشهای جدید آشکار میکند و با هجوم سهامداران و ایجاد صفهای خرید (که حتی به صورت تصنعی هم قابل ایجاد هستند)، قیمت سهام را رشد میدهد. به این ترتیب، ایران خودرو با «چوب جادوی ورشکستگی» سودهای زیادی میکند.❗️
🇮🇷 @nayekash 👈
نای کش
به امید خصوصی شدن واقعی ایران خودرو وسایپا🙏
❌⭕️ نام محصولات جدید
خود را «کرونا پلاس»
(Corona +)
و «داعش پلاس» بگذارید
👌👌👌👌👌
⭕️ واکنش دکتر پارسائی
به فراخوان ایرانخودرو جهت نامگذاری محصولات جدید خود ;
در جواب اين فراخوان
پیشنهاد می کنم
اگر از نظر قوانین کپیرایت، اشکالی ندارد،
نام محصولات خود را «کرونا پلاس» (Corona +) و «داعش پلاس» بگذارید.
چون تولیدات شما از #کرونا و #داعش مرگبار تر است.
#ایران_خودرو
#مافیای_خودرو👇👇👇
https://www.instagram.com/p/B939EHbgxFP/?igshid=1gal1br5n8771
🇮🇷 @lorgeram_asli 👈
نای کش
درود بر پیا لر👌
خود را «کرونا پلاس»
(Corona +)
و «داعش پلاس» بگذارید
👌👌👌👌👌
⭕️ واکنش دکتر پارسائی
به فراخوان ایرانخودرو جهت نامگذاری محصولات جدید خود ;
در جواب اين فراخوان
پیشنهاد می کنم
اگر از نظر قوانین کپیرایت، اشکالی ندارد،
نام محصولات خود را «کرونا پلاس» (Corona +) و «داعش پلاس» بگذارید.
چون تولیدات شما از #کرونا و #داعش مرگبار تر است.
#ایران_خودرو
#مافیای_خودرو👇👇👇
https://www.instagram.com/p/B939EHbgxFP/?igshid=1gal1br5n8771
🇮🇷 @lorgeram_asli 👈
نای کش
درود بر پیا لر👌
Instagram
دکتر بهرام پارسائی
نام محصولات جدید خود را «کرونا پلاس» (Corona +) و «داعش پلاس» بگذارید . ⭕️ واکنش دکتر پارسائی به فراخوان ایرانخودرو جهت نامگذاری محصولات جدید خود ; . در جواب اين فراخوان پیشنهاد میکنم اگر از نظر قوانین کپیرایت، اشکالی ندارد، نام محصولات خود را «کرونا پلاس»…
در حالی که ما داریم
سر قیمت #پراید_90_میلیونی یقه خودمون رو پاره میکردیم
#ایران_خودرو
بصورت زیرآبی سمند
رو کرده ۱۴۲ میلیون تومن !!!! 😳😳😳
پژو ۴۰۵ شده ۱۳۲ میلیون!!!😳😳😳
🇮🇷@lorgeram_asli👈
نای کش
#فساد
درقرن 21 داشتن خودرویی ایمن به روز و ارزان حق مسلم ماست🙏
سر قیمت #پراید_90_میلیونی یقه خودمون رو پاره میکردیم
#ایران_خودرو
بصورت زیرآبی سمند
رو کرده ۱۴۲ میلیون تومن !!!! 😳😳😳
پژو ۴۰۵ شده ۱۳۲ میلیون!!!😳😳😳
🇮🇷@lorgeram_asli👈
نای کش
#فساد
درقرن 21 داشتن خودرویی ایمن به روز و ارزان حق مسلم ماست🙏
#احتکار_خودرو
توسط مافیای #ایران_خودرو و #سایپا❗️
📸 طبق تصویر ماهواره ای
از پارکینگ ایران خودرو و سایپا
که گوگل ارائه می شود ،
چندین هزار خودرو کارتکسی و بدون پلاک در این پارکنیگ ها احتکار شده است !!!
مسئولین نظارتی کجا ئید؟؟؟
🇮🇷@lorgeram_asli👈
نای کش
توسط مافیای #ایران_خودرو و #سایپا❗️
📸 طبق تصویر ماهواره ای
از پارکینگ ایران خودرو و سایپا
که گوگل ارائه می شود ،
چندین هزار خودرو کارتکسی و بدون پلاک در این پارکنیگ ها احتکار شده است !!!
مسئولین نظارتی کجا ئید؟؟؟
🇮🇷@lorgeram_asli👈
نای کش
💥شفاف سازی مهرداد ویسکرمی و ارائه پیشنهاد به هیئت رئیسه مجلس و همچنین نمایندگانی که از گرفتن خودروی دنا پلاس انصراف داده اند!
💢مهرداد ویسکرمی در مورد حواشی اخیر در رابطه با دریافت خودروی #دنا_پلاس توسط بعضی از نمایندگان شفاف سازی کرد.
🔹نماینده مردم شریف خرم آباد و چگنی گفت:
بنا به قول شفافیتی که به مردم داده ام در مورد حواشی بوجود آمده در رابطه با گرفتن یا نگرفتن خودروی دناپلاس توسط نمایندگان مجلس، جهت تنویر افکار عمومی مطالبی را با مردم عزیز در میان میگذارم:
🔸۱- بسیاری از مردم برای تهیه مایحتاج زندگی خود مشکل دارند و بنده نمی توانم ادعا کنم که زندگی ام مثل آن هاست و از این جهت جز روسیاهی و قول به تلاش بیشتر برای حل مشکلات آنها عرضی نمیتوانم داشته باشم و اهل ریاکاری و ادعای ساده زیستی هم نیستم.
🔸۲- در مورد امکانات، #قیاس_غلط منجر به نتیجه گیری غلط می شود. به عنوان مثال قیاس نماینده با جایگاه رهبری، ریاست جمهوری و حتی با وزرا و استانداران در مورد امکانات در اختیار آن ها، غلط است. شاید باورش سخت باشد اما بنده گاهی فقط در یک روز حدود ۲۰۰ کیلومتر در شهر تهران رفت و آمد دارم! و یا در بازدیدی که از یک مرکز دانش بنیان داشتم ۱۲۰ هزار تومان جهت هزینه رفت به یک اسنپ دادم. حالا ممکن است یک نفر بگوید خب با مترو رفت و آمد کنید! گاهی با خانواده با مترو هم می روم. اما رفت و آمد با مترو برای نماینده ای که قصدش گره گشایی از کار مردم است و مدام باید در رفت و آمد باشد چقدر زمان بر است؟!
🔸۳- متاسفانه بعضی از همکاران ما در مجلس بعضی از مسائل را می گویند و بعضی را خیر!
مثلا نماینده ای گفته بود مجلس ۲۰۰ میلیون تومان به نمایندگان پرداخت کرده! این ۲۰۰ میلیون تومان وام ودیعه و رهن مسکن بود چرا که بسیاری از ما نمایندگان برای تهیه مسکن در تهران با مشکل جدی مواجه شدیم و این ۲۰۰ میلیون تومان را هرکس از نمایندگان گرفته اقساط آن از حقوق ماهیانه اش کسر می شود.
یا بعضی از نمایندگان نامه نوشته اند و از دریافت خودروی دناپلاس منصرف شده اند! بنده از بعضی نمایندگان که نامه نوشته و انصراف خود را از گرفتن خودرو اعلام کرده اند می خواهم در صورت صلاح دید نامه خود را این طور #اصلاح کنند:
❗️انصراف از دریافت هزینه رفت و آمد با هواپیما
❗️انصراف از دریافت هزینه اجاره مسکن
❗️انصراف از دریافت حق ترابری
❗️انصراف از دریافت هزینه ایاب و ذهاب، چرا که برخی مثل بنده حداقل سه هفته یکبار بین تهران و حوزه انتخابیه در رفت و آمد هستند!
مردم توجه داشته باشند نماینده ای که برای ایاب و ذهاب خودروی دنا پلاس را انتخاب کرده از سایر هزینه ها و امکاناتی که مجلس برای مسئله ایاب و ذهاب نمایندگان در نظر گرفته محروم می شود و استفاده از ترابری مجلس، برای بیت المال هزینه بیشتری دارد!
بهتر است با مردم #رو_راست باشیم، بنده خودروی دنا پلاس گرفته ام و اقساط آن از حق سِمَتم کم می شود اما سوال اینجاست نماینده ای که دناپلاس نگرفته حاضر است حق سِمَت را هم نگیرد؟!
ضمنا بنده از #هیئت_رئیسه محترم مجلس میخواهم شفاف اعلام کنند انتخاب کدام مورد برای نمایندگان مجلس در مسئله تأمین هزینه های ایاب و ذهاب بار مالی کمتری را متوجه بیت المال می کند و این که گرفتن خودرو با چه مکانیسمی بوده است؟! ما که خود را مدیون #ایران_خودرو نمی دانیم و اگر تخلفی از آنها اثبات شود به عنوان مجلس با آنها #برخورد خواهیم کرد.
🔸۴- از عزیزان دغدغه مند و منتقد می خواهم #سوراخ_دعا را گم نکنند زیرا آنچه در مورد نمایندگان مجلس خطرناک است سو استفاده از جایگاه نمایندگی است! نماینده می تواند خودرو دنا پلاس نگیرد اما یک خودرو و یک راننده را در اختیار بگیرد یا با ده ها پیمانکار متخلف #زد_و_بند کند! نماینده می تواند خودرو نگیرد اما بدون علم و آگاهی نسبت به یک طرح یا لایحه، رأی موافق یا مخالف بدهد و راه را برای #رانت باز کند و یا اصلا در رأی گیری شرکت نکند! این ها مواردی است که #خیانت به مردم است و گاهی تبعات این قبیل کارها میلیاردها تومان ضربه به بیت المال و حقوق مردم وارد می سازد...
سوراخ دعا را گم نکنید!
شفاف سازی به نفع کشور است.
🔸۵- بنده برای ارزیابی #سلامت_مالی خودم ملاک قرار داده ام و به مردم هزینه های انتخاباتی و نیز میزان اموال خود را ابتدای ورود به مجلس #اعلام کرده ام و پس از پایان چهار سال هم اعلام می کنم، آن وقت مردم قضاوت کنند که آیا بنده از ردای نمایندگی دنبال ثروت اندوزی و سو استفاده از بیت المال بوده ام یا حل مشکلات مردم.
در طرح #شفافیت_آرا_نمایندگان نیز علاوه بر وارد دانستن برخی ایرادات مبنایی نسبت به این طرح، معتقدم شفافیت مالی نمایندگان در این طرح باید لحاظ شود تا مردم بدانند کدام یک از وکلای آنها در خانه ملت دغدغه رفع مشکلات آنها را داشته و دارند.
والسلام
مهرداد ویسکرمی
سوم مهرماه سال ۱۳۹۹
🇮🇷@lorgeram_asli
💢مهرداد ویسکرمی در مورد حواشی اخیر در رابطه با دریافت خودروی #دنا_پلاس توسط بعضی از نمایندگان شفاف سازی کرد.
🔹نماینده مردم شریف خرم آباد و چگنی گفت:
بنا به قول شفافیتی که به مردم داده ام در مورد حواشی بوجود آمده در رابطه با گرفتن یا نگرفتن خودروی دناپلاس توسط نمایندگان مجلس، جهت تنویر افکار عمومی مطالبی را با مردم عزیز در میان میگذارم:
🔸۱- بسیاری از مردم برای تهیه مایحتاج زندگی خود مشکل دارند و بنده نمی توانم ادعا کنم که زندگی ام مثل آن هاست و از این جهت جز روسیاهی و قول به تلاش بیشتر برای حل مشکلات آنها عرضی نمیتوانم داشته باشم و اهل ریاکاری و ادعای ساده زیستی هم نیستم.
🔸۲- در مورد امکانات، #قیاس_غلط منجر به نتیجه گیری غلط می شود. به عنوان مثال قیاس نماینده با جایگاه رهبری، ریاست جمهوری و حتی با وزرا و استانداران در مورد امکانات در اختیار آن ها، غلط است. شاید باورش سخت باشد اما بنده گاهی فقط در یک روز حدود ۲۰۰ کیلومتر در شهر تهران رفت و آمد دارم! و یا در بازدیدی که از یک مرکز دانش بنیان داشتم ۱۲۰ هزار تومان جهت هزینه رفت به یک اسنپ دادم. حالا ممکن است یک نفر بگوید خب با مترو رفت و آمد کنید! گاهی با خانواده با مترو هم می روم. اما رفت و آمد با مترو برای نماینده ای که قصدش گره گشایی از کار مردم است و مدام باید در رفت و آمد باشد چقدر زمان بر است؟!
🔸۳- متاسفانه بعضی از همکاران ما در مجلس بعضی از مسائل را می گویند و بعضی را خیر!
مثلا نماینده ای گفته بود مجلس ۲۰۰ میلیون تومان به نمایندگان پرداخت کرده! این ۲۰۰ میلیون تومان وام ودیعه و رهن مسکن بود چرا که بسیاری از ما نمایندگان برای تهیه مسکن در تهران با مشکل جدی مواجه شدیم و این ۲۰۰ میلیون تومان را هرکس از نمایندگان گرفته اقساط آن از حقوق ماهیانه اش کسر می شود.
یا بعضی از نمایندگان نامه نوشته اند و از دریافت خودروی دناپلاس منصرف شده اند! بنده از بعضی نمایندگان که نامه نوشته و انصراف خود را از گرفتن خودرو اعلام کرده اند می خواهم در صورت صلاح دید نامه خود را این طور #اصلاح کنند:
❗️انصراف از دریافت هزینه رفت و آمد با هواپیما
❗️انصراف از دریافت هزینه اجاره مسکن
❗️انصراف از دریافت حق ترابری
❗️انصراف از دریافت هزینه ایاب و ذهاب، چرا که برخی مثل بنده حداقل سه هفته یکبار بین تهران و حوزه انتخابیه در رفت و آمد هستند!
مردم توجه داشته باشند نماینده ای که برای ایاب و ذهاب خودروی دنا پلاس را انتخاب کرده از سایر هزینه ها و امکاناتی که مجلس برای مسئله ایاب و ذهاب نمایندگان در نظر گرفته محروم می شود و استفاده از ترابری مجلس، برای بیت المال هزینه بیشتری دارد!
بهتر است با مردم #رو_راست باشیم، بنده خودروی دنا پلاس گرفته ام و اقساط آن از حق سِمَتم کم می شود اما سوال اینجاست نماینده ای که دناپلاس نگرفته حاضر است حق سِمَت را هم نگیرد؟!
ضمنا بنده از #هیئت_رئیسه محترم مجلس میخواهم شفاف اعلام کنند انتخاب کدام مورد برای نمایندگان مجلس در مسئله تأمین هزینه های ایاب و ذهاب بار مالی کمتری را متوجه بیت المال می کند و این که گرفتن خودرو با چه مکانیسمی بوده است؟! ما که خود را مدیون #ایران_خودرو نمی دانیم و اگر تخلفی از آنها اثبات شود به عنوان مجلس با آنها #برخورد خواهیم کرد.
🔸۴- از عزیزان دغدغه مند و منتقد می خواهم #سوراخ_دعا را گم نکنند زیرا آنچه در مورد نمایندگان مجلس خطرناک است سو استفاده از جایگاه نمایندگی است! نماینده می تواند خودرو دنا پلاس نگیرد اما یک خودرو و یک راننده را در اختیار بگیرد یا با ده ها پیمانکار متخلف #زد_و_بند کند! نماینده می تواند خودرو نگیرد اما بدون علم و آگاهی نسبت به یک طرح یا لایحه، رأی موافق یا مخالف بدهد و راه را برای #رانت باز کند و یا اصلا در رأی گیری شرکت نکند! این ها مواردی است که #خیانت به مردم است و گاهی تبعات این قبیل کارها میلیاردها تومان ضربه به بیت المال و حقوق مردم وارد می سازد...
سوراخ دعا را گم نکنید!
شفاف سازی به نفع کشور است.
🔸۵- بنده برای ارزیابی #سلامت_مالی خودم ملاک قرار داده ام و به مردم هزینه های انتخاباتی و نیز میزان اموال خود را ابتدای ورود به مجلس #اعلام کرده ام و پس از پایان چهار سال هم اعلام می کنم، آن وقت مردم قضاوت کنند که آیا بنده از ردای نمایندگی دنبال ثروت اندوزی و سو استفاده از بیت المال بوده ام یا حل مشکلات مردم.
در طرح #شفافیت_آرا_نمایندگان نیز علاوه بر وارد دانستن برخی ایرادات مبنایی نسبت به این طرح، معتقدم شفافیت مالی نمایندگان در این طرح باید لحاظ شود تا مردم بدانند کدام یک از وکلای آنها در خانه ملت دغدغه رفع مشکلات آنها را داشته و دارند.
والسلام
مهرداد ویسکرمی
سوم مهرماه سال ۱۳۹۹
🇮🇷@lorgeram_asli