🔥 Ростех направил в армию новую партию боевых машин БТР-МДМ «Ракушка-М» в рамках гособоронзаказа текущего года.

«Ракушки» оборудованы системами локального подавления линий управления дронов и комплектами защиты верхней полусферы. Кроме того, БТР-МДМ получили комплекты снижения заметности в тепловом и радиолокационном спектре «Накидка», а также приборы ночного видения механика-водителя.

Это единственная бронированная машина, созданная в современной России, на которой была отработана технология десантирования с самолета с экипажем на борту.

#Ростех #Минобороны #БТР

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации «Ростех» покажет новый двигатель для боевых самолетов на международной выставке Airshow China 2024.

Двигатель заметно превосходит своих предшественников по таким характеристикам, как ресурс, расход топлива и тяга, и фактически является двигателем пятого поколения, отметили в «Ростехе».

Также впервые зарубежным партнерам будет показан усовершенствованный АЛ-31ФН пятой серии. Применение этой силовой установки нового поколения позволит значительно расширить возможности самолета по высотности и дальности полета.

Кроме того, будет демонстрироваться макет двигателя СМ-100 для перспективных БПЛА и учебно-боевых самолетов.

#Россия #Ростех #Технологии

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Ростех создал новый станок для шлифовки элементов двигателей.

Уникальная разработка способна обрабатывать за один подход турбинную лопатку двигателя, включая самый сложный узел изделия – замок.

Конструкция станка включает трехосевой поворотный стол. Это позволяет обрабатывать заготовки в несколько переходов с минимальным количеством приспособлений.

Оборудование дает возможность провозить как шлифовку, так и фрезеровку изделий. Станок планируется использовать на предприятиях, занимающихся производством и ремонтом авиационных двигателей.

#Россия #Ростех #Технологии

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Начались тесты российского оборудования на Ту-214, которое должно заменить зарубежные аналоги.

Сегодня Ту-214 впервые поднялся в воздух в импортозамещенном виде. Полет состоялся на аэродроме Казанского авиазавода имени Горбунова – филиала АО «Туполев» и продлился 1 час 10 минут.

В воздухе были выполнены необходимые проверки ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования. Испытания прошли в штатном режиме, все отработало без замечаний.

#Россия #Ростех #Импортозамещение

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Ростех будет развивать научно-производственную кооперацию с ведущими российскими вузами.

Госкорпорация подписала соглашение о струдничестве с МФТИ, МИФИ, МИСИС, СТАНКИН, Сеченовским университетом и СПбПУ.

Цель соглашений – интеграция научного и образовательного потенциалов вузов и промышленных предприятий. Она позволит усовершенствовать программы целевого обучения и подготовить новое поколение российских инженеров для высокотехнологичных предприятий.

Стороны также намерены сотрудничать в области программ ранней профориентации, направленных на поиск молодых талантов для работы в сферах металлургии и металлообработки, медицины, новых материалов, электроники, фотоники, робототехники, искусственного интеллекта и т.д.

#Ростех #Россия #Образование #Технологии

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Специалисты Ростеха установили основные компоненты шахты реактора на энергоблоке №4 турецкой АЭС «Аккую».

Как отмечает пресс-служба госкорпорации, монтаж опорной фермы и сухой защиты корпуса реактора проводился с использованием тяжелого гусеничного крана и занял восемь часов.

Сухая защита - огромный цилиндр, который окружает атомный реактор. Он сварен из двух стальных блоков, промежуток между которыми заполнен особым бетоном с добавлением минерала серпентина. В результате получается толстостенная конструкция, способная выдержать температуру до 500 градусов Цельсия. Ее вес вместе с заполнителем - 142 тонны.

«Аккую» - первая атомная электростанция в Турции, которая сооружается российской госкорпорацией Росатом. Проект включает четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения III+. Мощность каждого энергоблока - 1 200 МВт.

#Ростех #Аккую #АЭС

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Ростех разработал автопилот и автомат тяги для импортозамещенного «Суперджета».

Специалисты ПАО «Яковлев» завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления для новейшего отечественного самолета SJ-100.

Система формирует необходимые команды для пилота, а также задает режимы тяги двигателей в процессе полета. Созданные алгоритмы полностью соответствуют тем, которые реализуются на современных пассажирских самолетах.

Особенность новой разработки — алгоритмы автоматической посадки по категории CATIIIB. Она предполагает автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолета вдоль осевой линии взлетно-посадочной полосы.

#Ростех #Россия #Технологии

📮Подпишись на ЛОМОВКУ