Сегодня сделан еще один шаг к созданию будущего Ростовского транспортного кольца, по которому транзитный транспорт будет объезжать донскую столицу.
Вместе с губернатором Василием Юрьевичем Голубевым принял участие в торжественном запуске нового участка Ростовского транспортного кольца – третьей очереди Северного обхода города. Также официально введена в эксплуатацию транспортная многоуровневая развязка, которая соединила этот отрезок пути с федеральной трассой А-280 «Ростов-на-Дону – Таганрог».
Новый двухполосный участок Северного обхода связал автодороги «Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск» и «Ростов-на-Дону – Таганрог» в обход села Чалтырь Мясниковского района. Его протяженность - 12,8 км. Расчетная скорость движения машин - 90 км/ч.
Эта дорога будет выходить на «Западную хорду», создание которой уже, фактически, началось с вводом в строй транспортной развязки. Завершение строительства хорды замкнет кольцевую дорожную артерию вокруг донской столицы, что разгрузит от транзитного транспорта наш город и существенно ускорит грузоперевозки.
Полностью соединить все дорожные объекты в Ростовское транспортное кольцо планируется за три года – в 2025-ом году.
#АлексейЛогвиненко #АдминистрацияРостова #Северныйобход #ростовскоетранспортноекольцо
Вместе с губернатором Василием Юрьевичем Голубевым принял участие в торжественном запуске нового участка Ростовского транспортного кольца – третьей очереди Северного обхода города. Также официально введена в эксплуатацию транспортная многоуровневая развязка, которая соединила этот отрезок пути с федеральной трассой А-280 «Ростов-на-Дону – Таганрог».
Новый двухполосный участок Северного обхода связал автодороги «Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск» и «Ростов-на-Дону – Таганрог» в обход села Чалтырь Мясниковского района. Его протяженность - 12,8 км. Расчетная скорость движения машин - 90 км/ч.
Эта дорога будет выходить на «Западную хорду», создание которой уже, фактически, началось с вводом в строй транспортной развязки. Завершение строительства хорды замкнет кольцевую дорожную артерию вокруг донской столицы, что разгрузит от транзитного транспорта наш город и существенно ускорит грузоперевозки.
Полностью соединить все дорожные объекты в Ростовское транспортное кольцо планируется за три года – в 2025-ом году.
#АлексейЛогвиненко #АдминистрацияРостова #Северныйобход #ростовскоетранспортноекольцо
Сегодня вместе с Губернатором В.Ю.Голубевым приняли участие в открытии движения по «Западной хорде».
Протяженность первого участка – 4,75 км, из них 721 метр – искусственные сооружения. Вдоль четырехполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны.
На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 км с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход.
По поручению Губернатора мы готовим проект по реконструкции ул.Доватора, в рамках которой ширина дороги будет увеличена до 4 полос от примыкания до ул.Малиновского. Проект будет готов в начале следующего года.
Благодаря «Западной хорде» снизится транспортная нагрузка на Западный жилой массив, Военвед , ведь транзитный транспорт не будет больше загружать улицы донской столицы.
Как отметил Василий Юрьевич, с открытием движения по первому участку «Западной хорды» регион стал еще ближе к завершению Ростовского транспортного кольца – магистрали общей протяженностью более 110 км.
Для города этот проект важен, так как границы этой транспортной артерии обозначат территорию перспективного развития Ростова. А во-вторых, реализация проекта позволит разгрузить существующую дорожно-уличную сеть внутри города.
#АлексейЛогвиненко
#РостовНаДону
#РостовскоеТранспортноеКольцо
#ЗападнаяХорда
Протяженность первого участка – 4,75 км, из них 721 метр – искусственные сооружения. Вдоль четырехполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны.
На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 км с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход.
По поручению Губернатора мы готовим проект по реконструкции ул.Доватора, в рамках которой ширина дороги будет увеличена до 4 полос от примыкания до ул.Малиновского. Проект будет готов в начале следующего года.
Благодаря «Западной хорде» снизится транспортная нагрузка на Западный жилой массив, Военвед , ведь транзитный транспорт не будет больше загружать улицы донской столицы.
Как отметил Василий Юрьевич, с открытием движения по первому участку «Западной хорды» регион стал еще ближе к завершению Ростовского транспортного кольца – магистрали общей протяженностью более 110 км.
Для города этот проект важен, так как границы этой транспортной артерии обозначат территорию перспективного развития Ростова. А во-вторых, реализация проекта позволит разгрузить существующую дорожно-уличную сеть внутри города.
#АлексейЛогвиненко
#РостовНаДону
#РостовскоеТранспортноеКольцо
#ЗападнаяХорда