Сегодня вместе с Губернатором В.Ю.Голубевым приняли участие в открытии движения по «Западной хорде».
Протяженность первого участка – 4,75 км, из них 721 метр – искусственные сооружения. Вдоль четырехполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны.
На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 км с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход.
По поручению Губернатора мы готовим проект по реконструкции ул.Доватора, в рамках которой ширина дороги будет увеличена до 4 полос от примыкания до ул.Малиновского. Проект будет готов в начале следующего года.
Благодаря «Западной хорде» снизится транспортная нагрузка на Западный жилой массив, Военвед , ведь транзитный транспорт не будет больше загружать улицы донской столицы.
Как отметил Василий Юрьевич, с открытием движения по первому участку «Западной хорды» регион стал еще ближе к завершению Ростовского транспортного кольца – магистрали общей протяженностью более 110 км.
Для города этот проект важен, так как границы этой транспортной артерии обозначат территорию перспективного развития Ростова. А во-вторых, реализация проекта позволит разгрузить существующую дорожно-уличную сеть внутри города.
#АлексейЛогвиненко
#РостовНаДону
#РостовскоеТранспортноеКольцо
#ЗападнаяХорда
Протяженность первого участка – 4,75 км, из них 721 метр – искусственные сооружения. Вдоль четырехполосной дороги предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны.
На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 км с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход.
По поручению Губернатора мы готовим проект по реконструкции ул.Доватора, в рамках которой ширина дороги будет увеличена до 4 полос от примыкания до ул.Малиновского. Проект будет готов в начале следующего года.
Благодаря «Западной хорде» снизится транспортная нагрузка на Западный жилой массив, Военвед , ведь транзитный транспорт не будет больше загружать улицы донской столицы.
Как отметил Василий Юрьевич, с открытием движения по первому участку «Западной хорды» регион стал еще ближе к завершению Ростовского транспортного кольца – магистрали общей протяженностью более 110 км.
Для города этот проект важен, так как границы этой транспортной артерии обозначат территорию перспективного развития Ростова. А во-вторых, реализация проекта позволит разгрузить существующую дорожно-уличную сеть внутри города.
#АлексейЛогвиненко
#РостовНаДону
#РостовскоеТранспортноеКольцо
#ЗападнаяХорда