Мастер-класс "Как преодолеть финансовые и логистические барьеры в условиях санкций" 🚚📦
📅 Дата: 18.12.24.
🕗 Сбор участников: с 18:30.
🕒 Мероприятие: 19:00-21:00.
🕘 Неформальное общение: 21:00-22:00.
Офлайн: Дом СПЦП (Ленинградский проспект, 35, строение 2).
Для кого: Собственники бизнеса, директора по ВЭД, закупкам, финансам и цепям поставок.
Участие - бесплатное.
Зарегистрироваться
Уважаемые импортёры!
Приглашаем вас на практическую офлайн-встречу, посвящённую платежам при импорте товаров.
Вы узнаете:
- Как организовать платежи за товары из Китая, Турции и других стран.
- Как работать с платежными и внешнеторговыми агентами, специальными банками, а также разобраться с экспортным НДС
- Как справляться с нарушением баланса по ВЭД-контрактам и заменами импортёров в «пути следования»
- Где и по каким курсам лучше покупать валюту
- Как сравнивать предложения банков и платежных агентов, анализировать структуру расходов
- Специфика оплаты и импорта продукции 84-85 группы, ВЭД и тонкости логистики санкционных товаров
- Особенности закупок на внутреннем рынке Китая и Турции
- Алгоритмы построения цепочек поставок санкционного товара из Европы
- Детальные особенности финансов, ВЭД и логистики товаров fashion-индустрии.
Спикеры: команда AKFA, настоящие профессионалы в области международной логистики с 1994 года.
Будем благодарны, если вы пришлёте свой вопрос заранее организаторам [email protected]
(Тема письма: Вопросы для мастер-класса 18.12.24) чтобы на встрече получить подробный ответ от эксперта по вашей теме.
Только практическая информация, схемы, данные, реальные кейсы и живая дискуссия!
Презентации не распространяются, видеосъемка запрещена.
Воспользуйтесь уникальной возможностью вживую обсудить решения актуальных вопросов бизнеса с опытными профессионалами, обменяться опытом и расширить деловые контакты.
Мы ждем вас!
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
📅 Дата: 18.12.24.
🕗 Сбор участников: с 18:30.
🕒 Мероприятие: 19:00-21:00.
🕘 Неформальное общение: 21:00-22:00.
Офлайн: Дом СПЦП (Ленинградский проспект, 35, строение 2).
Для кого: Собственники бизнеса, директора по ВЭД, закупкам, финансам и цепям поставок.
Участие - бесплатное.
Зарегистрироваться
Уважаемые импортёры!
Приглашаем вас на практическую офлайн-встречу, посвящённую платежам при импорте товаров.
Вы узнаете:
- Как организовать платежи за товары из Китая, Турции и других стран.
- Как работать с платежными и внешнеторговыми агентами, специальными банками, а также разобраться с экспортным НДС
- Как справляться с нарушением баланса по ВЭД-контрактам и заменами импортёров в «пути следования»
- Где и по каким курсам лучше покупать валюту
- Как сравнивать предложения банков и платежных агентов, анализировать структуру расходов
- Специфика оплаты и импорта продукции 84-85 группы, ВЭД и тонкости логистики санкционных товаров
- Особенности закупок на внутреннем рынке Китая и Турции
- Алгоритмы построения цепочек поставок санкционного товара из Европы
- Детальные особенности финансов, ВЭД и логистики товаров fashion-индустрии.
Спикеры: команда AKFA, настоящие профессионалы в области международной логистики с 1994 года.
Будем благодарны, если вы пришлёте свой вопрос заранее организаторам [email protected]
(Тема письма: Вопросы для мастер-класса 18.12.24) чтобы на встрече получить подробный ответ от эксперта по вашей теме.
Только практическая информация, схемы, данные, реальные кейсы и живая дискуссия!
Презентации не распространяются, видеосъемка запрещена.
Воспользуйтесь уникальной возможностью вживую обсудить решения актуальных вопросов бизнеса с опытными профессионалами, обменяться опытом и расширить деловые контакты.
Мы ждем вас!
Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит 15-20 лет.
«То, что мост на материк будет – это понятно всем. Президент уже неоднократно ставил перед нами эту задачу, и по этому вопросу ведется большая работа. Уже есть концессионеры, которые готовят инициативу. Ведется конструктивная нормальная работа. Это реальная экономическая задача», – сказал Лимаренко.
Губернатор подчеркнул, что мост даст толчок к развитию промышленности, в том числе нефтегазовой, и логистики не только для Сахалина, но и всего Дальнего Востока. По словам Лимаренко, выиграет от строительства моста и Хабаровский край.
Читать подробнее
12.12.2024
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко назвал мост между островом и материком «реальной экономической задачей». Как заявил глава региона в ходе прямой линии, срок окупаемости проекта составит 15-20 лет.
«То, что мост на материк будет – это понятно всем. Президент уже неоднократно ставил перед нами эту задачу, и по этому вопросу ведется большая работа. Уже есть концессионеры, которые готовят инициативу. Ведется конструктивная нормальная работа. Это реальная экономическая задача», – сказал Лимаренко.
Губернатор подчеркнул, что мост даст толчок к развитию промышленности, в том числе нефтегазовой, и логистики не только для Сахалина, но и всего Дальнего Востока. По словам Лимаренко, выиграет от строительства моста и Хабаровский край.
Читать подробнее
12.12.2024
Порт в Пионерском начал принимать грузы
В международном морском терминале в Пионерском начали переваливать грузы. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В порту возможна перевалка Ro-Ro грузов (автомобили и железнодорожные вагоны), в том числе грузовые и легковые автомобили, а также генеральные и навалочные по прямому варианту (судно — транспортное средство).
Ожидается, что терминал будет перегружать до 20 тыс. стандартных грузовых фур в год.
Читать подробнее
12.12.2024
В международном морском терминале в Пионерском начали переваливать грузы. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
В порту возможна перевалка Ro-Ro грузов (автомобили и железнодорожные вагоны), в том числе грузовые и легковые автомобили, а также генеральные и навалочные по прямому варианту (судно — транспортное средство).
Ожидается, что терминал будет перегружать до 20 тыс. стандартных грузовых фур в год.
Читать подробнее
12.12.2024
Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн
Грузооборот морских портов России в январе-ноябре 2024 года составил 815,1 млн тонн, что на 2% ниже, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
"Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн", - говорится в сообщении.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн (-2,1%). Объем перевалки наливных грузов составил 408,0 млн тонн (-2%).
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных грузов - 39,1 млн тонн (+11%), транзитных - 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных - 73,1 млн тонн (-11,9%).
Источник
11.12.2024
Грузооборот морских портов России в январе-ноябре 2024 года составил 815,1 млн тонн, что на 2% ниже, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
"Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн", - говорится в сообщении.
По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн (-2,1%). Объем перевалки наливных грузов составил 408,0 млн тонн (-2%).
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных грузов - 39,1 млн тонн (+11%), транзитных - 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных - 73,1 млн тонн (-11,9%).
Источник
11.12.2024
Почему сотни покупателей месяцами ждут свои заказы из США и ЕС
Онлайн-покупки из Америки и Евросоюза потеряли след. Сотни российских покупателей запчастей, электроники и даже витаминов месяцами ждут оплаченных товаров, сообщает Forbes. В некоторых случаях сроки достигли года. 11 декабря стало известно, что с проблемами столкнулись клиенты партнерского сервиса «Почты России». В чатах службы «Почта Global» активно обсуждают застрявшие, быть может навсегда, отправления. Компания признает трудности, но утверждает, что масштаб преувеличен, и после Нового года все посылки дойдут до адресатов. Собеседники “Коммерсантъ FM” подсчитывают финансовые потери, у некоторых речь о нескольких тысячах, у других — о миллионах рублей. При этом крупные игроки рынка доставки товаров из США и Европы задержек не фиксируют.
В «Почте России» сообщили, что выступают «лишь логистическим партнером сервиса». В «Почте Global» рассказали, что задержки возникли из-за невозможности оплачивать работу зарубежных контрагентов, заказы из США уже отправляются, а до конца декабря возобновятся отправления из Евросоюза.
Читать подробнее
12.12.2024
Онлайн-покупки из Америки и Евросоюза потеряли след. Сотни российских покупателей запчастей, электроники и даже витаминов месяцами ждут оплаченных товаров, сообщает Forbes. В некоторых случаях сроки достигли года. 11 декабря стало известно, что с проблемами столкнулись клиенты партнерского сервиса «Почты России». В чатах службы «Почта Global» активно обсуждают застрявшие, быть может навсегда, отправления. Компания признает трудности, но утверждает, что масштаб преувеличен, и после Нового года все посылки дойдут до адресатов. Собеседники “Коммерсантъ FM” подсчитывают финансовые потери, у некоторых речь о нескольких тысячах, у других — о миллионах рублей. При этом крупные игроки рынка доставки товаров из США и Европы задержек не фиксируют.
В «Почте России» сообщили, что выступают «лишь логистическим партнером сервиса». В «Почте Global» рассказали, что задержки возникли из-за невозможности оплачивать работу зарубежных контрагентов, заказы из США уже отправляются, а до конца декабря возобновятся отправления из Евросоюза.
Читать подробнее
12.12.2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.12.24 (выпуск №662).
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.12.24 (выпуск №662).
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров
Ставки доставки контейнеров из Китая в Москву, по оценкам участников рынка, к декабрю 2024 года увеличились вдвое к аналогичному периоду прошлого года и сейчас в среднем находятся в диапазоне $8–9 тыс. за 40-футовый (крупнотоннажный) контейнер, рассказали РБК участники транспортного рынка. На это повлияли: рост ставок выдачи контейнеров в Китае, увеличение оборота вагона, спроса со стороны грузоотправителей в предновогодний период, а также увеличение тарифной нагрузки.
Читать подробнее
12.12.2024
Ставки доставки контейнеров из Китая в Москву, по оценкам участников рынка, к декабрю 2024 года увеличились вдвое к аналогичному периоду прошлого года и сейчас в среднем находятся в диапазоне $8–9 тыс. за 40-футовый (крупнотоннажный) контейнер, рассказали РБК участники транспортного рынка. На это повлияли: рост ставок выдачи контейнеров в Китае, увеличение оборота вагона, спроса со стороны грузоотправителей в предновогодний период, а также увеличение тарифной нагрузки.
Читать подробнее
12.12.2024
Пожалуйста, выберите новости от 12.12.24, которые в наибольшей степени связаны с цепями поставок и могут существенно повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ с учётом экономических изменений
Anonymous Poll
26%
В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию
22%
Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн
33%
За счет чего выросли выплаты в сфере транспортной логистики
37%
Как преодолеть финансовые и логистические барьеры в условиях санкций
30%
Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис
48%
На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров
19%
Порт в Пионерском начал принимать грузы
22%
РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга
33%
Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен
48%
Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане
Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 декабря, четверг
#планирование
🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать
🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать
🔸Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен. Читать
🔸За счет чего выросли выплаты в сфере транспортной логистики. Читать
🔸Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане. Читать
🔸Несколько крупных строек заморозят в Петербурге. Читать
🔸Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей. Читать
🔸Порт в Пионерском начал принимать грузы. Читать
🔸Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн. Читать
#поставка
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию. Читать
🔸Почему сотни покупателей месяцами ждут свои заказы из США и ЕС. Читать
🔸На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Кравцовой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 11 декабря, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать
🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать
🔸Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен. Читать
🔸За счет чего выросли выплаты в сфере транспортной логистики. Читать
🔸Южная Корея потратит почти $10 млрд на строительство «мегапорта» в Пусане. Читать
🔸Несколько крупных строек заморозят в Петербурге. Читать
🔸Лимаренко считает мост на Сахалин реальной экономической задачей. Читать
🔸Порт в Пионерском начал принимать грузы. Читать
🔸Грузооборот морских портов РФ за январь-ноябрь снизился до 815,1 млн тонн. Читать
#поставка
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» завершена отправка контейнеров из РФ в Индию. Читать
🔸Почему сотни покупателей месяцами ждут свои заказы из США и ЕС. Читать
🔸На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Кравцовой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 11 декабря, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга
РЖД не потребуется инвестировать более 500 млрд рублей на развитие отдельного грузового направления Дмитров - Мга благодаря вводу первой в России высокоскоростной железнодорожной…
РЖД не потребуется инвестировать более 500 млрд рублей на развитие отдельного грузового направления Дмитров - Мга благодаря вводу первой в России высокоскоростной железнодорожной…
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 декабря, четверг #планирование 🔸РЖД сэкономит 500 млрд рублей на развитии грузового направления Дмитров - Мга. Читать 🔸Между портами Новороссийска и Кении запустили морской контейнерный сервис. Читать 🔸Стивидорам…»
ФАС выступила за запрет возврата сетями качественных продуктов поставщикам
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России выступила за запрет возврата торговыми сетями качественных нереализованных продуктов поставщикам вне зависимости от сроков годности. Об этом сообщили в пресс-службе антимонопольного органа 12 декабря.
«Это позволит при заключении договоров избежать ситуаций, когда все риски и расходы возлагаются на поставщиков, а торговые сети не производят оплату товаров», — пояснили в ФАС.
Там также отметили, что этот вопрос обсуждался в рамках заседания экспертного совета по торговле ФАС России. Речь идет о введении запрета включения в договор поставки условия о возврате таких товаров вне зависимости от их сроков годности. При этом такое регулирование не затронет добросовестных участников рынка, которые и в настоящее время не возвращают качественную непроданную продовольственную продукцию.
К тому же, обсуждался вопрос запрета включения в договор поставки условия об ответственности поставщиков за отказ поставить не предусмотренный договором или не согласованный ими объем товара. Пока законопроект принят Госдумой в первом чтении. В службе уточнили, что поддерживают такие изменения, поскольку в рамках саморегулирования вопрос решить не удалось. Принятие соотствующего закона будет стимулировать торговые сети переходить от рамочных договоров поставки и разовых сделок на торгах к долгосрочным договорам с графиками поставок. Это в результате обеспечит прозрачность договорных отношений для поставщиков, уменьшит их издержки, которые связаны со штрафами, и сократит риски ценовых колебаний на сезонные товары, подчеркнули в ФАС.
Источник
12.12.2024
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России выступила за запрет возврата торговыми сетями качественных нереализованных продуктов поставщикам вне зависимости от сроков годности. Об этом сообщили в пресс-службе антимонопольного органа 12 декабря.
«Это позволит при заключении договоров избежать ситуаций, когда все риски и расходы возлагаются на поставщиков, а торговые сети не производят оплату товаров», — пояснили в ФАС.
Там также отметили, что этот вопрос обсуждался в рамках заседания экспертного совета по торговле ФАС России. Речь идет о введении запрета включения в договор поставки условия о возврате таких товаров вне зависимости от их сроков годности. При этом такое регулирование не затронет добросовестных участников рынка, которые и в настоящее время не возвращают качественную непроданную продовольственную продукцию.
К тому же, обсуждался вопрос запрета включения в договор поставки условия об ответственности поставщиков за отказ поставить не предусмотренный договором или не согласованный ими объем товара. Пока законопроект принят Госдумой в первом чтении. В службе уточнили, что поддерживают такие изменения, поскольку в рамках саморегулирования вопрос решить не удалось. Принятие соотствующего закона будет стимулировать торговые сети переходить от рамочных договоров поставки и разовых сделок на торгах к долгосрочным договорам с графиками поставок. Это в результате обеспечит прозрачность договорных отношений для поставщиков, уменьшит их издержки, которые связаны со штрафами, и сократит риски ценовых колебаний на сезонные товары, подчеркнули в ФАС.
Источник
12.12.2024
Аналитики предположили рост ключевой ставки до 23%
ЦБ повысит ключевую ставку до 23% на заседании 20 декабря — в этом уверена половина из 28 опрошенных «Известиями» аналитиков. При этом еще семь экспертов в равной степени ожидают ее рост как на 2 п.п., так и на 1 п.п. Кроме того, пятеро аналитиков ожидают повышения ключевой лишь до 22%, следует из консенсус-прогноза.
Читать подробнее
13.12.2024
ЦБ повысит ключевую ставку до 23% на заседании 20 декабря — в этом уверена половина из 28 опрошенных «Известиями» аналитиков. При этом еще семь экспертов в равной степени ожидают ее рост как на 2 п.п., так и на 1 п.п. Кроме того, пятеро аналитиков ожидают повышения ключевой лишь до 22%, следует из консенсус-прогноза.
Читать подробнее
13.12.2024
Какие проекты войдут в обновленный план модернизации транспортной инфраструктуры
По нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» строятся скоростные автодороги, развиваются Северный морской путь, инфраструктура БАМа и Транссиба, Центральный железнодорожный транспортный узел в столице, а в регионах модернизируются аэропорты. В этом году он завершается, но работа по формированию единого транспортного каркаса страны продолжится по новому нацпроекту «Эффективная транспортная система». До 2030 года планируется модернизировать 75 аэропортов, чтобы повысить авиационную мобильность граждан в полтора раза. Среди других приоритетов — запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, которая сократит время в пути вдвое, и дальнейшее развитие Северного морского пути, ледокольного флота и портовой инфраструктуры.
Читать подробнее
13.12.2024
По нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» строятся скоростные автодороги, развиваются Северный морской путь, инфраструктура БАМа и Транссиба, Центральный железнодорожный транспортный узел в столице, а в регионах модернизируются аэропорты. В этом году он завершается, но работа по формированию единого транспортного каркаса страны продолжится по новому нацпроекту «Эффективная транспортная система». До 2030 года планируется модернизировать 75 аэропортов, чтобы повысить авиационную мобильность граждан в полтора раза. Среди других приоритетов — запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, которая сократит время в пути вдвое, и дальнейшее развитие Северного морского пути, ледокольного флота и портовой инфраструктуры.
Читать подробнее
13.12.2024
За чей счет поддержать угольный рынок
В условиях сложной ситуации на внешних рынках и растущей фискальной нагрузки угольная отрасль ожидает плохих результатов по итогам года. По мнению АЦ ТЭК Минэнерго, виной тому — сложности с вывозом угля на экспорт и высокая тарифная нагрузка со стороны ОАО РЖД. Монополию призывают к тому, чтобы вернуть для северо-западного и южного направлений понижающие коэффициенты на дальние перевозки экспортного угля и предоставить скидку 12,8%, что обойдется ей в 86 млрд руб. Но ОАО РЖД не готово перевозить дополнительный уголь в ущерб более доходным грузам и предлагает заняться поддержкой отрасли бюджету. По сути, речь идет о том, какой субъект будет нести затраты, вызванные ухудшением конъюнктуры угля,— угольный рынок, ОАО РЖД, бюджет или другие участники перевозок, а это прямо зависит от оценки значимости угольной отрасли в целом.
Читать подробнее
13.12.2024
В условиях сложной ситуации на внешних рынках и растущей фискальной нагрузки угольная отрасль ожидает плохих результатов по итогам года. По мнению АЦ ТЭК Минэнерго, виной тому — сложности с вывозом угля на экспорт и высокая тарифная нагрузка со стороны ОАО РЖД. Монополию призывают к тому, чтобы вернуть для северо-западного и южного направлений понижающие коэффициенты на дальние перевозки экспортного угля и предоставить скидку 12,8%, что обойдется ей в 86 млрд руб. Но ОАО РЖД не готово перевозить дополнительный уголь в ущерб более доходным грузам и предлагает заняться поддержкой отрасли бюджету. По сути, речь идет о том, какой субъект будет нести затраты, вызванные ухудшением конъюнктуры угля,— угольный рынок, ОАО РЖД, бюджет или другие участники перевозок, а это прямо зависит от оценки значимости угольной отрасли в целом.
Читать подробнее
13.12.2024
Wildberries инвестирует 10 млрд рублей в строительство нового логоцентра в Подмосковье
Объединенная компания Wildberries и Russ приобрела у группы ВТБ земельный участок в Московской области для строительства логистического комплекса, объем инвестиций в строительство составит более 10 млрд рублей, говорится в сообщении объединенной компании.
Как указывает объединенная компания, логистический комплекс станет одним из якорных резидентов на территории ОЭЗ "Максимиха", его площадь составит более 200 тыс. кв. м.
Источник
13.12.2024
Объединенная компания Wildberries и Russ приобрела у группы ВТБ земельный участок в Московской области для строительства логистического комплекса, объем инвестиций в строительство составит более 10 млрд рублей, говорится в сообщении объединенной компании.
Как указывает объединенная компания, логистический комплекс станет одним из якорных резидентов на территории ОЭЗ "Максимиха", его площадь составит более 200 тыс. кв. м.
Источник
13.12.2024
Единая цифровая платформа сервисов на Севморпути будет запущена с начала 2025 года
Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути заработает с начала 2025 года. Посредством цифровых инструментов и сервисов, предлагаемых платформой, судовладельцы смогут работать непосредственно с госкорпорацией «Росатом», а именно с тремя ее основными предприятиями на Севморпути: ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Платформа входит в создаваемую Росатомом экосистему, в которую входят еще и портовые измерительные комплексы, беспилотники, фонд данных.
В состав ЕПЦС входят девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства, управление мореплаванием, безопасность судоходства. В рамках сервисов применены технологии искусственного интеллекта для распознавания спутниковых снимков. Система обеспечивает построение маршрута судна по СМП за 5‒7 минут (ранее это занимало часы). ЕПЦС использует все возможные источники информации: помимо спутников, это буи, бортовые и другие системы.
Всего в рамках ЕПЦС планируется реализовать 34 сервиса, на первом этапе будут доступны 27 из них. Второй этап развития ЕПЦС планируется запустить в течение 2025 года.
Источник
13.12.2024
Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути заработает с начала 2025 года. Посредством цифровых инструментов и сервисов, предлагаемых платформой, судовладельцы смогут работать непосредственно с госкорпорацией «Росатом», а именно с тремя ее основными предприятиями на Севморпути: ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Платформа входит в создаваемую Росатомом экосистему, в которую входят еще и портовые измерительные комплексы, беспилотники, фонд данных.
В состав ЕПЦС входят девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства, управление мореплаванием, безопасность судоходства. В рамках сервисов применены технологии искусственного интеллекта для распознавания спутниковых снимков. Система обеспечивает построение маршрута судна по СМП за 5‒7 минут (ранее это занимало часы). ЕПЦС использует все возможные источники информации: помимо спутников, это буи, бортовые и другие системы.
Всего в рамках ЕПЦС планируется реализовать 34 сервиса, на первом этапе будут доступны 27 из них. Второй этап развития ЕПЦС планируется запустить в течение 2025 года.
Источник
13.12.2024
РФ к 2030 году может войти в десятку крупнейших экспортеров продовольствия
Увеличение экспорта российской продукции АПК к 2030 году до $55 млрд позволит РФ войти в десятку крупнейших экспортеров продовольствия. Об этом заявил заместитель министра сельского хозяйства РФ Сергей Левин на стратегической сессии "Российский агроэкспорт 2024-2025".
По его словам, для дальнейшего успешного развития экспорта необходимо перестроить производственные и бизнес-процессы, а также повысить эффективность экспортной деятельности, в первую очередь увеличить экспорт товаров с повышенной добавленной стоимостью.
"Нам необходимо закрепляться на приоритетных рынках, обеспечивая бесперебойную и системную поставку российской аграрной продукции. Надо активизировать продвижение как отдельных брендов, так и усиливать позиционирование и восприятие российской продовольственной продукции в целом. Нужно расширять ассортимент поставок и адаптировать продукцию под требования конкретных рынков", - подчеркнул Левин.
Читать подробнее
13.12.2024
Увеличение экспорта российской продукции АПК к 2030 году до $55 млрд позволит РФ войти в десятку крупнейших экспортеров продовольствия. Об этом заявил заместитель министра сельского хозяйства РФ Сергей Левин на стратегической сессии "Российский агроэкспорт 2024-2025".
По его словам, для дальнейшего успешного развития экспорта необходимо перестроить производственные и бизнес-процессы, а также повысить эффективность экспортной деятельности, в первую очередь увеличить экспорт товаров с повышенной добавленной стоимостью.
"Нам необходимо закрепляться на приоритетных рынках, обеспечивая бесперебойную и системную поставку российской аграрной продукции. Надо активизировать продвижение как отдельных брендов, так и усиливать позиционирование и восприятие российской продовольственной продукции в целом. Нужно расширять ассортимент поставок и адаптировать продукцию под требования конкретных рынков", - подчеркнул Левин.
Читать подробнее
13.12.2024
Около 500 грузовиков не могут выехать из Казахстана в Россию
С ночи 13 декабря на автомобильном пункте пропуска «Сырым» скопились порядка 450–500 грузовых автомашин в сторону России. Об этом сообщил Комитет государственных доходов Казахстана в своем телеграм-канале.
По его данным, это произошло из-за «ухудшения погодных условий с 12 декабря 2024 года на территории Западно-Казахстанской области и Самарской области Российской Федерации — сильный снегопад, метели, гололедица».
В ведомстве уточнили, что движение по федеральным трассам в России временно ограничено. По информации МЧС, ограничения планируют снять до 22:00 часов 13 декабря 2024 года.
Водителям фур разъясняют ситуацию, предлагают переждать непогоду в кемпинге или поменять маршрут и уехать на пункты пропуска в других областях, сообщили казахстанские власти.
Источник
13.12.2024
С ночи 13 декабря на автомобильном пункте пропуска «Сырым» скопились порядка 450–500 грузовых автомашин в сторону России. Об этом сообщил Комитет государственных доходов Казахстана в своем телеграм-канале.
По его данным, это произошло из-за «ухудшения погодных условий с 12 декабря 2024 года на территории Западно-Казахстанской области и Самарской области Российской Федерации — сильный снегопад, метели, гололедица».
В ведомстве уточнили, что движение по федеральным трассам в России временно ограничено. По информации МЧС, ограничения планируют снять до 22:00 часов 13 декабря 2024 года.
Водителям фур разъясняют ситуацию, предлагают переждать непогоду в кемпинге или поменять маршрут и уехать на пункты пропуска в других областях, сообщили казахстанские власти.
Источник
13.12.2024
Боливия и Куба станут партнерами БРИКС с 1 января
С 1 января в состав БРИКС в качестве стран-партнеров войдут Куба и Боливия. Об этом «Известиям» рассказал замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков. Переговоры относительно включения 13 государств в группу в статусе партнеров пока не завершились, но отказов Россия, по словам Рябкова, ни от одной из приглашенных стран не получала. Итоговый список будет опубликован в ближайшее время. Тем временем уже через несколько недель председательство в БРИКС перейдет Бразилии, которая в этом году уже приняла саммит G20. В экспертном сообществе полагают, что страна во многом продолжит продвигать заявленную в рамках мероприятий «двадцатки» повестку.
Читать подробнее
13.12.2024
С 1 января в состав БРИКС в качестве стран-партнеров войдут Куба и Боливия. Об этом «Известиям» рассказал замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков. Переговоры относительно включения 13 государств в группу в статусе партнеров пока не завершились, но отказов Россия, по словам Рябкова, ни от одной из приглашенных стран не получала. Итоговый список будет опубликован в ближайшее время. Тем временем уже через несколько недель председательство в БРИКС перейдет Бразилии, которая в этом году уже приняла саммит G20. В экспертном сообществе полагают, что страна во многом продолжит продвигать заявленную в рамках мероприятий «двадцатки» повестку.
Читать подробнее
13.12.2024