На субсидии производителям колесного транспорта направят около 967 млрд рублей
Порядка 966,4 млрд рублей планируется направить в 2026 году из бюджета РФ на субсидии отечественным производителям колесных транспортных средств и прицепов к ним на компенсацию части производственных затрат, следует из пояснительной записки к проекту бюджета.
В 2027 году на эти цели может быть выделено 1,2 трлн рублей, а в 2028 году - 1,4 трлн рублей.
Объем субсидий лизинговым организациям на возмещение скидок по авансовым платежам может составить 17,2 млрд рублей в 2026 году, 18,8 млрд рублей в 2027 году и 19 млрд рублей в 2028 году.
Субсидии производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, ожидаются в размере 3,63 млрд рублей в 2026 году, 3,98 млрд рублей в 2027 году и 4,01 млрд рублей в 2028 году.
При этом субсидия ПАО "Камаз" в целях доработки и внедрения системы управления полным жизненным циклом продукции для отрасли автомобилестроения может составить 661,5 млн рублей в 2026 году, 805,5 млн рублей - в 2027 году и 841,5 млн рублей - в 2028 году.
Порядка 966,4 млрд рублей планируется направить в 2026 году из бюджета РФ на субсидии отечественным производителям колесных транспортных средств и прицепов к ним на компенсацию части производственных затрат, следует из пояснительной записки к проекту бюджета.
В 2027 году на эти цели может быть выделено 1,2 трлн рублей, а в 2028 году - 1,4 трлн рублей.
Объем субсидий лизинговым организациям на возмещение скидок по авансовым платежам может составить 17,2 млрд рублей в 2026 году, 18,8 млрд рублей в 2027 году и 19 млрд рублей в 2028 году.
Субсидии производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, ожидаются в размере 3,63 млрд рублей в 2026 году, 3,98 млрд рублей в 2027 году и 4,01 млрд рублей в 2028 году.
При этом субсидия ПАО "Камаз" в целях доработки и внедрения системы управления полным жизненным циклом продукции для отрасли автомобилестроения может составить 661,5 млн рублей в 2026 году, 805,5 млн рублей - в 2027 году и 841,5 млн рублей - в 2028 году.
McDonald's может потерять право более чем на 10 товарных знаков в России
Американская сеть фастфуда McDonald's в ближайшие два года может потерять право на 11 товарных знаков в России. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на данные Роспатента.
В следующем году у компании истекает срок действия права на товарные знаки «Хэппи Мил», «МакНагетс», «Роял чизбургер», McNuggets, McDrive и «МакКантри».
В 2027 году заканчиваются сроки у нескольких заявок с логотипом и названием компании, а также у товарных знаков «МакМаффин», Big Mac, Mac Fries, McChicken и McDonald's McCola.
Ранее McDonald's потерял права на товарные знаки «Биг Мак», «Большой Мак» и McCountry.
Американская сеть фастфуда McDonald's в ближайшие два года может потерять право на 11 товарных знаков в России. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на данные Роспатента.
В следующем году у компании истекает срок действия права на товарные знаки «Хэппи Мил», «МакНагетс», «Роял чизбургер», McNuggets, McDrive и «МакКантри».
В 2027 году заканчиваются сроки у нескольких заявок с логотипом и названием компании, а также у товарных знаков «МакМаффин», Big Mac, Mac Fries, McChicken и McDonald's McCola.
Ранее McDonald's потерял права на товарные знаки «Биг Мак», «Большой Мак» и McCountry.
РФ ждет 204 млрд руб. поступлений от "Платона" на фоне роста тарифов в 2026-28 гг.
Сумма платежей автоперевозчиков за проезд большегрузов массой более 12 тонн по федеральным автотрассам в 2026-2028 годах оценивается в 203,7 млрд рублей. Об этом говорится в материалах проекта федерального бюджета на следующую трехлетку, внесенного в Госдуму.
Поступления текущего года составят 57,9 млрд руб. Предполагается, что в 2026 году они вырастут на 8,2%, до 62,6 млрд руб., а в 2027 году и 2028 году составят 67,8 млрд руб. и 73,3 млрд руб. соответственно.
Как следует из документа, платежи в "Платоне" в этом году сформируют примерно пятую часть от общего объема всех штрафов, санкций и платежей за возмещение ущерба, который рассчитан в сумме 311,1 млрд руб. Планируется, что в последующие годы вклад госсистемы в общий показатель будет сопоставимым. Вместе с тем общий объем поступлений в бюджет штрафов и платежей за нарушения в 2026 году, как ожидается, снизится до 300 млрд руб.
"Прогнозом предусматривается снижение поступлений штрафов в 2026 году по сравнению с 2025 годом, в котором поступил ряд "разовых" доходов от возмещения ущерба и штрафов за нарушение договоров. В последующем ожидается постепенное увеличение поступлений доходов от штрафов, санкций, возмещения ущерба в федеральный бюджет преимущественно на фоне роста поступлений платы за проезд транспортных средств массой свыше 12 тонн (за счет ежегодной индексации ставки), сумм пеней и процентов, установленных Налоговым кодексом", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.
Снижение поступлений в следующем году, как ожидается, произойдет в части штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств перед федеральными госорганами (с 20,1 млрд. руб. до 13 млрд руб.). Также снизится сумма компенсаций ущерба, причиненного федеральному имуществу (с 157 млрд руб. до 7,3 млрд руб.).
Сумма платежей автоперевозчиков за проезд большегрузов массой более 12 тонн по федеральным автотрассам в 2026-2028 годах оценивается в 203,7 млрд рублей. Об этом говорится в материалах проекта федерального бюджета на следующую трехлетку, внесенного в Госдуму.
Поступления текущего года составят 57,9 млрд руб. Предполагается, что в 2026 году они вырастут на 8,2%, до 62,6 млрд руб., а в 2027 году и 2028 году составят 67,8 млрд руб. и 73,3 млрд руб. соответственно.
Как следует из документа, платежи в "Платоне" в этом году сформируют примерно пятую часть от общего объема всех штрафов, санкций и платежей за возмещение ущерба, который рассчитан в сумме 311,1 млрд руб. Планируется, что в последующие годы вклад госсистемы в общий показатель будет сопоставимым. Вместе с тем общий объем поступлений в бюджет штрафов и платежей за нарушения в 2026 году, как ожидается, снизится до 300 млрд руб.
"Прогнозом предусматривается снижение поступлений штрафов в 2026 году по сравнению с 2025 годом, в котором поступил ряд "разовых" доходов от возмещения ущерба и штрафов за нарушение договоров. В последующем ожидается постепенное увеличение поступлений доходов от штрафов, санкций, возмещения ущерба в федеральный бюджет преимущественно на фоне роста поступлений платы за проезд транспортных средств массой свыше 12 тонн (за счет ежегодной индексации ставки), сумм пеней и процентов, установленных Налоговым кодексом", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.
Снижение поступлений в следующем году, как ожидается, произойдет в части штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств перед федеральными госорганами (с 20,1 млрд. руб. до 13 млрд руб.). Также снизится сумма компенсаций ущерба, причиненного федеральному имуществу (с 157 млрд руб. до 7,3 млрд руб.).
❤1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 30 сентября, вторник
#планирование
🔸Сроки доставки грузов из Казахстана в Россию выросли почти в два раза. Читать
🔸В России дали прогноз по доходам от утильсбора на транспорт. Читать
🔸Казахстан предложил странам ЕАЭС сообща интегрировать цифровые сервисы. Читать
🔸РФ ждет 204 млрд руб. поступлений от "Платона" на фоне роста тарифов в 2026-28 гг. Читать
#производство
🔸На субсидии производителям колесного транспорта направят около 967 млрд рублей. Читать
🔸McDonald's может потерять право более чем на 10 товарных знаков в России. Читать
#поставка
🔸Бахрейн в 13 раз увеличил поставки товаров в Россию. Читать
#чтобылонаканале 29 сентября, понедельник
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
#планирование
🔸Сроки доставки грузов из Казахстана в Россию выросли почти в два раза. Читать
🔸В России дали прогноз по доходам от утильсбора на транспорт. Читать
🔸Казахстан предложил странам ЕАЭС сообща интегрировать цифровые сервисы. Читать
🔸РФ ждет 204 млрд руб. поступлений от "Платона" на фоне роста тарифов в 2026-28 гг. Читать
#производство
🔸На субсидии производителям колесного транспорта направят около 967 млрд рублей. Читать
🔸McDonald's может потерять право более чем на 10 товарных знаков в России. Читать
#поставка
🔸Бахрейн в 13 раз увеличил поставки товаров в Россию. Читать
#чтобылонаканале 29 сентября, понедельник
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Сроки доставки грузов из Казахстана в Россию выросли почти в два раза
Автомобильные перевозчики отмечают ужесточение досмотровых мероприятий при доставке грузов на границе Казахстана и России, что в свою очередь приводит к увеличению сроков транспортировки…
Автомобильные перевозчики отмечают ужесточение досмотровых мероприятий при доставке грузов на границе Казахстана и России, что в свою очередь приводит к увеличению сроков транспортировки…
❤1
Китайский онлайн-ритейлер может увеличить свою долю в «М.Видео»
Российская сеть магазинов электроники и бытовой техники «М.Видео» находится «в завершающей стадии» договоренностей с китайским онлайн-ритейлером JD.cоm об участии в предстоящей эмиссии. Источники «Ведомостей», знакомые с деталями сделки, сообщают, что JD.cоm получила необходимые документы для рассмотрения.
Стороны также обсуждают «размещение ассортимента JD.cоm на сайте и в магазинах торговой сети» и развитие торговли через онлайн-канал продаж российского ритейлера.
В июле 2025 года JD.cоm договорилась о покупке немецкой Ceconomy AG (владеет сетями MediaMarkt и Saturn), которой принадлежит 15% акций ПАО «М.Видео». Ceconomy получила этот пакет в 2018 году от группы «Сафмар», когда продала российский бизнес MediaMarkt. 18 сентября 2025-го антимонопольный регулятор ФРГ уже одобрил сделку, но окончательное решение должно принять министерство экономики Германии.
Российская сеть магазинов электроники и бытовой техники «М.Видео» находится «в завершающей стадии» договоренностей с китайским онлайн-ритейлером JD.cоm об участии в предстоящей эмиссии. Источники «Ведомостей», знакомые с деталями сделки, сообщают, что JD.cоm получила необходимые документы для рассмотрения.
Стороны также обсуждают «размещение ассортимента JD.cоm на сайте и в магазинах торговой сети» и развитие торговли через онлайн-канал продаж российского ритейлера.
В июле 2025 года JD.cоm договорилась о покупке немецкой Ceconomy AG (владеет сетями MediaMarkt и Saturn), которой принадлежит 15% акций ПАО «М.Видео». Ceconomy получила этот пакет в 2018 году от группы «Сафмар», когда продала российский бизнес MediaMarkt. 18 сентября 2025-го антимонопольный регулятор ФРГ уже одобрил сделку, но окончательное решение должно принять министерство экономики Германии.
Не пропустите вебинар 2 октября, чтобы из первых рук узнать, что нового ждет пользователей в релизе 5.0.10 AXELOT TMS.
На вебинаре обсудим:
Чтобы принять участие в вебинаре, пройдите предварительную регистрацию по ссылке
Ждем вас!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Технониколь" купила заводы стройматериалов в Калуге и Подмосковье
"Технониколь" приобрела производства по изготовлению фиброцементных плит для фасадов в Калужской и Московской областях оценочно за 3-3,5 миллиарда рублей, сообщила газета "Коммерсантъ".
Как уточнило издание, ООО "ТД ЛТМ" перешло ООО "Завод Техно", которое через ряд юрлиц принадлежит совладельцу "Технониколи" Игорю Рыбакову. Ранее компанией на паритетных правах владели Сергей Зубков и Алексей Лабутин.
ООО "ТД ЛТМ" занимается выпуском фиброцементных плит для вентилируемых фасадов. В частности, "Технониколь" получила завод в Обнинске в Калужской области и производство в подмосковной Рузе.
Мощность предприятия в Обнинске составляет более миллиона квадратных метров плит в год, колеровочная линия в Рузе окрашивает почти миллион квадратных метров плит в год.
"Технониколь" приобрела производства по изготовлению фиброцементных плит для фасадов в Калужской и Московской областях оценочно за 3-3,5 миллиарда рублей, сообщила газета "Коммерсантъ".
Как уточнило издание, ООО "ТД ЛТМ" перешло ООО "Завод Техно", которое через ряд юрлиц принадлежит совладельцу "Технониколи" Игорю Рыбакову. Ранее компанией на паритетных правах владели Сергей Зубков и Алексей Лабутин.
ООО "ТД ЛТМ" занимается выпуском фиброцементных плит для вентилируемых фасадов. В частности, "Технониколь" получила завод в Обнинске в Калужской области и производство в подмосковной Рузе.
Мощность предприятия в Обнинске составляет более миллиона квадратных метров плит в год, колеровочная линия в Рузе окрашивает почти миллион квадратных метров плит в год.
❤1
Forwarded from ReIndustry Expo
23 октября едем смотреть, как работают самые технологичные склады Москвы и МО — в рамках LOGFORUM’25.
Так вы сможете досконально изучить складские процессы, вживую увидеть новейшие роботизированные решения и задать вопросы тем, кто их внедрял.
Подробности — на карточках.
Записаться можно здесь.
LOGFORUM'25 — бизнес-конференция для компаний, которые модернизируют склады и логистику. Она пройдет 24 октября в Центре Событий РБК (Москва) и соберет 500 руководителей логистических подразделений. Компании Магнит, X5 Group, АСГ, Splat, ВсеИнструменты и др. поделятся здесь своим опытом развития складской инфраструктуры.
📎 Подписаться: @reindustry_expo
Так вы сможете досконально изучить складские процессы, вживую увидеть новейшие роботизированные решения и задать вопросы тем, кто их внедрял.
Подробности — на карточках.
Записаться можно здесь.
LOGFORUM'25 — бизнес-конференция для компаний, которые модернизируют склады и логистику. Она пройдет 24 октября в Центре Событий РБК (Москва) и соберет 500 руководителей логистических подразделений. Компании Магнит, X5 Group, АСГ, Splat, ВсеИнструменты и др. поделятся здесь своим опытом развития складской инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство продлило запрет на экспорт бензина
Правительство продлило эмбарго на экспорт бензина до конца года, сообщила пресс-служба кабмина.
"Новым постановлением продлен временный запрет на вывоз автомобильного бензина за пределы страны. Он будет действовать по 31 декабря 2025 года включительно и касается всех экспортеров, в том числе непосредственных производителей", — говорится в заявлении.
Кроме того, правительство ввело запрет на экспорт дизеля, судового топлива и других газойлей, включая приобретенные на биржевых торгах. Ограничения также действуют до конца этого года.
"При этом на поставки, осуществляемые непосредственными производителями указанных видов топлива, запрет не распространяется", — уточнили в пресс-службе.
Правительство продлило эмбарго на экспорт бензина до конца года, сообщила пресс-служба кабмина.
"Новым постановлением продлен временный запрет на вывоз автомобильного бензина за пределы страны. Он будет действовать по 31 декабря 2025 года включительно и касается всех экспортеров, в том числе непосредственных производителей", — говорится в заявлении.
Кроме того, правительство ввело запрет на экспорт дизеля, судового топлива и других газойлей, включая приобретенные на биржевых торгах. Ограничения также действуют до конца этого года.
"При этом на поставки, осуществляемые непосредственными производителями указанных видов топлива, запрет не распространяется", — уточнили в пресс-службе.
Remain: объем сделок со складами в Московском регионе упадет на 43%
Объем сделок со складами Московского региона по итогам 2025 года упадет на 43% по сравнению с 2024 годом, до 1,6 миллиона квадратных метров, в то время как ввод складской недвижимости вырастет, прогнозирует директор департамента складской и промышленной недвижимости компании Remain Александр Федоров.
"На конъюнктуру влияет крайне низкий потребительский спрос в России на фоне высокой инфляции и дорогих банковских кредитов. Девелоперы активизировали спекулятивное строительство на волне высокого спроса прошлых лет, но текущий спрос не успевает за предложением, что оказывает давление на реальный уровень ставок аренды и стоимости покупки складской недвижимости" - рассказал Федоров РИА Недвижимость.
По его словам, за девять месяцев текущего года в Москве и области уже ввели 690 тысяч квадратных метров складов, а до конца года ожидается еще 1,71 миллиона "квадратов" складских площадей. Таким образом, ввод складов в регионе по итогам 2025 года вырастет на 68% по сравнению с 2024 годом, до 2,4 миллиона квадратных метров.
По данным компании, в некоторых ключевых складских кластерах региона вакансия уже сегодня превышает 10%, как, например, в кластере Домодедово (10%) и Новорижском (21%).
Федоров добавил, что в сложившихся условиях собственники вынуждены быть более гибкими и лояльными к арендаторам и взвешенно подходить к новому строительству.
"Инвесторам стоит обратить внимание на объекты в дефицитных локациях и сегмент light industrial, где спрос остается стабильным. Для арендаторов текущий период — возможность заключить договоры на выгодных условиях со скидками до 10-15%. Мы ожидаем, что до конца 2025 года рынок "нащупает дно", и при дальнейшем смягчении денежно-кредитной политики Центробанка ставки могут начать расти уже в конце 2026 года", — резюмировал он.
Объем сделок со складами Московского региона по итогам 2025 года упадет на 43% по сравнению с 2024 годом, до 1,6 миллиона квадратных метров, в то время как ввод складской недвижимости вырастет, прогнозирует директор департамента складской и промышленной недвижимости компании Remain Александр Федоров.
"На конъюнктуру влияет крайне низкий потребительский спрос в России на фоне высокой инфляции и дорогих банковских кредитов. Девелоперы активизировали спекулятивное строительство на волне высокого спроса прошлых лет, но текущий спрос не успевает за предложением, что оказывает давление на реальный уровень ставок аренды и стоимости покупки складской недвижимости" - рассказал Федоров РИА Недвижимость.
По его словам, за девять месяцев текущего года в Москве и области уже ввели 690 тысяч квадратных метров складов, а до конца года ожидается еще 1,71 миллиона "квадратов" складских площадей. Таким образом, ввод складов в регионе по итогам 2025 года вырастет на 68% по сравнению с 2024 годом, до 2,4 миллиона квадратных метров.
По данным компании, в некоторых ключевых складских кластерах региона вакансия уже сегодня превышает 10%, как, например, в кластере Домодедово (10%) и Новорижском (21%).
Федоров добавил, что в сложившихся условиях собственники вынуждены быть более гибкими и лояльными к арендаторам и взвешенно подходить к новому строительству.
"Инвесторам стоит обратить внимание на объекты в дефицитных локациях и сегмент light industrial, где спрос остается стабильным. Для арендаторов текущий период — возможность заключить договоры на выгодных условиях со скидками до 10-15%. Мы ожидаем, что до конца 2025 года рынок "нащупает дно", и при дальнейшем смягчении денежно-кредитной политики Центробанка ставки могут начать расти уже в конце 2026 года", — резюмировал он.
👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤖Роботы — один их главных технологических трендов на складе. Уже 14 октября компания RackFork представит эффективное решение для роботизации склада, которое будет показано на SCM Конгрессе в формате живой демонстрации.
Смотрите видеоприглашение спикера компании RackFork Степана Криушева, регистрируйтесь на XII SCM Конгресс руководителей цепей поставок и получите возможность лично оценить эффективность передовых технологий!
https://scmpro.ru/12_scm_congress/
Смотрите видеоприглашение спикера компании RackFork Степана Криушева, регистрируйтесь на XII SCM Конгресс руководителей цепей поставок и получите возможность лично оценить эффективность передовых технологий!
https://scmpro.ru/12_scm_congress/
🔥2❤1👌1
Х5 ожидает показатель рентабельности скорректированной EBITDA в диапазоне 5,8-6%
Российская продуктовая розничная компания X5 Group, управляющая торговыми сетями "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик", ожидает показатель рентабельности скорректированной EBITDA в 2025 г. в диапазоне 5,8-6%, сообщили в пресс-службе компании.
Ранее оглашенный прогноз по темпам роста выручки (около 20%) на 2025 год сохраняется, отметили в компании.
В рамках реализации текущей бизнес-стратегии компания продолжает инвестировать в расширение торговых площадей в сегментах магазинов "у дома" и "жестких" дискаунтеров, а также в развитие и повышение качества сервиса доставки.
Х5 Group в первом полугодии 2025 года продолжила расширять географию присутствия в сегменте экспресс-доставки, открыв 1 286 магазинов с учетом закрытых торговых точек. Компания сохраняет лидерство на рынке товаров повседневного спроса третий квартал подряд.
"Пятерочка" сохраняет лидерство в сегменте магазинов "у дома", а "Чижик" занял первое место по продажам продуктов питания в сегменте "жестких" дискаунтеров по итогам первого квартала 2025 года. Компания планирует выйти на безубыточность по EBITDA к концу четвертого квартала 2025 года и достичь положительного показателя EBITDA в 2026 году. Кроме того, Х5 продолжает инвестировать в развитие сегмента готовой еды: по итогам первого полугодия 2025 года рост категории составил 40%.
Кроме того, компания увеличивает инвестиции в строительство собственных распределительных центров, при этом частично оптимизируя бюджеты в области инновационных инвестиций с более долгосрочным эффектом. В результате компания ожидает, что уровень капитальных затрат в 2025 году составит около 5,5% от выручки, сказано в сообщении.
Российская продуктовая розничная компания X5 Group, управляющая торговыми сетями "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик", ожидает показатель рентабельности скорректированной EBITDA в 2025 г. в диапазоне 5,8-6%, сообщили в пресс-службе компании.
Ранее оглашенный прогноз по темпам роста выручки (около 20%) на 2025 год сохраняется, отметили в компании.
В рамках реализации текущей бизнес-стратегии компания продолжает инвестировать в расширение торговых площадей в сегментах магазинов "у дома" и "жестких" дискаунтеров, а также в развитие и повышение качества сервиса доставки.
Х5 Group в первом полугодии 2025 года продолжила расширять географию присутствия в сегменте экспресс-доставки, открыв 1 286 магазинов с учетом закрытых торговых точек. Компания сохраняет лидерство на рынке товаров повседневного спроса третий квартал подряд.
"Пятерочка" сохраняет лидерство в сегменте магазинов "у дома", а "Чижик" занял первое место по продажам продуктов питания в сегменте "жестких" дискаунтеров по итогам первого квартала 2025 года. Компания планирует выйти на безубыточность по EBITDA к концу четвертого квартала 2025 года и достичь положительного показателя EBITDA в 2026 году. Кроме того, Х5 продолжает инвестировать в развитие сегмента готовой еды: по итогам первого полугодия 2025 года рост категории составил 40%.
Кроме того, компания увеличивает инвестиции в строительство собственных распределительных центров, при этом частично оптимизируя бюджеты в области инновационных инвестиций с более долгосрочным эффектом. В результате компания ожидает, что уровень капитальных затрат в 2025 году составит около 5,5% от выручки, сказано в сообщении.
Контейнерный рынок России за восемь месяцев снизился на 5,3%
Контейнерный рынок России по итогам восьми месяцев 2025 года сократился на 5,3% в годовом выражении и составил 4,208 млн TEU (20-футовый эквивалент), сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
"Объем контейнерных перевозок в России составил 4,208 млн TEU, что на 5,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импортные перевозки снизились на 9% - до 1,751 млн TEU, железнодорожный транзит - на 5%, до 384 тыс. TEU, внутренние контейнерные перевозки - на 15%, до 790 тыс. TEU. Вместе с тем совокупный экспорт увеличился на 7%, до 1,283 млн TEU", - говорится в сообщении.
В группе отметили, что активный рост по-прежнему демонстрирует экспорт через сухопутные погранпереходы в Китай, отмечается рост на 15% по сравнению с прошлым годом. Также увеличились объемы экспортных отгрузок через порты Дальнего Востока (+10%), однако в Санкт-Петербурге - снижение на 9%.
"Август продемонстрировал положительный тренд: контейнерный рынок России в этом месяце вырос на 3% в годовом сравнении, составив 551 тыс. TEU. По отношению к июлю текущего года зафиксирован рост на 5,1%, что связано с сезонным восстановлением спроса на новые автомобили из КНР", - добавили в компании.
Контейнерный рынок России по итогам восьми месяцев 2025 года сократился на 5,3% в годовом выражении и составил 4,208 млн TEU (20-футовый эквивалент), сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
"Объем контейнерных перевозок в России составил 4,208 млн TEU, что на 5,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импортные перевозки снизились на 9% - до 1,751 млн TEU, железнодорожный транзит - на 5%, до 384 тыс. TEU, внутренние контейнерные перевозки - на 15%, до 790 тыс. TEU. Вместе с тем совокупный экспорт увеличился на 7%, до 1,283 млн TEU", - говорится в сообщении.
В группе отметили, что активный рост по-прежнему демонстрирует экспорт через сухопутные погранпереходы в Китай, отмечается рост на 15% по сравнению с прошлым годом. Также увеличились объемы экспортных отгрузок через порты Дальнего Востока (+10%), однако в Санкт-Петербурге - снижение на 9%.
"Август продемонстрировал положительный тренд: контейнерный рынок России в этом месяце вырос на 3% в годовом сравнении, составив 551 тыс. TEU. По отношению к июлю текущего года зафиксирован рост на 5,1%, что связано с сезонным восстановлением спроса на новые автомобили из КНР", - добавили в компании.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 30.09.25, выпуск №276 (954).
Сегодня обзор для нас подготовила Наталья Мозговых, ООО "Тайле Рус".
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовила Наталья Мозговых, ООО "Тайле Рус".
#новостидня
🔥1
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 30.09.25, выпуск №276 (954).
Сегодня обзор для нас подготовила Наталья Мозговых, ООО "Тайле Рус".
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовила Наталья Мозговых, ООО "Тайле Рус".
#новостидня
👍1