Metro решила уйти из Казахстана после 17 лет работы
Международный оптовый поставщик продуктов питания Metro AG принял решение прекратить деятельность в Казахстане до конца марта 2027 года. Все шесть магазинов сети и служба доставки будут поэтапно закрыты. В компании объяснили решение тем, что, несмотря на значительные инвестиции и усилия локальной команды, «Metro Казахстан» не удалось сформировать рыночные позиции, обеспечивающие устойчивый рост. Гендиректор «Metro Казахстан» Месут Догукан назвал наступивший для 650 сотрудников период «чрезвычайно сложным». Metro работает более чем в 30 странах и вышла на рынок Казахстана в октябре 2009 года.
Международный оптовый поставщик продуктов питания Metro AG принял решение прекратить деятельность в Казахстане до конца марта 2027 года. Все шесть магазинов сети и служба доставки будут поэтапно закрыты. В компании объяснили решение тем, что, несмотря на значительные инвестиции и усилия локальной команды, «Metro Казахстан» не удалось сформировать рыночные позиции, обеспечивающие устойчивый рост. Гендиректор «Metro Казахстан» Месут Догукан назвал наступивший для 650 сотрудников период «чрезвычайно сложным». Metro работает более чем в 30 странах и вышла на рынок Казахстана в октябре 2009 года.
❤1
В Подмосковье нашли нарушения на 139 площадках хранения морских контейнеров
С момента вступления в силу стандарта размещения площадок хранения морских контейнеров в июле 2025 года в Московской области проверили 327 объектов, на 139 из них зафиксированы нарушения. Собственники уже привели в порядок 87 площадок в 27 муниципальных образованиях — контейнеры вывезли или объекты переоборудовали под законные цели. Ещё на 23 участках владельцы легализовали деятельность, изменив вид разрешённого использования земли в соответствии с фактическим бизнесом.
Новый регламент установил жёсткие требования к хранению контейнеров: регистрацию всех площадок, право собственности на землю или договор аренды на 25 лет, правильное целевое назначение, примыкание к железнодорожной станции, наличие технических условий или съезда к федеральным трассам, договор на вывоз твёрдых коммунальных отходов и материально-техническое обеспечение. Главная цель документа — гарантировать, что коммерческая деятельность будет строго соответствовать юридическому статусу и целевому назначению земли
С момента вступления в силу стандарта размещения площадок хранения морских контейнеров в июле 2025 года в Московской области проверили 327 объектов, на 139 из них зафиксированы нарушения. Собственники уже привели в порядок 87 площадок в 27 муниципальных образованиях — контейнеры вывезли или объекты переоборудовали под законные цели. Ещё на 23 участках владельцы легализовали деятельность, изменив вид разрешённого использования земли в соответствии с фактическим бизнесом.
Новый регламент установил жёсткие требования к хранению контейнеров: регистрацию всех площадок, право собственности на землю или договор аренды на 25 лет, правильное целевое назначение, примыкание к железнодорожной станции, наличие технических условий или съезда к федеральным трассам, договор на вывоз твёрдых коммунальных отходов и материально-техническое обеспечение. Главная цель документа — гарантировать, что коммерческая деятельность будет строго соответствовать юридическому статусу и целевому назначению земли
❤1
Товарооборот между Россией и Белоруссией может превысить $70 млрд
Объём торговли между Россией и Белоруссией в 2026 году может превысить $70 млрд, заявил вице-премьер Алексей Оверчук. По его словам, на заседании Совета министров Союзного государства обсуждалось укрепление торговых связей, и оценка зависит от обменного курса. «Это очень большая цифра взаимной торговли», — подчеркнул он.
Для сравнения Оверчук привёл товарооборот с Китаем, который составляет порядка $240 млрд. «С Белоруссией будет порядка $70 млрд в этом году. Это тоже говорит о глубине интеграционных связей», — отметил вице-премьер.
Объём торговли между Россией и Белоруссией в 2026 году может превысить $70 млрд, заявил вице-премьер Алексей Оверчук. По его словам, на заседании Совета министров Союзного государства обсуждалось укрепление торговых связей, и оценка зависит от обменного курса. «Это очень большая цифра взаимной торговли», — подчеркнул он.
Для сравнения Оверчук привёл товарооборот с Китаем, который составляет порядка $240 млрд. «С Белоруссией будет порядка $70 млрд в этом году. Это тоже говорит о глубине интеграционных связей», — отметил вице-премьер.
❤1
Страны ЕАЭС подписали документы в сферах энергетики и транспорта
По итогам заседания Евразийского межправительственного совета в Минске страны ЕАЭС подписали ряд документов, касающихся общего рынка электроэнергии и инфраструктурных транспортных проектов. В частности, приняты решения о внесении изменений в правила информационного обмена на общем электроэнергетическом рынке, в правила взаимной торговли электрической энергией и в правила определения и распределения пропускной способности межгосударственных сечений. Кроме того, подписано распоряжение о внесении изменений в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств — членов ЕАЭС.
Заседание ЕМПС прошло в Минске 2 октября и стало 48-м с начала работы союза; предыдущая встреча состоялась 6–7 августа 2026 года в Чолпон-Ате. Глава российского правительства Михаил Мишустин в рамках двухдневного визита в Белоруссию также принял участие в заседании Совета министров Союзного государства и выступил на пленарной сессии выставки «Иннопром.Беларусь».
По итогам заседания Евразийского межправительственного совета в Минске страны ЕАЭС подписали ряд документов, касающихся общего рынка электроэнергии и инфраструктурных транспортных проектов. В частности, приняты решения о внесении изменений в правила информационного обмена на общем электроэнергетическом рынке, в правила взаимной торговли электрической энергией и в правила определения и распределения пропускной способности межгосударственных сечений. Кроме того, подписано распоряжение о внесении изменений в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств — членов ЕАЭС.
Заседание ЕМПС прошло в Минске 2 октября и стало 48-м с начала работы союза; предыдущая встреча состоялась 6–7 августа 2026 года в Чолпон-Ате. Глава российского правительства Михаил Мишустин в рамках двухдневного визита в Белоруссию также принял участие в заседании Совета министров Союзного государства и выступил на пленарной сессии выставки «Иннопром.Беларусь».
Конец диктатуры оферты: как изменятся отношения маркетплейсов с бизнесом
С 1 октября 2026 года в России вступил в силу закон о платформенной экономике (№ 289-ФЗ), который кардинально меняет правила взаимодействия маркетплейсов с продавцами. Ключевое нововведение — переход от односторонних оферт, которые площадки могли менять десятки раз в год, к полноценным электронным договорам с фиксированными комиссиями, сроками выплат и мерами ответственности. Теперь маркетплейсы обязаны уведомлять продавцов об ухудшающих условиях (рост комиссий, новые штрафы, изменение логистики) не позднее чем за 45 дней, а о технических правках — за 15 дней. Кроме того, площадкам запрещено запускать скидки за счёт продавца без его согласия и блокировать партнёров без объяснения причин.
Закон переводит отношения платформ и селлеров из модели «оператор решает, а продавец либо соглашается, либо лишается канала продаж» в формат партнёрства со взаимными обязательствами. Маркетплейсы уже начали адаптироваться: Wildberries и Ozon заранее увеличили сроки уведомления об изменениях оферты до 45 дней. Эксперты отмечают, что новые правила направлены на защиту малого и среднего бизнеса от «диктата цифровых платформ» и должны сделать рынок более предсказуемым для предпринимателей.
С 1 октября 2026 года в России вступил в силу закон о платформенной экономике (№ 289-ФЗ), который кардинально меняет правила взаимодействия маркетплейсов с продавцами. Ключевое нововведение — переход от односторонних оферт, которые площадки могли менять десятки раз в год, к полноценным электронным договорам с фиксированными комиссиями, сроками выплат и мерами ответственности. Теперь маркетплейсы обязаны уведомлять продавцов об ухудшающих условиях (рост комиссий, новые штрафы, изменение логистики) не позднее чем за 45 дней, а о технических правках — за 15 дней. Кроме того, площадкам запрещено запускать скидки за счёт продавца без его согласия и блокировать партнёров без объяснения причин.
Закон переводит отношения платформ и селлеров из модели «оператор решает, а продавец либо соглашается, либо лишается канала продаж» в формат партнёрства со взаимными обязательствами. Маркетплейсы уже начали адаптироваться: Wildberries и Ozon заранее увеличили сроки уведомления об изменениях оферты до 45 дней. Эксперты отмечают, что новые правила направлены на защиту малого и среднего бизнеса от «диктата цифровых платформ» и должны сделать рынок более предсказуемым для предпринимателей.
👍3
Число рейсов по Северному морскому пути в сентябре выросло на 46%
В сентябре 2026 года по Северному морскому пути было совершено рекордных 133 рейса — на 46% больше, чем в августе, и более чем в четыре раза больше, чем в 2022 году. Почти половина рейсов пришлась на суда под российским флагом. Интерес перевозчиков к арктическому маршруту растет на фоне сокращения ледового покрова и перебоев с судоходством на Ближнем Востоке и в Красном море. В сентябре китайский контейнеровоз Dubai Tower прошел из Циндао в британский Феликстоу через Арктику за 24 дня, тогда как переход через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды занял бы не менее 40 дней.
Развитию маршрута способствуют риски для судоходства в Красном море, однако страхование судов в Арктике примерно на 40% дороже, чем при следовании вокруг Африки. В августе китайская Sea Legend объявила о запуске регулярных грузовых рейсов в Европу по Севморпути, планируя выполнить восемь рейсов с августа до конца октября. К началу сентября с 2023 года по маршруту прошли 45 грузовых судов из Китая, а в конце августа тестовый рейс начала южнокорейская PanStar Acro.
В сентябре 2026 года по Северному морскому пути было совершено рекордных 133 рейса — на 46% больше, чем в августе, и более чем в четыре раза больше, чем в 2022 году. Почти половина рейсов пришлась на суда под российским флагом. Интерес перевозчиков к арктическому маршруту растет на фоне сокращения ледового покрова и перебоев с судоходством на Ближнем Востоке и в Красном море. В сентябре китайский контейнеровоз Dubai Tower прошел из Циндао в британский Феликстоу через Арктику за 24 дня, тогда как переход через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды занял бы не менее 40 дней.
Развитию маршрута способствуют риски для судоходства в Красном море, однако страхование судов в Арктике примерно на 40% дороже, чем при следовании вокруг Африки. В августе китайская Sea Legend объявила о запуске регулярных грузовых рейсов в Европу по Севморпути, планируя выполнить восемь рейсов с августа до конца октября. К началу сентября с 2023 года по маршруту прошли 45 грузовых судов из Китая, а в конце августа тестовый рейс начала южнокорейская PanStar Acro.
😁3
Таможенные сборы за покупки зарубежных товаров могут достичь 25 млрд рублей
Федеральный бюджет сможет ежегодно получать 24,6 млрд рублей от таможенных сборов с трансграничной электронной торговли, говорится в пояснительной записке к проекту бюджета на 2027 год. Минфин ранее предложил установить таможенный сбор в размере 100 рублей за каждую зарубежную посылку с товарами для личного пользования стоимостью до 200 евро, а также обложить зарубежные товары, купленные через электронные площадки, НДС по ставке 22%. До этого речь шла о поэтапном введении налога: в 2027 году сбор должен был составить 7%, в 2028-м — 14%, в 2029-м — 22%.
По данным президента АКИТ Артема Соколова, по итогам семи месяцев 2026 года на «чистую» трансграничную торговлю пришлось 3,4% объемов реализации, или 280 млрд рублей, и примерно такое соотношение сохраняется последние пять лет. АКИТ в целом поддерживает введение НДС на трансграничную торговлю, считая меру справедливой по отношению к российским компаниям, но выступает за поэтапное повышение налога, чтобы бизнес успел адаптировать логистические цепочки. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров также согласен с поэтапным подходом — это позволит сохранить доступность ассортимента для покупателей и снизить риск перетока торговли на нерегулируемые каналы.
Федеральный бюджет сможет ежегодно получать 24,6 млрд рублей от таможенных сборов с трансграничной электронной торговли, говорится в пояснительной записке к проекту бюджета на 2027 год. Минфин ранее предложил установить таможенный сбор в размере 100 рублей за каждую зарубежную посылку с товарами для личного пользования стоимостью до 200 евро, а также обложить зарубежные товары, купленные через электронные площадки, НДС по ставке 22%. До этого речь шла о поэтапном введении налога: в 2027 году сбор должен был составить 7%, в 2028-м — 14%, в 2029-м — 22%.
По данным президента АКИТ Артема Соколова, по итогам семи месяцев 2026 года на «чистую» трансграничную торговлю пришлось 3,4% объемов реализации, или 280 млрд рублей, и примерно такое соотношение сохраняется последние пять лет. АКИТ в целом поддерживает введение НДС на трансграничную торговлю, считая меру справедливой по отношению к российским компаниям, но выступает за поэтапное повышение налога, чтобы бизнес успел адаптировать логистические цепочки. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров также согласен с поэтапным подходом — это позволит сохранить доступность ассортимента для покупателей и снизить риск перетока торговли на нерегулируемые каналы.
❤1
Правительство утвердило национальный план по внедрению ИИ в экономике и госуправлении
Проект Национального плана по внедрению искусственного интеллекта в отраслях экономики, социальной сфере и госуправлении на 2027–2030 годы одобрен профильной правительственной подкомиссией под председательством Дмитрия Григоренко. Документ превращает развитие ИИ из множества отдельных ведомственных и региональных инициатив в управляемую общенациональную программу с понятными целями, сроками и результатами. В план вошли более 170 федеральных проектных показателей по 16 отраслям, включая госуправление, строительство и ЖКХ, ТЭК, промышленность, торговлю и транспорт — за их достижение будут отвечать 32 ведомства.
Федеральные органы власти будут обеспечивать применение ИИ не только в самих ведомствах, но и в курируемых отраслях, стимулируя бизнес для достижения показателей. План предусматривает участие регионов: с учетом различного уровня цифровой зрелости показатели разделят на обязательные и добровольные, а при выполнении обязательных планов регионы смогут подключаться к централизованным федеральным решениям. Исполнение показателей будет отслеживаться в онлайн-режиме, что позволит перейти от отдельных проектов к системному внедрению технологии.
Проект Национального плана по внедрению искусственного интеллекта в отраслях экономики, социальной сфере и госуправлении на 2027–2030 годы одобрен профильной правительственной подкомиссией под председательством Дмитрия Григоренко. Документ превращает развитие ИИ из множества отдельных ведомственных и региональных инициатив в управляемую общенациональную программу с понятными целями, сроками и результатами. В план вошли более 170 федеральных проектных показателей по 16 отраслям, включая госуправление, строительство и ЖКХ, ТЭК, промышленность, торговлю и транспорт — за их достижение будут отвечать 32 ведомства.
Федеральные органы власти будут обеспечивать применение ИИ не только в самих ведомствах, но и в курируемых отраслях, стимулируя бизнес для достижения показателей. План предусматривает участие регионов: с учетом различного уровня цифровой зрелости показатели разделят на обязательные и добровольные, а при выполнении обязательных планов регионы смогут подключаться к централизованным федеральным решениям. Исполнение показателей будет отслеживаться в онлайн-режиме, что позволит перейти от отдельных проектов к системному внедрению технологии.
❤1
Число заведений общепита в России сократилось впервые с 2022 года
В июле 2026 года в России работали 223,8 тыс. заведений общественного питания — на 7,8% меньше, чем годом ранее. Падение зафиксировано впервые с 2022 года и оказалось более глубоким, чем в пандемийные годы: в 2020-м число заведений сократилось на 4,8%, в 2021-м — на 2,6%. По данным 2ГИС, в городах-миллионниках работали 97,1 тыс. объектов — на 1% меньше год к году. Сильнее всего сократилось число пекарен (−13%, до 15,5 тыс.), заведений фастфуда (−11,8%, до 33,5 тыс.) и точек с кофе навынос (−10,6%, до 19,1 тыс.).
Причинами стали рост фискальной нагрузки, падение потребительского спроса и конкуренция со стороны продуктовой розницы. С начала 2026 года предприниматели на УСН и патенте начали платить НДС, что сделало часть точек нерентабельными. Также растут расходы на оплату труда, кредиты, продукты и логистику. По данным «Эвотора», с 1 по 25 сентября число чеков в кафе снизилось на 5%, в фастфуде — на 7%, при этом средний чек вырос на 7% до 1,6 тыс. рублей. Маржинальность проектов, которая раньше достигала 20–25%, сейчас часто составляет 10–12%.
В июле 2026 года в России работали 223,8 тыс. заведений общественного питания — на 7,8% меньше, чем годом ранее. Падение зафиксировано впервые с 2022 года и оказалось более глубоким, чем в пандемийные годы: в 2020-м число заведений сократилось на 4,8%, в 2021-м — на 2,6%. По данным 2ГИС, в городах-миллионниках работали 97,1 тыс. объектов — на 1% меньше год к году. Сильнее всего сократилось число пекарен (−13%, до 15,5 тыс.), заведений фастфуда (−11,8%, до 33,5 тыс.) и точек с кофе навынос (−10,6%, до 19,1 тыс.).
Причинами стали рост фискальной нагрузки, падение потребительского спроса и конкуренция со стороны продуктовой розницы. С начала 2026 года предприниматели на УСН и патенте начали платить НДС, что сделало часть точек нерентабельными. Также растут расходы на оплату труда, кредиты, продукты и логистику. По данным «Эвотора», с 1 по 25 сентября число чеков в кафе снизилось на 5%, в фастфуде — на 7%, при этом средний чек вырос на 7% до 1,6 тыс. рублей. Маржинальность проектов, которая раньше достигала 20–25%, сейчас часто составляет 10–12%.
🔥2
Wildberries выступила против привязки налогообложения ПВЗ к оператору маркетплейса
Объединенная компания Wildberries и Russ (RWB) считает «избыточным и концептуально неверным» для целей налогообложения указывать на принадлежность пункта выдачи заказов (ПВЗ) к логистической инфраструктуре именно оператора цифровой платформы. В компании подчеркнули, что статья 378.2 НК РФ определяет критерии налогообложения исходя из характеристик и фактического использования объекта недвижимости, а не из того, кто его эксплуатирует. По мнению RWB, для налогообложения не должно иметь значения, находится ли ПВЗ в собственности или пользовании оператора платформы, перевозчика, логистической компании или другого лица — функциональное назначение объекта сохраняется независимо от субъекта деятельности.
Поправки к статье 378.2 НК предполагают включение ПВЗ маркетплейсов в перечень объектов, облагаемых налогом на имущество по кадастровой стоимости. В пояснительной записке указано, что речь идет о пунктах приема и выдачи заказов, являющихся объектами логистической инфраструктуры оператора посреднической цифровой платформы. Это происходит на фоне вступления в силу с 1 октября закона о платформенной экономике, который установил единые требования к работе маркетплейсов, сервисов доставки, агрегаторов услуг и такси, а также регулирует их отношения с продавцами и владельцами ПВЗ.
Объединенная компания Wildberries и Russ (RWB) считает «избыточным и концептуально неверным» для целей налогообложения указывать на принадлежность пункта выдачи заказов (ПВЗ) к логистической инфраструктуре именно оператора цифровой платформы. В компании подчеркнули, что статья 378.2 НК РФ определяет критерии налогообложения исходя из характеристик и фактического использования объекта недвижимости, а не из того, кто его эксплуатирует. По мнению RWB, для налогообложения не должно иметь значения, находится ли ПВЗ в собственности или пользовании оператора платформы, перевозчика, логистической компании или другого лица — функциональное назначение объекта сохраняется независимо от субъекта деятельности.
Поправки к статье 378.2 НК предполагают включение ПВЗ маркетплейсов в перечень объектов, облагаемых налогом на имущество по кадастровой стоимости. В пояснительной записке указано, что речь идет о пунктах приема и выдачи заказов, являющихся объектами логистической инфраструктуры оператора посреднической цифровой платформы. Это происходит на фоне вступления в силу с 1 октября закона о платформенной экономике, который установил единые требования к работе маркетплейсов, сервисов доставки, агрегаторов услуг и такси, а также регулирует их отношения с продавцами и владельцами ПВЗ.
❤2
Как совместное планирование (CPFR) помогло сократить дисбаланс в мебельном-ритейле и принести значительную эффективность производителю и ритейлеру.
В современном ритейле, особенно в сегменте DIY, главной болью остается постоянный поиск баланса: как не оставить полупустые стеллажи, но и не завалить склады лишним товаром? Алексей Казённов, Директор по интегрированному планированию Hoff, делится работающей практикой CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment), которая превратила теорию в конкретные результаты.
Экономический эффект от внедрения CPFR между компанией Hoff и Клинским мебельным комбинатом за год помог увеличить прибыль и снизить издержки на суммы более сотни миллионов на стороне производителя и ритейлера.
Алексей выступает на 13-м Конгрессе руководителей направлений цепей поставок с целью не только показать цифры, но и поделиться опытом и обсудить с коллегами пути внедрения подобных практик.
#SCMКонгресс
В современном ритейле, особенно в сегменте DIY, главной болью остается постоянный поиск баланса: как не оставить полупустые стеллажи, но и не завалить склады лишним товаром? Алексей Казённов, Директор по интегрированному планированию Hoff, делится работающей практикой CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment), которая превратила теорию в конкретные результаты.
Разрывая цепь недоверия
Традиционные цепи поставок часто страдают от асимметрии информации: производитель загружен или простаивает, а ритейлер видит это постфактум. Это бьет по доступности товара для клиента и по заработку партнера. Решением стало внедрение совместного планирования как баланса среднесрочных горизонтов и KPI двух компаний (Hoff и Клинский мебельный комбинат).
От хаоса прогнозов к конкретике
На практике Алексей реализовал комплекс мер по устранению несогласованных прогнозов, срывов сроков поставок и избыточности производственных мощностей. Фокус сместился с абстрактного «сглаживания пиков» на расчет зон ответственности: где эффективнее хранить запасы, а где наращивать персонал.
Сценарное планирование в реальности
«Все говорят про сценарное планирование, но как оно работает на деле?» — вопрос, на который готов ответить Алексей. На практике строить 10 вариантов — нерационально. Реальная задача — выбрать и подготовить наиболее реалистичный сценарий для принятия операционных решений.
Экономический эффект от внедрения CPFR между компанией Hoff и Клинским мебельным комбинатом за год помог увеличить прибыль и снизить издержки на суммы более сотни миллионов на стороне производителя и ритейлера.
Алексей выступает на 13-м Конгрессе руководителей направлений цепей поставок с целью не только показать цифры, но и поделиться опытом и обсудить с коллегами пути внедрения подобных практик.
#SCMКонгресс
🔥3
Цены на натуральный кофе в России снизились на 2% с начала года
Стоимость натурального кофе в России с начала 2026 года снизилась примерно на 2%. По данным эксперта группы корпоративных рейтингов АКРА Антона Тренина, килограмм растворимого кофе подешевел с 4233 рублей в январе до 4148 рублей к августу, а цена зернового и молотого кофе за тот же период уменьшилась с 2099 до 2051 рубля за килограмм.
Рынок стабилизировался после значительного роста цен в 2025 году. Дальнейшему снижению способствует падение мировых котировок на арабику, однако перенос удешевления сырья на конечного потребителя происходит постепенно из-за временного лага между биржевыми колебаниями и обновлением закупочных цен, а также влияния валютного курса. Эксперт прогнозирует продолжение снижения цен при условии хорошего урожая в странах-производителях и отсутствия погодных катаклизмов, отмечая, что темпы снижения могут быть скромнее из-за логистических, производственных и торговых издержек.
Стоимость натурального кофе в России с начала 2026 года снизилась примерно на 2%. По данным эксперта группы корпоративных рейтингов АКРА Антона Тренина, килограмм растворимого кофе подешевел с 4233 рублей в январе до 4148 рублей к августу, а цена зернового и молотого кофе за тот же период уменьшилась с 2099 до 2051 рубля за килограмм.
Рынок стабилизировался после значительного роста цен в 2025 году. Дальнейшему снижению способствует падение мировых котировок на арабику, однако перенос удешевления сырья на конечного потребителя происходит постепенно из-за временного лага между биржевыми колебаниями и обновлением закупочных цен, а также влияния валютного курса. Эксперт прогнозирует продолжение снижения цен при условии хорошего урожая в странах-производителях и отсутствия погодных катаклизмов, отмечая, что темпы снижения могут быть скромнее из-за логистических, производственных и торговых издержек.
Зерновым грузам дали приоритет на железной дороге
Для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок по железной дороге. Теперь зерно будет транспортироваться в порядке третьей категории очередности — как груз, перевозящийся на основании отдельных указов, распоряжений и поручений президента РФ. Это прежде всего важно для портов Северо-Запада, куда массово переориентировались грузы после блокировки экспортных каналов на Черном море. С 1 октября очередность вводится на Северо-Западном направлении: среднесуточная погрузка сельхозгрузов с дорог Юго-Западного полигона на Октябрьскую железную дорогу за три недели сентября выросла на 465% год к году. Однако эксперты предупреждают о перегруженности припортовых станций на Балтике и нехватке мощностей для хранения зерна.
Для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок по железной дороге. Теперь зерно будет транспортироваться в порядке третьей категории очередности — как груз, перевозящийся на основании отдельных указов, распоряжений и поручений президента РФ. Это прежде всего важно для портов Северо-Запада, куда массово переориентировались грузы после блокировки экспортных каналов на Черном море. С 1 октября очередность вводится на Северо-Западном направлении: среднесуточная погрузка сельхозгрузов с дорог Юго-Западного полигона на Октябрьскую железную дорогу за три недели сентября выросла на 465% год к году. Однако эксперты предупреждают о перегруженности припортовых станций на Балтике и нехватке мощностей для хранения зерна.
🔥1
Поставщик задержал груз, водитель заболел, тарифы выросли, а заявок стало больше — план, который вчера казался оптимальным, сегодня уже не работает.
Нужно быстро решить, какой транспорт куда отправить, как распределить заявки по маршрутам, уложиться в лидтайм и не переплатить за перевозку. Срок — вчера…
Когда актуальные данные разбросаны по таблицам и системам, даже небольшое изменение превращается в цепочку ручных пересчетов. А ошибка в логистике может привести не только к лишнему пробегу и неэффективному использованию транспорта, но и повлиять на выполнение плана продаж. В итоге локальная проблема с маршрутом оборачивается переполненными складами, дефицитом нужных товаров и срывом финансового плана 🤯
Современное планирование логистики — это возможность быстро пересчитать сценарии и увидеть последствия изменений: что будет с маршрутами, загрузкой транспорта, сроками поставок и затратами.
В канале Optimacros разбирают, как лидеры рынка решают задачи по управлению логистикой:
✔️ оптимизируют маршруты с учетом ограничений;
✔️ эффективно распределяют транспортные ресурсы;
✔️ получают актуальные данные для прогнозирования результатов;
✔️ моделируют сценарии при изменении спроса, тарифов и других условий;
✔️ сокращают ручные операции и риск ошибок.
Реальные кейсы и практические решения для тех, кто отвечает за планирование и цепочки поставок.
Подписывайтесь на канал и получайте идеи, которые экономят бюджетыи нервы .
🎁 Кстати сейчас там проходит розыгрыш фирменных подарков — рюкзака, пледа, шопера, термобутылки и картхолдера. Так что можно можно не только найти полезные идеи для бизнеса, а еще и подарок получить.
Нужно быстро решить, какой транспорт куда отправить, как распределить заявки по маршрутам, уложиться в лидтайм и не переплатить за перевозку. Срок — вчера…
Когда актуальные данные разбросаны по таблицам и системам, даже небольшое изменение превращается в цепочку ручных пересчетов. А ошибка в логистике может привести не только к лишнему пробегу и неэффективному использованию транспорта, но и повлиять на выполнение плана продаж. В итоге локальная проблема с маршрутом оборачивается переполненными складами, дефицитом нужных товаров и срывом финансового плана 🤯
Современное планирование логистики — это возможность быстро пересчитать сценарии и увидеть последствия изменений: что будет с маршрутами, загрузкой транспорта, сроками поставок и затратами.
В канале Optimacros разбирают, как лидеры рынка решают задачи по управлению логистикой:
✔️ оптимизируют маршруты с учетом ограничений;
✔️ эффективно распределяют транспортные ресурсы;
✔️ получают актуальные данные для прогнозирования результатов;
✔️ моделируют сценарии при изменении спроса, тарифов и других условий;
✔️ сокращают ручные операции и риск ошибок.
Реальные кейсы и практические решения для тех, кто отвечает за планирование и цепочки поставок.
Подписывайтесь на канал и получайте идеи, которые экономят бюджеты
🎁 Кстати сейчас там проходит розыгрыш фирменных подарков — рюкзака, пледа, шопера, термобутылки и картхолдера. Так что можно можно не только найти полезные идеи для бизнеса, а еще и подарок получить.
🔥3❤1✍1👌1
Wildberries запустила передвижной пункт выдачи в Тверской области
Wildberries в тестовом режиме запустила в Тверской области новый формат доставки заказов — передвижной пункт выдачи, или автолавку. На начальном этапе проект охватил 12 населенных пунктов Краснохолмского округа: Поляны, Трофимово, Рогачево, Бекрень, Дор, Могочи, Ременники, Юрово, Желобни, Большое Рогозино, Хвощино и Черную. Автолавка будет приезжать в деревни по расписанию — по вторникам и субботам, что позволит жителям удаленных сел получать заказы без необходимости ехать в районный центр.
Wildberries в тестовом режиме запустила в Тверской области новый формат доставки заказов — передвижной пункт выдачи, или автолавку. На начальном этапе проект охватил 12 населенных пунктов Краснохолмского округа: Поляны, Трофимово, Рогачево, Бекрень, Дор, Могочи, Ременники, Юрово, Желобни, Большое Рогозино, Хвощино и Черную. Автолавка будет приезжать в деревни по расписанию — по вторникам и субботам, что позволит жителям удаленных сел получать заказы без необходимости ехать в районный центр.
👌3
Gulliver займется выпуском товаров для животных
Бренд детской одежды Gulliver планирует запустить линейку товаров для домашних животных под названием Gulliver Pets. На первом этапе компания намерена продавать игрушки для кошек и собак — интерактивные и звуковые модели, дразнилки, мячи и аксессуары для игр с водой. В дальнейшем ассортимент пополнится товарами для кормления, дома и комфорта питомцев — лежанками, а затем одеждой и аксессуарами. Таким образом, ритейлер, специализирующийся на детской одежде, выходит в быстрорастущий сегмент зоотоваров, который демонстрирует устойчивый рост на фоне увеличения числа домашних животных в российских семьях.
Бренд детской одежды Gulliver планирует запустить линейку товаров для домашних животных под названием Gulliver Pets. На первом этапе компания намерена продавать игрушки для кошек и собак — интерактивные и звуковые модели, дразнилки, мячи и аксессуары для игр с водой. В дальнейшем ассортимент пополнится товарами для кормления, дома и комфорта питомцев — лежанками, а затем одеждой и аксессуарами. Таким образом, ритейлер, специализирующийся на детской одежде, выходит в быстрорастущий сегмент зоотоваров, который демонстрирует устойчивый рост на фоне увеличения числа домашних животных в российских семьях.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 05.10.26, выпуск №278 (1324).
Сегодня обзор для нас подготовила Марина Артемьева.
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовила Марина Артемьева.
#новостидня
🔥1🥰1
ИИ выйдет на работу за каждого десятого
Распространение технологий искусственного интеллекта к 2035 году снизит будущую емкость российского рынка труда на 10% — до 69 млн человек, подсчитали в Президентской академии. Без внедрения ИИ к 2035 году рынку потребуется 76,7 млн работников, при масштабировании технологии — 69 млн. Максимальное сокращение спроса на труд ожидается в финансовой и научной сфере, минимальное — в сельском хозяйстве и добывающей промышленности.
Наиболее заметно ИИ повысит производительность труда в информации и связи (рост на 55%), торговле (29%) и операциях с недвижимостью (18%). При этом доля вакансий, предполагающих использование ИИ, пока невелика — всего 2,7% от общего числа предложений на hh.ru. В ИТ и маркетинге зарплатная премия за соответствующие навыки составляет в среднем 19%, тогда как в машиностроении, химии и на транспорте работодатели готовы платить на 29–40% больше.
Распространение технологий искусственного интеллекта к 2035 году снизит будущую емкость российского рынка труда на 10% — до 69 млн человек, подсчитали в Президентской академии. Без внедрения ИИ к 2035 году рынку потребуется 76,7 млн работников, при масштабировании технологии — 69 млн. Максимальное сокращение спроса на труд ожидается в финансовой и научной сфере, минимальное — в сельском хозяйстве и добывающей промышленности.
Наиболее заметно ИИ повысит производительность труда в информации и связи (рост на 55%), торговле (29%) и операциях с недвижимостью (18%). При этом доля вакансий, предполагающих использование ИИ, пока невелика — всего 2,7% от общего числа предложений на hh.ru. В ИТ и маркетинге зарплатная премия за соответствующие навыки составляет в среднем 19%, тогда как в машиностроении, химии и на транспорте работодатели готовы платить на 29–40% больше.
🔥1
21 октября в Кластере «Ломоносов» в Москве состоится 13-й Конгресс руководителей направлений цепей поставок. В программе - транспортировка, ВЭД, складская логистика, автоматизация и другие ключевые вопросы управления цепями поставок.
Генеральный директор Феникс Аэро Дмитрий Обшаров выступит в сессии «Транспортировка» с темой «Авиационная доставка малых партий грузов».
Когда: 21 октября, 16:35–17:00
Где: Кластер «Ломоносов», зал «Атом», Москва, Раменский бульвар, 1.
Конгресс соберёт более 50 спикеров из ведущих производственных, ритейловых и дистрибьюторских компаний.
Ознакомиться с программой мероприятия можно на сайте Конгресса.
#SCMКонгресс
Генеральный директор Феникс Аэро Дмитрий Обшаров выступит в сессии «Транспортировка» с темой «Авиационная доставка малых партий грузов».
Бизнес стремится сокращать складские запасы и быстрее реагировать на изменение спроса. В этих условиях авиаперевозка небольших и срочных партий может быть оправдана не только скоростью, но и сокращением затрат на хранение и ускорением оборота капитала.
Выступление затронет ряд аспектов, когда авиационная доставка малых партий эффективна для бизнеса, как планировать такую перевозку, обеспечить необходимую ёмкость и подготовить груз и документы, чтобы минимизировать риск задержки.
Когда: 21 октября, 16:35–17:00
Где: Кластер «Ломоносов», зал «Атом», Москва, Раменский бульвар, 1.
Конгресс соберёт более 50 спикеров из ведущих производственных, ритейловых и дистрибьюторских компаний.
Ознакомиться с программой мероприятия можно на сайте Конгресса.
#SCMКонгресс
🔥2❤1
Level Kitchen прекратил работу из-за налоговых претензий
Операционная компания сервиса доставки готовых рационов Level Kitchen — ООО «Левел мск» — намерена обратиться в Арбитражный суд Москвы с заявлением о собственном банкротстве. Соответствующее сообщение опубликовано на «Федресурсе». Сервис Level Kitchen был запущен в 2017 году и изначально специализировался на доставке готовых рационов на дом, позиционируя продукцию как правильное питание с ограниченной калорийностью. Ранее компания занимала 34% рынка рационов.
На деятельность компании оказали влияние ограничения по расчетным счетам и списание денежных средств для погашения спорных начислений ФНС. Объем текущих исполнительных производств ООО «Левел мск» достиг 44 млн рублей по 28 делам, а в 2026 году компания получила более 30 исков на общую сумму 125,2 млн рублей. За весь полный 2025 год исковая нагрузка не превышала 60,6 млн рублей, а в 2021–2024 годах — 2,2 млн рублей в год. Сумма недоимки по пеням и штрафам по налогам на конец августа составила около 19 млн рублей.
Операционная компания сервиса доставки готовых рационов Level Kitchen — ООО «Левел мск» — намерена обратиться в Арбитражный суд Москвы с заявлением о собственном банкротстве. Соответствующее сообщение опубликовано на «Федресурсе». Сервис Level Kitchen был запущен в 2017 году и изначально специализировался на доставке готовых рационов на дом, позиционируя продукцию как правильное питание с ограниченной калорийностью. Ранее компания занимала 34% рынка рационов.
На деятельность компании оказали влияние ограничения по расчетным счетам и списание денежных средств для погашения спорных начислений ФНС. Объем текущих исполнительных производств ООО «Левел мск» достиг 44 млн рублей по 28 делам, а в 2026 году компания получила более 30 исков на общую сумму 125,2 млн рублей. За весь полный 2025 год исковая нагрузка не превышала 60,6 млн рублей, а в 2021–2024 годах — 2,2 млн рублей в год. Сумма недоимки по пеням и штрафам по налогам на конец августа составила около 19 млн рублей.