Турция сократила поставки мандаринов в Россию
Турция, традиционный крупнейший поставщик мандаринов в Россию, в январе-октябре сократила поставки на 20 процентов, следует из расчетов РИА Новости по данным турецкой статслужбы.
Так, в январе-октябре поставки мандаринов из Турции сократились на пятую часть — до 161,3 тысячи тонн с 202,3 тысячи тонн в прошлом году.
В этом году, согласно турецким данным, поставок вовсе не было в июне-сентябре, хотя в прошлом году небольшие партии в эти месяцы шли. В октябре поставки были возобновлены, однако их объем оказался все еще ниже прошлогоднего — почти на 29% — и составил 35,2 тысячи тонн.
Стоимость ввезенных из Турции мандаринов в этом году составил 97,6 миллиона долларов, что примерно на 22% меньше прошлогоднего.
Ранее, в начале ноября, председатель Ассоциации экспортеров фруктов и овощей Эгейского региона Хайреттин Учак заявил РИА Новости, что урожай мандаринов в Турции в этом году хороший, никаких проблем с экспортом в Россию нет.
Источник
01.12.2024
Турция, традиционный крупнейший поставщик мандаринов в Россию, в январе-октябре сократила поставки на 20 процентов, следует из расчетов РИА Новости по данным турецкой статслужбы.
Так, в январе-октябре поставки мандаринов из Турции сократились на пятую часть — до 161,3 тысячи тонн с 202,3 тысячи тонн в прошлом году.
В этом году, согласно турецким данным, поставок вовсе не было в июне-сентябре, хотя в прошлом году небольшие партии в эти месяцы шли. В октябре поставки были возобновлены, однако их объем оказался все еще ниже прошлогоднего — почти на 29% — и составил 35,2 тысячи тонн.
Стоимость ввезенных из Турции мандаринов в этом году составил 97,6 миллиона долларов, что примерно на 22% меньше прошлогоднего.
Ранее, в начале ноября, председатель Ассоциации экспортеров фруктов и овощей Эгейского региона Хайреттин Учак заявил РИА Новости, что урожай мандаринов в Турции в этом году хороший, никаких проблем с экспортом в Россию нет.
Источник
01.12.2024
Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%
Тариф на железнодорожные грузовые перевозки с 1 декабря 2024 года увеличивается на 13,8%, на перевозки пассажиров в плацкартах и общих вагонах поездов дальнего следования - на 11,6%. Соответствующее распоряжение правительства РФ вступает в силу 1 декабря.
Также на 10,2% индексируются тарифы на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках пассажиров в дальнем следовании.
Понижающие коэффициенты 0,4 и 0,895 на экспортные перевозки угля с 1 декабря не будут применяться.
С 1 января 2025 года запланирован рост тарифов на 5% на контейнерные перевозки.
Читать подробнее
01.12.2024
Тариф на железнодорожные грузовые перевозки с 1 декабря 2024 года увеличивается на 13,8%, на перевозки пассажиров в плацкартах и общих вагонах поездов дальнего следования - на 11,6%. Соответствующее распоряжение правительства РФ вступает в силу 1 декабря.
Также на 10,2% индексируются тарифы на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках пассажиров в дальнем следовании.
Понижающие коэффициенты 0,4 и 0,895 на экспортные перевозки угля с 1 декабря не будут применяться.
С 1 января 2025 года запланирован рост тарифов на 5% на контейнерные перевозки.
Читать подробнее
01.12.2024
Schulte Group создаст на Хайнане СП по обучению судовых экипажей
Немецкий судовой оператор Schulte Group создаст в южной провинции Хайнань совместное предприятие по подготовке корабельных экипажей. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".
В СП под названием BSM-HMC Maritime Services также будут участвовать китайский оператор судовых экипажей Huayang Maritime Center и консалтинговая компания Haikou Xinhaina Port and Shipping Technology.
Как отмечает издание, Китай является одним из крупнейших поставщиков служащих для мирового морского флота - ежегодно в рейсы выходят около 100 тыс. китайских моряков. В то же время в КНР наблюдается нехватка высококвалифицированных кадров для операторов нефтяных танкеров и газовозов.
1 июня 2020 года Центральный комитет Коммунистической партии Китая и Госсовет КНР опубликовали программу формирования свободного торгового порта на Хайнане. Документ предусматривает создание специальной таможенной зоны на этом тропическом острове. Власти КНР планируют в целом завершить строительство свободного порта на территории провинции в 2025 году, когда на острове должна быть выстроена система обеспечения свободной торговли и инвестиций. К 2035 году на Хайнане планируется обеспечить свободу торговли и инвестиций, трансграничного движения капитала, въезда и выезда людей, грузовых перевозок.
Источник
30.11.2024
Немецкий судовой оператор Schulte Group создаст в южной провинции Хайнань совместное предприятие по подготовке корабельных экипажей. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".
В СП под названием BSM-HMC Maritime Services также будут участвовать китайский оператор судовых экипажей Huayang Maritime Center и консалтинговая компания Haikou Xinhaina Port and Shipping Technology.
Как отмечает издание, Китай является одним из крупнейших поставщиков служащих для мирового морского флота - ежегодно в рейсы выходят около 100 тыс. китайских моряков. В то же время в КНР наблюдается нехватка высококвалифицированных кадров для операторов нефтяных танкеров и газовозов.
1 июня 2020 года Центральный комитет Коммунистической партии Китая и Госсовет КНР опубликовали программу формирования свободного торгового порта на Хайнане. Документ предусматривает создание специальной таможенной зоны на этом тропическом острове. Власти КНР планируют в целом завершить строительство свободного порта на территории провинции в 2025 году, когда на острове должна быть выстроена система обеспечения свободной торговли и инвестиций. К 2035 году на Хайнане планируется обеспечить свободу торговли и инвестиций, трансграничного движения капитала, въезда и выезда людей, грузовых перевозок.
Источник
30.11.2024
«Как повлияло внедрение «Честного знака» на скорость и стоимость логистики в целом и в частности на fashion-индустрию?» в новом выпуске подкаста «Логистика на ночь».
Из выпуска вы узнайте, что изменилось для заказчиков услуги доставки после введения «Честного знака», а также, что поменяется для предпринимателей, товары которых попадут под маркировку в 2025 году и многое другое. Гость выпуска Ангелина Овечкина? руководитель направления fashion-логистики в компании ЕТЕ.
Послушать выпуск подкаста «Логистика на ночь» можно на всех стриминговых площадках, а узнать о новинках на канале.
Из выпуска вы узнайте, что изменилось для заказчиков услуги доставки после введения «Честного знака», а также, что поменяется для предпринимателей, товары которых попадут под маркировку в 2025 году и многое другое. Гость выпуска Ангелина Овечкина? руководитель направления fashion-логистики в компании ЕТЕ.
Послушать выпуск подкаста «Логистика на ночь» можно на всех стриминговых площадках, а узнать о новинках на канале.
В России стартует маркировка рыбных консервов
1 декабря в России стартует первый этап обязательной маркировки отдельных видов консервированной продукции. Как сообщили «Известиям» в ЦРПТ, на данный момент в системе «Честный знак» зарегистрировано 135 компаний — производителей рыбных консервов. На полки магазинов поступило уже больше 5,1 млн единиц продукции со специальным кодом.
«Чтобы помочь производителям подготовиться к маркировке, мы ввели дополнительную меру поддержки — компенсацию половины стоимости необходимого оборудования. На это, по итогам обращений малого и среднего бизнеса, было направлено около 10 млн рублей. Ожидаем, что в ближайшее время маркировка поможет обелить рынок, как это уже случилось с икрой, где за семь месяцев работы системы из тени выведено 71 производство, о которых раньше государство не знало», — пояснил заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов.
В топ-6 регионов по количеству промаркированных рыбных консервов вошли Приморский край, Рязанская, Калининградская, Московская области, Санкт-Петербург и Владимирская область.
Читать подробнее
01.12.2024
1 декабря в России стартует первый этап обязательной маркировки отдельных видов консервированной продукции. Как сообщили «Известиям» в ЦРПТ, на данный момент в системе «Честный знак» зарегистрировано 135 компаний — производителей рыбных консервов. На полки магазинов поступило уже больше 5,1 млн единиц продукции со специальным кодом.
«Чтобы помочь производителям подготовиться к маркировке, мы ввели дополнительную меру поддержки — компенсацию половины стоимости необходимого оборудования. На это, по итогам обращений малого и среднего бизнеса, было направлено около 10 млн рублей. Ожидаем, что в ближайшее время маркировка поможет обелить рынок, как это уже случилось с икрой, где за семь месяцев работы системы из тени выведено 71 производство, о которых раньше государство не знало», — пояснил заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов.
В топ-6 регионов по количеству промаркированных рыбных консервов вошли Приморский край, Рязанская, Калининградская, Московская области, Санкт-Петербург и Владимирская область.
Читать подробнее
01.12.2024
«Умную таможню» откроют власти Китая на границе с Россией
Проект новой «умной таможни» реализуют власти граничащего с Лесозаводским округом Приморья китайского города Хулинь. Об этом сообщает Управление коммерции города Хулинь, входящего в городской округ Цзиси.
По информации Управления коммерции города Хулинь, объем инвестиций в проект составляет 116,7 млн юаней.
«В проект входит строительство системы приложений для работы услуг пункта пропуска Хулинь, системы контроля за работой пункта пропуска, системы приложений для упрощения работы пункта пропуска, «умной» системы для работы таможни, строительство сооружений для карантина ввозимых и вывозимых грузов, строительство системы досмотра багажа, установка оборудования для досмотра багажа, строительство и установка оборудования для пересечения границы, установка технического оборудования и информатизация пункта пропуска», – говорится в сообщении.
Напомним, Пограничный переход Хулинь-Марково (Лесозаводский район Приморского края) закрыт на реконструкцию с 2019 года. Сейчас движения через китайско-российскую границу на этом участке нет. Администрация Приморского края сообщала, что строительство нового пункта пропуска Марково будет завершено к концу 2024 года, а в течение 2025 года переход Марково-Хулинь будет запущен в эксплуатацию.
Источник
01.12.2024
Проект новой «умной таможни» реализуют власти граничащего с Лесозаводским округом Приморья китайского города Хулинь. Об этом сообщает Управление коммерции города Хулинь, входящего в городской округ Цзиси.
По информации Управления коммерции города Хулинь, объем инвестиций в проект составляет 116,7 млн юаней.
«В проект входит строительство системы приложений для работы услуг пункта пропуска Хулинь, системы контроля за работой пункта пропуска, системы приложений для упрощения работы пункта пропуска, «умной» системы для работы таможни, строительство сооружений для карантина ввозимых и вывозимых грузов, строительство системы досмотра багажа, установка оборудования для досмотра багажа, строительство и установка оборудования для пересечения границы, установка технического оборудования и информатизация пункта пропуска», – говорится в сообщении.
Напомним, Пограничный переход Хулинь-Марково (Лесозаводский район Приморского края) закрыт на реконструкцию с 2019 года. Сейчас движения через китайско-российскую границу на этом участке нет. Администрация Приморского края сообщала, что строительство нового пункта пропуска Марково будет завершено к концу 2024 года, а в течение 2025 года переход Марково-Хулинь будет запущен в эксплуатацию.
Источник
01.12.2024
Производителям бензина разрешили экспорт с 1 декабря
Правительство с 1 декабря разрешило экспорт бензина производителям этого топлива, следует из соответствующего постановления кабмина. При этом для непроизводителей запрет остается в силе и будет действовать до 31 января 2025 года.
«Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина», — объясняется в сообщении кабмина.
Читать подробнее
30.11.2024
Правительство с 1 декабря разрешило экспорт бензина производителям этого топлива, следует из соответствующего постановления кабмина. При этом для непроизводителей запрет остается в силе и будет действовать до 31 января 2025 года.
«Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина», — объясняется в сообщении кабмина.
Читать подробнее
30.11.2024
Россиян предупредили о подорожании кофе в 2025 году
Кофе в 2025 году может подорожать на четверть, поскольку у мировых лидеров по производству арабики и робусты - Бразилии и Вьетнама - снизится урожай из-за неблагоприятных погодных условий, рассказал РИА Новости эксперт группы корпоративных рейтингов АКРА Антон Тренин.
"В России кофе не производится, и этот продукт полностью зависит от импорта. ... Если говорить о медианной цене, то в 2025 году ситуация вряд ли улучшится, и она может оказаться выше на 20-25%", - сообщил он.
Читать подробнее
01.12.2024
Кофе в 2025 году может подорожать на четверть, поскольку у мировых лидеров по производству арабики и робусты - Бразилии и Вьетнама - снизится урожай из-за неблагоприятных погодных условий, рассказал РИА Новости эксперт группы корпоративных рейтингов АКРА Антон Тренин.
"В России кофе не производится, и этот продукт полностью зависит от импорта. ... Если говорить о медианной цене, то в 2025 году ситуация вряд ли улучшится, и она может оказаться выше на 20-25%", - сообщил он.
Читать подробнее
01.12.2024
Китайские продавцы приостанавливают продажи в РФ из-за курса рубля
Падение курса рубля побудило некоторых китайских экспортеров временно отказаться от продажи на российских маркетплейсах. По данным газеты The South China Morning Post, решение связано с растущими ожиданиями девальвации российской валюты, снижением прибыли торговцев в связи с колебаниями обменного курса, а также сокращением количества заказов из-за роста цен в России.
По данным издания, сегодня на платформах Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркет» работает около 150 тыс. китайских экспортеров, их число продолжает расти. Опрошенный изданием торговец Джордан Си отметил, что у российских потребителей есть покупательная способность, однако заявил о растущих расходах. «Сейчас девальвация рубля настолько пугает, а количество возвратов товаров настолько велико, как и расходы на логистику, что многим китайским торговцам приходится отказываться от возврата товаров в Китай, и мы теряем много денег»,— сказал он.
Читать подробнее
30.11.2024
Падение курса рубля побудило некоторых китайских экспортеров временно отказаться от продажи на российских маркетплейсах. По данным газеты The South China Morning Post, решение связано с растущими ожиданиями девальвации российской валюты, снижением прибыли торговцев в связи с колебаниями обменного курса, а также сокращением количества заказов из-за роста цен в России.
По данным издания, сегодня на платформах Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркет» работает около 150 тыс. китайских экспортеров, их число продолжает расти. Опрошенный изданием торговец Джордан Си отметил, что у российских потребителей есть покупательная способность, однако заявил о растущих расходах. «Сейчас девальвация рубля настолько пугает, а количество возвратов товаров настолько велико, как и расходы на логистику, что многим китайским торговцам приходится отказываться от возврата товаров в Китай, и мы теряем много денег»,— сказал он.
Читать подробнее
30.11.2024
Литва ввела предварительную регистрацию для фур на пересечение границы с РФ
Водители большегрузных транспортных средств, собирающиеся пересечь границу Литвы с Калининградской областью РФ или Белоруссией, обязаны пройти предварительную электронную регистрацию. Новый порядок, введенный правительством республики, вступил в силу 1 декабря.
Как отмечал глава литовского транспортного ведомства Марюс Скуодис, инициаторы нововведения надеются, что оно позволит уменьшить очереди фур на контрольно-пропускных пунктах (КПП) с Россией и Белоруссией и послужит улучшению ситуации с безопасностью в районах перехода границы.
Те водители, которые предварительно не оформят регистрацию на пересечение границы, должны будут зарегистрироваться на ближайшее свободное время. На литовско-российской и литовско-белорусской границе действуют по два КПП.
Источник
01.12.2024
Водители большегрузных транспортных средств, собирающиеся пересечь границу Литвы с Калининградской областью РФ или Белоруссией, обязаны пройти предварительную электронную регистрацию. Новый порядок, введенный правительством республики, вступил в силу 1 декабря.
Как отмечал глава литовского транспортного ведомства Марюс Скуодис, инициаторы нововведения надеются, что оно позволит уменьшить очереди фур на контрольно-пропускных пунктах (КПП) с Россией и Белоруссией и послужит улучшению ситуации с безопасностью в районах перехода границы.
Те водители, которые предварительно не оформят регистрацию на пересечение границы, должны будут зарегистрироваться на ближайшее свободное время. На литовско-российской и литовско-белорусской границе действуют по два КПП.
Источник
01.12.2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Делимся записью субботнего эфира «Логистики выходного дня». В этот раз наши эксперты затронули тему переезда со склада на склад и поделились собственным опытом, как спланировать и организовать этот процесс максимально эффективно, как аспекты и подводные камни стоит учесть.
Приятного просмотра и до встречи на следующей неделе!
Приятного просмотра и до встречи на следующей неделе!
В РФ вступили в силу новые требования по маркировке для импортеров пива
Новые требования для импортеров пива вступили в силу в РФ в системе маркировки "Честный знак" - теперь они должны в обязательном порядке передавать сведения о фактическом содержании этилового спирта для продукции, ввозимой на территорию РФ. Соответствующее постановление правительства было опубликовано на официальном портале правовой информации.
Также в случае, когда импортное пиво произведено за пределами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), но ввозится через страны - участницы таможенного союза, необходимо указывать реквизиты таможенного документа, на основании которого продукция была ввезена на территорию союза. Вся продукция, ввозимая с территорий стран ЕАЭС, должна иметь статус "в обороте" еще до момента пересечения границ с Российской Федерацией.
"Поэтапно расширяется функционал маркировки пива и пивных напитков. Уже с 1 декабря в отношении продукции в кегах необходимо будет вносить в систему расширенное описание, такие же требования вступят в силу с 1 мая - в отношении фасованной продукции", - отметил руководитель управления подакцизными товарными группами Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор государственной системы маркировки "Честный знак") Кирилл Волков.
По его словам, это один из шагов к запуску экземплярной прослеживаемости, которая является одним из наиболее значимых инструментов в легализации рынка и ограждении потребителя от нелегального продукта.
Источник
01.12.2024
Новые требования для импортеров пива вступили в силу в РФ в системе маркировки "Честный знак" - теперь они должны в обязательном порядке передавать сведения о фактическом содержании этилового спирта для продукции, ввозимой на территорию РФ. Соответствующее постановление правительства было опубликовано на официальном портале правовой информации.
Также в случае, когда импортное пиво произведено за пределами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), но ввозится через страны - участницы таможенного союза, необходимо указывать реквизиты таможенного документа, на основании которого продукция была ввезена на территорию союза. Вся продукция, ввозимая с территорий стран ЕАЭС, должна иметь статус "в обороте" еще до момента пересечения границ с Российской Федерацией.
"Поэтапно расширяется функционал маркировки пива и пивных напитков. Уже с 1 декабря в отношении продукции в кегах необходимо будет вносить в систему расширенное описание, такие же требования вступят в силу с 1 мая - в отношении фасованной продукции", - отметил руководитель управления подакцизными товарными группами Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор государственной системы маркировки "Честный знак") Кирилл Волков.
По его словам, это один из шагов к запуску экземплярной прослеживаемости, которая является одним из наиболее значимых инструментов в легализации рынка и ограждении потребителя от нелегального продукта.
Источник
01.12.2024
В Казахстане рассказали, какие санкции против России не будут соблюдать
Казахстан не будет поддерживать антироссийские санкции по товарам, производящимся в стране, заявил заместитель премьер-министра Серик Жумангарин в интервью Павлу Зарубину.
"Есть определенные товары, которые производятся у нас, и они попадают в санкционную линейку. И мы сказали — по этим товарам мы никаких рестрикций делать не собираемся, поскольку за этим стоят у нас большие трудовые коллективы, иногда целые моногорода, где эти производства находятся", — сказал он.
Отмечается, что Казахстан не поддерживает рестрикции, но также не намерен выступать страной по их обходу. При этом, по словам Жумангарина, давление, связанное с политикой ограничительных мер, может ударить по экономике республики.
Источник
01.12.2024
Казахстан не будет поддерживать антироссийские санкции по товарам, производящимся в стране, заявил заместитель премьер-министра Серик Жумангарин в интервью Павлу Зарубину.
"Есть определенные товары, которые производятся у нас, и они попадают в санкционную линейку. И мы сказали — по этим товарам мы никаких рестрикций делать не собираемся, поскольку за этим стоят у нас большие трудовые коллективы, иногда целые моногорода, где эти производства находятся", — сказал он.
Отмечается, что Казахстан не поддерживает рестрикции, но также не намерен выступать страной по их обходу. При этом, по словам Жумангарина, давление, связанное с политикой ограничительных мер, может ударить по экономике республики.
Источник
01.12.2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 01.12.24 (выпуск №651).
Сегодня обзор подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня
Сегодня обзор подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 01.12.24 (выпуск №651).
Сегодня обзор подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня
Сегодня обзор подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня
Пожалуйста, выберите новости от 01.12.24, которые связаны с цепями поставок и могут повлиять на текущую ситуацию в их управлении, а также на прогнозы развития цепей поставок в РФ
Anonymous Poll
11%
Schulte Group создаст на Хайнане СП по обучению судовых экипажей
34%
В Казахстане рассказали, какие санкции против России не будут соблюдать
16%
В России стартует маркировка рыбных консервов
16%
В РФ вступили в силу новые требования по маркировке для импортеров пива
63%
Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%
55%
Китайские продавцы приостанавливают продажи в РФ из-за курса рубля
42%
Литва ввела предварительную регистрацию для фур на пересечение границы с РФ
11%
Россиян предупредили о подорожании кофе в 2025 году
18%
Турция сократила поставки мандаринов в Россию
34%
«Умную таможню» откроют власти Китая на границе с Россией
Что было на канале "Все о цепях поставок" 1 декабря, воскресенье
#планирование
🔸Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%. Читать
🔸Schulte Group создаст на Хайнане СП по обучению судовых экипажей. Читать
🔸«Умную таможню» откроют власти Китая на границе с Россией. Читать
🔸Литва ввела предварительную регистрацию для фур на пересечение границы с РФ. Читать
🔸В РФ вступили в силу новые требования по маркировке для импортеров пива. Читать
🔸В Казахстане рассказали, какие санкции против России не будут соблюдать. Читать
#производство
🔸В России стартует маркировка рыбных консервов. Читать
🔸Производителям бензина разрешили экспорт с 1 декабря. Читать
🔸Россиян предупредили о подорожании кофе в 2025 году. Читать
#поставка
🔸Турция сократила поставки мандаринов в Россию. Читать
🔸Китайские продавцы приостанавливают продажи в РФ из-за курса рубля. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Запись субботнего эфира «Логистики выходного дня». Смотреть
🔸Обзор новостей дня на канале "Все о цепях поставок" с Андреем Прокоповым. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 30 ноября, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%. Читать
🔸Schulte Group создаст на Хайнане СП по обучению судовых экипажей. Читать
🔸«Умную таможню» откроют власти Китая на границе с Россией. Читать
🔸Литва ввела предварительную регистрацию для фур на пересечение границы с РФ. Читать
🔸В РФ вступили в силу новые требования по маркировке для импортеров пива. Читать
🔸В Казахстане рассказали, какие санкции против России не будут соблюдать. Читать
#производство
🔸В России стартует маркировка рыбных консервов. Читать
🔸Производителям бензина разрешили экспорт с 1 декабря. Читать
🔸Россиян предупредили о подорожании кофе в 2025 году. Читать
#поставка
🔸Турция сократила поставки мандаринов в Россию. Читать
🔸Китайские продавцы приостанавливают продажи в РФ из-за курса рубля. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Запись субботнего эфира «Логистики выходного дня». Смотреть
🔸Обзор новостей дня на канале "Все о цепях поставок" с Андреем Прокоповым. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 30 ноября, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%
Тариф на железнодорожные грузовые перевозки с 1 декабря 2024 года увеличивается на 13,8%, на перевозки пассажиров в плацкартах и общих вагонах поездов дальнего следования - на 11,6%. Соответствующее…
Тариф на железнодорожные грузовые перевозки с 1 декабря 2024 года увеличивается на 13,8%, на перевозки пассажиров в плацкартах и общих вагонах поездов дальнего следования - на 11,6%. Соответствующее…
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 1 декабря, воскресенье #планирование 🔸Ж/д тарифы на грузовые перевозки с 1 декабря вырастут на 13,8%. Читать 🔸Schulte Group создаст на Хайнане СП по обучению судовых экипажей. Читать 🔸«Умную таможню» откроют власти…»
РФ просит тарифную льготу на ввоз плодоовощной продукции
Россия предложила Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) предоставить РФ тарифную льготу с 1 января по 31 июля 2025 года на ввоз картофеля, лука, яблок, капусты и моркови. Инициатива направлена на сдерживание роста потребительских цен на социально значимую продукцию и недопущение дефицита товаров на внутреннем рынке.
Читать подробнее
02.12.2024
Россия предложила Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) предоставить РФ тарифную льготу с 1 января по 31 июля 2025 года на ввоз картофеля, лука, яблок, капусты и моркови. Инициатива направлена на сдерживание роста потребительских цен на социально значимую продукцию и недопущение дефицита товаров на внутреннем рынке.
Читать подробнее
02.12.2024
Российские дилеры не могут продать сотни автомобилей ушедших брендов
В России упал спрос на автомобили ушедших с 2022 года европейских, корейских и британских производителей. Об этом сообщают "Известия".
В публикации отмечается, что на складах российских дилеров до сих пор находятся около 170 авто европейских брендов, 150 китайских и около 60 корейских.
Несмотря на низкий спрос, цены на них увеличиваются ежегодно: к концу 2024 года дилеры просят 2,6 миллионов рублей за Kia Seltos 2022 года выпуска, хотя в прошлом году она стоила 2,3 миллиона, а в 2022 году обошлась бы в 1,8 миллионов.
При этом, большинство автомобилей европейских марок стоят не ниже 7 миллионов рублей, а среди корейских нет моделей, которые бы стоили дороже 6 миллионов.
По словам опрошенных экспертов, наличие автомобилей 2022 года у дилеров связано с глобальными логистическими трудностями и нарушениями в цепочках поставок. Кроме того, произошли изменения в потребительских предпочтениях, в частности, возрос интерес к новым моделям, а также к электрическим и гибридным технологиям.
Источник
02.12.2024
В России упал спрос на автомобили ушедших с 2022 года европейских, корейских и британских производителей. Об этом сообщают "Известия".
В публикации отмечается, что на складах российских дилеров до сих пор находятся около 170 авто европейских брендов, 150 китайских и около 60 корейских.
Несмотря на низкий спрос, цены на них увеличиваются ежегодно: к концу 2024 года дилеры просят 2,6 миллионов рублей за Kia Seltos 2022 года выпуска, хотя в прошлом году она стоила 2,3 миллиона, а в 2022 году обошлась бы в 1,8 миллионов.
При этом, большинство автомобилей европейских марок стоят не ниже 7 миллионов рублей, а среди корейских нет моделей, которые бы стоили дороже 6 миллионов.
По словам опрошенных экспертов, наличие автомобилей 2022 года у дилеров связано с глобальными логистическими трудностями и нарушениями в цепочках поставок. Кроме того, произошли изменения в потребительских предпочтениях, в частности, возрос интерес к новым моделям, а также к электрическим и гибридным технологиям.
Источник
02.12.2024