"Автоваз" планирует 8 июня возобновить выпуск автомобилей Lada Granta
В компании отметили, что уже возобновлена работа других подразделений, в том числе, штамповочного производства, производства двигателей, шасси, которые обеспечивают выпуск данной модели.

"Автоваз" планирует возобновить сборку автомобилей Lada Granta в среду, 8 июня, сообщила пресс-служба компании.

"На "Автовазе" начинается подготовка к возобновлению производства автомобилей на линии Granta. Сегодня, 3 июня, стартовала сварка кузовов, 7 июня будет заполнена линия окраски. Выпуск первых товарных автомобилей намечен на среду, 8 июня, о чем будет сообщено дополнительно", - говорится в сообщении.

В компании отметили, что уже возобновлена работа других подразделений, в том числе, штамповочного производства, производства двигателей, шасси, которые обеспечивают выпуск данной модели.

Автопроизводитель на протяжении всего мая заявлял о простоях производства из-за отсутствия комплектующих. Ранее он был продлен на период с 30 мая по 3 июня. До этого компания возобновляла выпуск автомобилей в Тольятти и Ижевске в ограниченном объеме после планового корпоративного отпуска с 4 по 24 апреля.

В конце мая во время представления коллективу предприятия новый президент "Автоваза" Максим Соколов сказал, что производство планируется возобновить в начале июня. Ранее в профсоюзе сообщали, что с 6 июня планируется перейти на четырехдневный режим работы. В компании также отмечали, что "Автоваз" в ближайшие месяцы выпустит специальные версии некоторых моделей Lada, которые будут меньше зависеть от зарубежных комплектующих.

"Автоваз" производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для двух брендов - Lada и Renault. Производственные мощности расположены в Тольятти - АО "Автоваз", ОАО "Lada Запад Тольятти", а также в Ижевске - ООО "Lada Ижевск".

Источник
03.06.22

У компаний России производство меньше, чем у мировых
Российские компании пока производят меньше продукции, чем крупные мировые игроки, и это затрудняет ценовую конкуренцию, но сейчас появились свободные ниши. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

"Пока у российских производственных компаний нет таких объемов продукции, как у крупных мировых игроков, что затрудняет ценовую конкуренцию. Но здесь западные ограничения открыли для нас новые перспективы - появились свободные ниши, которые можно и нужно занять. Это и есть задача развития промышленности", - сказал премьер.

Глава кабмина отметил необходимость построения четкой современной системы управления промышленностью и формирования соответствующих отраслевых стандартов, поддержки предприятий и создания таких условий, в которых они смогут сохранить темпы производства, сократить прямые и косвенные издержки.

Источник
03.06.22

Сеть отелей Marriott приостанавливает деятельность в России
В компании пришли к выводу о том, что новые санкции в отношении РФ сделают невозможным продолжение деятельности Marriott или франшизы отелей на российской рынке.

Американская сеть отелей Marriott приняла решение о приостановке деятельности на территории России. Об этом говорится в заявлении, опубликованном в пятницу на сайте компании.

"Мы пришли к выводу о том, что новые санкции [в отношении РФ], о введении которых объявили США, Великобритания и ЕС, сделают невозможным продолжение деятельности Marriott или франшизы отелей на российской рынке. В связи с этим мы приняли решение приостановить всю деятельности Marriott International в России", - отмечается в заявлении.

При этом в компании указали, что намерены проявить заботу о своих сотрудниках в России, добавив, что "процесс приостановки деятельности на [российском] рынке, где Marriott работает уже 25 лет, сложен".

Кроме того, в заявлении подчеркивается, что с начала российской спецоперации компания оказывала поддержку своим сотрудникам и их семьям в РФ, на Украине и по всему региону, а также активно помогает украинским беженцам. К примеру, согласно документу, компания предоставила беженцам помощь на сумму более $2,7 млн, наняла на работу более 250 украинцев в 15 европейских странах, 85 отелей сети предоставили им жилье.

Источник
03.06.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 июня, суббота

#планирование
🔸Reuters узнал об «очень плохом предчувствии» Маска насчет экономики. Читать
🔸Алгоритм Ozon рассчитает продавцам необходимый объем товаров в регионах. Читать
🔸Биткоин, нефть и атомная бомба. Иран уже 40 лет живет под санкциями. Почему они не остановили иранскую ядерную программу. Читать
🔸В каком виде в России сохранится luxury-ритейл. Читать
🔸Вместо новых ресторанов в Москве ожидается открытие бюджетных кафе. Читать
🔸Логистический сектор Китая восстановился в мае 2022 г. Читать
🔸Попавший в ловушку Burger King заявил о невозможности уйти из России. Читать
🔸Прокуратура заинтересовалась Wildberries из-за нелегальной торговли лекарствами. Читать
🔸Что продают в столичных секонд-хендах. Репортаж из подвалов. Читать
🔸Эксперты оценили долгосрочный эффект санкций для российской экономики. Читать

#производство
🔸KFC и Тимати откроют новые рестораны на грант Собянина. Читать
🔸Более 2 млн литров нелегального алкоголя и спиртосодержащей продукции уничтожено в ЦФО. Читать
🔸В Московской области запустили новую линию по производству средств гигиены. Читать
🔸Директор Nestle отказал Зеленскому в требовании прекратить работу в России. Читать
🔸Завод Samsung в Калуге возобновил производство телевизоров. Читать
🔸Запускаем бренд одежды — что нужно знать, чтобы занять место ушедших ритейлеров. Читать
🔸Минпромторг, Минсельхоз и ассоциация «ИнтерАгроТех» подписали соглашение о взаимодействии по развитию технологий в агроотрасли. Читать
🔸От скважины до прилавка: в России ужесточили контроль за производством природной воды. Читать
🔸Производитель водки «Царская» создал бренд с «Кубань-Вино». Читать
🔸Ритейлеры и рестораторы просят заморозить тарифы на вывоз отходов. Читать
🔸УАЗ и КамАЗ отреагировали на попадание под санкции Евросоюза. Читать

#поставка
🔸Кассация поддержала решение и предписание ФАС в отношении Daimler A.G. Читать
🔸Ретейлеры зафиксировали сокращение ассортимента техники и электроники. Читать
🔸Тайвань запретил поставлять в Россию и Белоруссию некоторые виды чипов. Читать
🔸ФАС выступила за разрешение параллельного импорта с отдельными исключениями. Читать

#транспортировка
🔸В главных портах Китая в мае наблюдался устойчивый рост контейнерооборота. Читать
🔸В Москве запустят дрон-доставку. Читать
🔸Даже в особо тяжелые времена перевозки не остановятся. Читать
🔸На счету авиакомпании «Волга-Днепр» уже более 40 рейсов по соглашению с Правительством Москвы. Читать
🔸Правительство направит 13,2 трлн руб. на строительство дорог. Читать
🔸«Росатом» займется организацией движения судов по Севморпути. Читать
🔸Рыбаки попросили выделить ₽500 млн на вывоз минтая с Дальнего Востока. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Календарь региональных вебинаров ФТС России на июнь. Читать
🔸Методические рекомендации. Заявление о классификации товара. Читать

#складирование
🔸Amazon поминутно следит за работниками на складе и увольняет, если они «ничего не делают». Читать
🔸Бывший сотрудник склада Wildberries, где раздевают для борьбы с воровством, пожаловался на кражу вещей. Читать

#автоматизация
🔸Минпромторг считает, что российские программисты справятся с задачей импортозамещения ПО. Читать

#люди
🔸«Элвис» сменил бенефициара. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 июня, пятница. Читать

Вебинар ФТС России

📌8 июня 2022 года в 12:00 на странице ФТС России во ВКонтакте пройдет вебинар на тему «Административные правонарушения в области таможенного дела. Обзор правоприменительной практики».

🗣В ходе вебинара эксперты из Управления таможенных расследований и дознания ФТС России:
🔹заместитель начальника Управления Людмила Горемыкина
🔹начальник отдела методологии Сергей Волков
ответят на вопросы по теме вебинара.

📄Вопросы можно направить заранее, заполнив форму.

ФТС России | ProТаможню
01.06.22

Палка о двух концах: как бизнесу не стать заложником скидок
Скидки — популярное орудие в арсенале бизнеса. При правильном применении они могут стимулировать продажи невостребованных продуктов или привлечь новых, нерешительных клиентов. Но пользоваться этим инструментом нужно аккуратно, особенно в кризис, когда покупатели урезают расходы.

Сооснователь и генеральный директор резидента «Сколково» Novo BI, компании-разработчика программных технологий для прогнозирования спроса и планирования поставок, Евгений Непейвода рассказывает, как сегодня выстроить эффективную скидочную стратегию и при чем тут предиктивная аналитика.

Не просто «‎желтый ценник»
Казалось бы, что может быть проще — зачеркнуть старую цену, нарисовать новую и наблюдать, как товар сметают с полок. Но если неграмотно планировать дисконтную программу, можно испортить репутацию и обесценить товар.

Чаще всего негативные последствия непродуманного применения скидок таковы:

🔸Потенциальные клиенты превращаются в «скидочных потребителей» — они больше не хотят покупать товар по нормальной цене. Это заставляет демпинговать и дальше.
🔸В премиум-сегменте скидки могут не повысить спрос, наоборот — обесценить бренд в глазах ЦА.
🔸Распродажи и промоакции провоцируют неосознанное потребление. Это может быть на руку бизнесу, но не всегда благоприятно для потребителя и рынка в целом.
🔸Растет «скидочная конкуренция» и компании начинают заниматься недобросовестным маркетингом, предлагая скидку на заранее накрученную цену.
🔸Компании могут оставлять цену и даже скидку, но поступаться качеством товара, уменьшать размер и так далее. К такому методу прибегают в кризисные времена, в том числе на российском рынке это наблюдается и сегодня.

Скидки — не панацея
Компенсировать заветные перечеркнутые ярлычки можно кэшбеком, бонусами, купонами и так далее. К примеру, отлично работают механики мультипаков «при покупке трех апельсинов четвертый даром» или кросс-промоушена в духе «закажите кроссовки и получите носки в подарок».

Также скидки заменяют персонализированные промо-предложения для лояльных покупателей, как это было, например, у Samsonite. В период «Черной пятницы» магазины компании открыли распродажу для постоянных клиентов на несколько дней раньше.

Если продажи идут в онлайне, не лишней будет и геймификация. Например, чтобы получить скидку на покупку товаров Askona пользователи должны были ловить подушки, а пользователям сети «Перекресток» предстояло пройти игру и по итогу получить призы.

Перечисленные способы сложнее скидок в реализации, но открывают больше возможностей. Вовлеченность покупателя растет, а бизнес стимулирует продажи, не обесценивая продукт. К тому же так проще привлечь клиентов и к остальным своим товарным категориям или даже обменяться ЦА с другими компаниями.

Скидку пишем, семь в уме
Если все же решено делать скидки, важно не делать их спонтанно. Скажем, если в финансовую модель производителя заложена 30%-ая доля акционной продукции, в середине года маркетинговый отдел ритейлера не может просто взять и увеличить количество товаров «по скидке» — скорее всего, это уведет проект в минус.

Поэтому необходимо заранее определить два рубежа: максимальный объем продукции, подлежащий уценке, а также допустимую величину скидки. Кроме того, стоит постоянно сверяться с тем, как скидки влияют на показатель PNL, то есть на соотношение доходов и убытков.

Удержать скидки «в узде» и проработать промо-стратегию в кризис помогут следующие шаги:

Читать далее
04.06.22

В России кратно вырос спрос на технику отечественных марок
Из-за сокращения ассортимента импортной бытовой техники на рынке россияне начали активно покупать устройства отечественных марок. Спрос на них в последние месяцы вырос кратно – на некоторые позиции в 33 раза.

Об увеличении продаж бытовой техники под собственными марками сообщили в пресс-службе «М.Видео-Эльдорадо».

В марте-апреле 2022 год продажи техники под брендами Hi и Novex выросли в 2,2 раза к аналогичному периоду 2021 года. Если сравнивать с 2020 годом, то объем продаж вырос более чем в 7 раз, рассказали в компании.

В «М.Видео-Эльдорадо» пояснили, что рост произошел «на фоне изменений в доступном ассортименте электроники на российском рынке и росте интереса потребителей к низкому и среднему ценовым сегментам».

Виды техники, продажи которой выросли значительнее всего год к году: посудомоечные машины – в 33 раза, пылесосы – в 9 раз, стиральные машины – в 2,8 раз, холодильники – в 2,6 раз, телевизоры – на 40%.

«М.Видео-Эльдорадо» выпускает собственные товары под брендами Novex и Hi с 2019 года. Они характеризуются как техника из среднего и низкого ценового сегментов с востребованным функционалом.

Источник
04.06.22

✈️Шереметьево. Грузовой терминал «Москва Карго». Самолет Ил-76 авиакомпании «Волга-Днепр» приземлился с товарами для московских предпринимателей. Мы задали 15 вопросов его командиру Андрею Богомолову. В первой части интервью он рассказал:

🔹почему решил стать пилотом
🔹о разнице в работе пилота грузового и пассажирского самолётов
🔹как проходит рабочий день перед вылетом
🔹про рейс
🔹почему его форма не такая, как у других пилотов

Продолжение — в следующую субботу🤌🏼

Дептранс Москвы
04.06.22

Автомобили вновь могут подорожать, и вот почему
В условиях разрыва логистических цепочек некоторые производители готовятся поставлять свои автомобили по импорту взамен их локальной сборки, которая сейчас оказалась практически невозможной. Это позволит отчасти решить проблему острого дефицита у дилеров, но вместе с тем машины станут дороже.

Граница на замке
В то время как большинство иностранных производителей приостановили локальную сборку и импорт автомобилей в нашу страну из-за разрыва логистических цепочек или санкционного давления, их коллеги из Китая и Южной Кореи продолжают свою деятельность на российском рынке. Более того, марки из Поднебесной даже расширяют свой ассортимент и готовят новые модели, среди которых - Haval Dargo, Chery Omoda 5, JAC S4 и др. Впрочем, они сталкиваются с теми же проблемами по поставке комплектующих и готовых машин, что и остальные игроки.

По словам директора по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексея Макарова, ранее логистические цепочки были выстроены через Европу, сейчас - граница с Европой полностью перекрыта, поэтому в данный момент для производства авто в нашу страну ничего не поступает.

Действительно, завод Haval - один из немногих в России, который продолжает выпуск своих машин. По-прежнему ведется сборка автомобилей Geely и JAC на предприятиях в Белоруссии и Казахстане, откуда они поставляются на наш рынок. А вот производство корейских Hyundai и Kia на заводе в Санкт-Петербурге может возобновиться не раньше середины лета, в то время как с конвейера "Автотора" сходят некомплектные машины.

В этих условиях производители Китая и Южной Кореи задумались над импортом готовых автомобилей в нашу страну вместо их локального производства. Так, за последние месяцы концерн Hyundai-Kia оформил новые ОТТС, где местом производства значится завод в Южной Корее. При этом речь идет о моделях, сборка которых налажена на калининградском "Автоторе": Kia K5, Soul, Stinger, Seltos и Sorento, Hyundai Santa Fe, а также Genesis G70 и GV80. Стоит отметить, что указанный в них перечень модификаций такой же, что у автомобилей, выпускаемых в России.

"Двойную прописку" оформили и китайские производители: в базе Росстандарта, в частности, появились документы на Geely Coolray и Atlas Pro, JAC S6 и Haval Dargo китайского производства. По замыслу производителей, импортные поставки позволят обеспечить дилеров автомобилями в условиях тотального дефицита на российском рынке.

Как пояснили "РГ" в российском офисе Geely, с 2019 года компания использует гибкий подход и реализует на российском рынке как автомобили из КНР, так и произведенные в Республике Беларусь, чтобы обеспечить бесперебойные поставки. Последние обновления ОТТС - это плановые изменения в связи с дополнением и корректировкой данных поставщиков компонентов. В данный момент компания Geely поставляет автомобили как с завода "БелДжи", так и из Китая. При этом они не отличаются ни по цене, ни по уровню оснащения.

"Оформление ОТТС с указанием страны производителя не Россия, а, к примеру, Южная Корея, вовсе не означает, что эти концерны переводят свои машины на импорт и больше не будут рассчитывать на локальную сборку. Это, скорее всего, просто перестраховка, ведь логистические цепочки нарушены, и поставлять компоненты для производства в России сложнее, чем привозить готовые автомобили. Так как компонентов много и они идут из разных мест, собираются по всему миру", - комментирует автомобильный эксперт "Дрома" Сергей Цыганов.

В свою очередь, генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль считает, что инициатива автоконцернов Китая и Южной Кореи позволит импортировать больший ассортимент автомобилей в Россию, что положительно отразится на его наполняемости. Однако нет гарантий, что все авто останутся доступными для покупателей по стоимости, к которой добавятся суммы утилизационного сбора и таможенной пошлины.

Источник
04.06.22

При пожаре на контейнерном складе в Бангладеш погибли пять человек
Как отмечает агентство, 100 человек пострадали.

По меньшей мере пять человек погибли, 100 пострадали в результате пожара в субботу на частном контейнерном складе на юго-востоке Бангладеш. Об этом в воскресенье сообщило агентство Agence France-Presse (AFP).

Состояние порядка 20 пострадавших оценивается как критическое.

Склад, на котором хранились в том числе контейнеры с химикатами и на котором работали около 600 человек, расположен в 40 км от города Читтагонг, административного центра одноименной области. По информации начальника местной пожарной службы, пожар начался около 00:00 по местному времени (около 21:00 мск). Во время его ликвидации произошел сильный взрыв. Пострадали в том числе пожарные.

Причина пожара устанавливается.

P.S. Число жертв пожара на контейнерном складе в Бангладеш достигло 40, пострадали 170 человек.

Источник
05.06.22