«Конфликты отбрасывают нас назад в борьбе с голодом»
Олег Кобяков, директор московского бюро Продовольственной организации ООН.
О том, как военная спецоперация РФ на Украине стала триггером серьезного кризиса на глобальном рынке продуктов питания и насколько увеличится число хронически недоедающих в мире, “Ъ” рассказал директор московского бюро Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Олег Кобяков.
— Только ли военный конфликт на Украине стал причиной надвигающегося глобального продовольственного кризиса?
— Вооруженные конфликты лежат в основе многих экономических кризисов и в первую очередь отбрасывают нас назад в борьбе с голодом. А уже во вторую очередь на продовольственную безопасность влияют катастрофы природного и техногенного характера, включая эпидемии. Особая черта текущего конфликта в том, что и Россия, и Украина являются мировой житницей, обеспечивающей до трети поставок зерна и почти две третей подсолнечного масла на глобальный продовольственный рынок. Помимо этого, Россия — крупнейший мировой поставщик минеральных удобрений.
Пищевых продуктов в мире сегодня производится достаточно, чтобы накормить все население планеты. Проблемы кроются в их поставках и справедливом распределении. Военный конфликт России и Украины привел к новому разрыву логистических цепочек, едва начавших оправляться от пандемии. Черноморские украинские порты закрыты, велика опасность для судоходства из-за мин, а российские экспортеры из-за санкций, по сути, отрезаны от фрахта судов и страхования грузов. В результате мировой рынок моментально отреагировал на кризис резким скачком цен, которые и до того последние два года росли из-за пандемии COVID-19.
— Какие страны в первую очередь затронуты или будут затронуты в ближайшее время?
— От российского и украинского продовольствия зависит более 50 стран. От украинских поставок зависят, например, Джибути, Ливан, Мавритания, Тунис, Эритрея, от российских — все три страны Закавказья, Иран, Камерун, Конго, Намибия и Сенегал. В структуре зернового импорта Египта, Израиля, Йемена, Саудовской Аравии и Сомали российские и украинские поставки примерно равны. Теперь эти страны сталкиваются с резким ростом цен на зерно и растительное масло, а как следствие — с дорожающей мукой и хлебом, основой рациона в Африке и на Ближнем Востоке. Сильнее всего эта ситуация ударит по беднейшим потребителям, которые тратят на еду большую часть своих доходов.
— Какие риски для рынка ФАО видит из-за ситуации в будущем?
— Число хронически недоедающих людей в мире уже превысило 820 млн, а из-за войны на Украине может вырасти еще на 13–15 млн человек. Кроме того, кризис сказывается на доходах большого количества людей, занятых в глобальных цепочках поставок продуктов. Мировой продовольственный рынок весьма интернационализирован, каждая пятая калория перед попаданием на стол пересекает минимум две госграницы.
Большой ущерб нанесен агросектору самой Украины. В условиях военных действий невозможно вести сельхозработы, посевная кампания на большей части Украины оказалась под угрозой. По нашим прогнозам, 30–50% хозяйств не смогут отсеяться яровыми, картофелем, под вопросом уборка урожая озимых. Есть перебои с поставками кормов, ветпрепаратов, да и просто питьевой воды для сельскохозяйственных животных. Это грозит вспышками эпизоотий — АЧС, гриппа птиц, бешенства.
— Какие меры ФАО считает приоритетными в текущей ситуации и какие, напротив, вредными? Сейчас многие страны вводят дополнительные ограничения для защиты внутренних рынков…
— ФАО высоко ценит рынок, преимущества, которые дают глобальная торговля и международное разделение труда, потому отрицательно относимся к любым ограничительным мерам, будь то квоты, экспортные эмбарго или санкции. В краткосрочной перспективе такие меры могут способствовать поддержанию стабильности на внутренних рынках, но в долгосрочной — бумерангом ударят по той стране, которая их ввела.
Читать далее
29.04.22
Олег Кобяков, директор московского бюро Продовольственной организации ООН.
О том, как военная спецоперация РФ на Украине стала триггером серьезного кризиса на глобальном рынке продуктов питания и насколько увеличится число хронически недоедающих в мире, “Ъ” рассказал директор московского бюро Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Олег Кобяков.
— Только ли военный конфликт на Украине стал причиной надвигающегося глобального продовольственного кризиса?
— Вооруженные конфликты лежат в основе многих экономических кризисов и в первую очередь отбрасывают нас назад в борьбе с голодом. А уже во вторую очередь на продовольственную безопасность влияют катастрофы природного и техногенного характера, включая эпидемии. Особая черта текущего конфликта в том, что и Россия, и Украина являются мировой житницей, обеспечивающей до трети поставок зерна и почти две третей подсолнечного масла на глобальный продовольственный рынок. Помимо этого, Россия — крупнейший мировой поставщик минеральных удобрений.
Пищевых продуктов в мире сегодня производится достаточно, чтобы накормить все население планеты. Проблемы кроются в их поставках и справедливом распределении. Военный конфликт России и Украины привел к новому разрыву логистических цепочек, едва начавших оправляться от пандемии. Черноморские украинские порты закрыты, велика опасность для судоходства из-за мин, а российские экспортеры из-за санкций, по сути, отрезаны от фрахта судов и страхования грузов. В результате мировой рынок моментально отреагировал на кризис резким скачком цен, которые и до того последние два года росли из-за пандемии COVID-19.
— Какие страны в первую очередь затронуты или будут затронуты в ближайшее время?
— От российского и украинского продовольствия зависит более 50 стран. От украинских поставок зависят, например, Джибути, Ливан, Мавритания, Тунис, Эритрея, от российских — все три страны Закавказья, Иран, Камерун, Конго, Намибия и Сенегал. В структуре зернового импорта Египта, Израиля, Йемена, Саудовской Аравии и Сомали российские и украинские поставки примерно равны. Теперь эти страны сталкиваются с резким ростом цен на зерно и растительное масло, а как следствие — с дорожающей мукой и хлебом, основой рациона в Африке и на Ближнем Востоке. Сильнее всего эта ситуация ударит по беднейшим потребителям, которые тратят на еду большую часть своих доходов.
— Какие риски для рынка ФАО видит из-за ситуации в будущем?
— Число хронически недоедающих людей в мире уже превысило 820 млн, а из-за войны на Украине может вырасти еще на 13–15 млн человек. Кроме того, кризис сказывается на доходах большого количества людей, занятых в глобальных цепочках поставок продуктов. Мировой продовольственный рынок весьма интернационализирован, каждая пятая калория перед попаданием на стол пересекает минимум две госграницы.
Большой ущерб нанесен агросектору самой Украины. В условиях военных действий невозможно вести сельхозработы, посевная кампания на большей части Украины оказалась под угрозой. По нашим прогнозам, 30–50% хозяйств не смогут отсеяться яровыми, картофелем, под вопросом уборка урожая озимых. Есть перебои с поставками кормов, ветпрепаратов, да и просто питьевой воды для сельскохозяйственных животных. Это грозит вспышками эпизоотий — АЧС, гриппа птиц, бешенства.
— Какие меры ФАО считает приоритетными в текущей ситуации и какие, напротив, вредными? Сейчас многие страны вводят дополнительные ограничения для защиты внутренних рынков…
— ФАО высоко ценит рынок, преимущества, которые дают глобальная торговля и международное разделение труда, потому отрицательно относимся к любым ограничительным мерам, будь то квоты, экспортные эмбарго или санкции. В краткосрочной перспективе такие меры могут способствовать поддержанию стабильности на внутренних рынках, но в долгосрочной — бумерангом ударят по той стране, которая их ввела.
Читать далее
29.04.22
Коммерсантъ
«Конфликты отбрасывают нас назад в борьбе с голодом»
Олег Кобяков, директор московского бюро Продовольственной организации ООН
👍7🤔2
«Коломенский» приобрел российские подразделения Fazer
Булочно-кондитерский холдинг «Коломенский» приобрел российский бизнес финской компании Fazer, сообщила пресс-служба компании. Ранее о готовящейся сделке писал «Ъ» со ссылкой на источники.
«Покупка российского бизнеса Fazer даст нам синергетический эффект. Мы увеличиваем свои производственные мощности за счет современных площадок, объединяем логистические потоки, расширяем географию присутствия и направления деятельности»,— приводит пресс-служба слова гендиректора Алексея Тулупова.
В сделку вошли три фабрики в Санкт-Петербурге и одна в Москве. В компании подчеркнули, что на приобретенных фабриках трудоустроено около 2 тыс. человек.
Fazer заявил об уходе с российского рынка в ответ на начала военной операции России на Украине.
Источник
29.04.22
Булочно-кондитерский холдинг «Коломенский» приобрел российский бизнес финской компании Fazer, сообщила пресс-служба компании. Ранее о готовящейся сделке писал «Ъ» со ссылкой на источники.
«Покупка российского бизнеса Fazer даст нам синергетический эффект. Мы увеличиваем свои производственные мощности за счет современных площадок, объединяем логистические потоки, расширяем географию присутствия и направления деятельности»,— приводит пресс-служба слова гендиректора Алексея Тулупова.
В сделку вошли три фабрики в Санкт-Петербурге и одна в Москве. В компании подчеркнули, что на приобретенных фабриках трудоустроено около 2 тыс. человек.
Fazer заявил об уходе с российского рынка в ответ на начала военной операции России на Украине.
Источник
29.04.22
👍10🔥1
Производители увидели риски нехватки оболочек для сосисок и колбасы
Как мясокомбинаты реагируют на запрет ЕС поставлять необходимый ингредиент.
Запрет ЕС на поставки оболочки для колбасы и сосисок может привести к сокращению ассортимента этой продукции. Мясопереработчики признают зависимость от импорта, но Минсельхоз рассчитывает на альтернативных поставщиков.
Российские производители колбас и сосисок могут столкнуться со сложностями из-за анонсированного еще в начале апреля запрета ЕС на поставки в Россию оболочек, необходимых для производства этих продуктов, рассказали РБК участники рынка. Запрет на поставки искусственных колбасных оболочек из затвердевших белковых и целлюлозных материалов Евросоюз вводит с 10 июля 2022 года.
Именно Европа была основным поставщиком колбасных оболочек в Россию. В 2021 году на долю ЕС приходилось почти 73% импорта этой продукции в натуральном выражении: в 2021 году Россия, по информации Федеральной таможенной службы, завезла около 8 тыс. т оболочки на $110 млн, из них 5,9 тыс. т на $82,7 млн — из Евросоюза. Среди крупнейших поставщиков были Испания, Германия, Франция, Бельгия и Польша.
Чем грозит запрет на ввоз оболочки
Оболочка — необходимый компонент для производства колбасных изделий, она придает изделиям форму и защищает от воздействия окружающей среды, поясняется на сайте мясоперерабатывающего комбината «Норильский». Первоначально при изготовлении колбас чаще использовались натуральные оболочки (из органов домашних животных), но по мере увеличения спроса на колбасные изделия начало активно развиваться производство искусственных оболочек с применением естественных материалов (коллагеновые или целлюлозные), а также синтетические (например, из полиамида и полипропилена).
Из-за введенных ЕС санкций мясоперерабатывающие заводы в ближайшее время столкнутся с «отсутствием в среднесрочной перспективе в должном объеме» оболочек для различных видов колбас, констатирует директор полиграфического предприятия «Кюко Тамп» Александр Поляков. Его компания занимается печатью на упаковках товаров для пищевой, медицинской, косметической промышленности и бытовой химии, среди клиентов — «Микояновский мясокомбинат», Сочинский мясокомбинат», «Мясной дом Бородина», а среди бывших клиентов, по словам Полякова, — группа «Черкизово», входящая в пятерку крупнейших производителей колбасы и других мясных изделий.
Отечественное производство не сможет полностью удовлетворить спрос, и отсутствие упаковочных материалов и компонентов для их производства приведет «к существенному сокращению ассортимента пищевых продуктов», предупреждает Поляков. Он приводит примеры: в производстве вареных колбас и сыров используется многослойная полиамидная оболочка.
Единственный крупный производитель — завод «Атлантис-Пак» в Ростове-на-Дону, по словам Полякова, «не имеет мощностей для удовлетворения общероссийского спроса и в любом случае в ближайшее время столкнется с отсутствием компонентов для производства, большая часть которых поступает по импорту из Европы». Уже сегодня этот завод не имеет возможности производить некоторые виды оболочек для сосисок, утверждает Поляков.
Коллагеновые оболочки, которые используются в производстве всех видов колбас, производит единственный завод в Ленинградской области, который «не покрывает и 10% российского рынка и работает в основном на импортном сырье», продолжает собеседник РБК. Вискозно-армированные оболочки, которые используются для производства варено-копченых, сырокопченых, вяленых, ветчинных колбас и сыров и занимают около 60% российского рынка, поступают в Россию исключительно из-за рубежа (их производят в США, Германии, Испании и Японии). Аналогичная ситуация с целлюлозными оболочками для вареных колбас, которые поступают из Германии, Испании и США.
Источник
29.04.22
Как мясокомбинаты реагируют на запрет ЕС поставлять необходимый ингредиент.
Запрет ЕС на поставки оболочки для колбасы и сосисок может привести к сокращению ассортимента этой продукции. Мясопереработчики признают зависимость от импорта, но Минсельхоз рассчитывает на альтернативных поставщиков.
Российские производители колбас и сосисок могут столкнуться со сложностями из-за анонсированного еще в начале апреля запрета ЕС на поставки в Россию оболочек, необходимых для производства этих продуктов, рассказали РБК участники рынка. Запрет на поставки искусственных колбасных оболочек из затвердевших белковых и целлюлозных материалов Евросоюз вводит с 10 июля 2022 года.
Именно Европа была основным поставщиком колбасных оболочек в Россию. В 2021 году на долю ЕС приходилось почти 73% импорта этой продукции в натуральном выражении: в 2021 году Россия, по информации Федеральной таможенной службы, завезла около 8 тыс. т оболочки на $110 млн, из них 5,9 тыс. т на $82,7 млн — из Евросоюза. Среди крупнейших поставщиков были Испания, Германия, Франция, Бельгия и Польша.
Чем грозит запрет на ввоз оболочки
Оболочка — необходимый компонент для производства колбасных изделий, она придает изделиям форму и защищает от воздействия окружающей среды, поясняется на сайте мясоперерабатывающего комбината «Норильский». Первоначально при изготовлении колбас чаще использовались натуральные оболочки (из органов домашних животных), но по мере увеличения спроса на колбасные изделия начало активно развиваться производство искусственных оболочек с применением естественных материалов (коллагеновые или целлюлозные), а также синтетические (например, из полиамида и полипропилена).
Из-за введенных ЕС санкций мясоперерабатывающие заводы в ближайшее время столкнутся с «отсутствием в среднесрочной перспективе в должном объеме» оболочек для различных видов колбас, констатирует директор полиграфического предприятия «Кюко Тамп» Александр Поляков. Его компания занимается печатью на упаковках товаров для пищевой, медицинской, косметической промышленности и бытовой химии, среди клиентов — «Микояновский мясокомбинат», Сочинский мясокомбинат», «Мясной дом Бородина», а среди бывших клиентов, по словам Полякова, — группа «Черкизово», входящая в пятерку крупнейших производителей колбасы и других мясных изделий.
Отечественное производство не сможет полностью удовлетворить спрос, и отсутствие упаковочных материалов и компонентов для их производства приведет «к существенному сокращению ассортимента пищевых продуктов», предупреждает Поляков. Он приводит примеры: в производстве вареных колбас и сыров используется многослойная полиамидная оболочка.
Единственный крупный производитель — завод «Атлантис-Пак» в Ростове-на-Дону, по словам Полякова, «не имеет мощностей для удовлетворения общероссийского спроса и в любом случае в ближайшее время столкнется с отсутствием компонентов для производства, большая часть которых поступает по импорту из Европы». Уже сегодня этот завод не имеет возможности производить некоторые виды оболочек для сосисок, утверждает Поляков.
Коллагеновые оболочки, которые используются в производстве всех видов колбас, производит единственный завод в Ленинградской области, который «не покрывает и 10% российского рынка и работает в основном на импортном сырье», продолжает собеседник РБК. Вискозно-армированные оболочки, которые используются для производства варено-копченых, сырокопченых, вяленых, ветчинных колбас и сыров и занимают около 60% российского рынка, поступают в Россию исключительно из-за рубежа (их производят в США, Германии, Испании и Японии). Аналогичная ситуация с целлюлозными оболочками для вареных колбас, которые поступают из Германии, Испании и США.
Источник
29.04.22
РБК
Производители увидели риски нехватки оболочек для сосисок и колбасы
Запрет ЕС на поставки оболочки для колбасы и сосисок может привести к сокращению ассортимента этой продукции. Мясопереработчики признают зависимость от импорта, но Минсельхоз рассчитывает на альтернативных поставщиков
👍5🔥1🤔1
Российские перевозчики и логисты ищут обходные маршруты в Европу
У турецких, иранских и даже марокканских портов есть шанс заменить Роттердам и Гамбург.
После того как антироссийские санкции вызвали серьезные перебои в цепочках грузопотоков из России в Европу и обратно, российские перевозчики столкнулись с необходимостью искать новые пути доставки. Сейчас наши суда отрезаны от крупнейших портовых хабов ЕС (Роттердам, Гамбург, Антверпен), международные контейнерные линии отказываются заходить в Россию. Автоперевозчики из РФ получили запрет на въезд в Европу («Ведомости» писали об этом 19 апреля). Относительно стабильной остается только железная дорога, которая традиционно ограничена пропускной способностью.
«Ведомости» разбирались, как именно крупнейшие перевозчики начали перестраивать маршруты.
Нужен берег турецкий
Решение крупнейших морских перевозчиков об остановке операций в России в начале марта привело к значительному снижению контейнерных потоков, проходящих через порты Санкт-Петербурга и Новороссийска, говорит директор по продажам и развитию бизнеса «ФЕСКО интегрированный транспорт» (входит в FESCO) Алексей Кравченко. Еще в марте судозаходы в Россию отменили Maersk, CGM и Hapag-Lloyd. Фидерный оператор Unifeeder приостановил балтийские сервисы, заходившие в порт Санкт-Петербурга, X-Press Feeders убрал сервис BRX из Петербурга в Антверпен и Роттердам, а исландский перевозчик Samskip отменил сервис Роттердам – Гамбург – Петербург.
По данным «Морцентр-ТЭК», на которые ссылается «Интерфакс», контейнерооборот морских портов России в марте 2022 г. составил 385 143 TEU, что на 21,9% меньше показателя марта 2021 г. В Балтийском бассейне перевалка контейнеров в марте упала на 43,7% до 123 488 TEU, в Азово-Черноморском – на 25% до 64 400 TEU. Резко упали показатели Большого порта Санкт-Петербург (-44,5%, или 101 145 TEU). В порту Новороссийска контейнерооборот снизился на 24,4% до 64 352 TEU, в Калининграде – на 36,4% до 21 770 TEU.
Уже в апреле перевозчики начали диверсификацию западных маршрутов через Турцию, которая стала для них своего рода перевалочным хабом. В середине апреля FESCO отправила первое судно из Новороссийска в Стамбул в рамках сервиса Turkey Black Sea Service (FTBS), рассказал Кравченко. «В ближайшее время мы дополним маршрут железнодорожным плечом, что позволит организовать регулярное мультимодальное решение», – пояснил он.
28 апреля «Рускон» (структура ГК «Дело») объявил об успешной тестовой морской перевалке груза из Новороссийска в Турцию. Было загружено около 1300 «мягких контейнеров» (big bag) общей массой 1200 т. По словам директора «Рускон Санкт-Петербург» Никиты Кравченко, которые передала пресс-служба, особенностью перевалки является то, что ранее подобные грузы перевозились преимущественно в контейнерах.
Представитель «Трансконтейнера» (дочерняя компания «Дела») рассказал «Ведомостям», что компания оперативно формирует новые транспортные решения, в том числе в сообщении со странами АТР. «У нас также есть возможность везти грузы с контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске в Турцию и обратно», – говорит он.
20 апреля НУТЭП (входит в «ДелоПортс», стивидорный актив ГК «Дело») после двухлетнего перерыва обработал первое судно линейного сервиса MSC – контейнеровоз MSC Lara вместимостью свыше 26 000 TEU. Судозаходы контейнеровозов MSC на контейнерный терминал НУТЭП планируется сделать регулярными, до трех в неделю, сообщала ГК «Дело» в релизе.
Об организации хаба не только в Турции, но и в Марокко, а также о создании там «торговых домов» говорили на заседаниях рабочей группы по вопросам «нормализации функционирования международных логистических маршрутов водными видами транспорта» у замминистра транспорта Александра Пошивая еще в марте. «Ведомости» ознакомились с несколькими протоколами совещаний.
Из документов следует, что с морскими линиями и судоходными компаниями прорабатывался вопрос создания фидерных линий на маршруте Стамбул (или другие порты) – Новороссийск и Касабланка/Танжер (Марокко) – Петербург и контейнерной линии Новороссийск – Амабарлы (Турция).
Читать далее
29.04.22
У турецких, иранских и даже марокканских портов есть шанс заменить Роттердам и Гамбург.
После того как антироссийские санкции вызвали серьезные перебои в цепочках грузопотоков из России в Европу и обратно, российские перевозчики столкнулись с необходимостью искать новые пути доставки. Сейчас наши суда отрезаны от крупнейших портовых хабов ЕС (Роттердам, Гамбург, Антверпен), международные контейнерные линии отказываются заходить в Россию. Автоперевозчики из РФ получили запрет на въезд в Европу («Ведомости» писали об этом 19 апреля). Относительно стабильной остается только железная дорога, которая традиционно ограничена пропускной способностью.
«Ведомости» разбирались, как именно крупнейшие перевозчики начали перестраивать маршруты.
Нужен берег турецкий
Решение крупнейших морских перевозчиков об остановке операций в России в начале марта привело к значительному снижению контейнерных потоков, проходящих через порты Санкт-Петербурга и Новороссийска, говорит директор по продажам и развитию бизнеса «ФЕСКО интегрированный транспорт» (входит в FESCO) Алексей Кравченко. Еще в марте судозаходы в Россию отменили Maersk, CGM и Hapag-Lloyd. Фидерный оператор Unifeeder приостановил балтийские сервисы, заходившие в порт Санкт-Петербурга, X-Press Feeders убрал сервис BRX из Петербурга в Антверпен и Роттердам, а исландский перевозчик Samskip отменил сервис Роттердам – Гамбург – Петербург.
По данным «Морцентр-ТЭК», на которые ссылается «Интерфакс», контейнерооборот морских портов России в марте 2022 г. составил 385 143 TEU, что на 21,9% меньше показателя марта 2021 г. В Балтийском бассейне перевалка контейнеров в марте упала на 43,7% до 123 488 TEU, в Азово-Черноморском – на 25% до 64 400 TEU. Резко упали показатели Большого порта Санкт-Петербург (-44,5%, или 101 145 TEU). В порту Новороссийска контейнерооборот снизился на 24,4% до 64 352 TEU, в Калининграде – на 36,4% до 21 770 TEU.
Уже в апреле перевозчики начали диверсификацию западных маршрутов через Турцию, которая стала для них своего рода перевалочным хабом. В середине апреля FESCO отправила первое судно из Новороссийска в Стамбул в рамках сервиса Turkey Black Sea Service (FTBS), рассказал Кравченко. «В ближайшее время мы дополним маршрут железнодорожным плечом, что позволит организовать регулярное мультимодальное решение», – пояснил он.
28 апреля «Рускон» (структура ГК «Дело») объявил об успешной тестовой морской перевалке груза из Новороссийска в Турцию. Было загружено около 1300 «мягких контейнеров» (big bag) общей массой 1200 т. По словам директора «Рускон Санкт-Петербург» Никиты Кравченко, которые передала пресс-служба, особенностью перевалки является то, что ранее подобные грузы перевозились преимущественно в контейнерах.
Представитель «Трансконтейнера» (дочерняя компания «Дела») рассказал «Ведомостям», что компания оперативно формирует новые транспортные решения, в том числе в сообщении со странами АТР. «У нас также есть возможность везти грузы с контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске в Турцию и обратно», – говорит он.
20 апреля НУТЭП (входит в «ДелоПортс», стивидорный актив ГК «Дело») после двухлетнего перерыва обработал первое судно линейного сервиса MSC – контейнеровоз MSC Lara вместимостью свыше 26 000 TEU. Судозаходы контейнеровозов MSC на контейнерный терминал НУТЭП планируется сделать регулярными, до трех в неделю, сообщала ГК «Дело» в релизе.
Об организации хаба не только в Турции, но и в Марокко, а также о создании там «торговых домов» говорили на заседаниях рабочей группы по вопросам «нормализации функционирования международных логистических маршрутов водными видами транспорта» у замминистра транспорта Александра Пошивая еще в марте. «Ведомости» ознакомились с несколькими протоколами совещаний.
Из документов следует, что с морскими линиями и судоходными компаниями прорабатывался вопрос создания фидерных линий на маршруте Стамбул (или другие порты) – Новороссийск и Касабланка/Танжер (Марокко) – Петербург и контейнерной линии Новороссийск – Амабарлы (Турция).
Читать далее
29.04.22
Ведомости
Российские перевозчики и логисты ищут обходные маршруты в Европу
У турецких, иранских и даже марокканских портов есть шанс заменить Роттердам и Гамбург
👍9🔥1👏1
«Русал» в мае снизит цены на продукцию в России
«Русал» принял решение снизить в мае цены на свою продукцию для российских компаний на 9%, сообщили «Ведомостям» в компании.
Данное решение соответствует принятой политике по максимальной поддержке российских производителей, объяснили в компании. Возможность для снижения цен появилась в связи с укреплением рубля, за счет чего компания смогла частично оптимизировать себестоимость производства, отметил представитель «Русала».
Представитель «Русала» добавил, что высокая волатильность цен является критичной для клиентов компании, ограничивая их возможности по долгосрочному планированию и развитию своего производства. «Русал» будет делать все возможное, чтобы компенсировать высокую волатильность, а также предоставлять нашим партнерам цены, которые позволят им сохранять конкурентоспособность», — заключил он.
Как ранее писали «Ведомости», 16 марта 2022 г. прошла встреча министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с топ-менеджментом и владельцами металлургических холдингов. По ее итогам министерство сообщило, что привязка цен на металлы и сырье (уголь, кокс, металлолом) к экспортным ценам в текущих условиях «неактуальна». Минпромторг дал металлургам рекомендации по формированию прозрачных цен на внутреннем рынке по всей цепочке «сырье – производитель – дистрибутор – потребитель». Отрасль также должна была представить «консолидированные параметры ценообразования» для внутреннего рынка.
Два источника «Ведомостей», знакомых с итогами совещания, тогда сообщали, что цены на основные виды металлургической продукции в РФ будут снижены и зафиксированы на ближайшие месяцы. Кроме того, металлурги должны провести отбор и аккредитацию посредников, которые обеспечат поддержание низких цен для средних и мелких потребителей, не имеющих прямых контрактов с производителями. В конце марта, помимо «Русала», цены для внутренних потребителей зафиксировал «Норникель».
Источник
29.04.22
«Русал» принял решение снизить в мае цены на свою продукцию для российских компаний на 9%, сообщили «Ведомостям» в компании.
Данное решение соответствует принятой политике по максимальной поддержке российских производителей, объяснили в компании. Возможность для снижения цен появилась в связи с укреплением рубля, за счет чего компания смогла частично оптимизировать себестоимость производства, отметил представитель «Русала».
Представитель «Русала» добавил, что высокая волатильность цен является критичной для клиентов компании, ограничивая их возможности по долгосрочному планированию и развитию своего производства. «Русал» будет делать все возможное, чтобы компенсировать высокую волатильность, а также предоставлять нашим партнерам цены, которые позволят им сохранять конкурентоспособность», — заключил он.
Как ранее писали «Ведомости», 16 марта 2022 г. прошла встреча министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с топ-менеджментом и владельцами металлургических холдингов. По ее итогам министерство сообщило, что привязка цен на металлы и сырье (уголь, кокс, металлолом) к экспортным ценам в текущих условиях «неактуальна». Минпромторг дал металлургам рекомендации по формированию прозрачных цен на внутреннем рынке по всей цепочке «сырье – производитель – дистрибутор – потребитель». Отрасль также должна была представить «консолидированные параметры ценообразования» для внутреннего рынка.
Два источника «Ведомостей», знакомых с итогами совещания, тогда сообщали, что цены на основные виды металлургической продукции в РФ будут снижены и зафиксированы на ближайшие месяцы. Кроме того, металлурги должны провести отбор и аккредитацию посредников, которые обеспечат поддержание низких цен для средних и мелких потребителей, не имеющих прямых контрактов с производителями. В конце марта, помимо «Русала», цены для внутренних потребителей зафиксировал «Норникель».
Источник
29.04.22
Ведомости
«Русал» в мае снизит цены на продукцию в России
«Русал» принял решение снизить в мае цены на свою продукцию для российских компаний на 9%, сообщили «Ведомостям» в компании.
👍4🔥1
Акции Apple упали почти на 5% после прогноза снижения продаж на $8 млрд
Продажи Apple в текущем квартале могут упасть на $8 млрд из-за проблем с логистикой и локдаунов в Китае, предупредил финдиректор компании. Ее акции на новости подешевели почти на 5%.
Apple в текущем квартале может столкнуться с проблемами из-за перебоев в логистике и вызванных локдаунами в Китае закрытиями заводов, что приведет к сокращению продаж на сумму до $8 млрд. Об этом на созвоне с аналитиками после публикации квартального отчета сообщил финансовый директор Apple Лука Маэстри, передает Financial Times.
«Ограничения поставок, вызванные перебоями, связанными с COVID, и общеотраслевым дефицитом кремния, влияют на нашу способность удовлетворять спрос клиентов на нашу продукцию. Мы ожидаем, что эти ограничения составят от $4 млрд до $8 млрд, что значительно больше, чем в мартовском квартале», — отметил Маэстри. Топ-менеджер указал, что ковидные ограничения могут также сказаться на спросе на технику Apple в Китае.
На этом фоне акции компании, которые закрыли торги в плюсе (+4,5%), уже после закрытия подешевели на 4,69% и на минимуме стоили $155,97 за штуку. Позднее бумаги частично отыграли падение и торговались в районе $160, но уже не поднимались выше цены закрытия ($163,64).
Доходы Apple, согласно отчету за первый квартал 2022 года, выросли на 9% в годовом выражении и составили $97,3 млрд. Результаты компании по этому показателю заметно превысили ожидания аналитиков, ожидавших доходов на уровне $94,1 млрд, отмечает FT.
Чистая прибыль выросла до $25 млрд, поднявшись на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это стало третьим лучшим квартальным показателем Apple по прибыльности за всю историю компании, указывает газета. Доходы удалось увеличить во многом благодаря рекордным показателям сервисов Apple, включая App Store, iCloud, Apple Music и Apple TV+. Доходы подразделения выросли на 17% и составили $19,8 млрд. По словам Маэстри, на сервисы Apple сегодня подписаны больше 825 млн человек, что на 165 млн больше, чем годом ранее.
Общие продажи iPhone выросли на 5,5% и составили $50,6 млрд, то есть 52% от общего дохода компании. Доходы от продаж компьютеров Mac подскочили на 15%, до $10,4 млрд. Доходы подразделения носимых устройств (Apple Watch, AirPods и другие), выросли на 12%, до $8,8 млрд. При этом продажи iPad снизились на 2% и составили $7,7 млрд. Маэстри объяснил это вызванным логистическими сбоями дефицитом кремния.
Источник
29.04.22
Продажи Apple в текущем квартале могут упасть на $8 млрд из-за проблем с логистикой и локдаунов в Китае, предупредил финдиректор компании. Ее акции на новости подешевели почти на 5%.
Apple в текущем квартале может столкнуться с проблемами из-за перебоев в логистике и вызванных локдаунами в Китае закрытиями заводов, что приведет к сокращению продаж на сумму до $8 млрд. Об этом на созвоне с аналитиками после публикации квартального отчета сообщил финансовый директор Apple Лука Маэстри, передает Financial Times.
«Ограничения поставок, вызванные перебоями, связанными с COVID, и общеотраслевым дефицитом кремния, влияют на нашу способность удовлетворять спрос клиентов на нашу продукцию. Мы ожидаем, что эти ограничения составят от $4 млрд до $8 млрд, что значительно больше, чем в мартовском квартале», — отметил Маэстри. Топ-менеджер указал, что ковидные ограничения могут также сказаться на спросе на технику Apple в Китае.
На этом фоне акции компании, которые закрыли торги в плюсе (+4,5%), уже после закрытия подешевели на 4,69% и на минимуме стоили $155,97 за штуку. Позднее бумаги частично отыграли падение и торговались в районе $160, но уже не поднимались выше цены закрытия ($163,64).
Доходы Apple, согласно отчету за первый квартал 2022 года, выросли на 9% в годовом выражении и составили $97,3 млрд. Результаты компании по этому показателю заметно превысили ожидания аналитиков, ожидавших доходов на уровне $94,1 млрд, отмечает FT.
Чистая прибыль выросла до $25 млрд, поднявшись на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это стало третьим лучшим квартальным показателем Apple по прибыльности за всю историю компании, указывает газета. Доходы удалось увеличить во многом благодаря рекордным показателям сервисов Apple, включая App Store, iCloud, Apple Music и Apple TV+. Доходы подразделения выросли на 17% и составили $19,8 млрд. По словам Маэстри, на сервисы Apple сегодня подписаны больше 825 млн человек, что на 165 млн больше, чем годом ранее.
Общие продажи iPhone выросли на 5,5% и составили $50,6 млрд, то есть 52% от общего дохода компании. Доходы от продаж компьютеров Mac подскочили на 15%, до $10,4 млрд. Доходы подразделения носимых устройств (Apple Watch, AirPods и другие), выросли на 12%, до $8,8 млрд. При этом продажи iPad снизились на 2% и составили $7,7 млрд. Маэстри объяснил это вызванным логистическими сбоями дефицитом кремния.
Источник
29.04.22
Forbes.ru
Акции Apple упали почти на 5% после прогноза снижения продаж на $8 млрд
Продажи Apple в текущем квартале могут упасть на $8 млрд из-за проблем с логистикой и локдаунов в Китае, предупредил финдиректор компании. Ее акции на новости подешевели почти на 5%
👍2🤔1🎉1
Слияние двух бельгийских портов создает крупнейший в Европе контейнерный порт
Два крупнейших бельгийских порта -- порты Антверпен и Зебрюгге -- в четверг официально объединились в единый порт Антверпен-Брюгге, который стал крупнейшим контейнерным портом, портом с самым большим хабом для перевалки транспортных средств и крупнейшим интегрированным химическим кластером в Европе.
Согласно заявлению порта, после слияния объединенный порт Антверпен-Брюгге объединит преимущества обоих портов, повысит эффективность, надежность и устойчивость логистических цепочек и закрепит свои позиции в качестве ведущего европейского порта. В то же время порт как хаб зеленой энергетики продолжит и расширит развитие таких проектов, как переработка, хранение и повторное использование углекислого газа.
Объединение двух портов позволит создать 74 тыс. прямых и 90 тыс. сопутствующих рабочих мест. Совокупная добавленная стоимость достигнет почти 21 млрд евро. Ожидается, что в нынешних макроэкономических условиях слияние укрепит позиции порта в глобальной цепочке поставок, обеспечит устойчивый рост и сыграет важную роль в зеленой и цифровой трансформации.
Мэр Брюгге и заместитель председателя правления порта Антверпен-Брюгге Дирк Де Фау заявил, что объединение двух портов поможет увеличить занятость и стимулировать экономический рост, а также укрепить международную репутацию.
Источник
29.04.22
Два крупнейших бельгийских порта -- порты Антверпен и Зебрюгге -- в четверг официально объединились в единый порт Антверпен-Брюгге, который стал крупнейшим контейнерным портом, портом с самым большим хабом для перевалки транспортных средств и крупнейшим интегрированным химическим кластером в Европе.
Согласно заявлению порта, после слияния объединенный порт Антверпен-Брюгге объединит преимущества обоих портов, повысит эффективность, надежность и устойчивость логистических цепочек и закрепит свои позиции в качестве ведущего европейского порта. В то же время порт как хаб зеленой энергетики продолжит и расширит развитие таких проектов, как переработка, хранение и повторное использование углекислого газа.
Объединение двух портов позволит создать 74 тыс. прямых и 90 тыс. сопутствующих рабочих мест. Совокупная добавленная стоимость достигнет почти 21 млрд евро. Ожидается, что в нынешних макроэкономических условиях слияние укрепит позиции порта в глобальной цепочке поставок, обеспечит устойчивый рост и сыграет важную роль в зеленой и цифровой трансформации.
Мэр Брюгге и заместитель председателя правления порта Антверпен-Брюгге Дирк Де Фау заявил, что объединение двух портов поможет увеличить занятость и стимулировать экономический рост, а также укрепить международную репутацию.
Источник
29.04.22
👍3🔥1👏1
Кассиры на удалёнке: канадская сеть ресторанов быстрого питания Freshii наняла сотрудников из Никарагуа, которые работают по видеосвязи. Их услуги обходятся заведению почти в пять раз дешевле, чем персонала в зале, — минимальная зарплата в провинции в Онтарио 15 канадских долларов в час ($11,73).
В таком переводе рабочих мест в офшоры нет ничего противозаконного, поэтому властям приходится лишь разводить руками. В самой компании утверждают, что и не думали об экономии — таким образом они хотят решить проблему нехватки рабочей силы в ресторанной индустрии.
Секрет фирмы
29.04.22
В таком переводе рабочих мест в офшоры нет ничего противозаконного, поэтому властям приходится лишь разводить руками. В самой компании утверждают, что и не думали об экономии — таким образом они хотят решить проблему нехватки рабочей силы в ресторанной индустрии.
Секрет фирмы
29.04.22
👍6🔥3👏1🤯1
Отмена ответственности за параллельный импорт не повлияет на необходимость маркировки
Продукция, ввозимая в страну, должна отвечать всем требованиям к качеству, соответствовать всем нормативам и обладать необходимой разрешительной документацией. Постановление Правительства РФ №506 от 29.03.2022 о разрешении параллельного импорта – ввоза в страну товаров без разрешения правообладателя – не отменяет необходимости нанесения цифровой маркировки на эти товары.
В России создана вся инфраструктура для оперативного нанесения такой маркировки в ходе таможенного оформления товаров.
📌 На сайте оператора системы маркировки
Стоимость кода маркировки составляет 50 копеек и не влечет за собой удорожания стоимости товаров для конечного потребителя.
📲 С помощью мобильного приложения «Честный знак» покупатель может отсканировать код, нанесенный на товар, проверить его легальность, а также получить исчерпывающую информацию о нем еще до совершения покупки.
ℹ️ Цифровая маркировка вводится в России с 2019 года для борьбы с нелегальным оборотом и защиты населения от опасных для здоровья товаров. Она распространяется на молочную продукцию, упакованную воду, лекарства, табак, обувь, товары легкой промышленности, шубы, духи, фотоаппараты и шины.
Также проводятся эксперименты по маркировке пива и слабоалкогольных напитков, БАДов, медицинских изделий, антисептиков, электронных средств доставки никотина и жидкостей для них.
Минпромторг России
29.04.22
Продукция, ввозимая в страну, должна отвечать всем требованиям к качеству, соответствовать всем нормативам и обладать необходимой разрешительной документацией. Постановление Правительства РФ №506 от 29.03.2022 о разрешении параллельного импорта – ввоза в страну товаров без разрешения правообладателя – не отменяет необходимости нанесения цифровой маркировки на эти товары.
В России создана вся инфраструктура для оперативного нанесения такой маркировки в ходе таможенного оформления товаров.
📌 На сайте оператора системы маркировки
честныйзнак.рф опубликован полный перечень таможенных складов, готовых обеспечить маркировку ввозимых в Россию товаров.Стоимость кода маркировки составляет 50 копеек и не влечет за собой удорожания стоимости товаров для конечного потребителя.
📲 С помощью мобильного приложения «Честный знак» покупатель может отсканировать код, нанесенный на товар, проверить его легальность, а также получить исчерпывающую информацию о нем еще до совершения покупки.
ℹ️ Цифровая маркировка вводится в России с 2019 года для борьбы с нелегальным оборотом и защиты населения от опасных для здоровья товаров. Она распространяется на молочную продукцию, упакованную воду, лекарства, табак, обувь, товары легкой промышленности, шубы, духи, фотоаппараты и шины.
Также проводятся эксперименты по маркировке пива и слабоалкогольных напитков, БАДов, медицинских изделий, антисептиков, электронных средств доставки никотина и жидкостей для них.
Минпромторг России
29.04.22
👍4🔥1
Министерство транспорта РФ (VK)
На границе с Азербайджаном запустили движение грузового транспорта через автомобильный пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр
Ранее единственным пунктом пропуска для грузового движения на границе России и Азербайджана являлся Яраг-Казмаляр. Однако благодаря работе Минтранса России и Правительства Республики Дагестан стало возможным открытие движения в новом пункте.
Подробнее о нём рассказали в карточках.
Минтранс РФ
29.04.22
На границе с Азербайджаном запустили движение грузового транспорта через автомобильный пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр
Ранее единственным пунктом пропуска для грузового движения на границе России и Азербайджана являлся Яраг-Казмаляр. Однако благодаря работе Минтранса России и Правительства Республики Дагестан стало возможным открытие движения в новом пункте.
Подробнее о нём рассказали в карточках.
Минтранс РФ
29.04.22
👍6🔥1
👆🏼До конца мая в Москве появятся еще 4 новых парковочных места только для грузовиков. Сделали их по просьбе московских предпринимателей.
Парковки для грузовиков отмечены специальными дорожными знаками и информационными щитами. Чтобы места не занимали надолго, на парковках действует гибкий тариф: стоимость выше с 31-й минуты.
Мы постоянно на связи с московскими предпринимателями. В рамках Комиссии по повышению устойчивости экономики под руководством Мэра Москвы С. Собянина приняли решение об обустройстве 4 новых парковок для грузовиков. Эти парковочные места помогут снизить количество нарушений правил дорожного движения и сделают дороги еще безопаснее, упростят доставку грузов в магазины и рестораны. Всего в Москве работает 37 парковок для погрузки и разгрузки товаров, — Максим Ликсутов.
Дептранс Москвы
29.04.22
Парковки для грузовиков отмечены специальными дорожными знаками и информационными щитами. Чтобы места не занимали надолго, на парковках действует гибкий тариф: стоимость выше с 31-й минуты.
Мы постоянно на связи с московскими предпринимателями. В рамках Комиссии по повышению устойчивости экономики под руководством Мэра Москвы С. Собянина приняли решение об обустройстве 4 новых парковок для грузовиков. Эти парковочные места помогут снизить количество нарушений правил дорожного движения и сделают дороги еще безопаснее, упростят доставку грузов в магазины и рестораны. Всего в Москве работает 37 парковок для погрузки и разгрузки товаров, — Максим Ликсутов.
Дептранс Москвы
29.04.22
👍2🔥1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 30 апреля
#планирование
🔸H&M опроверг слухи об открытии магазинов в России в середине мая. Читать
🔸«Конфликты отбрасывают нас назад в борьбе с голодом». Читать
🔸Россия откажется от рекомендаций лекарств ВОЗ. Читать
#производство
🔸Raisio продаст бизнес в России местной компании. Читать
🔸Аргентина продолжает переговоры о строительстве завода совместно с "Камазом". Читать
🔸«Боржоми» приостановила работу из-за финансовых трудностей. Читать
🔸В одежном ритейле началось импортозамещение. Читать
🔸Выпуску красной икры грозят новые правила экспертизы. Читать
🔸«Коломенский» приобрел российские подразделения Fazer. Читать
🔸Крупный гостиничный оператор уходит из РФ. Читать
🔸Предприятие японской компании Komatsu продолжит работать в Ярославской области. Читать
#поставки
🔸Haribo не уведомлял торговые сети о прекращении поставок в Россию. Читать
🔸Глава Intel считает, что нехватка полупроводников сохранится минимум до 2024 года. Читать
#транспортировка
🔸Глава Клайпедского порта сообщил, что суда под флагом России в него не заходят. Читать
🔸Норвегия закрыла единственный КПП на границе с Россией. Читать
🔸Норвегия решила закрыть границу для российских грузовиков и порты для судов. Читать
🔸Севморпуть продавят ледоколами. Читать
🔸Участники рынка ждут падения доходности оперирования. Читать
#вэд_и_таможня
🔸ЕЭК решила обнулить ставки таможенных пошлин на ввоз бумаги в Россию. Читать
🔸Отмена ответственности за параллельный импорт не повлияет на необходимость маркировки. Читать
🔸ЦБ рассматривает возможность дальнейшего смягчения валютных ограничений. Читать
#автоматизация
🔸Власти Украины планируют маркировать продукцию компаний, не ушедших из России. Читать
#люди
🔸Совет директоров "М.Видео" назначил нового гендиректора. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 апреля. Читать
#планирование
🔸H&M опроверг слухи об открытии магазинов в России в середине мая. Читать
🔸«Конфликты отбрасывают нас назад в борьбе с голодом». Читать
🔸Россия откажется от рекомендаций лекарств ВОЗ. Читать
#производство
🔸Raisio продаст бизнес в России местной компании. Читать
🔸Аргентина продолжает переговоры о строительстве завода совместно с "Камазом". Читать
🔸«Боржоми» приостановила работу из-за финансовых трудностей. Читать
🔸В одежном ритейле началось импортозамещение. Читать
🔸Выпуску красной икры грозят новые правила экспертизы. Читать
🔸«Коломенский» приобрел российские подразделения Fazer. Читать
🔸Крупный гостиничный оператор уходит из РФ. Читать
🔸Предприятие японской компании Komatsu продолжит работать в Ярославской области. Читать
#поставки
🔸Haribo не уведомлял торговые сети о прекращении поставок в Россию. Читать
🔸Глава Intel считает, что нехватка полупроводников сохранится минимум до 2024 года. Читать
#транспортировка
🔸Глава Клайпедского порта сообщил, что суда под флагом России в него не заходят. Читать
🔸Норвегия закрыла единственный КПП на границе с Россией. Читать
🔸Норвегия решила закрыть границу для российских грузовиков и порты для судов. Читать
🔸Севморпуть продавят ледоколами. Читать
🔸Участники рынка ждут падения доходности оперирования. Читать
#вэд_и_таможня
🔸ЕЭК решила обнулить ставки таможенных пошлин на ввоз бумаги в Россию. Читать
🔸Отмена ответственности за параллельный импорт не повлияет на необходимость маркировки. Читать
🔸ЦБ рассматривает возможность дальнейшего смягчения валютных ограничений. Читать
#автоматизация
🔸Власти Украины планируют маркировать продукцию компаний, не ушедших из России. Читать
#люди
🔸Совет директоров "М.Видео" назначил нового гендиректора. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 29 апреля. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
H&M опроверг слухи об открытии магазинов в России в середине мая
Магазины закрыли в стране 3 марта.
Магазины H&M остаются временно закрытыми. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ретейлера.
Ранее в некоторых СМИ появилась информация о том, что магазины…
Магазины закрыли в стране 3 марта.
Магазины H&M остаются временно закрытыми. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ретейлера.
Ранее в некоторых СМИ появилась информация о том, что магазины…
👍4👏1
Как российские разработчики замещают западные системы SCM
Пытаясь занять рынок, где доминировали SAP, Oracle, SAS Institute, Microsoft и Infor.
Российский разработчик ПО для планирования цепочек поставок GoodsForecast получил 206 млн руб. инвестиций от венчурного фонда НТИ под управлением инвесткомпании Kama Flow. Представитель фонда не раскрыл размер приобретенной доли, сообщив, что обычно она составляет от 10 до 30%.
Интерес инвесторов подстегнул тренд на импортозамещение зарубежного ПО – после ухода из России глобальных вендоров систем управления цепочками поставок (Supply Chain Management, SCM), таких как SAP, SAS Institute, Oracle и др. Kama Flow рассчитывает, что компания за три года увеличит выручку более чем в 5 раз (до 1 млрд руб. в 2024 г.). ООО «Гудфокаст» в 2021 г., по данным «СПАРК-Интерфакса», заработало 169 млн руб. без НДС.
GoodsForecast создана в 2013 г. математиками из вычислительного центра Российской академии наук и МГУ Александром Черепниным, Андреем Лисицей, Сергеем Котиком и Даниилом Каневским. Компания выполнила около 100 проектов для таких клиентов, как «Черкизово», «Технониколь, «Перекресток», «О’кей», «Газпром нефть» и др.
GoodsForecast работает в сегменте предиктивной аналитики для планирования цепочек поставок на производстве и в ритейле. Линейка ее продуктов автоматизирует планирование закупок и загрузки производства, управление ассортиментом и ценообразование, анализирует упущенные продажи из-за отсутствия товаров на складах и полках магазинов, прогнозирует эффект от маркетинговых акций.
Прогнозы спроса на товар в таком ПО строятся на основе исторических данных (месяц, например, сравнивается с тем же месяцем прошлого года и с предыдущими месяцами текущего года), поясняет управляющий партнер группы «Астор» Семен Урбах. А уже на основе прогнозов планируются закупки, графики поставок, перевозки и др. По этому прогнозу рассчитывается, сколько запасов нужно держать на складах, чтобы не было затоваривания или дефицита. Затем система автоматически формирует заказ на пополнение склада.
Расти на падающем рынке
GoodsForecast не единственный отечественный поставщик ПО для планирования цепочек поставок. В этом секторе работают «Астор», «Инжэниус тим», «Бизнес автоматика» и др. Все надеются воспользоваться уходом зарубежных вендоров, чтобы нарастить свою долю на рынке.
При замещении иностранного ПО в выигрышной ситуации находятся российские софтверные компании, которые прежде успешно развивались и имели стабильную клиентуру, их выручка и количество новых контрактов увеличатся, полагает президент международной организации инвесторов Investoro Виталий Полехин. Такие компании смогут расти и на падающем рынке, считает он.
Генеральный директор GoodsForecast Андрей Лисица говорит, что после начала специальной военной операции из 20 текущих проектов было приостановлено два – в международных компаниях-клиентах. Лисица отмечает, что спрос со стороны заказчиков из среднего бизнеса с момента начала специальной военной операции упал в разы. Но вырос интерес со стороны крупных компаний – клиентов SAP и SAS Institute, которые запланировали проекты внедрения SCM на 2022 г. и уже выделили бюджеты.
Им нужно оптимизировать планирование и сократить издержки, к тому же они привыкли к затратам, которые намного превышают расходы на внедрение российского ПО, говорит Лисица. В среднем проект внедрения ПО GoodsForecast стоит более 10 млн руб., а проекты интегрированного планирования – 50 млн руб.
Деньги инвесторов пойдут на совершенствование линейки продуктов, с тем чтобы сделать ее более удобной для внедрения силами партнеров – системных интеграторов, на разработку единой платформы интегрированного планирования. До спецоперации компания раз в квартал получала запросы от системных интеграторов, желающих внедрять ее продукты, а после того как западные вендоры объявили об уходе из России, такие предложения стали поступать раз в неделю, говорит Лисица.
Читать далее
28.04.22
Пытаясь занять рынок, где доминировали SAP, Oracle, SAS Institute, Microsoft и Infor.
Российский разработчик ПО для планирования цепочек поставок GoodsForecast получил 206 млн руб. инвестиций от венчурного фонда НТИ под управлением инвесткомпании Kama Flow. Представитель фонда не раскрыл размер приобретенной доли, сообщив, что обычно она составляет от 10 до 30%.
Интерес инвесторов подстегнул тренд на импортозамещение зарубежного ПО – после ухода из России глобальных вендоров систем управления цепочками поставок (Supply Chain Management, SCM), таких как SAP, SAS Institute, Oracle и др. Kama Flow рассчитывает, что компания за три года увеличит выручку более чем в 5 раз (до 1 млрд руб. в 2024 г.). ООО «Гудфокаст» в 2021 г., по данным «СПАРК-Интерфакса», заработало 169 млн руб. без НДС.
GoodsForecast создана в 2013 г. математиками из вычислительного центра Российской академии наук и МГУ Александром Черепниным, Андреем Лисицей, Сергеем Котиком и Даниилом Каневским. Компания выполнила около 100 проектов для таких клиентов, как «Черкизово», «Технониколь, «Перекресток», «О’кей», «Газпром нефть» и др.
GoodsForecast работает в сегменте предиктивной аналитики для планирования цепочек поставок на производстве и в ритейле. Линейка ее продуктов автоматизирует планирование закупок и загрузки производства, управление ассортиментом и ценообразование, анализирует упущенные продажи из-за отсутствия товаров на складах и полках магазинов, прогнозирует эффект от маркетинговых акций.
Прогнозы спроса на товар в таком ПО строятся на основе исторических данных (месяц, например, сравнивается с тем же месяцем прошлого года и с предыдущими месяцами текущего года), поясняет управляющий партнер группы «Астор» Семен Урбах. А уже на основе прогнозов планируются закупки, графики поставок, перевозки и др. По этому прогнозу рассчитывается, сколько запасов нужно держать на складах, чтобы не было затоваривания или дефицита. Затем система автоматически формирует заказ на пополнение склада.
Расти на падающем рынке
GoodsForecast не единственный отечественный поставщик ПО для планирования цепочек поставок. В этом секторе работают «Астор», «Инжэниус тим», «Бизнес автоматика» и др. Все надеются воспользоваться уходом зарубежных вендоров, чтобы нарастить свою долю на рынке.
При замещении иностранного ПО в выигрышной ситуации находятся российские софтверные компании, которые прежде успешно развивались и имели стабильную клиентуру, их выручка и количество новых контрактов увеличатся, полагает президент международной организации инвесторов Investoro Виталий Полехин. Такие компании смогут расти и на падающем рынке, считает он.
Генеральный директор GoodsForecast Андрей Лисица говорит, что после начала специальной военной операции из 20 текущих проектов было приостановлено два – в международных компаниях-клиентах. Лисица отмечает, что спрос со стороны заказчиков из среднего бизнеса с момента начала специальной военной операции упал в разы. Но вырос интерес со стороны крупных компаний – клиентов SAP и SAS Institute, которые запланировали проекты внедрения SCM на 2022 г. и уже выделили бюджеты.
Им нужно оптимизировать планирование и сократить издержки, к тому же они привыкли к затратам, которые намного превышают расходы на внедрение российского ПО, говорит Лисица. В среднем проект внедрения ПО GoodsForecast стоит более 10 млн руб., а проекты интегрированного планирования – 50 млн руб.
Деньги инвесторов пойдут на совершенствование линейки продуктов, с тем чтобы сделать ее более удобной для внедрения силами партнеров – системных интеграторов, на разработку единой платформы интегрированного планирования. До спецоперации компания раз в квартал получала запросы от системных интеграторов, желающих внедрять ее продукты, а после того как западные вендоры объявили об уходе из России, такие предложения стали поступать раз в неделю, говорит Лисица.
Читать далее
28.04.22
Ведомости
Как российские разработчики замещают западные системы SCM
Пытаясь занять рынок, где доминировали SAP, Oracle, SAS Institute, Microsoft и Infor
👍8🔥1👏1