Maersk улучшила годовой прогноз на фоне роста стоимости фрахта
Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk A/S улучшила годовой прогноз для своих ключевых финансовых показателей на фоне увеличения ставок фрахта судов.

Компания ожидает, что базовый показатель EBITDA в текущем году составит около $30 млрд вместо ожидавшихся ранее $24 млрд, показатель EBIT - $24 млрд вместо $19 млрд, а свободный денежный поток превысит $19 млрд, а не $15 млрд.

Прогноз предусматривает нормализацию ситуации в сегменте океанских перевозок во втором полугодии. На основе данных за первый квартал компания ухудшила прогноз динамики мирового спроса на контейнерные перевозки до +/- 1%, ранее ожидался рост на 2-4%.

По предварительным данным, Maersk в январе-марте получила выручку в размере $19,3 млрд, базовая EBITDA составила $9,2 млрд, а EBIT - $7,9 млрд.

Окончательная отчетность за первый квартал будет обнародована 4 мая.

Акции Maersk подскочили в цене на 7% в начале торгов во вторник. С начала года капитализация компании сократилась на 17%, до 352,9 млрд датских крон ($50,7 млрд).

Источник
26.04.22

TotalEnergies намерена к маю остановить свой бизнес смазочных материалов в России
Глава компании Патрик Пуянне заявил, что TotalEnergies намерена и дальше продолжать сотрудничать с "Новатэком" по проекту "Ямал СПГ" пока санкции позволяют это делать.

Французская энергокомпания TotalEnergies планирует до конца апреля остановить свой бизнес смазочных материалов в России, сообщил в четверг в ходе телеконференции глава компании Патрик Пуянне.

"Этот актив, смазочные материалы, например, будет остановлен до конца этого месяца", - сказал он.

Пуянне заявил, что TotalEnergies намерена и дальше продолжать сотрудничать с "Новатэком" по проекту "Ямал СПГ" пока санкции позволяют это делать.

"Касательно "Новатэка" и Ямала ("Ямал СПГ" - прим. ТАСС), наша позиция прозрачна. У нас есть некоторые контракты, мы уважаем эти контракты. Эти контракты представляют огромную сумму денег. Мы будем уважать контракт до тех пор, пока санкции позволяют это делать", - сказал он.

Ранее TotalEnergies сообщала, что полностью прекратит закупки российской нефти и нефтепродуктов не позднее конца 2022 года, а также не будет больше выделять финансирование для проекта "Новатэка" "Арктик СПГ - 2", в котором владеет 10%.

"Тотал Восток", входящая в TotalEnergies, открыла в Калужской области в 2018 году завод по производству смазочных материалов мощностью 40 тыс. тонн в год. Объем инвестиций в проект составил $50 млн. Логистические возможности завода позволяли покрывать не только российский рынок, но и поставлять продукцию в страны СНГ.

​​​​​​О проекте
"Ямал СПГ" - второй российский крупнотоннажный проект по сжижению природного газа, он реализуется на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения полуострова Ямал.

Его акционерами являются "Новатэк" (50,1%), французская Total (20%), китайская CNPC (20%), а также Фонд Шелкового пути (9,9%).

Источник
28.04.22

Mercedes-Benz отразил в квартальной отчетности $709 млн евро дополнительных расходов и потерь от ухода из России. Учитывая масштабы концерна, это весьма заметно, но не критично: порядка пятой части прибыли, относящейся к акционерам. Производство автомобилей в январе-марте упало на 10% до 487 тысяч из-за трех основных факторов - полупроводникового кризиса, локдаунов в Китае и ситуации вокруг Украины. Компания решила пока не пересматривать годовой прогноз.

The Bell
27.04.22

Hyundai опровергла информацию о том, что продолжает собирать автомобили в России
В марте компания остановила свои сборочные линии в Санкт-Петербурге, сославшись на трудности с поставками из-за санкций в связи с военной операцией РФ на Украине.

Южнокорейский производитель автомобилей Hyundai Motor опроверг информацию о том, что он и его дочерняя компания Kia все еще собирают автомобили в России. Об этом говорится в заявлении, опубликованном Hyundai в четверг.

"Наш завод в России приостановил работу без какого-либо решения о времени возобновления работы", - цитирует заявление компании агентство Yonhap.

Hyundai в марте остановил свои сборочные линии в Санкт-Петербурге, сославшись на трудности с поставками из-за международных санкций в связи с военной операцией России на Украине, уточняет агентство.

Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сказал журналистам, что китайские и корейские производители - Haval, Kia и Hyundai - продолжают сборку автомобилей в России.

Источник
28.04.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 28 апреля

#планирование
🔸Decathlon временно закроет еще четыре магазина в России. Читать
🔸Алгоритмы для бизнеса: сборник пошаговых инструкций. Читать
🔸В России бытовой техники хватит минимум до осени. Читать
🔸В России оценили рост цен на мебель в 2022 году. Читать
🔸Власти пообещали меры поддержки строителям офисов и торговых центров. Читать
🔸Власти стран СНГ оценили перспективы расчетов в национальных валютах. Читать
🔸Всемирный банк: в 2022 году рост цен на продукты составит 23%. Читать
🔸Ли Кэцян подчеркнул важность обеспечения стабильной занятости и бесперебойной логистики. Читать
🔸«Магнит» открыл первый магазин за пределами России. Читать
🔸Почему хлеб не дешевеет, несмотря на низкие цены на пшеницу. Читать
🔸Россия позовет другие компании вместо ушедших. Читать
🔸Россия полтора-два года будет в очень сложной ситуации. Читать
🔸Устойчивая цепь поставок в новой реальности. Читать

#производство
🔸Renault передаст свою долю в "Автовазе". Читать
🔸В Бурятии могут расширить производство мебели после ухода ИКЕА из России. Читать
🔸Инсулину запасают упаковку. Фармпроизводители на всякий случай ищут альтернативу импорту из Европы. Читать
🔸Краснодарскому краю может не хватить воды для рисовых полей. Читать
🔸Около 80 предприятий Санкт-Петербурга закрылись на простой. Читать
🔸Производитель дронов DJI приостановил деятельность в России. Читать

#поставки
🔸Coty сворачивает деятельность в России. Читать
🔸Производителям одежды не хватает тканей из-за трудностей с поставками сырья. Читать
🔸Шведский поставщик масел и жиров AAK уйдет из России. Читать

#транспортировка
🔸Boeing запустил в Китае первую производственную линию грузовых самолетов 767-300 BCF. Читать
🔸Reuters сообщил о проблемах с перевозкой российской нефти в Индии. Читать
🔸Грузоперевозчик предупредил о росте цен на товары из-за дефицита контейнеров. Читать
🔸Изменения в логистике контейнерных перевозок промышленных грузов обсудят на конференции «Рынок контейнерных перевозок промышленных грузов», 24-25 мая в Москве. Читать
🔸Наиболее важные новости из мира логистики и перевозок. Читать
🔸Найдена замена маршруту для поездов в Китай, которые не проходят через Россию – теперь за груз финской компании конкурируют европейские клиенты. Читать
🔸По первому трансграничному железнодорожному мосту через Амур между Российской Федерацией и КНР прошел поезд. Читать
🔸Путин поручил продумать механизмы страхования при перевозках по морю. Читать
🔸«Связной» намерен заняться доставкой товаров сторонних интернет-магазинов. Читать

#вэд_и_таможня
🔸Как российской компании выйти на рынок Средней Азии. Читать
🔸ЕС пытается наладить экспорт зерна из Украины и отправить его в Африку и на Ближний Восток. Читать
🔸Путин поручил отменить ввозные пошлины на отдельные виды сельхозтехники. Читать
🔸Узбекистан отказался конкурировать с Россией на внешних рынках золота. Читать
🔸Экспорт швейцарских часов в Россию обвалился почти полностью уже в марте. Читать

#автоматизация
🔸Бывший IT-подрядчик МВД оцифрует российский лес. Читать
🔸Российский разработчик ПО для планирования цепей поставок GoodsForecast привлек инвестиции от венчурного фонда НТИ под управлением инвесткомпании Kama Flow. Читать
🔸«Уходим из России навсегда». Касперская о том, что скрывается за заявлениями компаний Запада. Читать

#люди
🔸Занятость в регионах России волнует губернаторов в первую очередь. Читать
🔸Математический анализ: как выпускник матмеха ЛГУ построил бизнес с выручкой ₽80 млрд. Читать
🔸Москалькова заявила о возвращении всех задержанных Киевом дальнобойщиков. Читать
🔸Совет директоров Fix Price покинули два его члена. Читать
🔸Утильсобрание коллектива. Компенсацию автоконцернам поставят в зависимость от штата. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 27 апреля. Читать

«Серый» ввоз запчастей подтолкнет автокомпании к уходу из России
Минпромторг назвал условие исключения автокомпании из списка параллельного импорта.

Легализация параллельного импорта фирменных запчастей подтолкнет иностранные автокомпании к окончательному уходу с российского рынка, говорят опрошенные «Газетой.Ru» эксперты. Сейчас иностранцы заняли выжидательную позицию, но власти РФ требуют от них решительных действий.

В начале недели Минпромторг огласил список компаний, автомобили и запчасти которых можно будет поставлять в Россию без разрешения правообладателя. Как сообщили «Газете.Ru» в министерстве, эта инициатива должна облегчить положение автосервисов.

«В первую очередь данная мера поможет дилерскому сообществу в выполнении своих обязательств по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств российских потребителей путем обеспечения возможности ввоза в страну оригинальных товаров без разрешения правообладателя товарного знака», — сообщили изданию в Минпромторге.

В приказе министерства, легализующем ввоз в страну иностранных товаров, в частности, перечислены автомобили и компоненты Jaguar Land Rover, Bentley, General Motors (включая бренды Cadillac, Chevrolet, GMC), Jeep, Chrysler и Dodge, а также Volvo. А также продукция шинных брендов Bridgestone, Michelin, Continental и GoodYear, компоненты Bosch, Mahle и Wabco. Все эти марки объявили о частичной или полной приостановке деятельности в России.

Некоторые западные компании уже сворачивают деятельность. Так, концерн General Motors на прошлой неделе объявил сообщил о прекращении коммерческой деятельности в России. По данным газеты «Коммерсант», сокращают российские офисы Volvo и Jaguar Land Rover, при этом шведская марка планирует обеспечивать гарантийное обслуживание проданных в стране автомобилей.

Продукция автопроизводителей, имеющих в России крупные производства, в список для параллельного импорта пока не попала. При этом «приостановленным» иностранцам такие же преференции министерство не обещает.

«Мы готовы будем рассмотреть возможность исключения отдельных брендов,

если компания подтвердит, что она готова поставлять запасные части для выполнения обязательств по гарантийному и сервисному обслуживанию в долгосрочной перспективе», — заявили «Газете.Ru» в Минпромторге.

Приглашение на выход
Значительную часть дохода представительства автокомпаний, работающих в России, получают именно от продажи запасных частей, и разрешение альтернативных каналов поставок ведет к потере значительной части прибыли для них, предупреждают эксперты.

«Это, безусловно, очень важный фактор. Все представительства автокомпаний держались в основном на прибыли от продажи запчастей и в меньшей степени – финансовых услуг», — объясняет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

В объемах выручки, в зависимости от марки, это составляло у представительств порядка 30%, но в прибыли – порядка 65-70%, уточняет эксперт.

Потеря такого объема, безусловно, для иностранцев — повод серьезно задуматься о дальнейшем присутствии в России, уверен он.

При этом запчасти, ввезенные по альтернативным каналам, скорее всего, не станут дешевле официальных, поскольку представительства автокомпаний получают значительные скидки от поставщиков из-за больших объемов закупок.

«Я полагаю, что иностранных автопроизводителей, которые заявили об уходе из России, впоследствии могут просто не пустить обратно по принципиальным соображениям», — говорит Бургазлиев.

Поставка и продажа оригинальных запчастей всегда несла значительный объем заработка для автомобильных марок. Там были достаточно высокие наценки и со стороны дистрибьюторов, и со стороны дилеров, отмечает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

Безусловно, параллельный импорт запчастей – это скорее поддержка автовладельцев, чем брендов, добавляет он. При этом наладить неофициальный ввоз запчастей в больших объемах будет достаточно сложно.

«Автокомпании, конечно, в своих доходах потеряют серьезно.

Читать далее
27.04.22

ФАС согласовала ходатайство БКХ "Коломенский" о покупке компании "Хлебный дом"
Fazer ранее сообщила о смене юридического наименования на ООО "Хлебный дом" для продолжения работы на территории России.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России согласовала ходатайство булочно-кондитерского холдинга "Коломенский" о приобретении 100% уставного капитала компании "Хлебный дом", юридического правопреемника российского подразделения финского производителя шоколада и хлебобулочных изделий Fazer. Об этом сообщает пресс-служба антимонопольного регулятора.

"По мнению службы, заключение сделки не приведет к ограничению конкуренции на российском рынке хлебобулочных изделий", - говорится в сообщении.

В марте 2022 года финская компания Fazer сообщила о смене юридического наименования на ООО "Хлебный дом" для продолжения работы на территории России.

В компании уточнили, что решение принято в связи с уходом группы Fazer с рынка РФ. Бренд-архитектура компании, таким образом, изменилась, и основным брендом стал "Хлебный дом", который раньше был одним из заводов Fazer.

Источник
28.04.22

МегаФон обеспечит внедрение инновационных технологий в транспортной отрасли Узбекистана
Ташкент, 26 апреля. Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия».

МегаФон, Digital Holding и Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам подписали меморандум о сотрудничестве в области цифровой трансформации дорожно-транспортной отрасли. Первым проектом в рамках взаимодействия станет создание на автомобильных дорогах республики интеллектуальной системы весогабаритного контроля, в котором МегаФон выступит в роли технологического партнера и поделится собственным опытом по созданию такой системы на территории РФ.

МегаФон окажет консультационную поддержку в области строительства постов, мониторинга и эксплуатации систем весового контроля, а также применения инновационных технологий в дорожном строительстве.

«Современные цифровые решения с использованием видеоаналитики, больших данных, интернета вещей активно применяются в транспортном секторе по всему миру. Они позволяют точно прогнозировать развитие транспортной системы, мониторить состояние автомобильных дорог, анализировать и регулировать потоки и управлять дорожным движением. Решения МегаФона применяются сразу в нескольких российских регионах. Наша экспертиза в этой области и наличие сильного технологического партнера Digital Holding поможет Комитету автомобильных дорог в достижении текущих целей», - рассказал генеральный директор МегаФона Хачатур Помбухчан.

«Наша основная цель — создание безопасных и качественных автомобильных дорог. Внедрение автоматической системы весогабаритного контроля позволит обеспечить безопасность всех участников дорожного движения, — говорит заместитель председателя Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам Жамшид Турсунов. – Принимая во внимание обширный опыт МегаФона по вопросам применения инновационных систем в дорожном секторе, мы заинтересованы в долгосрочных взаимоотношениях».

МегаФон – всероссийский оператор цифровых возможностей и пятикратный обладатель награды за самую высокую скорость мобильного интернета в России от международной компании Ookla. Компания объединяет направления ИТ и телекоммуникаций, предоставляет услуги мобильной и фиксированной связи, мобильного и широкополосного доступа в интернет, цифрового телевидения и OTT видеоконтента, инновационных цифровых продуктов и сервисов. Услугами компании в России пользуется 74,4 млн клиентов.
Digital Holding — совместное предприятие российских МегаФона и «ЮэСэМ Телеком» и Правительства Узбекистана. В СП входит телеком-оператор Ucell, New Solutions (ранее – ICS Holding Uzbekistan) и CRPT Turon. Деятельность СП направлена на расширение доступа и повышение качества услуг телекоммуникаций в Республике Узбекистан, в частности, за счет формирования цифровой инфраструктуры в соответствии с международными стандартами, а также внедрение передовых технологий и систем в сферах хранения и обработки данных, цифровой маркировки и контроля движения отдельных видов товаров.

Пресс-служба МегаФона
26.04.22

McDonald's сообщил о $127 млн убытков из-за остановки работы в России и на Украине
$27 млн приходится на аренду, услуги и зарплату персонала, остальные $100 млн - это списание продуктов, которые могут испортиться из-за закрытия ресторанов быстрого питания.

Потери американской корпорации McDonald's в результате прекращения работы в России и на Украине составили $127 млн. Об этом говорится в опубликованном в четверг отчете компании за первый квартал 2022 года.

Из общей суммы убытков $27 млн приходится на аренду, услуги и зарплату персонала, остальные $100 млн - это списание продуктов, которые могут испортиться из-за закрытия ресторанов быстрого питания.

Ранее McDonald's прогнозировала, что ее потери в результате ухода из России составят около $50 млн в месяц, но без учета последствий приостановки работы ресторанов на Украине. Сеть быстрого питания прекратила деятельность на Украине 24 февраля, в России - 14 марта.

В отчете не содержится прогнозов по срокам возобновления работы в этих двух странах. Как отметил президент корпорации Крис Кемпзински, руководство McDonald's регулярно анализирует ситуацию и надеется представить акционерам оценку перспектив работы не позднее конца следующего квартала (июнь 2022 года).

В целом McDonald's показала более позитивные результаты работы, чем рассчитывали эксперты. Общая выручка за квартал увеличилась на 11% и составила $5,66 млрд. Акции корпорации на Нью-Йоркской фондовой бирже в четверг растут более чем на 3%.

Источник
28.04.22

Росздравнадзор: зарубежные фармпроизводители не отказываются поставлять лекарства в Россию
В ведомстве отметили, что временный дефицит определенных препаратов в аптеках может возникать из-за поиска новых логистических путей или задержек на границе.

Ни один зарубежный производитель лекарств не отказался от поставок препаратов в Россию, сообщили в четверг в пресс-службе Росздравнадзора.

В ведомстве отметили, что с некоторыми из них ведутся разговоры об увеличении объемов поставок.

"Крупнейшие дистрибьюторы страны заверили, что на 27 апреля 2022 года ни один из зарубежных производителей не заявил о прекращении поставок фармпрепаратов в Россию. Кроме того, с некоторыми из них сегодня ведутся переговоры даже об увеличении объемов поставок", - говорится в сообщении.

Краткосрочный дефицит некоторых препаратов в российских аптеках может возникать из-за поиска новых логистических путей или задержек на границе, сообщили в пресс-службе ведомства.

"Временная краткосрочная дефектура некоторых препаратов может возникать из-за поиска новых логистических путей и задержек при прохождении товара через границы", - говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что устойчивого дефицита тех или иных лекарств в РФ сегодня не зафиксировано.

Кроме того, количество лекарственных средств, выводимых в гражданский оборот, также не сокращается, и препараты всех наименований регулярно поступают в российские аптеки, добавили в Росздравнадзоре.

"Во избежание возможных непредвиденных проблем с лекарственным обеспечением пациентов принято решение проводить упреждающие встречи контролирующего органа со всеми участниками фармрынка на регулярной основе", - отметили в ведомстве.

Ранее глава ведомства Алла Самойлова сообщила, что все лекарства, на которые наблюдался ажиотажный спрос в марте, на сегодняшний день имеются в достаточном количестве.

По ее словам, Росздравнадзор гарантирует качество ввозимых лекарственных препаратов на территорию РФ, в том числе незарегистрированных в РФ препаратов и лекарств в иностранной упаковке.

Источник
28.04.22

Власти США допускают снижение пошлин на китайские товары по итогам обзора
Администрация США допускает возможность снижения таможенных пошлин на продукцию из Китая по итогам проводимого американскими властями обзора введенных ранее тарифов. Об этом сообщила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки.

Ее спросили, рассматривает ли Вашингтон снижение пошлин на китайские товары как способ сократить инфляцию в США. "Сейчас представитель США на торговых переговорах [Кэтрин] Тай проводит анализ этого вопроса. И мы продолжаем изучать, в каких случаях эти пошлины, введенные предыдущей администрацией, не имеют смысла. И одним из факторов, которые мы рассматриваем в рамках этого обзора, является влияние на рабочие места и заработную плату [американцев] и, конечно, на инфляцию и стоимость товаров. Но мы также рассматриваем, в каких случаях у нас имеются опасения по поводу экономической политики и подходов Китая. Сейчас у меня нет никаких анонсов по поводу того, как проходит этот обзор", - ответила Псаки.

Источник
28.04.22

Japan Tobacco рассматривает вариант продажи своего бизнеса в России
Компания ранее приостановила новые инвестиции и маркетинговые мероприятия на российском рынке.

Японская корпорация Japan Tobacco, один из крупнейших в мире производителей сигарет, не исключает вариант продажи своего бизнеса в России из-за ситуации вокруг Украины и связанных с этим сложностей ведения деятельности. Об этом говорится в распространенном в четверг заявлении компании.

"На российском рынке, как уже было объявлено, новые инвестиции и маркетинговые мероприятия были приостановлены. Однако, учитывая все более сложные условия ведения бизнеса и вероятность возникновения значительных препятствий для стабильной и устойчивой деятельности нашей компании, мы решили рассмотреть варианты управления табачным бизнесом на российском рынке, включая отделение бизнеса от управления JT Group", - говорится в сообщении.

Japan Tobacco ранее приостановила работу своего предприятия в городе Кременчуг в центральной части Украины. Кроме того, компания остановила новые инвестиции на российском рынке. В России у японского табачного гиганта четыре завода, включая две фабрики готовой продукции в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, а также около 70 офисов и подразделений.

Источник
28.04.22

Власти Индонезии ограничили экспорт пальмового масла с 28 апреля
Власти Индонезии приняли решение запретить экспорт пальмового масла, используемого при изготовлении кондитерских и молочных продуктов, а также косметических товаров.

Согласно указу, крупнейший в мире производитель и экспортер пальмового масла прекратит поставлять его на зарубежные рынки с 28 апреля и до особого распоряжения. Причиной ввода таких ограничений стала нехватка продукта на внутреннем рынке страны.

Предыдущий запрет на вывоз пальмового масла из Индонезии был введен в конце января и снят в марте. Принятие этого решения привело к скачку цен на пальмовое масло до рекордных максимумов.

Кондитерская отрасль России больше других пострадает от введения запрета на поставки пальмового масла из Индонезии, предупредил ранее глава хлебозавода «Коломенский» Дмитрий Козлов. Причем такие действия индонезийских властей приведут к подорожанию сладостей не только в РФ, но и по всему миру.

P.S. Индонезийский запрет на экспорт касается сырого пальмового масла, а Россия экспортирует из Индонезии только рафинированное, которое не попадает под этот запрет - поэтому российские перерабатывающая, кондитерская, хлебопекарная отрасли от этого нововведения не пострадают, говорят опрошенные РИА Новости эксперты.

Источник
28.04.22

Силуанов оценил дефицит бюджета на 2022 год в 1,6 трлн рублей
Министр финансов Антон Силуанов сообщил, что дефицит бюджета России на 2022 год составит 1,6 трлн руб. Итоговый размер дефицита бюджета «будет зависеть от мер антикризисного реагирования правительства» и мер поддержки, которые еще могут потребоваться российской экономике.

«У нас отсрочка — 1,6 трлн руб. Как минимум на эту величину у нас расходы будут дольше доходов»,— сообщил Силуанов. Возникший дефицит он охарактеризовал как «кассовый разрыв», отметив, что напрямую этот разрыв связан с отсрочками по уплате налогов: «Просто эти деньги перейдут через год».

В начале апреля премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что в 2022 году бюджет России ожидает нулевой профицит. Ранее Минфин сообщал, что федеральный бюджет на 2022–2023 годы будет составлен как профицитный, подчеркивая отсутствие планов по изменению объема внутренних заимствований.

Источник
27.04.22