Благодатная почва: куда Россия перенаправила свои удобрения
Пока Запад вводит ограничения на российские удобрения, Россия активно перенаправляет стратегический экспорт на дружественные рынки. Поставки удобрений из России в Индию, Китай и Латинскую Америку год к году выросли уже на 20% и выходят на рекордные объемы. А вот Европа вскоре рискует остаться без ключевого сырья.
Несмотря на санкции и глобальную неопределенность, российский экспорт удобрений продолжает расти. По данным Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ), в первом полугодии 2025-го вырос год к году на 8%, до 22,7 млн т.
Западу российских удобрений достается всё меньше — сказываются вводимые ограничения. По данным американской статистики, США в 2024 году закупили в России удобрений на $1,1 млрд (на 20% меньше показателя 2023 года). В результате доля РФ в американском импорте сократилась до 12,3% с 14,8% в 2023-м.
Пока Запад вводит ограничения на российские удобрения, Россия активно перенаправляет стратегический экспорт на дружественные рынки. Поставки удобрений из России в Индию, Китай и Латинскую Америку год к году выросли уже на 20% и выходят на рекордные объемы. А вот Европа вскоре рискует остаться без ключевого сырья.
Несмотря на санкции и глобальную неопределенность, российский экспорт удобрений продолжает расти. По данным Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ), в первом полугодии 2025-го вырос год к году на 8%, до 22,7 млн т.
Западу российских удобрений достается всё меньше — сказываются вводимые ограничения. По данным американской статистики, США в 2024 году закупили в России удобрений на $1,1 млрд (на 20% меньше показателя 2023 года). В результате доля РФ в американском импорте сократилась до 12,3% с 14,8% в 2023-м.
Рынок ремонта и строительства дорог сократился на четверть
По данным сервиса «Контур.Закупки», в период с января по август 2025 года государственные и муниципальные органы власти заключили 23 300 контрактов на строительство и ремонт автомобильных дорог в соответствии с 44-ФЗ. Совокупный объем финансирования по этим договорам составил 1,02 трлн рублей.
Представленные показатели демонстрируют отрицательную динамику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: количество заключенных контрактов сократилось на 25%, а их суммарная стоимость — на 11%.
Более того, аналитики сервиса отмечают, что затраты заказчиков в указанной сфере за восемь месяцев 2025 года оказались ниже не только уровня 2024-го, но и показателей двух предшествующих лет. Для сравнения: за январь–август 2023 года было заключено 28 700 контрактов на 1,24 трлн руб., а в 2022 году — 29 900 контрактов на 1,48 трлн руб.
По данным сервиса «Контур.Закупки», в период с января по август 2025 года государственные и муниципальные органы власти заключили 23 300 контрактов на строительство и ремонт автомобильных дорог в соответствии с 44-ФЗ. Совокупный объем финансирования по этим договорам составил 1,02 трлн рублей.
Представленные показатели демонстрируют отрицательную динамику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: количество заключенных контрактов сократилось на 25%, а их суммарная стоимость — на 11%.
Более того, аналитики сервиса отмечают, что затраты заказчиков в указанной сфере за восемь месяцев 2025 года оказались ниже не только уровня 2024-го, но и показателей двух предшествующих лет. Для сравнения: за январь–август 2023 года было заключено 28 700 контрактов на 1,24 трлн руб., а в 2022 году — 29 900 контрактов на 1,48 трлн руб.
😢1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 сентября, четверг
#планирование
🔸«М.Видео-Эльдорадо» планирует стимулировать продажи белорусской техники за счет более выгодных кредитных ставок и рассрочек. Читать
🔸Как цифровизация способствует развитию портовой инфраструктуры Дальнего Востока. Читать
🔸В июле рынок автолизинга вырос на 31% после двух месяцев спада. Читать
🔸Путин во Владивостоке открыл Тихоокеанскую железную дорогу. Читать
🔸Рынок ремонта и строительства дорог сократился на четверть. Читать
#поставка
🔸Россия в июле увеличила импорт шоколада из Японии сразу в 5,4 раза. Читать
🔸Пилотный проект по северному завозу грузов на Чукотку реализуется по плану. Читать
🔸Благодатная почва: куда Россия перенаправила свои удобрения. Читать
#чтобылонаканале 3 сентября, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸«М.Видео-Эльдорадо» планирует стимулировать продажи белорусской техники за счет более выгодных кредитных ставок и рассрочек. Читать
🔸Как цифровизация способствует развитию портовой инфраструктуры Дальнего Востока. Читать
🔸В июле рынок автолизинга вырос на 31% после двух месяцев спада. Читать
🔸Путин во Владивостоке открыл Тихоокеанскую железную дорогу. Читать
🔸Рынок ремонта и строительства дорог сократился на четверть. Читать
#поставка
🔸Россия в июле увеличила импорт шоколада из Японии сразу в 5,4 раза. Читать
🔸Пилотный проект по северному завозу грузов на Чукотку реализуется по плану. Читать
🔸Благодатная почва: куда Россия перенаправила свои удобрения. Читать
#чтобылонаканале 3 сентября, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
💻 «М.Видео-Эльдорадо» планирует стимулировать продажи белорусской техники за счет более выгодных кредитных ставок и рассрочек. Это станет возможным благодаря сотрудничеству с белорусскими банками через финтех-структуру компании «Директ Кредит».
Как сообщают…
Как сообщают…
Эксперты спрогнозировали рост товарооборота между РФ и КНР до $230-235 млрд
Товарооборот между Россией и Китаем составит около $230–235 млрд в 2025 году, полагают эксперты. Для позитивных прогнозов существует несколько факторов, считают аналитики.
Товарооборот между странами в текущем году снизился на 8%. За январь – июль объем торговли составил $125,8 млрд. В прошлом году товарооборот достигал $245 млрд. Россия экспортирует в Китай нефть, газ, уголь, древесину и металлы.
КНР поставляет автомобили, электронику, оборудование, а также промышленные товары. Сокращение товарооборота связано с падением цен на энергоресурсы на 10–15%. Влияние на объем торговли оказало и укрепление рубля к юаню и доллару. При этом КНР сокращает торговлю с США и ищет новые рынки сбыта.
Товарооборот Китая и Соединенных Штатов достиг 19-летнего минимума. Партнерство между Россией и КНР сейчас велико, отмечают эксперты. После саммита ШОС эксперты прогнозируют рост физического объема экспорта и импорта. Таким образом товарооборот России и КНР сможет частично восстановиться к концу года.
Товарооборот между Россией и Китаем составит около $230–235 млрд в 2025 году, полагают эксперты. Для позитивных прогнозов существует несколько факторов, считают аналитики.
Товарооборот между странами в текущем году снизился на 8%. За январь – июль объем торговли составил $125,8 млрд. В прошлом году товарооборот достигал $245 млрд. Россия экспортирует в Китай нефть, газ, уголь, древесину и металлы.
КНР поставляет автомобили, электронику, оборудование, а также промышленные товары. Сокращение товарооборота связано с падением цен на энергоресурсы на 10–15%. Влияние на объем торговли оказало и укрепление рубля к юаню и доллару. При этом КНР сокращает торговлю с США и ищет новые рынки сбыта.
Товарооборот Китая и Соединенных Штатов достиг 19-летнего минимума. Партнерство между Россией и КНР сейчас велико, отмечают эксперты. После саммита ШОС эксперты прогнозируют рост физического объема экспорта и импорта. Таким образом товарооборот России и КНР сможет частично восстановиться к концу года.
❤1👍1🔥1
🛍 Zara и Uniqlo подали заявки на регистрацию товарных знаков в России.
Так, бренд Zara, входящий в испанскую Inditex Group, подал заявку в Роспатент 29 августа, она опубликована 3 сентября. Согласно документу, заявитель - Индустрия де Дисено, это полное испанское название компании Inditex. В качестве логотипа товарного знака - название ZARA белыми буквами на голубом фоне.
Ранее в четверг агентство также сообщило, что в Роспатент поступило как минимум девять заявок на регистрацию товарного знака Uniqlo. Их в августе подала японская компания Fast Retailing Co. На регистрацию поданы несколько видов логотипов для магазина одежды - в красных и зеленых тонах, а также товарный знак "Юникло".
Так, бренд Zara, входящий в испанскую Inditex Group, подал заявку в Роспатент 29 августа, она опубликована 3 сентября. Согласно документу, заявитель - Индустрия де Дисено, это полное испанское название компании Inditex. В качестве логотипа товарного знака - название ZARA белыми буквами на голубом фоне.
Ранее в четверг агентство также сообщило, что в Роспатент поступило как минимум девять заявок на регистрацию товарного знака Uniqlo. Их в августе подала японская компания Fast Retailing Co. На регистрацию поданы несколько видов логотипов для магазина одежды - в красных и зеленых тонах, а также товарный знак "Юникло".
❤3
В Китае отметили готовность страны укреплять кооперацию с РФ в цепочках поставок
Заместитель председателя постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун 5 сентября на пленарном заседании Восточного экономического форума – 2025 (ВЭФ-2025) отметил, что Пекин готов укреплять сотрудничество с Москвой в цепочках производства и поставок.
Ли Хунчжун отметил высокую динамику сотрудничества в рамках формата Северо-Восточного Китая и Дальнего Востока России, благодаря личному вниманию и усилиям глав государств. По словам спикера, многие годы Китай сохраняет за собой статус крупнейшего торгового партнера и внешнего инвестора для Дальнего Востока России.
За 2024 год торговля в рамках формата «Северо-Восточный Китай и Дальний Восток России» составила $105,8 млрд
Заместитель председателя постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжун 5 сентября на пленарном заседании Восточного экономического форума – 2025 (ВЭФ-2025) отметил, что Пекин готов укреплять сотрудничество с Москвой в цепочках производства и поставок.
Ли Хунчжун отметил высокую динамику сотрудничества в рамках формата Северо-Восточного Китая и Дальнего Востока России, благодаря личному вниманию и усилиям глав государств. По словам спикера, многие годы Китай сохраняет за собой статус крупнейшего торгового партнера и внешнего инвестора для Дальнего Востока России.
За 2024 год торговля в рамках формата «Северо-Восточный Китай и Дальний Восток России» составила $105,8 млрд
❤1🔥1👌1😴1
16 сентября в первый день выставки CeMAT RUSSIA при партнерстве Совета профессионалов по цепям поставок состоится стратегическая сессия «Склад как драйвер эффективности цепей поставок: стратегии, инновации, практики».
Ключевые тезисы:
🔸Почему складские операции имеют стратегическую значимость для устойчивости и конкурентоспособности цепей поставок? Краткий обзор по теме и аналитика;
🔸Реальные кейсы от компаний-заказчиков по оптимизации складских операций, повышения оборачиваемости запасов, снижения затрат и внедрения технологий (реорганизация складской сети, управление персоналом, автоматизация и цифровизация процессов);
🔸Панельная сессия с ТОП-экспертами — руководителями функции логистики/цепей поставок. Обсудим вопросы стабильности складских операций, внедрения WMS и других технологий, контроля качества, управления персоналом и долгосрочных трендов развития складской инфраструктуры;
🔸Как современные решения и технологии (электронный документооборот, системы мониторинга груза, маркировка, автоматизация фулфилмента и др.) оптимизируют складские процессы и влияют на эффективность цепей поставок? Практика компаний;
🔸Основные вызовы, типовые задачи, разные подходы к стратегическому развитию складской функции в системе УЦП. Потребность в каких технологиях и методологиях существует сегодня? Реальная картина в российских компаниях;
🔸Дискуссия с экспертами — Как меняется культура взаимодействия между функциями цепи поставок — складское звено на пути адаптивности УЦП?
Присоединяйтесь к интересному и полезному диалогу.
Ждем вас 16 сентября!
Выставка CeMAT RUSSIA, Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1, Гранд Арена Зал 4
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/sklad_160925/
В ходе дискуссии своим опытом поделятся топ-менеджеры из российских компаний «Мир инструмента», «ТвояАптека», «Почта России», ГК «КНИТ» и BG Logistic. Эксперты рассмотрят ключевые вызовы, обсудят подходы к интеграции складских операций в общую стратегию управления цепями поставок (УЦП), а также проанализируют практики и технологии, которые позволяют повысить эффективность и гибкость бизнеса.
Ключевые тезисы:
🔸Почему складские операции имеют стратегическую значимость для устойчивости и конкурентоспособности цепей поставок? Краткий обзор по теме и аналитика;
🔸Реальные кейсы от компаний-заказчиков по оптимизации складских операций, повышения оборачиваемости запасов, снижения затрат и внедрения технологий (реорганизация складской сети, управление персоналом, автоматизация и цифровизация процессов);
🔸Панельная сессия с ТОП-экспертами — руководителями функции логистики/цепей поставок. Обсудим вопросы стабильности складских операций, внедрения WMS и других технологий, контроля качества, управления персоналом и долгосрочных трендов развития складской инфраструктуры;
🔸Как современные решения и технологии (электронный документооборот, системы мониторинга груза, маркировка, автоматизация фулфилмента и др.) оптимизируют складские процессы и влияют на эффективность цепей поставок? Практика компаний;
🔸Основные вызовы, типовые задачи, разные подходы к стратегическому развитию складской функции в системе УЦП. Потребность в каких технологиях и методологиях существует сегодня? Реальная картина в российских компаниях;
🔸Дискуссия с экспертами — Как меняется культура взаимодействия между функциями цепи поставок — складское звено на пути адаптивности УЦП?
Присоединяйтесь к интересному и полезному диалогу.
Ждем вас 16 сентября!
Выставка CeMAT RUSSIA, Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1, Гранд Арена Зал 4
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/sklad_160925/
🔥4👌4❤2🤝1
Кризис больших колес: продажи грузовиков в РФ рухнули на 60%
Продажи грузовиков продолжают стремительное падение: по итогам августа реализация этой техники сократилась на 60%. Причем в отличие от легковых машин, тяжелые автомобили из КНР потеряли гораздо больше покупателей, чем рынок в целом. Крайне сложную ситуацию в этом сегменте эксперты объясняют рекордными продажами коммерческой техники в предыдущие годы и высокой ключевой ставкой. Без серьезной государственной поддержки, направленной на стимулирование спроса, и крупных инфраструктурных проектов восстановление рынка грузовиков будет очень сложным и длительным, отмечают специалисты.
По итогам августа в России было продано 3682 тяжелых грузовика (массой свыше 16 тонн). По сравнению с августом прошлого года падение рынка HCV (Heavy Commercial Vehicle) составило 60%, а по итогам восьми месяцев продажи этой техники упали на 57%, добавил он. В отличие от рынка легковых машин, где в июле и августе отмечался рост, продажи коммерческой техники в августе остались практически на том же уровне, что и в июле: в прошлом месяце было продано всего на 43 грузовика больше, чем в позапрошлом.
По данным «Автостата», серьезное сокращение рынка фиксируется практически по всем видам тяжелой техники. Так, продажи седельных тягачей упали на 71%, самосвалов — на 68%, фургонов — на 61%, а бортовых версий — на 50%. При этом относительно неплохо чувствует себя лишь сегмент спецтехники (падение только на 16%), где высока доля государственных и муниципальных заказов.
Продажи грузовиков продолжают стремительное падение: по итогам августа реализация этой техники сократилась на 60%. Причем в отличие от легковых машин, тяжелые автомобили из КНР потеряли гораздо больше покупателей, чем рынок в целом. Крайне сложную ситуацию в этом сегменте эксперты объясняют рекордными продажами коммерческой техники в предыдущие годы и высокой ключевой ставкой. Без серьезной государственной поддержки, направленной на стимулирование спроса, и крупных инфраструктурных проектов восстановление рынка грузовиков будет очень сложным и длительным, отмечают специалисты.
По итогам августа в России было продано 3682 тяжелых грузовика (массой свыше 16 тонн). По сравнению с августом прошлого года падение рынка HCV (Heavy Commercial Vehicle) составило 60%, а по итогам восьми месяцев продажи этой техники упали на 57%, добавил он. В отличие от рынка легковых машин, где в июле и августе отмечался рост, продажи коммерческой техники в августе остались практически на том же уровне, что и в июле: в прошлом месяце было продано всего на 43 грузовика больше, чем в позапрошлом.
По данным «Автостата», серьезное сокращение рынка фиксируется практически по всем видам тяжелой техники. Так, продажи седельных тягачей упали на 71%, самосвалов — на 68%, фургонов — на 61%, а бортовых версий — на 50%. При этом относительно неплохо чувствует себя лишь сегмент спецтехники (падение только на 16%), где высока доля государственных и муниципальных заказов.
❤1👏1👌1😡1
Скидки гонят танкеры
Несмотря на давление на крупных импортеров российской нефти, за последнюю неделю августа суточные отгрузки сырья из РФ выросли до максимума за лето. В то же время дисконты на нефть расширяются, что аналитики объясняют попытками Индии выторговать лучшие условия. Впрочем, увеличение скидок может оказаться краткосрочным.
Геополитические факторы не оказали негативного влияния на объемы морского экспорта российской нефти, который на последней неделе августа вырос на 21% к предыдущей неделе, до 455 тыс. тонн в сутки, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Показатель стал максимальным с начала лета, но меньше, чем в августе 2024 года.
Основной прирост обеспечил порт Приморск, где отгрузки увеличились за неделю на 72%, до 180 тыс. тонн в сутки. В частности, три судна Aframax дедвейтом 100 тыс. тонн направились в Турцию, еще одно — в Китай. Рост экспорта из портов Балтики в Китай обусловлен упрощенными условиями летней навигации по Северному морскому пути с июля по октябрь, поясняют в ЦЦИ.
Экспорт из портов Азово-Черноморского бассейна увеличился за неделю на 42%, до 87 тыс. тонн в сутки. Из Новороссийска два танкера Aframax следовали до Индии и одно судно Suezmax дедвейтом 135 тыс. тонн — до Турции. Отгрузки из Козьмино за неделю снизились на 11,6%, до 114 тыс. тонн, восемь танкеров Aframax направились в Китай. Ставки фрахта по итогам августа сильно не изменились, что вкупе со стабильными поставками говорит об окончательной адаптации участников рынка к 18-му пакету санкций ЕС.
Несмотря на давление на крупных импортеров российской нефти, за последнюю неделю августа суточные отгрузки сырья из РФ выросли до максимума за лето. В то же время дисконты на нефть расширяются, что аналитики объясняют попытками Индии выторговать лучшие условия. Впрочем, увеличение скидок может оказаться краткосрочным.
Геополитические факторы не оказали негативного влияния на объемы морского экспорта российской нефти, который на последней неделе августа вырос на 21% к предыдущей неделе, до 455 тыс. тонн в сутки, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Показатель стал максимальным с начала лета, но меньше, чем в августе 2024 года.
Основной прирост обеспечил порт Приморск, где отгрузки увеличились за неделю на 72%, до 180 тыс. тонн в сутки. В частности, три судна Aframax дедвейтом 100 тыс. тонн направились в Турцию, еще одно — в Китай. Рост экспорта из портов Балтики в Китай обусловлен упрощенными условиями летней навигации по Северному морскому пути с июля по октябрь, поясняют в ЦЦИ.
Экспорт из портов Азово-Черноморского бассейна увеличился за неделю на 42%, до 87 тыс. тонн в сутки. Из Новороссийска два танкера Aframax следовали до Индии и одно судно Suezmax дедвейтом 135 тыс. тонн — до Турции. Отгрузки из Козьмино за неделю снизились на 11,6%, до 114 тыс. тонн, восемь танкеров Aframax направились в Китай. Ставки фрахта по итогам августа сильно не изменились, что вкупе со стабильными поставками говорит об окончательной адаптации участников рынка к 18-му пакету санкций ЕС.
❤2
Путин обязал увеличить мощности БАМа и Транссиба в полтора раза к 2032 году
Власти продолжат модернизировать Восточный полигон железных дорог, заявил президент России Владимир Путин. Перевозные мощности Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской железнодорожной магистрали к 2032 году должны стать в полтора раза выше, чем в начале 2025-го, сказал президент во время выступления на сессии Восточного экономического форума.
Он отметил, что вместе с этим предстоит расширить железнодорожные подходы к морским портам Дальнего Востока. При этом господин Путин подчеркнул, что они и так динамично развиваются. Прежде всего это происходит за счет частных инвесторов, сказал президент. Он добавил, что за последние десять лет портовые мощности в регионе удвоились и сегодня составляют почти 380 млн т грузов в год.
В июне сообщалось, что ВЭБ.РФ и банки выделят 1 трлн руб. на объекты Восточного полигона. На эти деньги будут построены дублеры трех тоннелей и мост через Амур. Наиболее дорогостоящий проект из них — второй Северомуйский тоннель, дублер самого длинного тоннеля БАМа (15,3 км). Ожидается, что модернизация приведет к росту провозной способности до 270 млн тонн к концу 2032 года.
Власти продолжат модернизировать Восточный полигон железных дорог, заявил президент России Владимир Путин. Перевозные мощности Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской железнодорожной магистрали к 2032 году должны стать в полтора раза выше, чем в начале 2025-го, сказал президент во время выступления на сессии Восточного экономического форума.
Он отметил, что вместе с этим предстоит расширить железнодорожные подходы к морским портам Дальнего Востока. При этом господин Путин подчеркнул, что они и так динамично развиваются. Прежде всего это происходит за счет частных инвесторов, сказал президент. Он добавил, что за последние десять лет портовые мощности в регионе удвоились и сегодня составляют почти 380 млн т грузов в год.
В июне сообщалось, что ВЭБ.РФ и банки выделят 1 трлн руб. на объекты Восточного полигона. На эти деньги будут построены дублеры трех тоннелей и мост через Амур. Наиболее дорогостоящий проект из них — второй Северомуйский тоннель, дублер самого длинного тоннеля БАМа (15,3 км). Ожидается, что модернизация приведет к росту провозной способности до 270 млн тонн к концу 2032 года.
Курсирование беспилотных судов в России начнется в течение пяти лет
Эксперименты по курсированию беспилотных судов будут продолжаться еще несколько лет, активное курсирование таких судов начнется в течение пяти лет. Об этом сообщил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).
Никитин добавил, что до курсирования беспилотников на Северном морском пути "мы дойдем". Определенные эксперименты по грузовым беспилотным судам проводятся на Сахалине.
Эксперименты по курсированию беспилотных судов будут продолжаться еще несколько лет, активное курсирование таких судов начнется в течение пяти лет. Об этом сообщил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).
"Это выгодно, экономически целесообразно, но технология еще не дозрела. Я думаю, что сейчас будут несколько лет проводиться какие-то опытные вещи, но точно мы к этому придем. Беспилотное движение судов как таковое у нас появится в течение пяти лет ближайших", - рассказал министр.
Никитин добавил, что до курсирования беспилотников на Северном морском пути "мы дойдем". Определенные эксперименты по грузовым беспилотным судам проводятся на Сахалине.
👍1🔥1🤣1
Груз безответственности: за срыв поставок в рамках Северного завоза будут штрафовать
В России планируют ввести штрафы за срыв поставок по Северному завозу. Такой законопроект готовит комитет ГД по развитию Дальнего Востока из-за растущего числа жалоб на сбои в доставке жизненно важных товаров для северных территорий, рассказали «Известиям» депутаты на Восточном экономическом форуме. В Минвостокразвития уже уточнили, что готовы рассмотреть инициативу.
В аппарате комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики уточнили, что размер штрафов будет прорабатываться с Минвостокразвития, так как ведомство координирует реализацию законопроекта о Северном завозе. Нужно дисциплинировать как заказчиков, так и операторов этих перевозок, считают в ГД.
В России планируют ввести штрафы за срыв поставок по Северному завозу. Такой законопроект готовит комитет ГД по развитию Дальнего Востока из-за растущего числа жалоб на сбои в доставке жизненно важных товаров для северных территорий, рассказали «Известиям» депутаты на Восточном экономическом форуме. В Минвостокразвития уже уточнили, что готовы рассмотреть инициативу.
В аппарате комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики уточнили, что размер штрафов будет прорабатываться с Минвостокразвития, так как ведомство координирует реализацию законопроекта о Северном завозе. Нужно дисциплинировать как заказчиков, так и операторов этих перевозок, считают в ГД.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 04.09.25, выпуск №250 (928).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня
❤2🔥2👍1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 сентября, пятница
#планирование
🔸Zara и Uniqlo подали заявки на регистрацию товарных знаков в России. Читать
🔸Кризис больших колес: продажи грузовиков в РФ рухнули на 60%. Читать
🔸Скидки гонят танкеры. Читать
🔸Путин обязал увеличить мощности БАМа и Транссиба в полтора раза к 2032 году. Читать
🔸Курсирование беспилотных судов в России начнется в течение пяти лет. Читать
#поставка
🔸Эксперты спрогнозировали рост товарооборота между РФ и КНР до $230-235 млрд. Читать
🔸В Китае отметили готовность страны укреплять кооперацию с РФ в цепочках поставок. Читать
🔸Груз безответственности: за срыв поставок в рамках Северного завоза будут штрафовать. Читать
#чтобылонаканале 4 сентября, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Zara и Uniqlo подали заявки на регистрацию товарных знаков в России. Читать
🔸Кризис больших колес: продажи грузовиков в РФ рухнули на 60%. Читать
🔸Скидки гонят танкеры. Читать
🔸Путин обязал увеличить мощности БАМа и Транссиба в полтора раза к 2032 году. Читать
🔸Курсирование беспилотных судов в России начнется в течение пяти лет. Читать
#поставка
🔸Эксперты спрогнозировали рост товарооборота между РФ и КНР до $230-235 млрд. Читать
🔸В Китае отметили готовность страны укреплять кооперацию с РФ в цепочках поставок. Читать
🔸Груз безответственности: за срыв поставок в рамках Северного завоза будут штрафовать. Читать
#чтобылонаканале 4 сентября, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
🛍 Zara и Uniqlo подали заявки на регистрацию товарных знаков в России.
Так, бренд Zara, входящий в испанскую Inditex Group, подал заявку в Роспатент 29 августа, она опубликована 3 сентября. Согласно документу, заявитель - Индустрия де Дисено, это полное…
Так, бренд Zara, входящий в испанскую Inditex Group, подал заявку в Роспатент 29 августа, она опубликована 3 сентября. Согласно документу, заявитель - Индустрия де Дисено, это полное…
❤2👍1
🚢 Грузооборот российских морских портов по итогам текущем года ожидается на уровне, бликом к показателю 2024 года, возможно небольшое снижение, сообщил замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай.
В феврале текущего года Минтранс сообщал, что перевалка грузов в морских портах РФ по итогам 2024 года снизилась на 2,5% и составила 862 миллиона тонн.
В феврале текущего года Минтранс сообщал, что перевалка грузов в морских портах РФ по итогам 2024 года снизилась на 2,5% и составила 862 миллиона тонн.
Россия в июле нарастила поставки сои в США до исторического максимума
США в мае текущего года после перерыва почти на полтора года возобновили закупки соевых бобов в России - тогда их было ввезено на 4,9 миллиона долларов. В июле было импортировано уже более чем втрое больше - 16,8 миллиона долларов, что стало абсолютным максимумом за все годы двусторонней торговли.
Всего Штаты в июле приобрели за рубежом соевых бобов на 61,3 миллиона долларов. Главными экспортерами были Аргентина с объемом поставок в 20,2 миллиона долларов и Канада с 20,1 миллиона долларов. Тройку лидеров замкнула Россия, а в пятерку основных поставщиков также вошли Украина (3,1 миллиона долларов) и Уругвай (819 тысяч).
Сами США также являются крупными поставщиками сои - в середине лета этих бобов было экспортировано на 761,3 миллиона долларов. В основном их покупали Мексика (175,1 миллиона долларов), Египет (102,1 миллиона) и Индонезия (100,6 миллиона).
США в мае текущего года после перерыва почти на полтора года возобновили закупки соевых бобов в России - тогда их было ввезено на 4,9 миллиона долларов. В июле было импортировано уже более чем втрое больше - 16,8 миллиона долларов, что стало абсолютным максимумом за все годы двусторонней торговли.
Всего Штаты в июле приобрели за рубежом соевых бобов на 61,3 миллиона долларов. Главными экспортерами были Аргентина с объемом поставок в 20,2 миллиона долларов и Канада с 20,1 миллиона долларов. Тройку лидеров замкнула Россия, а в пятерку основных поставщиков также вошли Украина (3,1 миллиона долларов) и Уругвай (819 тысяч).
Сами США также являются крупными поставщиками сои - в середине лета этих бобов было экспортировано на 761,3 миллиона долларов. В основном их покупали Мексика (175,1 миллиона долларов), Египет (102,1 миллиона) и Индонезия (100,6 миллиона).
✍1👌1😴1
☕️ Лаос после повышения торговых пошлин президентом США Дональдом Трампом может перенаправить часть поставок кофе из США в Россию, заявил премьер-министр Лаоса Сонсай Сипхандон.
"Среди товаров, которые Лаос поставляет в США, но может поставлять и в другие страны – сельскохозяйственная продукция, например, кофе. Сейчас мы поставляем кофе в Америку, но одновременно мы и так поставляем кофе также и в Россию, а теперь объемы этих поставок могут увеличиться. Если пошлины США делают нашу продукцию слишком дорогой, и там ее покупать не будут, мы увеличим за счет этого объем поставок в Россию", - сказал он.
"Среди товаров, которые Лаос поставляет в США, но может поставлять и в другие страны – сельскохозяйственная продукция, например, кофе. Сейчас мы поставляем кофе в Америку, но одновременно мы и так поставляем кофе также и в Россию, а теперь объемы этих поставок могут увеличиться. Если пошлины США делают нашу продукцию слишком дорогой, и там ее покупать не будут, мы увеличим за счет этого объем поставок в Россию", - сказал он.
👍2
Минпромторг поддержал продление параллельного импорта на 2026 год
В ведомстве отмети отметили, что на 2026 год необходимо продлить действия механизма параллельного импорта. Заместитель главы Минпромторга Роман Чекушов. отметил, что министерство будет подходить к этому аккуратно и не станет торопиться с длительными сроками продления.
«Мы уже год как постепенно сокращаем количество брендов, которые включены в механизм параллельного импорта. Видим сокращение и по таможенной статистике. Причем сокращается гораздо большими темпами, чем мы сокращаем количество брендов в приказе. Это говорит о том, что меньше востребованы такие товары на территории РФ», — пояснил Роман Чекушов.
В ведомстве отмети отметили, что на 2026 год необходимо продлить действия механизма параллельного импорта. Заместитель главы Минпромторга Роман Чекушов. отметил, что министерство будет подходить к этому аккуратно и не станет торопиться с длительными сроками продления.
«Мы уже год как постепенно сокращаем количество брендов, которые включены в механизм параллельного импорта. Видим сокращение и по таможенной статистике. Причем сокращается гораздо большими темпами, чем мы сокращаем количество брендов в приказе. Это говорит о том, что меньше востребованы такие товары на территории РФ», — пояснил Роман Чекушов.
Товарооборот со странами ШОС обновил исторический максимум
По итогам прошлого года товарооборот со странами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) увеличился на 7,5%, обновив исторический максимум в абсолютных показателях.
По данным министра экономического развития РФ Максима Решетникова, с 2019 г., когда была принята программа торгово-экономического сотрудничества, совокупный ВВП государств – членов объединения вырос на 55%. Товарооборот с миром увеличился на 33%, а объем торговли услугами – почти на 40%. В рамках ШОС были запущены профильные механизмы взаимодействия и площадки: Пул технопарков и Форум стартапов, Ассоциация инвесторов ШОС, База экономических преференций, перечислил министр.
Это действующие инструменты для поддержки нашего бизнеса и содействия выходу на рынки друг друга. А это действительно перспективный регион. Рост промышленного производства по прошлому году составил 4,6% при инфляции 1,9%. ВВП вырос в среднем на 5,1% – против 1,7% в развитых странах.
По итогам прошлого года товарооборот со странами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) увеличился на 7,5%, обновив исторический максимум в абсолютных показателях.
По данным министра экономического развития РФ Максима Решетникова, с 2019 г., когда была принята программа торгово-экономического сотрудничества, совокупный ВВП государств – членов объединения вырос на 55%. Товарооборот с миром увеличился на 33%, а объем торговли услугами – почти на 40%. В рамках ШОС были запущены профильные механизмы взаимодействия и площадки: Пул технопарков и Форум стартапов, Ассоциация инвесторов ШОС, База экономических преференций, перечислил министр.
Это действующие инструменты для поддержки нашего бизнеса и содействия выходу на рынки друг друга. А это действительно перспективный регион. Рост промышленного производства по прошлому году составил 4,6% при инфляции 1,9%. ВВП вырос в среднем на 5,1% – против 1,7% в развитых странах.