Промышленное производство России растет самыми быстрыми темпами за последние пять лет. Как это сказывается на росте зарплат и что будет дальше

Промышленная активность России в ноябре росла самыми быстрыми темпами за последние пять лет.

Индекс PMI обрабатывающих отраслей в ноябре увеличился на 2,5 пункта и составил 53,2 пункта.

В октябре рост производства составил 5,3% в сравнении с сентябрем 2022 года. В сентябре в сравнении с августом этот показатель составлял лишь 0,5%.

Об оживлении отрасли говорит и уровень зарплат в промышленности и производстве, они выросли на 12% за год.

Набирающая обороты промышленность нуждается в дополнительных рабочих руках. Бизнесу приходится конкурировать за рабочие кадры, поднимая зарплаты. В среднем работники производств получили за год прибавку к зарплате в размере от 5 до 20 тысяч рублей. Меньше всего выросли доходы у инженеров-технологов производств товаров народного потребления - на 5 тысяч рублей.

Больше всего зарплаты выросли у инженеров автоматизированных систем управления технологическими процессами на производстве товаров народного потребления и металлических изделий и металлообработки - на 20 тысяч рублей.

В тех отраслях, где отмечен наибольший рост производства, вынуждены задействовать на полную мощность имеющийся персонал. Это производство вооружения и электроники, авиационной техники, транспортное машиностроение. Многие стратегические производства сейчас трудятся в три смены.

Однако рост производства отмечен не только в оборонном комплексе. Легкая промышленность активно замещает импортный ассортимент. Производство трикотажных полотен в России выросло на 32% в сравнении с 2016 годом, спецодежды на 18,3%.

В ближайшие годы Минпромторг РФ прогнозирует рост производства в ряде отраслей экономики. Объем выпуска продукции в электронной отрасли к 2030 году может вырасти в 2,5 раза. При этом гражданский сектор электроники за этот период должен вырасти примерно в пять раз - с 940 млрд рублей до 4,6 трлн рублей.

Читать далее
02.12.22

Грузовое ж/д сообщение Китай-Европа уверенно развивается

В последние годы количество рейсов грузовых поездов сообщением Китай-Европа стремительно увеличивается, что способствует стабилизации международной цепи поставок. Об этом сообщило Народное правительство провинции Цзянсу /Восточный Китай/.

На пресс-конференции, прошедшей в городе Ляньюньган на полях Форума по сотрудничеству в области железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа, было отмечено, что с 2016 по 2021 год количество товарных поездов Китай-Европа увеличилось на 55 проц в годовом исчислении, а ежегодный объем грузоперевозок вырос в девять раз.

По состоянию на конец октября текущего года было запущено 82 грузовых ж/д маршрута сообщением Китай-Европа в 204 города 24 европейских стран. По этим маршрутам было совершено 62 тыс рейсов и перевезено 5,76 млн TEU /20-футовый контейнерный эквивалент/ различных товаров.

На данный момент 5 городов провинции Цзянсу, включая Нанкин и Ляньюньган, связаны 23 грузовыми маршрутами почти с 80 городами Европы, а также Центральной и Юго-Восточной Азии. С января по ноябрь этого года количество ж/д рейсов между китайской провинцией и европейскими странами достигло 1800, что в годовом выражении больше на 12 проц.

Как отметили в Канцелярии по внешним делам провинции Цзянсу, грузовое ж/д сообщение способствует развитию дружественных обменов на региональном уровне. В настоящее время провинция заключила 354 международных партнерства в формате городов-побратимов с 64 странами.

Источник
20.11.22

Торговые центры ищут, чем заменить кинотеатры

Торговый сегмент едва начал восстанавливаться после пандемийных сложностей, когда весной этого года появились новые. Повлияли санкции, уход брендов, занимавших значительные площади в ТЦ, нарушение логистических цепей, снижение покупательной способности населения. Помогло то, что на 2022 год не было запланировано открытий крупных ТЦ и рынок пополнялся свободными площадями не так активно. В 2021 году в столичных ТЦ было свободно 13,7% площадей, сейчас около 15%, к концу года вакансия может вырасти до 16-17%.

Вакансия колеблется от 9 до 18-20%. В успешных ТЦ она около 1%, но в среднем - около 12%.

Сейчас усилился тренд на доступность ТЦ. Инвесторы рассматривают проекты крупных торговых комплексов площадью до 50-60 тысяч кв. м. До 2018 года их интересовали проекты площадью более 100 тысяч кв. м.

Наибольшие потери в этом году понесли крупнейшие ТЦ. В них значительно большую долю занимают бренды, торгующие одеждой и обувью, и на них сильнее сказался уход иностранных компаний. Районные ТЦ в этом плане выигрывают, поскольку расположены недалеко от жилых кварталов и жители заходят туда за товарами первой необходимости. В октябре посещаемость крупнейших ТЦ была ниже, чем в октябре прошлого года, более чем на 30%, тогда как в крупных ТЦ падение оценивается примерно в 5%, а в малых близится к нулю.

Место уходящих зарубежных брендов займут, по-видимому, производители из стран СНГ. Бренды из Китая, Кореи, Индии и Ирана пока не пришли. Новых азиатских брендов буквально единицы. Вышел один китайский магазин спорттоваров и пара магазинов, которые торгуют замещенными товарами или товарами, которые ввезены по параллельному импорту.

Сейчас ТЦ пытаются приспособиться к новой ситуации. К примеру, открывается все больше мультибрендовых пространств - универмагов, где собрана продукция сразу нескольких брендов. Новые универмаги - это "классические" магазины, где есть сразу и мужские, и женские, и детские товары, и товары для дома.

Источник
29.11.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 декабря, воскресенье

#планирование
🔸Дом 🏠 Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП). Смотреть
🔸В Госдепе заявили о «стабильных и мрачных» перспективах экономики России. Читать
🔸В продуктовые магазины вернулись скидки и промоакции. Читать
🔸ФАС предложила дать новым регионам механизм контроля цен на продукты. Читать

#снабжение
🔸МВД предупредило о рисках нехватки принтеров для печати паспортов. Читать
🔸Посол Доминиканы заявил о планах республики наладить поставки в Россию кофе. Читать
🔸Эксперты РСПП оценили реверсное «копирование» зарубежного оборудования. Читать

#производство
🔸S&P сообщило о росте активности в производстве России до рекорда за 6 лет. Читать
🔸АвтоВАЗ отчитался о лучших за год продажах Lada. Читать
🔸В Нижегородской области запустили производство российско-белорусских трамваев "МиНиН". Читать

#поставка
🔸АвтоВАЗ объяснил низкие цены на Lada в Казахстане. Читать
🔸Рост российско-китайской торговли до 200 млрд долл. ожидается уже в будущем году. Читать
🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 4 декабря, воскресенье. Читать

#администрирование
🔸Европейская комиссия разработала предложения, какие действия по обходу санкций считать преступлениями и как за них наказывать. Читать
🔸Собственные облака и ухудшение сервиса: что происходит на рынке ретейла. Читать
🔸Россияне стали меньше тратить в онлайне в «черную пятницу». Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 3 декабря, суббота. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 декабря, суббота. Читать

🔒Natura Siberica планирует выйти на рынок в Катаре, Сингапуре и Израиле

Сейчас продукция Natura Siberica продается за границей через дистрибуторов и торговые сети – как специализированные косметические, так и мультикатегорийные. Российская марка представлена в ритейл-сетях в Саудовской Аравии, Бахрейне, Иордании, ОАЭ, во Вьетнаме, на Тайване, в Гонконге и Малайзии.

До 2021 г. компания была одним из лидеров в производстве натуральной косметики в России. Основатель группы Андрей Трубников умер в январе 2021 г., не оставив завещания. После его смерти в компании начался корпоративный конфликт.

Ведомости
30.11.22

Деловые объединения создали структуру для бизнеса с дружественными странами

Российские деловые объединения в этом году создали автономную некоммерческую организацию «Евразийское инвестиционное агентство» (ЕИА), чтобы помочь бизнесу заключать торговые контракты с дружественными странами.

В состав учредителей агентства вошли объединение малого и среднего бизнеса «Опора России», Всероссийская академия внешней торговли, а также Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России. Курировать деятельность агентства будет замминистра экономического развития Дмитрий Вольвач. Всего в набсовете будет девять человек.

Цель создания
ЕИА планирует сконцентрировать усилия бизнес-сообщества для активизации внешнеэкономической деятельности. Агентство намерено развивать и образовательное направление – в планах создание филиалов российских вузов и сети частных школ в зарубежных странах, а также инновационные образовательные кластеры. Организация будет поддерживать мероприятия Минэкономразвития и государственной корпорации ВЭБ.РФ. В перспективе также создание центра стратегических компетенций и реализация проектов в сфере городских решений.

ЕИА находится на завершающей стадии регистрации, но фактически уже функционирует и занимается аналитической и консультационной поддержкой мероприятий, организуемых Минэкономразвития России на евразийском пространстве. ЕИА призвано производить анализ рынка стран, имеющих приоритетное значение для российских инвесторов, а также содействовать выходу отечественных компаний на них. Минэкономразвития России и ЕИА в ближайшее время определят приоритетные направления совместной работы на 2023 г. на постсоветском пространстве.

Идея в том, чтобы появился консалтинговый центр, для этого нужна юридическая форма, которая может появиться только с помощью межгосударственных переговоров. Деловые советы не могут полноценно курировать эту тему, потому что в ней участвуют две страны, а вот эффективного межгосударственного консультационного органа у нас пока не было.

Читать далее
01.12.22

Коллеги!
Напоминаем, что в этот четверг (8 декабря) состоится вебинар складского оператора Major Terminal.

Тема: Склад в цепях поставок

Начало в 11:00.
Продолжительность – 1 час.

На вебинаре коллеги расскажут о том, что такое склад, а так же ответят на главные вопросы:
- Какие проблемы решают склады
- Какую ценность создают
- Какую роль играют склады в цепях поставок, в закупках, производстве, распределении
- Какие бывают виды складов

Вы можете зарегистрироваться на вебинар по ссылке: https://mjr.ru/education/vebinar/7359/

Для Москвы и Астаны важнейшей становится логика логистики

Товарооборот между Россией и Казахстаном быстро растет, при этом его структура претерпевает значительные изменения.

«Во многом благодаря активности регионов в прошлом году зафиксирован беспрецедентный рост товарооборота между нашими странами — почти на 35%, до 25,6 миллиарда долларов. За 8 месяцев текущего года встречная торговля увеличилась еще на 9%», — подчеркнул Путин.

Токаев сделал акцент на том, как много всего Россия стала покупать у Казахстана.

«Улучшился ассортимент казахстанского экспорта в Россию, стоимость которого превышает 100 тысяч долларов. По сравнению с прошлым годом количество товарных позиций увеличилось с 640 до 1050 наименований. Поставки в российские регионы выросли: более чем в 2,5 раза — это из Алматы, в качестве примера, а из Астаны — в 5 раз», — перечислил Токаев.

Россия тоже наращивает поставки соседям. Причем, небывалыми темпами.

Дороги дальние
Одна из ключевых задач — укрепление связующих каналов. Тех, по которым все больше товаров смогут беспрепятственно проезжать до Казахстана. А может, и дальше.

«Особое внимание уделяется развитию совместной транспортно-логистической инфраструктуры, снятию ограничений, мешающих торговым и инвестиционным обменам. Это особенно актуально сейчас, когда международная торговля находится в кризисе. С учетом этого в России реализуются масштабные меры по переориентации своих экспортно-импортных операций на новые рынки. Ведется работа по обустройству и повышению эффективности новых магистральных международных коридоров Восток — Запад и Север — Юг», — отметил Путин.

Между тем, представители российских регионов уже подсчитывают, во сколько обойдется развитие логистической составляющей. Глава Алтая сделал акцент на развитии маршрута в направлении Восточного Казахстана. С 2014 года место пересечения границы на торговом маршруте из Республики к соседям практически не действует — дорога там не пригодна для перевозки как людей, так и грузов.

Читать подробно
29.11.22

Магазинам на колесах дадут дорогу

В Государственной Думе рассмотрели предложение депутатов фракции «Справедливая Россия — Патриоты — За правду» о внесении изменений в закон «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ». В данном ФЗ может появиться новое понятие — «мобильный торговый объект». Речь в том числе идет об автолавках и автомагазинах.

Россиянам не придется далеко ходить за покупками
«Мобильным торговым объектом» справоросы предлагают считать нестационарный торговый объект, представляющий собой транспортное средство, в том числе автомобиль, автолавку, автомагазин, автоприцеп или автоцистерну. Под определение подпадут объекты, используемые для развозной торговли, которые оснащены оборудованием, предназначенным для выкладки, демонстрации товаров, обслуживания покупателей и проведения денежных расчетов при продаже.

При этом законопроектом предусматривается, что мобильный торговый объект не должен включаться в схему размещения нестационарных торговых объектов. Предлагаемые нормы позволят в кратчайшие сроки снять административные барьеры и повысить мобильность малого бизнеса.

Кроме того, данная инициатива «поможет быстрее адаптироваться предпринимателям в условиях быстро меняющейся конъюнктуры рынка», позволит снизить их издержки по выходу на рынок на территории соседних субъектов РФ с учетом предоставляемой законопроектом возможности безбарьерной «продажи с колес».

Кабмин уже дал положительный отзыв на проект внесения изменений в действующий ФЗ «при условии его доработки с учетом указанных замечаний». В частности, в правительстве указали, что в законопроекте следует определить основные требования к размещению мобильных торговых объектов и осуществлению торговой деятельности с их использованием. Это касается в том числе порядка оформления права на размещение мобильных торговых объектов, сроков их размещения, гарантий предоставления компенсационного места размещения, если оно требуется для государственных или муниципальных нужд.

Источник
29.11.22

Кофе. Недорого

Фьючерсы на кофе арабика на бирже ICE торгуются около отметки 1,6 доллара за фунт, что немного выше 16-месячного минимума в 1,5 доллара, достигнутого 18 ноября на фоне ухудшения перспектив поставок кофейных зерен. Бразильские фермеры и экспортеры понизили ожидания относительно урожая следующего года из-за преимущественно негативной оценки после цветения кофе во многих регионах страны.

Среди причин негатива — заморозки и недостаточное количество осадков в юго-восточных регионах Бразилии, что отрицательно сказывается на урожае зерен кофе в этом году. Министерство сельского хозяйства США уже снизило прогноз производства кофе в Бразилии на 2022/23 год на 2,6% (до 62,6 млн мешков) по сравнению с предыдущей оценкой на уровне 64,3 млн мешков. Прогноз производства кофе в Колумбии на 2022/23 год также был снижен на 3,1% (до 12,6 млн мешков) с предыдущей оценки 13 млн мешков.

Тем не менее, цены на кофе остаются значительно ниже 11-летнего максимума на уровне 2,6 доллара, который был достигнут в начале февраля из-за слабых глобальных перспектив и большого количества поставок арабики на склады ICE. 23 ноября запасы кофе, сертифицированного ICE, составили 530 105 мешков, что значительно выше 23-летнего минимума в 382 695 мешков.

За последние три месяца цены на кофе упали более чем на 30%. В конце августа они достигли двухмесячного максимума — 2,43 долл. Затем, однако, котировки перешли к снижению на фоне роста доллара США, спровоцировавшего подъем поставок от вьетнамских производителей и увеличение предложения на рынке.

Отскок получился недалеким
В октябре на рынке кофе стартовал новый сезон 2022/23, и это, конечно же, оказало давление на цены. Стоимость фьючерсов на кофе на бирже ICE понизилась к середине ноября до сильного уровня поддержки 1,5 долл. за фунт. Снижение происходило на фоне увеличения биржевых запасов кофе: к 25 ноября они повысились на 30% относительно конца сентября 2022 года. Таким образом, основной фактор напряженности на рынке начал уходить.

Читать далее
29.11.22

Ювелиры предупредили о росте цен на драгоценности из-за налогов

В 2023 году ювелирные изделия могут подорожать из-за предстоящего перехода малого бизнеса в этой сфере с упрощенной системы налогообложения на общую.

С упрощенным режимом налогообложения (без налога на прибыль, на имущество организаций, НДС) рентабельность предприятий может достигать примерно 10,4%. С общим режимом налогообложения рентабельность может составлять 6%. А в переходный период с одного режима на другой без изменения стоимости товаров и торговой наценки рентабельность ювелирного магазина может оказаться отрицательной (-2%). Чтобы сохранить рентабельность на среднем отраслевом уровне (от 8% до 12%), бизнесу придется проиндексировать стоимость ювелирных изделий из старых запасов на 20% и увеличить торговую наценку ювелирного магазина с 75% до 110%, считают эксперты. Иначе магазины будут работать в убыток.

В ближайшие полгода (три месяца при благоприятном сценарии) розничные ювелирные магазины в регионах не будут покупать новые коллекции и сосредоточатся на продаже остатков. В самом негативном сценарии денег в отрасли станет меньше, банки сократят объемы кредитования и возникнет кризис неплатежей.

Налоговый режим для ювелиров меняется в соответствии с федеральным законом №47-ФЗ от 9 марта 2022 года. Он вносит изменения в Налоговый кодекс России. Изменения затрагивают организации и индивидуальных предпринимателей, которые занимаются производством ювелирных и других изделий из драгоценных металлов или торговлей ими. Закон вступит в силу 1 января 2023 года. «Гильдия ювелиров России» заявляла, что закон «вынужденно принимался в кратчайшие сроки» и детального обсуждения отмены упрощенной системы налогообложения (УСН) и патента не было. Отмена УСН более чем для 19 000 субъектов малого ювелирного бизнеса будет иметь катастрофические последствия.

Рынок ювелирных изделий в России вырос в первой половине 2022 года на 2% до 152 млрд рублей. Во втором полугодии эксперты ожидали снижения объемов продаж ювелирных изделий.

Читать далее
28.11.22

🔊 Коммерческий директор JML Андрей Миронов:

Экономический кризис привел к тому, что люди больше экономят, меньше тратят и не готовы совершать импульсивные или крупные покупки. Это приводит к ситуации в логистической отрасли, когда компании вынуждены массово увольнять сотрудников. Недавно по миру прокатилась волна забастовок работников различных сфер перевозок. Добавим к этому перспективу внедрения беспилотных технологий, как еще одну причину сокращений штата в крупных компаниях. Постепенно все идет к тому, что люди выпадают из цепочки поставок. Робот произвел, робот продал, робот привез. Людям остается потребление. Но в текущей экономический ситуации возникает вопрос: на какие средства? Недовольство, выраженное в протестах и забастовках, будет нарастать, при условии, что ситуация не изменится.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте

Приглашаем на встречу "Поставка в управлении цепями поставок".

Дата и время: 06 декабря, 19:00 - 21:00.

Приглашаются: руководители и специалисты по транспортировке, операциям, ВЭД, таможне, складированию, логистике, цепям поставок, функциональных направлений компаний производства и ритейла, участники и партнеры Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП).

Зарегистрироваться

Участие бесплатное.

В этом году мы запустили Проект "Углубленное изучение методологии и практики управления цепями поставок (УЦП)" – уникальные знания и практики только для вас!

Перед участниками встречи выступят члены процессной команды "Поставка".
При разработке и улучшении функции поставок важно учитывать различные аспекты и особенности этапов и процессов цепи поставок.

Вам расскажут о:

🔸Концепции "Поставка" в логистической цепи;
🔸Из чего процесс "Поставка" состоит и чем важна в логистической цепи;
🔸Интересных кейсах;
🔸Опыте практиков и их решениях;
🔸Тенденциях и о многом другом.

Участников ждут новые знания, интересные обсуждения, практики и кейсы использования инструментов, применяемые в процессе "Поставка", душевная атмосфера сообщества углубленного изучения методологии и практики УЦП.

Встреча пройдет в гибридном формате:
🔸офлайн - в Доме СПЦП,
🔸онлайн - в ZOOM.

Все меняется. Быть в тренде и постоянно искать новые знания и возможности - это то, что сейчас необходимо. Успейте присоединиться!

Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)
05.12.22

Reuters назвал причиной закрытия McDonald's в Казахстане отказ от поставок из России

Казахстанский McDonald's временно закрыл все свои рестораны в стране из-за отказа закупать продукты и упаковку в России, а местные запасы иссякли.

Ранее лицензиат McDonald’s в Казахстане, компания Food Solutions, принадлежащая известному казахстанскому бизнесмену Кайрату Боранбаеву, сообщил, что 18 ноября временно приостанавливает работу всех своих ресторанов из-за «ограничений в местных поставках». Заместитель премьер-министра Казахстана Серик Жумангарин 29 ноября заявил, что не может раскрыть причины временного закрытия McDonald’s, отметив, что правительство помогает компании локализовать поставки.

После ухода McDonald’s из России Food Solutions Боранбаева начала искать поставщиков в других странах и в какой-то момент перестала покупать российскую продукцию. В последние месяцы у Food Solutions закончились упаковочные материалы, также импортированные из России. Сейчас Food Solutions ожидает партии от других поставщиков и планирует открыть рестораны McDonald’s в декабре.

Почему было принято решение отказаться от российских поставщиков, неясно.

Казахстанский McDonald's закупает некоторые продукты и товары за границей, в том числе говядину и курятину. Среди поставщиков на его сайте значатся российские «Мираторг», «Марр Руссия» и Cargill Russia. «Мираторг» сообщил Reuters, что является поставщиком «Вкусно — и точка», не ответив напрямую на вопрос о продажах в Казахстане. Представитель «Марр Руссия» отметил, что компания никогда не работала напрямую с McDonald's, имея дело с казахстанским логистическим партнером HAVI, поэтому сказать о том, прекратились ли продажи в Казахстан, не может. В Cargill Russia рассказали, что продали бизнес, связанный с McDonald's, российскому производителю мяса «Черкизово».

McDonald’s работает в Казахстане более шести лет, имеет 24 ресторана в Алма-Ате, Астане, Атырау, Актобе, Костанае и Караганде, в которых заняты около 2000 работников.

Источник
30.11.22