Компания IKEA намерена увеличить инвестиции в Китай

Мировой гигант по производству мебели и товаров для дома компания IKEA заявила, что ориентируется на долгосрочное развитие в Китае и в новом финансовом году продолжит увеличивать инвестиции в китайский рынок.

Холдинг Ingka Group, которому принадлежит IKEA, инвестирует в Китай 5,3 млрд юаней /около 773,32 млн долларов США/ в финансовом году с 1 сентября 2022 года по 31 августа 2023 года, сообщила накануне на пресс-конференции IKEA China.

За последние три года компания вложила в китайский рынок порядка 10 млрд юаней.

По заявлению IKEA China, новые инвестиции будут использованы для консолидации и расширения розничных каналов, а также продвижения методов цифровизации.

Учитывая изменение каналов потребления на китайском рынке, в прошлом финансовом году IKEA China провела более 200 промо-акций, которые транслировались в реальном времени, заявил вице-президент компании Франсуа Бренти. По его словам, ожидается, что в новом финансовом году их число достигнет примерно 1 тыс.

Источник
25.08.22

В рамках конференции AXELOT «Логистика 2022: инструменты, опыт лидеров, решения» выступит Павел Логинов, генеральный директор AXELOT CONSULT
Значимым «тормозящим» фактором в принятии решения о необходимости автоматизации часто становится неопределенность стоимости проекта внедрения. Из-за трудности расчетов размеров инвестиций и срока окупаемости проекта решение о внедрении WMS или об изменении технологии может откладываться на неопределенный срок, и развитие бизнеса замедляется.
Осветит вопрос системного подхода задаче и подскажет, как провести финансовые расчеты, генеральный директор AXELOT CONSULT Павел Логинов. Подготовленный им доклад «CAPEX и OPEX складской автоматизации» прозвучит в рамках конференции AXELOT на выставке CeMAT RUSSIA 2022.
Получить бесплатный билет на СеМАТ RUSSIA 2022 на сайте мероприятия можно с помощью нашего промокода cr22eZXR.

Беспилотная доставка грузов и почты планируется в сентябре

В сфере беспилотного транспорта в сентябре планируется старт доставки грузов в Томской области, а также доставки грузов и почты в Камчатском крае, Ханты-Мансийском, Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах с использованием беспилотных авиационных систем. Об этом рассказал директор Департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития России Анатолий Дюбанов.

В ближайшее время на федеральной трассе М-11 «Нева» будет установлен ЭПР по осуществлению грузовых беспилотных междугородных перевозок компанией ПАО «КАМАЗ» и группой инициаторов. Результаты эксперимента послужат основой разработки и внедрения государственной компанией «Российские автомобильные дороги» после 2024 года инновационной транспортной инфраструктуры, предназначенной для создания коридора движения беспилотных транспортных средств, управляемых только удаленно.

Также прорабатывается предложение Сберавтотеха об установлении ЭПР по коммерческой эксплуатации беспилотных автомобилей свыше, чем в сорока регионах России. Проект предусматривает эксплуатацию в городах и пригородах грузовых беспилотных автомобилей, в ходе которой участники эксперимента смогут гибко изменять районы эксплуатации в установленных программой пределах. В ходе эксперимента возможно после успешной и длительной обкатки беспилотника с водителем-испытателем на переднем пассажирском сиденье в будущем можно будет отказаться от участия водителя – контроль за движением обеспечит удаленный оператор.

«Инициативы по развитию беспилотных логистических коридоров и беспилотной аэродоставке грузов также предусмотрены Перечнем инициатив социально-экономического развития РФ до 2030 года, утвержденных распоряжением Правительства РФ. Их реализация окажет значительный социальный эффект. Например, доставка беспилотниками грузов на удаленные территории РФ поможет снабжать удаленные территории необходимыми товарами при снижении затрат на такую доставку», - отметил Анатолий Дюбанов.

Читать далее
25.08.22

Приглашаем на встречу в формате обмена опытом "Практика компаний по внедрению ЭТрН"

Дата и время: 29 августа, 19:00–21:00.

Зарегистрироваться

Формат - гибрид (онлайн / офлайн).

Офлайн – Дом СПЦП: Ленинградский проспект, 35, строение 2
Онлайн – ссылка ZOOM будет отправлена зарегистрированным участникам.

Приглашаются - руководители и специалисты по логистике, цепям поставок, транспортировке, ВЭД компаний ритейла и производства.

Министерство транспорта РФ ранее объявило о возможности тестового перехода предприятий на электронные транспортные накладные (ЭТрН), подача заявок должна стать возможна с конца августа. Однако уже с января 2023 года переход на такой стандарт накладных планируют сделать обязательным.

Некоторые компании уже протестировали ЭТрН на текущей стадии его развития, и их представители готовы поделиться своим опытом в рамках встречи.

Ритейлеры из Ирана, Китая и Турции намерены выйти на российский рынок

Ассоциация компаний розничной торговли сообщила о скором появлении новых ритейлеров на российском рынке. Компании из Ирана, Китая и Турции заинтересовались развитием своего бизнеса в России.

Они могут занять освободившиеся ниши в сфере одежды, обуви и товаров для дома в сегменте масс-маркета.

Мультиформатные игроки, такие как индийский холдинг Reliance, в который входят как универмаги с разнообразными товарами, так и непродовольственная розница, имеют хорошие перспективы на российском рынке.

На полках российских магазинов также скоро появятся вина из Индии, Китая и Турции. Продавцы страхуют риски на случай проблем с поставками из европейских стран. До этого в России не было вин из этих регионов.

Источник
25.08.22

Импорт из ЕС в РФ за март-май 2022 года, с возможным движением через Казахстан и Турцию

После 24 февраля 2022 года рынок международной логистики Российской Федерации в очередной раз кардинально изменился. В силу введенных Европейским союзом санкций и решений ряда крупных международных компаний о сокращении своего присутствия на российском рынке грузопоток из ЕС в РФ уже в марте сократился примерно вдвое.

Следующие месяцы ситуацию кардинально не изменили в плане прямых поставок из ЕС, однако произошла трансформация логистических схем – Казахстан и Турция стали пунктами перевалки европейских грузов на их пути в Россию.

Действительно ли новые схемы компенсировали потери от сокращения прямой торговли между РФ и ЕС, попробуем рассмотреть с помощью аналитических отчетов Департамента маркетинга TELS GLOBAL.

Импорт из РФ в ЕС
По уточненным данным Департамента маркетинга TELS GLOBAL в разрезе отраслевых групп сокращение импорта из ЕС в РФ на автотранспорте произошло по всем отраслевым группам, за исключением фармацевтики.

Наибольшие потери импорта в физических объемах за период март-май 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года произошли в отраслях:

- автопром (-136 тыс. т, -91%);
- металлургия (-106 тыс. т, - 61%);
- напитки, соки, воды (-121 тыс. т, -55%);
- стройматериалы (-116 тыс. т, -46%);
- химическая промышленность (-306 тыс. т, - 54%);
- целлюлозно-бумажная (-168 тыс. т, -61%);
- электроника и бытовая техника (-129 тыс. т, -68%);

В группе «Прочее» наибольшее сокращение произошло по товарам с кодом 84 (промышленное оборудование): -109 тыс. т, -60%.

Импорт из ЕС в Казахстан
А теперь рассмотрим, как за этот же период изменился импорт на автотранспорте из ЕС в Казахстан. Если верна гипотеза о том, что Казахстан стал пунктом перевалки европейских грузов в РФ, тогда мы должны увидеть значительное увеличение грузопотока, которое не может быть объяснено ростом внутреннего потребления.

Статистика автомобильных грузоперевозок из ЕС в Казахстан за март-май 2022 года показывает, что поставки выросли по большинству отраслей, кроме FMCG, деревообработки, мебели, машиностроения, фармацевтики.

Очень значительно выросли поставки в отраслях:

- одежда, обувь, аксессуары (почти в 3,3 раза);
- химическая промышленность (более чем в 1,5 раза);
- металлургия (+41%).

В разделе «Прочее» товары по коду 84 увеличились на 28% (+2,8 тыс. т). Также вырос на 90% импорт товаров по коду 27 – «Минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки» (+2,8 тыс. т).

Однако физические объемы импорта в Казахстан и их прирост настолько несоизмеримы с потерянными объемами импорта в РФ, что, признав участие Казахстана в новых схемах поставок европейских грузов в Россию, говорить о том, что он взял на себя роль транспортного хаба – будет большой натяжкой.

Импорт в РФ сократился более чем на 1,5 млн тонн, импорт в Казахстан по отраслям с положительной динамикой увеличился всего на 29 тыс. тонн.

Импорт из ЕС в Турцию
Импорт на автотранспорте из ЕС в Турцию за рассматриваемый период вырос по большинству отраслей. Заметное сокращение отмечается только в автопроме, сельхозпродукции и фармацевтике. Примерно на том же уровне остались поставки продукции машиностроения, электроники и бытовой техники.

Значительная динамика роста, трудно объяснимая увеличением внутреннего потребления, отмечается в отраслях:

- одежда, обувь, аксессуары (+91%);
- мебель (+81%).

Однако физические объемы прироста вышеуказанных групп товаров относительно небольшие.

Значительный физический прирост фиксируется в отраслях:

- химическая промышленность (+52 тыс. т, +14%);
- продукты питания (+23 тыс. т, +43%);
- целлюлозно бумажная (+22 тыс. т, +19%);
- стройматериалы (+14 тыс. т, +11%);
- напитки, соки, воды (+9 тыс. т, +29%).

В группе «Прочее» увеличился импорт товаров с кодом 84 (+14 тыс. т, +14%).

Источник
19.08.22

Уважаемые подписчики канала "Всё о цепях поставок" - приглашаем вас в SCM Книжный клуб!

Полезные и интересные книги по управлению цепями поставок, бизнесу, психологии, саморазвитию и личной эффективности, художественная литература.

Повышение профессионализма, расширение кругозора, новые друзья и связи, новые идеи для внедрения в практику, повышение мотивации и продуктивности чтения, рекомендации лучших книг от единомышленников, обмен мнениями по прочитанным книгам, альтернативные точки зрения и многое другое в SCM Книжном клубе.

Ближайшая встреча клуба будет посвящена топовой бизнес-книге по управлению цепями поставок - "Живая цепь поставок" The LIVING Supply Chain. Handfield, Robert; Linton, Tom.

Дата и время - 7 сентября 2022 19:00.

В конце октября - начале ноября обсудим одну из четырех книг ниже. Сейчас идет голосование по выбору книги (и вы тоже можете принять в нем участие):

1️⃣Эрик Берн "Игры, в которые играют люди"

2️⃣Юваль Ной Харири "Sapiens. Краткая история человечества"

3️⃣Yossi Sheffi with Edgar Blanco "Balancing Green: When to Embrace Sustainability in a Business (and When Not To)"

4️⃣Дейл Карнеги "Как завоевать друзей и оказывать влияние на людей. Как вырабатывать уверенность в себе и влиять на людей, выступая публично. Как перестать беспокоиться и начать жить".

Вступайте сами и приглашайте своих коллег и друзей-книголюбов в наш Клуб!

Присоединяйтесь к SCM Книжному клубу по ссылке

Таможня и бизнес обсудили правонарушения в таможенной сфере

💼25 августа под председательством замруководителя ФТС России Олега Губайдулина прошло заседание постоянной комиссии по вопросам профилактики правонарушений в сфере таможенного дела ЭКС.

На встрече обсудили:

1️⃣ порядок участия в производстве по делу об АП не привлекаемого к ответственности собственника товаров, изъятых или арестованных в ходе производства. Возможность обжалования документов о применении мер обеспечения с учетом постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2022 № 21
2️⃣применение мер обеспечения производства по делу об АП (изъятие, арест) в условиях санкций
3️⃣правоприменительную практику таможенных органов при назначении 1 административного наказания за несколько нарушений, выявленных в ходе 1 проверки
4️⃣привлечение лиц по ч.3 ст. 16.1 КоАП РФ в первом полугодии 2022 года
5️⃣привлечение лиц по ч.2 ст. 16.2 КоАП РФ в случае заявления недостоверных сведений о таможенной стоимости товаров
📎и другие

ФТС России
25.08.22

💍 Ювелирные изделия начнут маркировать с марта 2024 года

Минфин России поддержал предложение бизнеса продлить сроки введения обязательной физической маркировки ювелирных изделий в системе ГИИС ДМДК. Проект постановления Правительства РФ уже подготовлен.

Что предлагаем продлить?

🔸 физическую маркировку новых изделий до марта 2024 года. Ранее был март 2023 года.
🔸 физическую маркировку изделий, заявленных в качестве остатков, до сентября 2024 года. Был март 2024 года.
🔸 внесение уточнённых сведений об остатках до марта 2023 года.

💬«Мы пытаемся сделать переход на систему ГИИС плавным, не в ущерб бизнесу, работающему легально. В тоже время, главный посыл, который хотим передать отрасли, что маркировка – это благо», – отметил заместитель Министра финансов Алексей Моисеев.

Подробнее

Минфин России
25.08.22

Работы по первому этапу реконструкции автомобильного пункта пропуска Яраг-Казмаляр в Республике Дагестан выполнены на 70%.

🚘 Автомобильный пункт пропуска через границу Яраг-Казмаляр является одним из ключевых объектов, расположенных в створе международного транспортного коридора «Север-Юг». Он имеет важное стратегическое значение в обеспечении транзита, экспорта и импорта грузов в Азербайджан, Иран, Индию и другие страны Южной Азии и Персидского Залива.

👉 Его модернизация является важным шагом на пути развития приграничных регионов, укрепления торгово-экономических связей, оптимизации транспортно-логистической системы, создания новых инфраструктурных маршрутов и наращивания объемов грузоперевозок.
⠀
В настоящее время подведомственным Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой реализуется проект реконструкции этого погранперехода. Это позволит увеличить его пропускную способность почти в три раза по количеству транспорта - до 1400 транспортных средств в сутки.
Грузооборот при этом будет увеличен до 2,3-2,9 млн тонн в год с потенциальной возможностью роста до 3,5-4 млн тонн.
⠀
✅ Работы на объекте ведутся без приостановки его функционирования. Завершить I этап реконструкции планируется к концу 2022 года. Строительство зданий и сооружений находится в завершающей стадии. Общестроительная готовность I этапа – 70 %.
⠀
До конца 2027 года запланирована модернизация целого ряда погранпереходов, входящих в створ международного транспортного коридора «Север-Юг». Это и морские, и железнодорожные, и автомобильные пункты пропуска (среди них Верхний Ларс, Ново-Филя, Тагиркент-Казмаляр, Караузек, Махачкала, Дербент).

Министерство транспорта РФ
25.08.22

Сооснователь «Мерлиона» передал свою долю партнеру

Один из трех сооснователей и владельцев крупного дистрибутора электроники и других товаров «Мерлион» Владислав Мангутов передал свою долю партнеру Алексею Абрамову. Теперь последний владеет 66,67% акций, но пока они в залоге у господина Мангутова. Эксперты допускают, что у покупателя не было средств для совершения сделки, и, если он не расплатится, Владислав Мангутов может потребовать активы назад. Еще 33,33% в компании остались у третьего партнера — Олега Карчева. Аналитики ранее оценивали активы каждого партнера в 41,96 млрд руб.

Владислав Мангутов вышел из ООО «Мерлион Дистрибуция», ООО «Ситилинк» и ООО «Мерлион инвестиции». Его доля в этих активах перешла другому совладельцу, Алексею Абрамову, 18 августа.

Таким образом, господин Абрамов владеет 66,67% акций «Мерлион дистрибуции», «Ситилинка» и «Мерлион инвестиций». Одновременно господин Мангутов получил в залог все доли Алексея Абрамова.

Еще 33,33% в компаниях остались у третьего партнера, Олега Карчева. Ранее эти активы контролировались кипрской Merlion Group Limited.

Владислав Мангутов создал компанию Elsie, которая занималась дистрибуцией компьютеров и комплектующих, в 1992 году. В 2004 году Elsie и еще несколько компаний господина Мангутова объединились с дистрибуторами Алексея Абрамова и Олега Карчева под брендом «Мерлион».

Компания занимается поставками и продажей компьютеров и бытовой техники, программного обеспечения и сетевого оборудования, офисной мебели и канцелярских принадлежностей. В августе TAdviser оценило активы каждого партнера в 41,96 млрд руб.

Выручка ООО «Мерлион» (которым владеет «Мерлион Дистрибуции») за 2021 год составила 274 млрд руб., читая прибыль — 6,1 млрд руб.

Господа Карчев, Мангутов и Абрамов, а также топ-менеджер «Мерлиона» Борис Левин были арестованы в октябре 2020 года по обвинению в покушении на убийство, однако в феврале 2022 года Следственный комитет прекратил уголовное дело в связи с отсутствием события преступления.

Читать далее
26.08.22

Немецкая компания Mercedes продает площадку в РФ

Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье. Покупателем может стать дилер «Автодом». В Mercedes утверждают, что рассматривают разные варианты ведения бизнеса в РФ. Если завод будет продан, то покупатель едва ли сможет использовать его для сборки автомобилей Mercedes.

Речь идет о площадке в подмосковном Есипово, принадлежащей «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», где 20% у СП «Даймлер КамАЗ Рус», остальное — у головной Mercedes-Benz AG. Собеседник “Ъ” в автопроме подтвердил, что сделка находится на заключительной стадии, покупателем станет российский дилер, но есть некоторые «проблемы с документами» у Mercedes.

На завод претендует в том числе дилер «Автодом», а в переговорах участвует Корпорация развития Московской области.

Собеседник “Ъ” в одном из автоконцернов говорит о тендере, в котором участвуют несколько дилеров. Речь идет о комплексной сделке, в которую также включены права дистрибутора марки на российском рынке, и тоже называет основным претендентом «Автодом».

Как писал “Ъ” 11 июля, Mercedes-Benz хотела продать имущество своего дистрибутора «Мерседес-Бенц Рус» одному из российских дилеров и обсуждала передачу ему также и прав дистрибутора. По словам собеседников “Ъ” среди консультантов на рынке недвижимости, Mercedes собирается продать здание в подмосковных Вешках, где находятся офисные площади и сервис.

В российском офисе Mercedes-Benz “Ъ” сообщили, что компания «рассматривает различные варианты ведения бизнеса в России».

«Конкретных решений пока нет. Просим отнестись с пониманием к тому, что мы не даем комментариев относительно планов на будущее и стратегических решений»,— сказали там.

В июле, отвечая на вопрос о пересмотре бизнеса Mercedes в РФ, в компании «Автодом» поясняли, что интересуются «расширением текущего бизнеса или выходом в новые сегменты». «В таких сделках покупатель предлагает некоторый дисконт к обычной цене — премию за риск и готовность осуществить сделку сейчас».

Читать далее
26.08.22

Ритейлер H&M внес предоплату за аренду торговых площадей

Одежный ритейлер H&M, объявивший об уходе с российского рынка, оплатил почти на год вперед аренду за свой флагманский магазин в галерее «Актер» в центре Москвы и согласился выплатить многочисленные штрафы владельцу торгового центра «Колумбус». Общая сумма выплат по обоим объектам могла составить более 400 млн руб. Сеть пытается сохранить арендованные площади, чтобы без проблем распродать стоки или даже найти схему, позволяющую остаться на рынке.

H&M оплатил арендные платежи на девять месяцев вперед за свой флагманский магазин в галерее «Актер» на Тверской улице, принадлежащей Государственному нефтяному фонду Азербайджанской Республики (SOFAZ). Речь идет о сумме не менее 150 млн руб. Сети также пришлось выплатить все штрафы и пени за неведение коммерческой деятельности и несвоевременное открытие магазина в московском торговом центре «Колумбус». Сумма претензий могла составить 250 млн руб. Ритейлер согласился на это, чтобы иметь возможность возобновить работу магазина в этом торгцентре.

После пяти месяцев простоя главный вопрос — готов ли арендодатель после получения уведомления о возобновлении работы магазина разрешить арендатору открыть магазин, объясняет глава ритейл-департамента CORE.XP Марина Малахатько. «Собственник может не давать открыть магазин до того, как ритейлер не компенсирует затраты или другие долги»,— продолжает она.

После объявления H&M об открытии с 1 августа своих магазинов для распродажи товарных остатков многие арендодатели, воспользовавшись моментом, заявили о своих требованиях по арендным платежам.

Они не давали ритейлеру открыть двери своих магазинов, пока тот не выполнит все условия по договору.

H&M Group приостановила в России работу своего интернет-магазина и офлайн-точек в марте, спустя несколько недель после начала военных действий на территории Украины. Вскоре после этого к ритейлеру начали активно подавать судебные иски владельцы помещений.

Читать далее
26.08.22

Немецкий производитель чая Milford ушел из России

Немецкий холдинг Laurens Spethmann, производитель чая и сахарозаменителей Milford, ушел из России, передав бизнес топ-менеджменту. Владельцем немецкой «дочки» компании — ООО «Милфорд» — стал гендиректор компании Илья Блинов. Головной офис компании выход из российского бизнеса не комментировал.

Дмитрий Востриков, исполнительный директор ассоциации Руспродсоюз, в которую входит «Милфорд», сообщил, что Milford еще в 2014 году перенес производство в Россию в рамках импортозамещения, продолжает поставлять продукцию на российский рынок. Гендиректор ассоциации «Росчайкофе» Рамаз Чантурия сообщил, что знает о передаче ООО «Милфорд» российскому менеджменту. Бренд Milford был популярен в России в начале 2000-х, но сейчас его продажи невелики.

В начале августа об уходе из России сообщил другой популярный производитель чая — голландская компания Ekattera, владеющая чайными брендами Lipton и Brooke Bond.

Источник
26.08.22